点评车型:
2020款吉利几何C 甄选续航版 550KM C++ Pro
3.79分“良好”【购车经历】10多万元的预算里面去选择一台电动车的话空间也不是特别大,尤其是想要大品牌的,那就更少了,根据预算,主要就看了三款国产车:小鹏G3、威马EX5和几何C,考虑品牌因素的话,吉利的几何C肯定是要更加给力一点,小鹏G3外观比较好看,但是最终选择几何C主要还是因为它5折购车的政策,目前对我来讲能够减少更大的经济压力,当然在车配置方便也是比较高的,综合来说最适合我。
【空间表现】这辆车的乘坐空间还是非常宽敞的,前后排都有着极其充裕的活动空间,我1.75米的身高不管坐到哪个位置都会让人觉得很舒展,而且车内的储物空间也是很丰富的,实用性超强。
【驾驶感受】我以前是从来没有接触过纯电动车的,它的动力表现真不是很好,每次起步时感觉还挺轻快的,但是后半段的加速过程就会显得比较肉了,而且这个车子的动力受到电量的影响还是比较大的,尤其是在高速上开车时,加速踏板踩下去它的动力响应不是很积极,后期的动力储备真的很一般。整个车子内部的配置给的也非常丰富,它的外后视镜还支持锁车自动折叠以及加热功能,在日常生活中这也是很实用的,而且这辆车也有着很不错的隔音效果,再加上电动机在工作中也很安静,开车过程中不会觉得很嘈杂。
【续航】跟官方给出的数据差不了太多,而且我这段时间都有开着空调,这辆车用电的确挺省的,目前的平均电耗就是在14kwh/100km左右,实际的续航基本上能达到520~550km左右。👍👍👍👍
【颜值】外观设计看起来超有科技感,但又不是很夸张,尤其是它的前脸造型给人的视觉冲击力非常强,而且几何C还采用了比较流行的悬浮式车顶的元素,再加上后边的贯穿式尾灯使得它的外观看起来高级感十足。相比它的外观而言,这台车子的内饰给我的感觉就比较平淡一点,没有复杂的装饰,整体看起来简约又大方,而且车内的做工也比较用心,内饰给人的感觉也是很精致的,同样也是比较上档次的。
一点忧虑😩😩😩😩
主要还是担心保值率的问题吧,因为车用到最后肯定还是要卖的,目钱新能源车保值率都很低,虽然有七折回购的协议,但是我很大概率的是两年不会卖车的,这个基本无用。
最后说下性价比的问题
就目前而言,新能源车除了在使用上出行成本比油车成本第一点之外,我个人感觉其他方面的性价比确实有点低,比如说车的保值率方面就明显比燃油车要低很多,虽然我买这车的时候签订了两年七折回购的协议,但是凭心而论,谁真的没有特殊情况下会买了两年就卖车,至少目前我感觉这个协议也就起了个心理安慰作用而已,不是说我认为这车的性价比低,只不过对于所有的新能源车,行情就是这样的而已。
用户6485930384033:5折购车?
俊俏蛋糕WX:续航多少
兵兵小:哪里有5折购车的
点评车型:
2020款吉利几何C 甄选续航版 550KM C++ Pro
4.07分“优秀”提车一周,心痒难耐先交个作业!!
之前的旧车是台丰田的老雷凌,别的不说,质量真是杠杠的,自从14年入手将近8年的时间就没怎么大修过,目前也就是异响严重了点,加上空调老化严重,也是到了该退休的年纪了。
开惯了小轿车,所以换车第一时间想换辆SUV开开,媳妇儿说趁着现在政策还比较宽松不如买辆新能源车,想想也是,就目前上下班而言,新能源确实更加适合我们家一些。源于对丰田一直以来的好感吧,第一个考虑的还是换丰田的新能源,网上搜了下,CHR刚上市没多久,挑了个周末就去店里面看了,本来是抱着订车的态度去的,但是看到实车真心跪了,燃油版的CHR那么帅,电动版本的真心丑啊,尤其是这个前脸无法直视,媳妇儿也不喜欢……..之后的半个月就是漫长的选车之中,因为预算有限,自己又想买高配一点、内饰科技一点的车,特斯拉、理想ONE、蔚来这些都排除在外了,看了一圈没有合适的合资车,最后只得转向国产,国产也就两个品牌可以考虑,一个是吉利、另一个就是比亚迪了,先去的比亚迪店里面,人太多居然没得接待的,想想下次再来又转去吉利看几何C,果然人少,服务贼周到,又是端茶又是倒水的……服务到位了,车看的也比较满意,其他的都是次要的了。从订车到提车,等了差不多40天,销售也提前告知可能时间长,加上我自己本来也有车开,所以也不急……….
外观:科幻感还蛮强的,不用看绿牌,一看就知道是新能源车,而且这车确实不多见,停在单位停车场,路过的都会回头瞄一眼,回头率目前可以说是百分百。
内饰:从老雷凌到几何C,内饰完全是从贫民窟到富人别墅区的感觉,第一次开手忙脚乱的,习惯了按键式的操控,大屏触控、触摸按键,包括旋钮换挡都是新鲜玩意,内心很激动有木有???
驾驶感受:对比我之前的雷凌吧,起步响应确实是快,试驾的时候就是没把握好像以前大脚起步,“蹭”的一下就出去了,把副驾的销售妹子给吓懵了,搞得自己老尴尬了。。
其他方面的话,因为现在才提车一周,像电耗、跑高速、还有辅助驾驶这些都没来的及测试,现在才充了一次电,目前看续航非常不错;舒适度方面的话,现在开新车的激动劲儿都没缓过去,这车都忽略掉了,等下次首保之后再针对车的具体性能写个详细作业吧……
魔都CPRO:忽然发现红色的也挺漂亮啊
空白丶:这款车的续航还是可以的,虽然我没提但是一直有关注这个车,从上市到现在,基本上我了解的不比四儿子店的销售少,因为我去店里看过车差点就定下来了,我说的比销售还详细主要还是三电的搭配,其实这车不需要加装热泵,因为加装了电耗基本上没差甚至可能还会增加电耗(提一嘴让大家知道一下,虽然没必要哈)550的夏天能跑500甚至更多这就是为什么我一直关注这款车型的原因
你爱几何不爱你:骚红
点评车型:
2020款吉利几何C 甄选续航版 550KM C++ Pro
4分“优秀”吉利旗下的高端纯电动品牌,几何C。外观部分,封闭的前脸设计,充满运动感的线条车身,贯穿式的高科技尾灯,是这台几何C外观上的亮点部分。首先映入眼帘的就是采用了全新的银盾标志,搭配上封闭式的前脸布局,非常前卫时尚。大灯的光棱之刃设计呢,采用了刀锋状的布局,配上两侧开眼角的造型,非常具有攻击性。
车身侧面两条高低腰线,使得整个车身的线条充满了动感,官方称之为:多维流动生命体。悬浮式车顶配上溜背的设计,提升了整车的运动气息。车尾的贯穿式尾灯直接连接左右车灯,加上GEOMETRY标志,辨识度非常高。下半部分使用了炭灰色装饰版搭配菱形点缀,细节非常到位。
在亏电情况下,快充仅需半个小时左右就能充电至百分之80。