点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.3分“优秀”我真的太爱迈腾这辆车了,看了一年了,终于在这个月提了,反复对比了好多车,最后还是中意迈腾,虽然我是02年的。
感觉买迈腾的都是30岁左右的,我比较喜欢德系车,比较崇拜德国,感觉德国工业特别厉害。
主要还是喜欢迈腾的外观,给人一种稳重大气的感觉,父母也是相中了外观大气稳重,还有那块表,内饰也还行,看着也挺好的,没有那种廉价的感觉。
当初选车的时候,看了看凯美瑞,凌度,亚洲龙,别的车没怎么看,因为心里面已经百分之九十买迈腾了,就没怎么看别的车,看凯美瑞就是因为它销量高,群众的眼光是雪亮的,买销量高的肯定不会错,又省油,还是还是因为是日系车,皮薄车轻,内饰相当廉价,感觉不行。看凌度是因为它比较帅,无边框车门,比较适合年轻人。看亚洲龙是因为外观比较大气,帅,知名度高,但是我坐上去被他的廉价内饰完全劝退了,中控台高不舒服,然后就走了。
我是一枚零零后,感觉看的车都是年龄稍微大的人看的一样,我也不喜欢新能源,纯电和混动都不喜欢,压根没看新能源汽车。
做个有梦想的大头:我就想问问你,迈腾有啥可喜欢的?内饰,操控,大众现在就是主打一个情怀
疯疯癫癫小情绪d:280现在多少钱买合适各位大哥
LennyDou:日系车轻,你是怎么有这种印象的?凯美瑞长宽都比迈腾大,整备车重也比迈腾多30公斤,你告诉我日系车哪里轻了?
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.1分“优秀”【购车经历】
从看雅阁到迈腾之间经历了两个多月的时间,还是选了比较稳重的迈腾。雅阁的话我还是最喜欢它那种运动的外观。但看了迈腾之后一下子就爱上了迈腾那种成熟稳重的气息。
再加上去看迈腾的时候销售的服务也不错,从试乘试驾开始到购车结束。销售总会第一时间来了解我遇到的问题并解决它。
【驾驶感受】
一个字,稳。稳中带狂放不羁,桀骜不驯的速度。提车之后就上高速了,110的速度,胎噪听不到什么,也有可能是听歌的原因吧。我平常不是很暴力驾驶,之前试驾带时候还感觉到了低档换挡顿挫,但是我自己开的时候并没有感觉到顿挫。
【油耗】
2.0低功率,高速也就六七个油吧,城市道路相对于来说会高一点的,也不计较那些啦!
【亮点配置】
当然是L2的驾驶辅助啦,外加30色的氛围灯。还有无线CarPlay外加座椅通风,在330豪华这款车型上也确实更完美了。双拼色座椅我也挺爱的。为啥我感觉这款树枝轮毂对我来说挺好看的,不知道好多人都不爱这款轮毂是啥原因。
【最不满意】
从高速下来之后走了一会儿胎压就报警了,看了一下胎压有点高了,等有时间降一点胎压就好了。暂时还没有其他不满意的点儿,等我再多开一段时间来分享吧~
最后,还是感谢圈主迈腾Fantasy推荐加精哦!
JFH730:不担心颗粒捕捉器吗?
樱木花道唐山分道:试驾车也是纪念版的吗
用户5968916701163:今天买的,21.3落地
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.8分“优秀”打心底里喜欢迈腾,从外观到内饰都很喜欢,空间就不用多说了,至于大家所说的座椅比较硬这个问题,确实有点硬,但是在可接受范围之内,也能理解是为了更好的支撑性,动力330豪华绝对够用,超车也很有信心,试驾了几款同价位的车,反正自己最喜欢迈腾的驾驶感受。异响确实来的比较早,一个月左右工作台就有异响,不过好的是过了一段时间异响没了。冷启动发动机声音一开始是真的有点大,不亏是EA哒哒哒,转速降下来之后就好很多。水温升的比较快,从发动机启动到转动降下来开始走,走几分钟水温就到90了。唯一想吐槽的是车机,车机是真的不行,由于自己的手机用不了carplay,自带的导航又不好用,只能连蓝牙,蓝牙有时候连接很顺畅,有时候就连不上,真的很烦,必须重启车机才可以解决。大家说烧防冻液,反正我的车两个月跑了不到4000公里,防冻液还在最高刻度上面一点。油耗的话,跑高速省油是毋庸置疑的,但是市区确实不省,我每天上下班,一箱油跑600多公里,而表显800多,平均十个多。方向盘加热和座椅加热在冬天简直太好用了,而且加热速度比较快。一脚踢只能碰运气,大家有没有更好的方法。迈腾跑高速可以感受一下贴地飞行,真的很爽,脚搭上去120,稍微踩踩都快150了,一点感觉都没有。
自己喜欢就好,没那么多为什么。
用户9210812132530:现在销售报价18落地330豪华
你要用力踩油门:迈腾很好开,比蒙迪欧好开多了,但是那个内饰真的一言难尽
开解我宽恕我:18款去年卖了,今年准备又买一辆迈腾
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2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.9分“优秀”从河南一个人开车去深圳,开迈腾挺舒服的,外观大气有档次感,内饰设计风格非常年轻,氛围灯也不错,油耗表现市区里跑大概8个油左右,高速省油2.0T的,1500公里,650块钱的油钱,跑了一半的时候百公里6.6,完全跑下来百公里5.4,还没有过路费高呢,目前已经开了4000公里了,操作也挺简单,缺点还是有的,车机不太行,有时候手机连不上,还有就是没有并线辅助功能,这是一个我认为很实用的东西,加速顿挫感还是有的,但是这个我觉得问题不大,有种手动挡的感觉挺好,还有就是这个车比预期的效果好,整体下来还是挺满意的,人生第一辆汽车,真的值得拥有
nice轻奢:红绳摘了吧 跑高速打磨车漆 久了会变磨砂面
DevinZhan - G:多少公里做首保
徐先生3593:这个和帕萨特比有什么优势呢?
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2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.8分“优秀”人生中的第一辆车,提车也半个多月了,开了大概500公里左右,刚从北京提车就加了一箱油,直接上高速回家了,高速平均时速130,还是非常稳定的动力输出。再说内饰方面,我个人很喜欢迈腾大气稳重的内饰,外观同样如此,非常的稳重大气,配置方面我觉得很丰富,家用绝对是够用了,哈哈哈,可能是太喜欢这个车了,从好几年前就喜欢,所以看他哪里都好。如果非要说缺点的话,那就是在提车这半个月用车过程中,出现过一次车辆连接上卡尔普雷以后,自动熄火,还有车机黑屏的情况,但是这些情况都不算是影响驾驶安全的情况,车本身开起来我觉得很稳定。总之这个车给我的感觉就是一个字,稳。中控给人感觉稳重,外饰给人感觉稳重,开起来也觉得很稳重,底盘调教的比较硬,但是坐起来又没有感觉很不舒服。
知足常乐1063536316865:感觉座椅有点硬,束缚感太强了
热情的微风id5:沾点喜气。
苏i车主:恭喜恭喜🎉🎉🎉🎉
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2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.2分“优秀”昨天刚提上车,提车前看车得看了两个月,最后一直在帕萨特和迈腾之间犹豫,最后我拜倒在了迈腾的内饰上,迈腾相比帕萨特来说内饰有一种更加低调奢华的感觉,中控的石英表更是点睛之笔,由于刚刚还没有什么心得,等来一段时间再来具体评价
A161172801:在哪个4儿子店买的?最终落地多少啊?
五里乡:多功能方向盘可以换成实体按键么?
三岁半5666:贷款还是全款啊?