点评车型:
2024款汉EV 荣耀版 605KM尊贵型
4分“优秀”选了很久,一开始感觉棕内比较老气,提了新的藕韵灰内饰后才感觉棕色好看耐脏。。看了很多评论这不好那不好。但是实际开了之后,感觉都还好,并没有网上那么不堪。最起码比起自己那辆油车是好了不知道多少倍。
很多功能还需要时间去研究。提车第三天都已经开了250多公里了。。。感觉安全带有点松松的。不知道其他车友有没有这种感觉。没有启动收紧功能。。
今天去办了申请电表。赶上5.1节假日。不知道什么时候才能装上电表。还要再等充电桩。估计第一次充电要去外面充电站快充了~~~
通勤使用,还行吧,纯电为了省油。开始来也还好。内饰太老套了不好看,没有豪华感。
点评车型:
2022款汉EV 创世版 610KM四驱尊享型
4分“优秀”相信国货的力量,对比了极氪001,特斯拉MODEL Y,小鹏P7,综合对比下来,还是觉得汉EV创世版四驱综合属性最好,最吸引我的地方有1,刀片电池技术。2,可调节的电磁悬架。这个真的是非常舒适,舒适程度不比A6L或5系差(个人观点)3,双电机版本的动力。4,对比其他试驾的电车,静谧性真的很出色,可能是因为双层夹胶玻璃自己非无框车门的缘故。
不太满意的地方:1,做工有待提高,接缝处缝隙太大了。2,车漆太薄了。3,内饰,这个仁者见仁智者见智,我个人觉得过于老气了,还是要多向其他PPT车企学习,看看人家的精装修。
智能化方面:本人对于这方面的需求并不是很大,但是还是希望厂家可以尽快OTA修复一些东西,比如启动车辆音乐或者广播自动播放。比如可以把智能领航功能设置关闭,我经常无意中按错激活等等,另外,我虽然是创世车主,但是我也呼吁一下,OTA升级要覆盖整个汉EV家族,给老用户信心,毕竟创世版总有一天也会成为老用户。哪怕是硬件不支持,官方出一些有偿升级方案也好啊。
寻找南京的小伙伴。有组织的求拉!!!
黄大仙上头条:这车没法跟001比,差一大截
电动三傻:真心求问,汉比001好在哪,除了比001便宜以外,001就是车宽劝退我了,其余都挺好……
波比当家:比亚迪唐和汉的优势都是空间大加乘坐舒适,适合家用,老是有憨批拿性能车的标准来贬低汉唐,确实是键盘侠行为
续航方面不知道是不是四驱加新车的原因,不是特别满意,高速跑起来续航掉的还是快120左右的速度。内饰选择的自由度略低,实木饰板实在太老土了。
三朝le:续航500够啦,有的车一箱油也跑不了500呢
IceVsion:我也是四驱,平时普通+标准回馈,表显能耗15上下,实际还要加20%的充电损耗,也要到20度了。
实在阿什6R3:续航能到500吗?
买车时试驾过三次。
优点:汉的外观是比亚迪在工业设计上迈出的一大步,比其他所有车型都领先数个档次,包括后出的海洋系列,不过颜色依然调得不够好。底盘调教不错,续航不了解,空间宽敞。
缺点:虽然用料很足,但是内饰真的太太太太太土了,这也是直接把我劝退的原因。油门响应不太好,刹车不够线性。