改款嘉旅均标配LED头灯,也有AFS弯道辅助照明,虽然造型与小改款之前差异有限,新意不高,但全LED光源设计,就是多了一分科技感。小改款的车头变化甚小,比较明显的造型差异,大概就是雾灯轮廓变得较为锐利,视觉差异实在不大。
内装变化幅度同样很小,重点在新款多媒体主机。排档座四周规划中规中矩,虽然好像少了点创意,但许多常用功能键环绕,像是引擎启动/熄火、电子手刹车、怠速熄火、自动停车等,操作起来相当便利。
改款嘉旅未导入VW集团相当普遍液晶仪錶,仍是朴素的传统双环指针型式,虽然少了创新感,但资讯判读依旧清晰。
车身挑高,让整个后座空间无拘束,此外后座椅背角度和前后都可调整
座椅为真皮+仿皮材质,触感理想,调整机能则都是手动,而座椅造型看似普通,但泡棉软硬度、轮廓剪裁都合宜,基本上没甚麽可以挑剔的。
行李厢底板可以调整高度(图为放低状态),可视需求获得最大的置物高度,或是保有私密的隐藏空间,而后椅背可6/4分离,也可单独把中央倾倒,摆放长条物品。
发动机低速扭力仍是灵活,轻盈程度可以跟2.5升自然进气媲美,而7速DCT换档也是高度顺畅,但是仔细听,1、2、3档变换时,会有微微的「咖咖」作动声,虽然对行车无碍,但难免忍不住微皱眉头。
比起原版Golf,虽然嘉旅车身重心较高,但并没有变得很容易摇头晃脑,稳定性理想,悬吊软硬适中,可感受到尽职的吸收、抚平车身震动,舒适性表现上,没有甚麽让人可以嫌弃的。
长阿仲:[图片]
爱尔玛杜鲁:嘉旅停产了吗,哪来改款
阿飞哥哦:破车连个远程启动都没有
点评车型:
2019款高尔夫·嘉旅 280TSI 自动遨游型 国VI
购车总价 | 2012款两箱1.6L双离合丐版福克斯两厢车置换2019款1.4T遨游国5车型,补10万现金全款,发票价格13.72万,购置税1.2万多点,保险5000元,ssss送脚垫一副。
空间 | 比福克斯好多了,嘉旅比它短,比它窄,空间却比它大不少,特别是头部空间没的说。
油耗 | 三伏天必开空调,百公里大约在9L左右。不开空调,跑非市区主干道,缓加速,提前量松油门减速,百公里6升左右。
驾驶体验 | 平顺感比此前的双离合福克斯要好不少,目前在市区开了400多公里,加速性能超超车足够用。全LED(雾灯好像不是)夜晚光照出众,转向的时候还有灯辅助,比较有安全感。ACC试用了下,感觉跑高速可能会省心些,比人为操作,刹车略猛。自动泊车,要求有点多,相较于人来说速度过快,有点虚,会的用不上,有点鸡肋,不过12雷达+倒车影像还是不错的。
内饰 | 没什么特点,老气,看起来简约(陋),硬材质装饰较多触摸屏感觉比较慢(延迟),原车方向盘手感还是差了些,马猫家买套找人缝制。
颜值 | 媳妇表示相较于福克斯而言,不好看,不过也不算难看,像面包车。
故障吐槽 | 1.烧机油顾虑?ssss表示这个发动机还好;2.DSG双离合顾虑?换挡平顺性目前看还是可以,耐不耐用得时间检验😂;3.坛子里有些车主表示全景天窗漏水现象,不知是否通病,目前尚没出现;4.隔音对不起这个建议零售价(19.79)发动机、底盘声音还是比较明显。
嘚儿哒儿:我这边出库费要2500,请问你买的时候有这个费用吗
用户588845113980:你买的咋这么便宜呀,我买的守望国六裸车15万整,购置税一万三,保险6600
那位先生21:油耗秋季的时候我特意在高速留意了一下,定速巡航110左右,耗油6.2左右,夏季我开油耗市区5.2左右,冬季普遍6.2个左右,不知道算几线城市,大早上开,基本不堵车,也就路上有人踩踩刹车!仅供参考,大城市来回堵车,停下,启动,怠速,肯定相对油耗高!我发的仅供参考!