点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.1分“优秀”1.外观
大众都是一张脸,迈腾4.8米车长,整体来说个人觉得还是挺好看
2.内饰
内饰稍微有点朴素,座椅都是仿皮,要是真皮就好了,没有酷炫的感觉,内饰保留了按键很方便值得点赞,内饰螚换色就好了
3.配置
配置不是很到位,没有360度影像,没有大灯随动转向,跟同价位国产车配置还真的没法比
4.动力
动力可以,比高功率2.0差点,空车零百加速成绩实测7.9,超车上坡无压力,不去赛道比赛的话,动力够够的
5空间
前排空间和后排空间都很大,比大部分汽车要大,比较B级车轴距,后备箱空间无比大,曾经用此车拉了七袋米无压力
6驾驶感受
方向盘手感很好,比我开过的大部分汽车手感都好,毕竟学车用得就是大众捷达。操纵很舒服,底盘调教很好,人生第一辆轿车,nice
7.油耗
市区油耗10个油,高速油耗7.5个油,2.0t发动机,还能接受,油耗可不算低
补充:昨天剐蹭了,补漆花了1000,嗨,新车刚开几天剐蹭了
狂飙的逮虾户:不开黑色迈腾的都是狠人
沧Ang:NND,我以为图三是车主,还寻思为啥小姑娘买了个迈腾
Jomozi:为啥不多加点预算把黄灯泡换了
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
3.86分“良好”为了庆祝迈腾系列进入中国15周年以及销售辆达到200万台,一起大众特地推出了200万辆纪念版车型,同时也是迈腾中期改款之后的首次年度改款。
【最满意】迈腾200万辆纪念版整体外观稳重大气,线条流畅,相较于老款迈腾还是有所差别,前脸采用了点阵式中网进气格栅设计,尾灯内部为“C”形灯带+“三个双回旋镖”式设计,保险杠黑色护板两侧配有双边四出矩形尾排装饰,同时运动轮毂造型十分个性,开起来很酷,行驶在路上十分醒目。
【乘坐体验】迈腾2023款200万辆纪念版车身为4866mmx1832mmx1479mm,轴距为2871mm,作为一款中型车来讲,这个数据已经十分优秀了,基本可以达到同级别领先的水平,无论是前排、后排还是后备箱空间都比价宽敞,即便是身高180+的玩车弟,调整好座椅后,腿部也有足够的空间活动。
【驾驶感受】迈腾 2023款 200万辆纪念版搭载了一台2.0T 220马力L4发动机,最大功率162kW,最大扭矩为320N·m,7档双离合变速箱,官方百公里加速时间为7.9秒,优秀的数据表能够给驾驶员带来充沛的动力体验。