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    哈弗大狗2021款1.5T 两驱 拉布拉多版值得买吗_哈弗大狗舒适性怎么样

    ·哈弗大狗

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1504人评价
    12万-18万SUV总榜No.35
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-15.29万
    厂商指导价
    11.99-16.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.35
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.66
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 3.86
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.67
    • 3.64
    • 动力
    • 3.69
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 荣威eRX53.87外观4.26

    哈弗大狗·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    4.14优秀

    先说结论 提的拉布拉多,灰色 提车地址:天津 从订购到提车大概3周左右 本来打算买第三代哈佛H6,去4s店看车的时候,相中的却是大狗,第一眼就相中了大狗,大狗给人第一印象,这个车很大气。 然后就是回家仔细了解了一下大狗的各项配置,基本就确定了买大狗。 最中意的地方还是大狗方方正正的外观,大G一样的大灯,圆鼓隆冬十分可爱,堪比路虎一样的中控方向盘,后来才知道是路虎前设计师设计的大狗,副驾的拉手也很硬核,座椅包裹性很好,坐上去很软和,后排空间也很大,没有明显凸起的地方,整体比较平整,个人觉得唯一不足的地方就是,仪表台最上边那块屏幕,显得很丑,可能是为了遮挡阳光吧。 个人买车流程基本如下: 1.先摸摸兜里有多少钱,根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车,这里一定不要偷懒,多跑几家4s店,不同家销售报价相差有时候差很多,然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这边数据是,贷款大概多花5000块钱,3000左右的服务费,其实就是变相的收取利息,再一个就是2000左右的GPS费用。全款的话优惠2000,要求是必须在店里上保险和上牌,上牌大概2000左右,上牌费用各家都差不多,都在1500-2000左右。 3.选一家报价较合理的4s店,再深入谈价,能优惠多少,这个过程销售会屡次找所谓的“经理”申请价格优惠,然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后,销售又会不断的给你做工作,说什么现在定送保养啊,不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家,毕竟价格和服务摆在那。 2020.12.24订购,当时订车款交的2000,销售给拍了一张订购单和一张收据,然后就是等待销售消息。 2021.01.08,通知车到了,第二天顾不上降温严寒就到了4s店。 然后就是验车,缴费,走流程。 这里提醒下,务必先验车后付款,不要急于付款,付款呢最好是一张储蓄卡付全款,这样比较省心,像我就是带了一堆信用卡,得刷好几张卡凑足车的全款,刷信用卡还有手续费,无形中多花了好几百手续费。 个人验车流程 1.外观 很脏 在外边风吹日晒的狗子身上覆了薄薄的一层土。 2.铭牌 位于副驾驶B柱,生产日期2020.12 刚生产出来就运过来了,速度还是值得点个赞的。 3.车辆识别代码拍照留存,位于前挡风玻璃左下角。 4.玻璃生产日期,看见小数点,前边用7减,后边用13减就是玻璃的生产月,0就代表是2020年的玻璃,要注意,玻璃和轮胎的生产日期不能晚于铭牌的日期。 5.轮胎生日日期,找了半天没找到。 6.机盖内部 打开后很脏 不是很开心,不知道为什么里边会脏。 付款后,因为上牌是4s店负责,留下身份证和 居住证后,回家继续等待消息。 01.11,听4s店工作人员消息,开始登12312,填写自助选号,根据要求填写车辆信息,然后提交发票进行人工审核,等待短信通知。 01.12 车管所审核通过,开始选号。 然后说一下不足的地方: 1.验车告知没有合同, 只有订购单,说订购单就是合同,难以理解。 2.没有纸质说明书,只有电子说明书。 3.随车能看到的就一件反光衣,三角牌。 4.所谓的6年12次保养并不是销售送的,原车自带就有。 5.送的脚垫,行车记录仪都是垃圾,这种东西就是个噱头,不如自己买的脚垫和记录仪,而且送的垫子没有后备箱垫,怎么也得买。 6.打开机盖里头很脏,不知道什么原因,机盖不是密封着么,怎么里头就脏了。 7.后期对接上牌交车的销售,业务水平一般。 8.4s店没有交车仪式,也没有给洗车。 9. 购车费用如下: 2021款 拉布拉多 灰色 购置税 10920 保险合计3000 上牌 1800 落地140800 发票127900 合计下来14.1 后续自己买的车品,大概也小1500块钱。 1.脚垫 2.后备箱垫 3.收纳盒 4.掸子 5.吸尘器 6.破窗锤 7.挪车电话 8.行车记录仪 内存卡 9.钥匙扣 10.香薰 11.玻璃水 12.导航屏幕贴膜 13.灭火器家里有 然后说说开了一段时间的体验 1.车是真的大,停车不太方便,不过载人拉货肯定没问题。 2.1.5的发动机,市里通行没问题。 3.目前油耗15个+ 4.360全景功能非常赞 5.不支持苹果carpaly 目前就这些,希望和更多的大狗车主交流。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 2
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 32021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 3
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    2021-01-17

    眼镜80125自己上牌几百就够

    杨神健极这车真的太棒了,我买车一个多月,只要开出去就有人转圈圈看!老有面子了

    MK小目标我也提的拉布拉多 奶白色

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    4优秀

    【购车经历】 我的大狗是2021年1月提的刚好赶上回家过年,大狗是20年四五月份慢慢开始曝光谍照,那时候又准备买车回家过年,买车对于我来说是是个大事,反正看了好久的车,那时候基本15w 内的车都看完了,也没用太让我心动的,可能我比较挑吧,大狗从谍照曝光我就一直在关注了,光从谋照上看就觉得帅的不行了,车身造型看起来非常硬朗,还有俩大圆灯,给人第一感觉就是个硬派越野,那时候众说纷纭,有人说是哈弗h5的换代有人说是长城的新车款,反正说啥的都有,到后面官方发布出来了主打年轻运动的 3/4刻度SUV,虽然跟硬派还差了一点越野性,不过乘坐舒适性是硬派越野没法比的,官方还发起了全网征名活动,本来一开始我还以为会叫个其他的,奈何这届网友太给力了硬生生把大狗给选上了,也是意料之外大狗最吸引我的就数他的外观了,硬朗的造型配上圆灯,绝绝子有没有,反正第一眼就 看着非常特别,现在的sUV基本都是怎么犀利怎么设计,大狗算个例外,不走寻常路吧,主打颜色叉是橙色,配上这造型绝了,后面上市了价格出来我一看.11.99万的起售价也比较符合我的心理预期,就去店里试驾了。我试驾的是1.5t的的马犬版,那时候只有1.5t的版本,我还想着1.5t的发动机拉这么大个车会不会吃力啊,结果还挺出乎我意料的,动力开普通模式基本都够用了,开到运动模式动力更强,油门非常灵敏,猛给油的时候推背感满满,试驾的时候我还特意选的一条不怎么好的路,就想试试这车的底盘悬架怎么样,悬架调教的非常舒服,低速的时候软高速的时候硬,就是你走烂路的时候不会感觉很颠簸,你高速过弯的时候支撑性又很足就是这种感觉,底盘悬架这块我也是很满意的,配置基本能怼上去的都给你安排了,国产车就是这样,你可以不用我不能没有,啥 360环影自动泊车,智能巡航,主动刹车,辅助驾驶.一 大堆数不过来,实际使用中没啥问题,用着都挺顺手的,于是就下定决心就是他了 【提车价格】 2021年1月12号在湖北提车的,落地价15.30 【空间表现】 大狗的尺寸在同级来说还是非常OK的,三围不说吊打同级也是佼佼者了,内部空间布局合理,前排座椅包裹性还是蛮OK的,过个弯啥的都能给你包的好好的,后排座椅长度也足够承托到整个大腿,柔软度非常好,后排座椅要比前排稍高,视野也非常好,家里有个老人小孩啥的坐在后排,也能很舒适愜意,还有个很大尺寸的全景天窗,通透性不用说非常nice,后备箱尺寸的话我感觉算是大狗的大短板,感觉跟普通的轿车差不了多少,我平时喜欢钓个鱼啥的,东西比较多,后备箱基本放个321的钓箱加一个201的鱼桶基本就没啥位置了,其他东西还要放在后排,可能是受制于造型的原因吧,后备箱比较小而且高,这点我不是很满意 【越野能力】 大狗宣传的时候说是3/4刻度SUV,介于越野跟城市SUV之间,比起城市 SUV有更好的 越野能力,比起硬派SUV又有更好的舒适性,当然1.5T的版本可能会差点意思。2.0的应该是没问题的,最低离地问隙达到了 200mm,比起一般的城市 sUV确实通过性强了不少,而且四驱版还有差速锁,这个东西城市 SUV上可没有,喜欢越野朋友都应该是知道差速锁这东西的作用的,就俩字牛逼,一般的越野是一点问题都没有的,大狗好多宣传片都是沙漠拍的,可见大狗要野也是确能野的起来的,很多人选这个车的时候想法估计跟我差不多,有这个造型跟去野的心就够了,真正去野的估计很少了,每个人用车环境不同,这个车就有他不一样的使命,大狗在我家的使命就是为我家人遮风挡雨,陪我一起打拼奋斗,大狗陪我一年多了,过程中没掉过链子,兢兢业业就像他的名字一样非常的可靠 【最不满意】 后备箱空间略小,大狗的车机互动功能,有时候你放着歌或者车里跟朋友聊着天,他自己突然就跑出来了,闲的就很尴尬,希望后期能更新系统解决这个问题。中控的异响也有些,还有门把手,目前车况还比较新,不知道以后时间久了声音会不会变大。 辛苦圈主渝北赛天乐推荐

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    2022-08-02

    开轩逸跑滴滴换天籁基本就是一块钱一公里

    那一丝单纯1.5坐满人、爬陡坡怎么样?

    我为寂寞代言185906079拉布拉多,裸车116000➕5000税➕5000保险,落地126600.昨天刚提的

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    4优秀

    【购车经历】 提车3个月了,讲讲吧。之前开大众途安,开够了,想换个落地价位在15万以内的车,轿车空间不够我用,所以只看SUV,既然换SUV了,就不想买空间小的,否则就失去它的意义了。所以目光就落在国产SUV身上了。最先看的是长安欧尚X7,没别的,就是因为便宜,外观好看,实际如看车,断了念想,它还有很长的路要走,放弃。第二个去的哈弗店,之前只知道H6换代了,不知道有大狗!去店里试驾了H6,感受太一样了,动力肉,脚感不如我的大众途安,真的有些失望,不过想着这个价位,也能接受!毕竟综合考虑,整体质感还可以。之后看到大狗,太帅了!真的是眼前一亮,甚至有些小激动!要知道,几乎每个男人都有一个放荡不羁的梦!你的吉普车,它就应该有点男人样!外观内饰都长在我的审美上!但是没在大连提车,因为3个4S店,给算价格,太离谱了,你们懂得,这个费用,那个费用,给我算的心烦气躁。后来正好回老家营口办事,没想到离我家不到1公里居然有个哈弗4S店,和家里人吃完烤肉,顺路去看了一眼,家里人都很喜欢。 4S店员,一算价格,简单明了,干干脆脆,现金优惠5000,置换6000,费用3000,购置税13600多,保险4000。其他什么也没有!小地方办事有优势也有劣势,这会就提现如优势了。考虑了一下,第二天就交了定金!配置没什么考虑的,要就想好了,钱够就上四驱,钱不够就买个两驱便宜的,因为很多配置都用不上!就算了拉布拉多版。颜色我也不用考虑,黑色一直是我所钟爱的!深沉内敛,酷酷的! 等了25天,提的车!提车香啊! 不过缴税上牌真是一波三折,小地方提车,自己去交的购置税,最后我还是自己在手机上找的App交的,4S店全程无用,去上牌赶上辽宁网络瘫痪,去了3次,本来是要给4S店的人300元办理的,结果折腾我3次,生气不用他们,我自己办,也不难,花了120办完了,车牌数字是连号818,很满意,之后自己安装车牌,搞定!我前面有一对情侣(两个女生),你们懂得,中了个TT888的号!太牛逼了!取车牌的时候一起去的!运气可真好! 另外我去看了坦克300,真的帅!就是价格接受不了!另外300的后排空间不如大狗舒服,以后再考虑吧 【亮点配置】 配置齐全,360影像非常好用 【空间表现】 家用足够,后备箱略显,但也够用 【油耗】 目前3000公里,表显10.4升。实际测量比表显少! 【动力表现】 动力够用,不会肉,城市开很轻便。不要拿小车和它比 【驾驶感受】 档位非常平顺,驾驶感受比H6强太多了,之前试驾货H6。转向很清晰,之前开大众车,感觉区别不大,很喜欢!动力很线性,不会有闯动的感觉,挺舒服! 【越野能力】 我选的是1.5T,城市开完全没压力!碾压各种车型。也走过一次25度山路,很轻松! 【提车价格】 裸车现金减5000。3000手续费,购置税13600多。保险4000多。上牌照120,自己上的。也不难! 【最不满意】噪音没有我预想的好。另外时速60以上,有明显的风噪,问了一下其他大狗车主,应该是个例,有时间去4S检查一下吧。其他都可以! 【总结】可以这么说,很喜欢,买了不后悔!

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    2021-07-29

    辽H迈迈我也营口的,刚去完东风市场的4s店

    头条用户全款下来多少啊

    老正太H6一样的发动机,到大狗上就不肉了??

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    3.93良好

    一直有想买一台越野车的念头,但是苦于比较知名的硬派越野车都比较贵,之前本来想买一台北京BJ40,但是众多车友表示性价比不是很高,只好作罢。去年偶然看到哈弗大狗上市,于是跟朋友去试驾了一番,觉得还不错。虽然没有越野车的性能,但是外观上让我很满意。记得当时没有优惠力度,裸车价是12.99万,加上1万1的购置税,以及车船税420元,上牌费1000元,保险大概6000左右,最后落地价是15万多,目前已经行驶了5000公里,没有出现什么大的毛病。下面我就说说用车感受。 【外观】哈弗大狗造型设计,延续经典的家族式设计语言,前脸四边形设计中网,搭配圆形的前大灯,造型十分独特,车身侧面立体感很强,加上熏黑材质的轮眉勾勒,营造出年轻动感的视觉效果。车门区域设计较为平整,立体感很强。尾部设计我比较喜欢,L造型的尾灯设计,中间区域镶嵌哈弗车尾标,形成一体式尾灯设计,大大提升整车的质感,并且,突显其越野气息,深受年轻人喜爱。 【空间】车身尺寸分别为4620*1890*1780mm,轴距为2730mm,车内空间宽敞,乘坐舒适,本人身高1米78,乘坐于前排,头部空间约有一拳三指左右,并不感到压抑,腿部也有很大的可屈伸空间。保持前排座椅不动,来到后排,腿部空间有两拳一指左右,我的朋友都是一米八的大胖子,三个人同时乘坐后排,并不显得很拥挤。此外,行李舱容积宽大,厢内设计规整,可放置大件的行李物品,同时还支持座椅放倒来扩展储物容积。 【动力】哈弗大狗搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出169匹马力。起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受。时速在40-100km/h区间加速感最为强烈,而100km/h以上加速会比中段稍显逊色,不过深踩油门,还是可以轻微感受到第二波加速感。国道路段,特别是盘山公路,能发挥出大狗的优势,操控感很强。 【悬架】悬架调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。 总的来说,哈弗大狗各方面表现我是比较满意的,而且后期保养费用不是很高,个人觉得是一款不错的车型。

    2021-02-08

    乖巧辰星7U0新买的田园犬,求天津或附近大狗车友会的联系方式

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    3.86良好

    单是“大狗”这个名字就能给人留下深刻印象了,而且作为一台城市型SUV,它的外观也是鹤立鸡群,方方正正的造型,复古的圆形大灯,大面积黑色塑料包围,粗壮车顶行李架使得它有一种硬派越野车的气质,所以行驶在公路上绝对要比大多数城市型SUV更能博得路人的关注。   大狗的内饰采用了比较粗犷的设计风格,这也是为了和硬朗的外观保持一致,内饰用料在同价位车型中属于优秀水平,做工也较为精细,所以内饰质感还是挺不错的,10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的大尺寸中控屏也颇具科技感。大狗的内部空间表现出色,平直的车顶使得头部空间很宽裕,后排的腿部空间也超过了两拳,而且地板几乎纯平,而且也配备了中央头枕,只是坐垫略短,靠背也偏硬,舒适性不算优秀,大狗的后备箱十分规整,空间表现也不错,只是离地较高,取放大件行李可能有有些不便。   这台拉布拉多版属于全系的次低配车型,但配置却并不低,它配备了倒车雷达、360度全景影像、车底透视、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、全LED自动大灯、感应雨刷、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、自动空调等,日常驾驶绝对是够用了。   虽说外观很硬朗,但哈弗大狗却还是一台标准的城市型SUV,这台拉布拉多版搭载的是1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩285牛·米,这台发动机的低扭表现出色,油门调校也很线性,日常驾驶十分惬意,中后段的动力储备也可圈可点,高速超车也十分从容,7速湿式双离合变速箱显然是经过了优化,低挡位顿挫感小了很多,在急加速时会有一定的闯动,但在大多数时候,这台变速箱都表现出色,在平顺性和换挡速度之间做到了平衡。   大狗的外观硬朗,但它的悬架却比较软,有些过度偏向舒适性了,侧向支撑有些不足,车辆的转向手感很出色,提供了三种转向模式,不同模式下的阻尼变化还是挺明显的,车头的指向性还不错,但谈不上操控性,这还是要归结于比较软的悬架。

    2021-02-08

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    4.9优秀

    【空间表现】 空间很大对于1.63米女生的我座椅必须调最高,整体空间很满意! 【油耗】 偏高,但也能接受,不知道有没有新车磨合期,仪表盘显示平均油耗9.8,不知道后期能不能降下来,毕竟这么大块头在这,油耗高点也是能接受的,就是最近油价涨的不舍得狠踩油门。 【最满意】 外观很喜欢,无可挑剔,后面装饰个备胎会不会更霸气一些。 【最不满意】 最不满意的地方就是风噪比较大,打开窗的话音乐声听不清,而且刮风的天气明显能感觉到风阻也很大,不过毕竟块头在这前脸太方正的原因加上底盘高,风阻就会大,每一辆车都没有十全十美的,大狗也是,喜欢优点也要接受缺点。 【驾驶感受】 有360全景影像倒车入库很方便,可以停的方方正正的,车头看不见的地方有了影像特别方便。

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    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 2
    2022-04-04

    海盗5193如何证明你是一个女的

    头条用户这仪表盘看着不累吗?我看了都头疼。赶紧改为这个圆形仪表盘吧。不然特别不舒服

    用户3719210738405打开窗听音乐你还想要什么效果

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    4.71优秀

    第一次见就一见钟情了,从此难于忘怀。我的第一辆车也跑了二十多万公里了,所谓的七年之痒ᥬ😂᭄出差的城市见了五六辆大狗,回来后就直接订车提车了。大狗的颜值毋庸置疑,很man,眼睛复古圆明亮油可爱,大狗的仪表台区域很硬,谁让它是硬汉风格呢,座椅很舒服,后排坐着感觉也不错,空间大小合适,行李箱空间稍微有点小。要是吐槽的话,就是后尾箱离地太高了,搬重物不方便!后排座椅可以完全放倒,躺在车里和爱人看星星,确实是一件很美妙的事哦ᥬ🌝᭄由于天气原因,大狗半月才跑了不到四百公里,油耗嘛稍微有点儿高,对比以前的车🌚🌚都说磨合期过了还能降降!由于开了七年的手动挡,开着大狗是真心爽,特别是电子手刹和autohold,开车过程中真的很省心,360全景影像很清晰,走窄路和胡同也不用担心剐蹭。😁大狗的高科技配置很多,但是我提的拉布拉多版本只能说够用吧,建议上边牧及以上版本。动力嘛,只能说家庭用没有问题,要是追求速度和激情还是上2.0的吧!顿挫感急加速会有,平常感觉没那么明显!爱它就爱它的全部,我爱我的大狗!

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 2
    2021-07-23

    头条用户我想知道1.5T的动力行不行,

    啘悇泩郑州哪个4S店

    用户55356789103771w的优惠没有置换吧?

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    4.43优秀

    我是7月6号提的车,1.5T拉布拉多,目前已经提车3个月了,跑了8900公里,我来说说这三个月我提车后的最真实感受吧。希望能对想要入手大狗的朋友有一点帮助! 一,动力表现,我买的1.5T拉布拉多,对于我来说动力够家用,不管高速还是国道,只要舍得给油,动力随叫随到 二,油耗表现,目前我的平均油耗8.4,不吹不黑,绝对真实,高速和城市快速路跑的多,基本上不堵车。有时候也经常回老家,国道和乡村路也跑的也不少。 三,驾驶感受,(仅代表个人观点),油门踏板和刹车踏板,我感觉油门踏板太深了,开久了脚不舒服。还有刹车踏板有点偏重。引擎盖偏高,导致盲区有点大,特别是走乡村路会车的时候,没什么信心,必须要打开360全景影像,以前我开轿车的时候可是信心十足。至于转向手感和侧向支撑性倒是不错。 四,乘坐体验,坐过我车的人都说这车好,舒适,安静,底盘的过滤效果也非常不错,不管是走铺装路面还是非铺装路面。只是高速上风噪有点大。这车底盘高,基本上平时家用过程中不用担心刮到底盘 五,综合,目前我买这车3月了,非常满意,没遇到任何质量问题。想要入手的朋友可以入手,除了保值率和合资车比差一点以外,其它的都挺好

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 0
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    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 2
    2021-10-07

    伤别离莫悲伤大灯有水雾,后窗电加热丝最下面两根不工作,有遇到吗?

    甜韵看网剧1.5的只能说动力够用,深踩发动机声音大的一匹

    沈丹3719你们感觉1.5的怎么样?

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    3.86良好

    【最满意】 整个的外观设计真的是有一种阳刚之气,硬朗的线条再加上复古元素的车灯设计,也确实是有着极高的辨识度,当然本身的动力输出也是非常棒的,发动机在动力上面的表现确实很不错,所以和我一样,对动力要求比较高的朋友,绝对不会失望,随踩随有的动力,起步超车什么的都很迅速,开起来特别的舒服。 【最不满意】 我感觉这个舒适度还是有些差的,主要就是后排的乘坐感受所受的影响比较大,因为我感觉这台车子的后排靠背角度相对还是比较小的,所以坐在后排的乘客肯定是有些不太舒服的,同时这个中间座椅的凸起也是比较高的,所以实际的乘坐体验真心挺一般。

    2022-03-11

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    4.57优秀

    车辆外观那是没得说非常不错,空间表现非常不错,空间够大,长途坐着舒服。动力1.5T家用和城镇道路也够用,要是对动力有要求就2.0t更合适。360影像非常清晰也很给力,应为车头较高,在狭窄空间对司机帮助很大。用车成本应为车子开的少,只做过一次首保,目前来说也不清楚。

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    2022-02-02

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    3.64良好

    哈弗大狗的命名很有意思,一听就能记住,定义城市SUV,但方正复古的外形显得野性十足,内饰延续外在的硬派气质,硬朗的同时具而又兼得一定科技感,标配10.25英寸全液晶仪表盘、旋钮式换挡为其增加科技氛围。轴距2738mm,177cm的乘客坐进车内,前后排头部两拳,后排腿部一拳三指,空间余量充足,离地间隙较高,坐在车内视野开阔,同时座椅的填充饱满,支撑性到位,包裹性一般,整体乘坐舒适性良好。出自长城柠檬平台,搭载哈弗家族普遍使用的1.5T 7DCT组合,169马力中规中矩,公路驾驶时,能明显感受到变速箱的平顺和逻辑性较之以往有了显著的提升,虽然仍存在降档不积极,起步动力迟钝的现象,但整体的舒适性已经好了太多,日常驾驶挑不出任何毛病,60km/h之后动力响应更迅速,1400-3600rpm即可爆发峰值扭矩285牛米,运动模式下,发动机的转速变高,加速从容,悬架调教偏舒适,有一定紧绷感,对于细碎颠簸和起伏路面均能利索的过滤掉,整体姿态稳健。大狗为哈弗带来许多“第一次”,例如第一次采用公开投票命名全新车型、第一次做到轻量化平台生产等,未来2.0T车型还将在承载式车身首次配备两把差速锁,诸多的不俗造就了大狗的不凡。

    2020-11-13

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    3.86良好

    长城汽车真的是和动物“干上了”,哈弗大狗不光名字是动物,即便是具体的版本一样是“狗”的具体分类,这命名真的是独特啊。哈弗大狗这款车定位是紧凑型SUV,但他看上去确实是显得高大威猛的,1780mm的高度确实看上去有点的高大威猛了,实际的空间宽敞度确实是不错的,175cm的身高,在调整好座椅之后,后排还是可轻松翘起二郎腿的,点赞。 哈弗大狗内饰的质感确实足够不错,本身他的方向盘就采用皮质包裹,握感确实是十分舒服的,10.25英寸的全液晶仪表对于这价位的车型来说也足够惊喜,12.3英寸的中控屏确实是带来了科技感,整体的智能化程度很高,像开空调、导购、开天窗等可直接与语音来控制,便捷度很高,点赞。 1.5T发动机匹配的是7DCT变速箱,这套动力系统我们也不陌生了,动力系统整体的表现还是非常不错的,但油耗稍微高了一些,城市行驶为主,百公里油耗去到9L是正常的。对于哈弗大狗来说,上市之后也受到了消费者的欢迎,我觉得喜欢的朋友还是可以入手的。

    2021-01-15

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    4.07优秀

    哈弗大狗这款车值得推荐购买吗?这应该是大部分人非常关注的。在笔者看来,哈弗大狗在造型、动力性、驾驶体验、燃油经济性、科技配置等综合性方面,都有自己的个性与特色,例如新车造型方面,古典的越野造型风格,在自主品牌车型中个性鲜明;新车搭载了1.5T发动机,动力满足日常驾驶需求,而且兼顾省油,一举两得。驾驶体验方面,完全找不出什么缺点,如果有不足,便是车型在高速行驶时,风噪声比较明显,其它动态方面体验都非常好,底盘悬架非常稳,通过性强。但我认为,哈弗大狗最值得一说的亮点,是其搭载了非常多的智能科技配置,如超高水平的语音识别功能等,哈弗大狗非常值得你一体验一番。

    2021-01-15

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    3.93良好

    外观上一点也不平庸,比较独特出众的大狗,就这外观设计个人比较喜欢,也是见仁见智的,我就喜欢这硬朗和复古结合的设计感,谁见了这大气硬派的方正线条和圆圆的地球眼,都会感觉很有个性,腰线和后尾的立体感也比较耐看,和其他SUV完全不一样的设计感,太吸引人了,我就感觉百看不厌,开出去这回头率太高了。内饰的设计也和外观差不多,很复古很运动,简约大方不俗气,该有的配置都有了,很有品味和档次感,而且车机系统的科技感不错,语音识别非常灵敏 空间满足家用是绰绰有余的了,我们家四个大人一个小孩儿同时坐在车里面的时候都觉得挺宽松舒适的,特别是后排,放下一个儿童安全座椅的时候,再做上两个成年人,完全没有问题。另外值得一提的就是这款车的内部储物空间也比较丰富,手套箱,扶手箱还有车门挺能装的,日常出门要带的纸巾,口罩,还有各种证件什么的都有地方放置,实用性非常好。 配置上这款车搭载了12.3吋中控彩色屏幕、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等。 看到很多人都对哈弗大狗这个1.5T的动力不太满意,听说也有四驱性能的大狗要面市了,我个人要求不高,就这黄金动力排量足够了,真的没有感觉吃力感,哪怕满载的情况下也没有起步肉和后劲不足的问题,不用狠踩油门这速度蹭蹭蹭就上去了,而且后劲也足够。目前为止表显油耗是百公里八升左右。 总体性能方面,哈弗大狗的可操控性也挺好的,首先就是方向盘指向性非常不错,灵活稳定都兼顾到了,开起来丝毫不费力,而且底盘高通过性非常好,底盘悬挂调校的到位,过弯角度不大,速度快了也没有发飘的问题,驾驶辅助系统更增加了行车的安全感。 缺点的地方也是有的,就比如说车子的隔音就挺差的,速度一快起来风噪就很明显。

    2021-01-26
    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.36分“优秀”
    荣威eRX5 2023款 超混尊荣版荣威eRX5 2023款 超混尊荣版

    2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。