2020年7月买的炫界,到目前,开了有七八千公里,保养都做了两次,分享一下这半年的开车体验。
空间方面,SUV后排空间是真的没话说,以前开轿车的,就是因为视野和空间的问题换到了SUV,果然是正确的决定。买个顶配,裸车价下来也7w多,七七八八搞下来接近9w块钱。
顶配的特色有俩个,一个远程启动/熄火,一个车顶全景天幕。前者实用性一般,有智能钥匙和无钥匙进入,这个功能我用得相当少,拿出来装装像还不错;后者作为外观部分,也没什么实用性,加强车内照明算一个?那感觉还挺好的,遇到好天气跟开敞篷似的,可惜不能完全打开,这是个遗憾。
Cvt变速箱,挂挡还算顺畅,没有顿挫的感觉,方向盘比较轻,指向也比较精准,悬挂方面路感还算可以有清晰的反馈,减震过滤效果一般,复杂路况发挥不太好。
值得夸赞的是,车内隔音效果很好,车内外声音不形成影响,高速上表现也还过得去,稍微有点风噪声,车内无异响,舒适感不错。
用户5446876635712:你好,选红黑色需要加钱吗
【最满意】
此车定义为紧凑型SUV,但它的乘坐空间却丝毫不紧凑,比较宽敞,膝盖和前排座椅还有一定空间,而且头顶也不会有压迫感。基本上可以满足家庭使用。
【最不满意】
隔音方面稍微差点,高速飞驰的时候都得提着嗓门说话,发动机声也在车内响,挺饱受影响的,加速反应还有点缓慢。
炫界这款车是凯翼汽车的紧凑型SUV,不过虽说是紧凑型SUV,但空间宽敞度一般,与哈弗H6相比,确实空间会小一些。这款车的内饰确实是值得点赞的地方,10.25英寸的全液晶仪表配上10.25英寸的中控屏,这两块屏幕带来了观感真的是有点的震撼,低廉的价格拥有如此的内饰确实要点赞的。
1.5L发动机匹配的是5MT变速箱,对于这套动力组合来说,应对普通的城市行驶还是非常合适的,本身转向就轻盈,城市行驶很好开,但跑高速来说,提速能力确实不怎么样,并且高速过弯会有一些的侧倾感,整体的驾控一般。乘坐的舒适度来看也是较一般,时速50以后,车内会有明显的“嗖嗖嗖”噪音。对于炫界来说,价格低廉就是他的优势,我认为竞争力还是不错的。
个人觉得它的空间比较优秀,内饰也看起来豪华感十足,但是配置较低,入门版没有车身稳定系统,容易打滑
外观方面,炫界继承了家族式的设计语言,前脸大尺寸的前格栅加上造型凌厉的大灯组,整体看上去很大气,同时也很简洁,没有什么花里胡哨的设计。车侧悬浮式车顶加上车尾贯穿式的尾灯,给车辆增加了不少运动气息。
内饰方面,整体风格与外观呼应,是简洁风。7英寸的液晶仪表盘+10.25英寸的中控屏,功能和清晰度都不错;车内配置上,炫界还配备了蓝牙/车载电话、CarLife、胎压显示、主/副驾安全气囊、后驻车雷达;辅助驾驶方面配备了陡坡缓降、自动驻车、倒车影像等配置,实用性不错。
空间方面,炫界长宽高分别为4400mmx1831mmx1653mm,轴距2632mm。后排空间表现中规中矩,后备厢空间还算可以,装载一些日常的物品是足够了,但是一些大的物件可能会有一些困难。
动力方面,炫界搭载一台1.5L发动机,最大功率85千瓦,峰值扭矩143牛·米,与之相匹配的传动系统是5挡手动变速箱。前后悬架是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立的悬架组合。
总的来说,空间、科技配置,炫界该有的都有,但也没什么特别的亮点。