点评车型:
2023款MINI JCW CLUBMAN 2.0T JOHN COOPER WORKS 自在特别版
3.9分“良好”外观无敌美。我属于想要jcw的动力,不想要jcw偏运动的外观。自在特别版的sage blue配合黄铜色的轮毂,看上去非常复古,即有又有了。
车小灵活,开着的确很好玩,方向盘是偏重一点点,但是没有卡丁车那么夸张。避震的确硬,但是由于买之前期待够低,反倒觉得还挺舒适。
动力嘛,mid够用,sport澎湃,sport下油门非常敏感,动力随唤随到,期待有机会拉到山路去遛遛。
内饰没什么好说的,飞机拨杆和圆圈元素的设计大家都知道了。我个人是非常喜欢的。
空间其实意外地很够用,我187的身高驾驶座后方还可以再坐一个精壮成年男子,后备箱也比想象能装很多。Mini简直是空间魔术师。
目前来说这是一部开起来很开心的车,落地快50我也觉得值。
电光银:现在还有多少人买外国品牌?
用户5103371835905:只是花了50w,还是用的b48,有点可惜
开车呜呜响:我终于是碰到了柱子在车位中间的车位
点评车型:
2022款MINI JCW CLUBMAN 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN
4.3分“优秀”【追评】
2022年2月,开了6个月,6,600km,几趟高速
目前:百公里9.7个油,平均车速28
【购车经历】
2021年5月交定金预订,等待116天后,8月底提车,等待令人焦急
【动力表现】
选择jcw clubman,最看中四驱、动力,虽普通模式涡轮有迟滞,但总体目前动力没得说,基本随叫随到,尤其运动模式+s档
【驾驶感受】
选择jcw clubman,除四驱+动力外,最喜欢的就是建筑面积小、实用面积大这个特点。
论感受,首先要说:时刻紧绷,硬+紧。硬是指悬挂,尤其过沟沟坎坎,总之路上有什么,你就能感受到什么;紧是指油门和刹车,油门只有0和1,没有0,0.2,0.35,0.68…在细窄的车位挪车倒车时需格外小心。其次要说:空间,前排空间可以说是惊喜,后排放倒后也能拉很多货。
【油耗】
前250公里油耗在百公里15个左右,之后预计会再降点,争取到10个吧
SHANG291:真有人去宝诚买啊?我就去了一次 销售就一句话:成交条件。上牌3500成交条件,装潢9000多成交条件。一问三不知的销售,除了知道收钱。
延奇酱的初恋:好兄弟真的帅啊
小王是个好同志:冰激凌吃上了吗?
点评车型:
2022款MINI JCW CLUBMAN 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN
4.7分“优秀”不到4.3米的车长在城市里超车变道犹鱼得水;
百公里5.5s加适时四驱,动力足够,加速稳当;
过弯,变道时给人很强的信心,之前几辆是mini的coupers前驱和atsl后驱,相对来clubman jcw说过弯时不会有推头和转向过度的情况,运动模式下侧倾控制的很好;
外观和内饰个性,女生最爱;
空间和高尔夫差不多,一家四口家用我觉得刚好;
底盘和避震是亮点,路感很清晰,老是觉得自己轮胎坏了,因为首保还没到已经换了三条胎,有点紧张,避震非常硬但是过减速带或者其他东西时没有多余跳动并且带走一定任性
超神的我妻由乃ii:多少钱啊
歌洛瑞娅:好看
戏中人141278113:能选装电动座椅吗
点评车型:
2023款MINI JCW CLUBMAN 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN
4.07分“优秀”目前2w公里,动力没得说,绝对妥妥小钢炮。油耗觉得中规中矩吧,北京通勤环境懂得都懂。外观内饰颜值没得说!空间还算满意。四人乘坐没问题,5人确实就小了点。减震是真的硬。太吃路面了。路不好的地慎选!驾驶机器!