本次测评的是柯米克GT,2020款 改款 1.5L 自动旗舰版,现在这款车在市面上优惠力度不是很多,基本没有什么优惠,你可以叫店里送:太阳膜、方向盘套、后备箱垫、座垫、免费洗车卷、脚垫等,官方指导价格是118900元,裸车价格是118900元,购置税10000元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险5100元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在136000元左右。
空间:柯米克GT的车身尺寸分别是长4409MM,宽1781MM,高1606MM,轴距为2610MM,柯米克GT属于小型SUV,空间不算太大,但空间方面还可以,将座椅调整最低,测量到头部还有足够的空余,前排的驾驶空间较为宽松,后排空间相对于前排活动空间没那么好,腿部空间还是很不错的,大概有个1拳4指左右的距,平时后排2人轻松,但后排坐3个人舒适没有那么高,因为后排中间凸起较高,第二排座椅还能够放到加长后备箱,而且本身它的后备箱也不小,车内的小储物格设计的比较实用,可以放点钱包钥匙充电器等随身物品。应付日常上下班的基本需求是没问题的。
动力/油耗:柯米克GT搭载1.5L自然吸气发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力112PS,最大扭矩145N·M,虽然只有1.5L的动力,但车子在起步时没有出现迟缓的现象,动力输出偏向轻柔,时速在40-80km/H区间,加速感比较强烈,并伴随着推背感,驾驶这款SUV也能得到不错的速度与激情,而变速箱在省油和平顺性上也做足了功课。城区与高速的平均综合油耗在百公里6.8L左右。每个人驾驶车的风格不一样,实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
舒适度:座椅柔软度还算不错,不是很软也不是很硬,舒适度刚刚好。车内的隔音效果不是很好,主要来源胎噪与发动机的噪声,时速在60KM/时,车内的隔音还不错,当车速低于60KM/H时车内会伴随着较大的胎噪与发动机声音。操控感觉真的棒,转向轻巧,精准、过弯道的时候只要轻打方向盘不用减速轻松过弯,刹车与油门也很灵活。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,他的减震效果,做得非常的细腻,像大小震动过滤的都非常的好,过减速带的时候,车身感受到的震动感都非常的小,行驶在路上还是很平稳的。
关于保养:柯米克GT这款车的主要保养项目就是更换机油、机滤还有空滤,保养周期的话由你使用的机油决定的,如果是半合成机油的话建议你每5000公里为一个保养周期,如果是全合成机油的话可以每10000公里保养一次,价格在500-600左右
好直白,:我也想来一辆
用户6571849863732:这款车的动力不是很好
【最满意】
最满意的就是外观
【最不满意】
动力,动力还是差点意思。但是只要舍得给油门还是可以滴
【购车经历】
看了卡罗拉,朗逸,宝来,XRV,BZ 最后看到它的第一眼就的时候就爱了,
【驾驶感受】
开着还可以,方向灵敏也轻,隔音也还可以,就是减震器有的硬
【乘坐体验】
反正我是没机会坐后排的,前排还可以就是坐久了有点腰疼😣
【保养】
过年回家前做的首保,用的原厂机油5W40的,没花钱,说5000Km号保养现在也快到了
【油耗】
我是在城市道路行驶现在是9L百公里听他们说换5W30的机油油耗应该会好一点下次换了看看
【续航】
加满油显示续航500左右,有时候开着开着又会多,有时候又会少我也不知道为什么。
荏冄:和我一样的颜色
用户1409457699179:落地多少钱买的
头条用户:就是,开车不踩油门,路虎也是牛车
【购车经历】
买这个车就因为闲逛。看到了这个颜色比较的好看,那会年纪比较小啥都不懂,一看到这个颜色就直接下定了。
【空间表现】
空间的话整体还算可以,我187的身高头顶还有半拳的位置。坐在后排也有一拳的距离,就是后排凸起较高。后备箱是最满意的四个行李箱还能赛点小东西,
【驾驶感受】
美中不足就是1.5自吸的,起步比较的肉要踩到2500速度才给反应。悬挂比较硬,感觉十来万的suv差不多都差不多这样吧,过减速带哐哐响,朋友的长安也是一样。但是开起来了平时超车也是没问题的,高速还是比较舒服,带两三个人后备箱满载,跑一百四五特别的稳当。高速油耗五六个。平时的话六七个左右。
【亮点配置】
配置还好选的高配的,全景天窗,无钥匙进入,定速巡航。美中不足的是后排没有出风口。
【维修成本】
两年开了2.6差不多,开的比较的少,没修过,就是换了几个胎,原厂的马牌这个型号比较少一般点里没库存,一个八百多。后面就买的国产胎一个三四百。
能想到的差不多就这么多了,整体来说还算可以吧,毕竟才十万出头,在家里代步买菜挺合适的,还要啥自行车呀
迟钝摩羯:同色呀,不容易我的1.2t的,动力充沛
用户826483568492:我都是五千转起步秒杀一部分电车
元满成功:跟我的一样
肉,小马拉大车,浪费材料生产。可惜了。同样是顶配竟然比1.2T少两个喇叭,自动大灯和雨感。它是怕卖不过6at吗?双离合就这么害怕吗?
大圣19720510:1.5的 0-100加速要14秒 1.2T的是0-100加速11.3秒
自吸的肯定肉啊!买的时候怎么不考虑1.2t啊,你是怕双离合变速箱吗?其实注意点开,双离合没那么容易坏吧?我不怕,堵车我就挂S档,让它不那么快换挡!
泓熙的爸爸:少的不仅仅是喇叭自动大灯和雨感,还有安全气帘。试驾过1.5后,果断选1.2t了
用户9921458745572:有钱你咋不买途观呢
柯米克GT的外观修长,配色靓丽,拼色搭配的车身给人的观感很修长,看起来比实际要大;
内饰上,柯米克GT显得中规中矩,装饰的运动饰条带来一些年轻化;
这个价位配置不高是必然的,只有定速巡航、发动机启停等常规配置,中间的触控屏好在支持Carplay和Carlife,总算有些联网的功能;
空间上以这个尺寸的车来说感觉还不错,一家三口出游挺好的;
操控还比较灵活,虽然是前驱及后扭力梁,但是调校的还不错;
动力可以,感觉发动机和变速箱的默契不错,节油高效,比较实在;
舒适性其实整体来说还是可以的,在这个价位很值了。
柯米克GT是一款由上汽斯柯达设计团队主导的车型,中国设计师在最终定型时有着相比外方更大的话语权,这使得柯米克GT有了如今这个更符合国内消费者审美的造型。相比普通版,柯米克GT有了十分明显的变化,设计上借鉴了很多VISION GT概念车的元素,更偏运动时尚,并且还采用了十分年轻化的车身颜色。
柯米克GT的内饰设计与柯米克还是基本保持了一致,整体造型符合斯柯达家族式风格,做工和用料表现都符合这一级别车型的应有水准。乘坐空间部分,车辆的表现并没有因为采用GT风格的设计,而影响到后排的头部,无论是前拍还是后排,头部及腿部空间都比较充裕,满足一般家庭使用应该不是什么难题。
柯米克GT上的1.5L自然吸气发动机加速能力很一般,仅仅是在等红灯起步时,能够感受到车辆在“使劲儿”,但2-3挡过后,这些感觉就都没有了,车辆会以一个相对平稳的姿态慢慢把自己送到高时速状态。日常使用中,如果想要动力好一些,要深踩油门或者用S挡或手动模式,把转速保持在一个相对较高的区间才可以了。
虽然使用的后悬挂为扭力梁式非独立悬架,但整体调校还是下了功夫的。行驶过程中,能比较准确的向驾驶者反馈路面的状态,日常行驶中的舒适性不需要太担心,但过弯时候,侧向的支撑有点不到位,还需要改进。
斯柯达柯米克GT
【空间表现】
小型SUV 做到了中型SUV的腿部空间还是不错的 后备箱空间完全能够满足偶然装装零碎用品,值得表扬!
【驾驶感受】
1.5l自然吸气发动机搭载6at变速箱 动力响应稍有迟缓 转向精准 变速箱换挡顿挫感轻微
头条用户:柯米克GT就是高不成低不就。就我个人而言要嘛柯米克要嘛柯洛克。
眉眼盈盈处2020:试一下S档看看动力响应是不是有改观……这为了省油,总是调教成高档低转速的模式,如果能2500转才升挡,油门响应会积极一点
头条用户:1.5L有时停车直接熄火掉,要重新打火,已经发现三次了