点评车型: 2020款大通D90 Pro 2.0T柴油 四驱罗布泊版5座
外观部分,D90 Pro有着5005*1932*1875mm的超大尺寸车身,哪怕远处眺望,仍旧格外显眼。行驶在路上也会给人一种一览众山小的霸气感,更高的车身也会提供更广阔的视野。走近观看,前脸的繁天星中网与周遭硬朗的线条以及锐利的LED大灯互相结合,既有视觉冲击力又具辨识度。 进入到车内,首先是遍布触感温和的软性材质、细腻的缝线且设计精美的内饰,谁说硬派越野SUV对于设计与质感都是不拘小节?只是黑色的仿毛皮材质容易积灰,显旧。其次就是中控的12.3英寸高清触控大屏,内置业内领先的最新3.0版本的上汽阿里斑马智行互联系统,放在从前谁能想象在一辆硬派越野SUV上居然可以体会到智能的感觉,而D90 Pro的出现就让梦想成真,可以通过语音控制空调、天窗、音乐、导航等功能,并且还可实现远程控制车辆(上锁/解锁,启动/熄火,开启空调、加热座椅,远程定位寻车等)。 动力方面,D90 Pro搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率160kW,最大扭矩480N·m。该柴油发动机采用博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔双涡轮增压等领先技术,可以满足国六b排放。虽然该具发动机部分数据对比同级竟品仍有差距,但综合来看绝对称得上是同级主流水准。 作为专业级SUV标杆,D90 Pro完美符合用户心中“越野霸主”的形象。非承载式车身、全地形智能适时四驱、机械牙嵌式后差速锁、电子限滑系统、后整体桥悬挂,将上述任一项都能成为越野谈资的要素,尽数汇聚在自己身上,确保车辆能征服任何来自远方的未知挑战。 总的来看,上汽大通D90 Pro能够给到你的有大尺寸、高配置以及强悍的越野性能等。
源野境界紫隐古茶:车身尺寸不算大,轮胎太小了不够霸气
用户2612655227774:这个车我试驾过,最烦人的是车子共振,低频共振能让你头整天晕乎乎的,共振范围73——87码,这个速度正好是一般公路行驶速度,哎!纠结啊!
我爱我的国福:车主说是做工质量有点差邓,外观链接处还有瑕疵