22款致潮版优惠14000,想买黑色没有买到,只买到个皓月银,没有标配行车记录仪,送的很lo,脚垫很lo,座椅套也很lo,感觉跑高速跑到140就很不稳了,过弯道速度超过100就感觉不是很放心,不过可能是自己技术问题。
【空间表现】
空间很够用,后排空间也很足。
【舒适性】
静音不错,suv长途驾驶不是很舒服
【最不满意】
最不满意是音响效果很一般,高速上过弯侧倾明显
【购车经历】
从看车到订车最后提车,只用了一个星期不到
我有我不骄傲:你可以100过一下这个弯道试试,我90进去的差点凉了,幸亏一脚刹车踩住了
奋发叶子iK:我的车也是22款致潮,颜色和你一样…我问下,你这有锁车升窗么?我的每次锁车都要自己去关窗,麻烦得很,是设置问题么?我在网上查询不到啊
天崖:恭喜你,我们又掉坑里了
外观:时尚大气,是我的菜。
内饰:最亮眼的双连屏,满满的科技感,配色也很时尚,虽然我更喜欢全黑内饰。
配置:妥妥的越级,还有一件凉爽一键加热。北京的冬天,方向盘和座椅加热太舒服简直。还有360全景,转向视频监测,开习惯了会离不开的。
空间:越级的享受,之前两台都是轿车,岳父大人最爱这款,上下车太方便老人了,小孩子在后排可以坐站躺,家用妥妥的。
操控:城市SUV,座姿高,操控和轿车没法比,同级中上,兼顾舒适和运动。
动力:满意。
舒适性:满意,家人更满意。
可靠性:快5000公里了,目前没有出现问题。
用车成本:感觉这款更适合跑高速,或是比较畅通的市郊。目前城市油耗9个。
用户8199076442850:15能落地不
用户7533461129265:其实全屏的并不是好事!一有故障,就要拖累整个屏的功能!
我觉得北京X7这款车很不错,虽然我买的是中配,但是我感觉里面的配置和各方面都很好,尤其是我开始去看的时候,看到里面的屏幕很大,门的外拉手,车子的外观也很好看,内部空间也比同级别的哈弗H6,长安cs75要大,动力也好点,深深吸引了我,买了以后才知道还可以远距离操控,可以远距离启动发动机,可以打开空调,还可以打开门,这些就是中配,如果是高配还有更多的配置,启动发动机里面还可以语音操控,发动车子每一天,都能听到,未来三天的天气预告,每一天都给你讲得很清楚,但是还有一个全景天窗,如果在家里面开的话,这个全景天窗起不了什么作用,但是如果有时间,陪家人出去旅游,把全景天窗打开,一边享受外面风景,站起来一边吹起温柔的风,很不错,如果大家觉得我哪里说的不对,请谅解一下,就说这些了,谢谢。
用户7754910527692:这车有没有锁车自动升窗???
superSia:快两万的时候有一次高速,缺缸 吓半死 哎哎 后悔了其实
魔法西柚yt:车是好车,营销、营销、营销是不是国企的原因北汽都不做广告的
【购车经历】
其实挺看眼缘的,第一眼看到就喜欢它的外观。比较符合我这个90后的视觉吧,
【空间表现】
空间这么多很大能和中型车媲美,就是有些地方设计的不合理浪费空间,比如挡把可以靠边点把无线充电面板放上面来这样拿或放都方便,还有挡把下那个圆圆的按钮没啥用处,既不能切歌又不能做其他,只能主页面用
【驾驶感受】
座椅坐久了屁股疼,起步的时候踩油门响应不好有顿挫
【动力表现】
这么大的车动力是有,就是响应的有点顿挫,变速箱感觉有记忆功能一样,开的猛点换挡的就会超过两千转才换挡,温柔开就是两千转以下换。
【亮点配置】
选的是高配版的但是大多数都是电控的很耗电,21年一月份落地3月份亏电两次,一年救援了八九次
外观大气,回头率高,动力方面要求不高也够用,静音做的很好,室内三连屏,氛围灯很喜欢,这配置就更没的说了,底盘确实很棒,唯一的不足就是音响,虽然十个喇叭,但音质一般般,还得再研究研究。
旬阳郭家楼的郭:你好,目前这个车咋样
噗噗菌:突然感觉还是自己的虎8香
用户8756369269249:隔音怎么样
【最满意】梯形格栅加上横幅式的中网造型组合,再搭配上北京品牌的logo,这也是它们最新的设计风格,简约的视觉效果。车尾双边共两出的排气,运动气息十足。
双联屏的大屏设计,以及触摸式的空调控制设计,作为一款不到十五万的车型,居然在内饰搭载了三块屏幕,还是很有科技感的。
【乘坐体验】紧凑型的SUV,4710/1892/1715mm的长宽高,以及2800mm的轴距表现,车内的空间表现还是比较好的,后排空间也很宽敞,180cm的身高坐进去,腿部空间也会剩余比较大的地方。车顶的全景天窗的尺寸也很大,坐在车内感觉视野很通透。
【驾驶感受】全系搭载了1.5T发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为275N·m,整体的平顺性还是比较好的,如果你是追求速度那一挂的话,那可能就不太适合了,平时上下班、短途旅游是够够了。方向盘操作起来也比较灵活,指向精准,而且作为一款大空间的SUV来说,NEDC综合油耗6.8L/100km,还是可以接受的。
【最满意】外观设计很不错,颜值超高回头率特高,有颜值。内饰做的很用心,很多是软质包裹,没有其他品牌那些硬塑料感。空间大,后排三个 成年人一点也不挤,还有多余的空间。该有的配置都有了导航,倒车影像,倒车雷达,一应俱全!电子助力方向,低速轻高速沉,没什么虚位指向精准,指哪打那,路感回馈明显。方向盘握感很不错。高速过弯支撑性较好。
【最不满意】动力有点小,比想象中的还要弱一点。悬架偏硬,对细微颠簸过滤不彻底比较颠。隔音效果很一般,有时候不好挂挡,另外A柱盲区有点大。
提到BEIJING汽车估计很多人都犯迷糊,其实你只要知道,它属于北京汽车就够啦。
而X7就是BEIJING汽车的一款全新的紧凑型SUV。从外观上来看,它的前脸足够凶悍,侧面和尾部也是大气爆满,不算难看,但是也谈不上特别出彩。
内饰部分,最显眼的就是它那三块大屏了,12.3英寸的液晶仪表和中控屏,显示效果细腻,功能也很丰富,空调操作区被一块液晶面板代替,让我想起了奥迪,科技感是有了,不过操作起来还需要习惯。内饰做工和用料还算不错,储物空间非常多,而且宽敞。
整车的尺寸达到了4710*1892*1715mm,轴距竟然有2米8之多,在同级别里几乎可以称得上数一数二,实际体验下来,后排空间也的确宽敞,5个成年人坐进去丝毫不会觉得挤。五连杆的后悬架也是以舒适为主,所以乘坐的舒适度还算不错。
它的配置还算丰富,19寸轮毂、6气囊、并线辅助、车道保持、全景影像、定速巡航、全景天窗、主驾驶座椅电动调节和加热、LED大灯以及后视镜锁车自动折叠等等都有配备,家用完全足够了。
动力上,它全系配备了一台1.5T发动机,最大功率138kw,最大扭矩275N.m,变速箱用的是7速湿式双离合,工信部综合油耗6.8L。仅看参数它的表现还算不错,但是它的车身重量达到了1665kg,导致它的加速成绩没能跑进10秒,而且实际油耗也要9L开外。
总得来说,BEIJING X7优缺点都挺明显,它的个头不小,空间巨大,配置也不错,但是动力和油耗只能说一般。考虑到1.5T致潮版13.49万的售价,性价比只能算一般。
至于低配版本,我是不推荐,配置缩水太多,尤其是安全配置,致潮版以下全部是2气囊,安全问题容不得马虎。
2022款 北京X7 1.5TD DCT致尚版
【最满意】
1. 北京X7有着简洁的外观设计,横向镀铬饰条与大灯组相连接,提升了整车气场;车门上的筋线提升了侧面的层次感;尾灯组内部造型犀利,夜间辨识度很高。
2. 进入车内,贯穿式中控双联屏成为了内饰的科技担当;全液晶仪表数据显示清晰,银色饰板则是提升了内饰的层次感;触控操作的空调控制面板质感表现不错。
3. 空间表现良好,2800mm的轴距让内部无论是前排还是后排都有着不错得乘坐空间,能够满足全家出行以及日常使用需求。
【最不满意】
1. 后备厢空间表现一般。
2. 隔音一般。
【油耗】
百公里油耗在8L/100km左右供参考。
它的样子虽然设计风格满满新能源风,但它是个燃油车型。配备最新的BEIJING家族LOGO,车身设计也是层次分明,错落有致。贯穿式的头灯和尾灯也营造出了一定的科技感。车侧采用隐藏式门把手,好看是很好看,但是冬天祖国的大部分地区对这个配置是没那么友好滴。
车内能看到很多其他熟悉的元素,不过BEIJING-X7融合的比较自然。值得一提的是,空调控制区域虽然是触控的,但是触控面板很大,功能按键间隔也够大,这个设计会很大程度避免盲操时的误触,降低操作难度。
动力方面,这台车搭载的是1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩275牛·米,匹配7速双离合变速箱。从动力参数来看,这台1.5T发动机账面数据调教的还算不错,虽然在驾驶感受上动力不算强劲,但是根据这台车的家用定位是合格的,无论是低速走停,还是高速超车,他并不会让你觉得“费劲”。
BEIJING-X7在车内空间和配置方面都有着很强的竞争力,并且NVH表现将整车的行驶品质提升到更高级别,实测的音噪已经可以比肩百万级的行政轿车。不足之处就是动力水平表现平平,初段加速不错,但高速情况下加速乏力。车内最亮眼的配置当属FACE ID视觉系统和AR实景导航,当体验过后不禁感叹如今科技的发展速度是多么惊人。FACE ID通过车内摄像头可自动识别用户身份,根据身份完成个人专属的车辆设置,并且通过语音 触屏,语音 人脸多种感知方式融合,令交互系统更具人性化。AR实景导航可直接投映在全液晶仪表盘上,显示效果非常细腻。在打开IACC全速域自适应巡航后,可以识别前方的车辆距离以及车道,通过前摄像头实况监测前方路况和跟车距离。令我意外的是,在崇礼这种低温环境下,该系统运行非常流畅,没有任何延迟。
BEIJING·X7这款车相信不少的消费者都没怎么的听过,这款车定位是紧凑型SUV,从实际的竞争力来看,我认为还是不错的,除了知名度小之外,其他表现可以说是优异。
虽然是紧凑型SUV,但2.8米的轴距确实是带来了宽敞的空间,比起哈弗H6来说确实是拥有更为宽敞的空间,176cm的身高,后排要翘起二郎腿还是非常轻松的,空间足够的宽敞,点赞。内饰的质感也非常的不错,像他的方向盘就采用了皮质包裹,座椅采用的是合成皮包裹,整体的质感在同级别中可以说是上乘的,并且12.3英寸的中控屏确实是非常好看,智能化程度也高,像导航、开空调、天窗等直接用语音来操控就行。
1.5T发动机带来了275牛·米的最大扭矩,匹配的是7DCT变速箱,这套动力系统在城市行驶的平顺性还是不错的,高速提速在同级别中我认为还是有优势的。乘坐的舒适度来说,时速40以下的城市行驶,舒适度还是有保证的。对于BEIJING·X7这款车,除了知名度小,其他方面表现还是优异的。
昨天提的致领版,开了187公里,油耗从9.8降到8.3。操控舒爽。空间够大,座椅舒服。唯一感觉后悬架有点硬。静音效果一般。90以上风噪明显,发动机噪音可忽略不计。
陈陈养个猫咪叫狗儿:致领版你是全款还是分期啊,在哪个地区,优惠多少,总共落地是多少啊,我正要提,麻烦您给个参考,谢谢
用户6530369696702:有没有出现过电瓶没电的情况
购车经历不讲了,讲点实用的,对大家有帮助的。
【空间表现】
前排调好后排可以翘二郎腿,后排女士跟前排交流一般都扒着座椅。本人身高176,体重150
【舒适性】
座椅是零重力一体式的,自我感觉比一般的合资国产都舒服,好评!悬挂较硬,较散,整体性不是很好。不过很够用,前后独悬,特别对于我们这种开四米二,依维柯的选手来说,哈哈哈。
【最不满意】
发动机介入较早,车静谧性不错,就显得发动机声音大了点。自适应巡航前车变道以后行车电脑自动地板油,哈哈。建议及时取消手动
【提车价格】
本地太坑,也让我有机会能了解更多地区的售价信息。异地提车,贷款落地14.7。比本地谈好的价少花五千,而且是21/9月的车。
看谁带你们:确实 自适应巡航 只要前面没车了 那提速声音车里都能听到
雯靖壹笙:20款手动挡北京X7如何,油夤每公里多少?
逐步放飞:比我还便宜