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    途观怎么样_途观值得买吗

    ·途观

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共95人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    18.98-31.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • -
    • 外观
    • 3.85
    • -
    • 内饰
    • 3.30
    • -
    • 配置
    • 3.27
    • -
    • 空间
    • 3.70
    • -
    • 舒适性
    • 3.57
    • -
    • 操控
    • 3.63
    • -
    • 动力
    • 3.56
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奇骏3.84空间3.95
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.30
    • 途观3.55外观3.85

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 奇骏3.84空间3.95

    途观·全部评分

    点评车型: 2015款途观 1.8TSI 自动两驱舒适版

    4.07优秀

    底盘超级棒,比同年帕萨特厚重很多平稳很多。1.8T的动力在0-140足够用,难怪大排自吸被干掉。当年是加价神车,因为其他大部分合资车企不屑于大力造suv,途观以其厚重的车身,轻盈的动力,耐用的车身,使的它在suv合资车里一枝独秀。唯独要吐槽的就是极其不舒适的皮座椅,长途没有腰垫绝对会死去活来的腰疼,这一点不接受反驳。

    2020-12-15

    点评车型: 2012款途观 2.0TSI 自动四驱菁英版

    4.21优秀

    动力充沛,后排空间挺大的。缺点后备箱空间小,驾驶感受总体还是不错的

    2012款途观 2.0TSI 自动四驱菁英版 图 02012款途观 2.0TSI 自动四驱菁英版 图 0
    2021-02-16

    青田121发动机声音大吗?

    用户5374374769出吗?

    点评车型: 2016款途观 300TSI 自动四驱舒适版

    4.64优秀

    【最满意】 带我自驾很舒服 【最不满意】 烧机油啊,突然就开始烧,就是活塞环卡滞导致的。活塞环是这样卡滞的,活塞环卡滞的顺序是这样的,先从油路开始经常不清洁燃烧不好,逐渐的缸内的积碳越来越多,伴随活塞运行,开始逐步沉淀到活塞环,加上燃烧不好出现的高温,机油油膜被破坏,活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞,这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以,从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用,99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能,更不要用PEA这样的东西,也不要去单独清洁缸内的积碳,用有效的释放剂,会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用司有普PNF类的那种释放活塞环的油路清洁剂是可以释放活塞环的。

    2022-06-30

    点评车型: 2017款途观 300TSI 自动两驱丝绸之路风尚版

    2.93一般

    大众途观2017款300TSI自动丝绸之路风尚版,这款车方向盘力度合适,高速稳,车身扎实。1.8T的动力,中规中矩,深踩油门转速上来了,不过涡轮增压介入没有些许延迟。底盘,悬挂给我的感觉就是稳稳当当的。随时SUV底盘相对轿车来说高一点,重心也高一点,但是大众途观就是稳稳当当的,随便80时速入弯出弯都是妥妥的。缺点就是油耗有点高。还有一个确定烧机油跟漏机油,dsg双离合变速箱,6速手自一体有点尴尬。其他就没什么缺点了。五坐车的,空间还算可以了。因为SUV车型。180身高坐上去都不会感觉到压抑。空间好评。后尾箱也是装东西超方便的。总体而言,这款车还是值得购入的。

    2020-11-09

    永生我有一台和这一样,跑了10公里,还能值多少钱

    沪漂山东人t doc

    用户7878559879578我的10年,16万公里,烧机油治理好了

    点评车型: 2017款途观 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版

    3.43良好

    途观丝绸之路版外观和内饰都显得有些过时,乘坐空间很宽敞,但后备箱略显小了些。1.8T的发动机是EA888二代,深踩油门时能感受到很强的推背感,动力平顺性也做得还不错。6AT低速时稍微有点顿挫,3挡之后就很平顺了,涡轮介入时也不是特别突兀。

    2020-08-18

    点评车型: 2016款途观 280TSI 自动两驱丝绸之路风尚版

    #外观 挺经典的。从前边看挺大气,氙气大灯看着也还行,就是晚上照明属实不太亮;从后边看敦实,230的胎宽。 #内饰 不太行。买的风尚版,落地19万左右,没有全景天窗,这是最伤的。别的什么中控,方向盘真皮多功能的没有,我自己改装的,花了不到三千。电动座椅以后想弄一个,什么自动空调,定速巡航,都可以自己改,花不了多少,唯独天窗改不了。 #动力 150匹马力,250的扭矩,和同级日系车基本一样,差别不大,起步没2.0自吸力气足,不过中段动力挺强的。配6速双离合,进口的湿式的,一二档之间油门给小了、减速降档的时候有顿挫,开惯自吸的可能有点难受。 #油耗 买了一年半多跑了快三万公里了,基本市区和郊区快速路一半一半吧,加中石化95的油,平均7.5个油百公里。我每次加300块钱能跑560公里左右吧。还挺省油的,1.5吨多的自重。最低开到过4.9个油,70迈6档跑了30多公里。狠踩会比较高,八九个油。 #空间 空间挺大,前排后排都挺宽敞。后排放倒,我拉过27.5的山地车,买的二手的跑步机,可以当个五菱用,就是后备箱地台比较高,抬上去比较费劲。 #整体打分 我给这个途观打7分,主要是氙气灯功率太低,晚上不太亮,没有日行灯,必须加95的油,座椅不太舒服,其他ok。再买车我会买个日系,打算买个新款飞度。😁

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    2020-04-02

    浙江天艺纤维棉厂现在途观怎么这么便宜,我16.1月上牌的1.8T自动豪华版上路29.8万

    吥離吥棄21我怎么开出了12个的油耗?

    用户6030630809477必须加95号汽油吗?

    点评车型: 2017款途观 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版

    购车总价 | 裸车17万,赠送导航和屏幕,记录仪,挡泥板等,强制分期和保险,含税加其他所有费用20万出头。买的匆忙,没有怎么砍价。 同级对比 | 看过大众系列探岳、途岳、途观L,一个字贵,但内饰和配置好。RAV4、奇骏、CRV这几个也看过,比较钟意奇骏。奇骏价格和配置都很好,无奈媳妇嫌大,后排没有气囊,反感日系。买车时定的标准是不要1.4T,全景天窗,全气囊,车型不能太大,落地20万左右。最终就选个途观。总得来说我个人倾向于奇骏。价格一样,配置全,舒适。 故障吐槽 | 新车,毕竟这个卖了那么多年,应该没啥问题。 空间 | 不大不小,坐着舒服,开着顺心。我不喜欢开大车,家用又不是商务车,溜溜的最好。途观L真的很大。我是178身高,调好后,后排很宽松。储物空间够用,个人比较简约,没有杂七杂八饰品和东西。后备箱确实小点,家用够,但多人出去浪,肯定不行。 驾驶体验 | 1.8T动力足够,没有感觉到换挡间隙或抖动。加速舒服,随着油门深踩,加速直线上升,比较爽。刹车没感觉软,反而比帕萨特那种猛栽头的舒服。悬架有质感,比较满意。有个问题不太明白,冷车启动,发动机声音很大,怠速1000多转,一分钟后,声音变小,怠速降到800左右。那个启动声音吓人,在地下车库里感觉超级大。 颜值 | 外观没啥说的,我喜欢。圆润低调耐看 可惜没有黑色的,遗憾啊。 保养维护 | 没有到时间。 内饰 | 内饰极其垃圾,除了真皮座椅凑合,其他就没有任何优点。我不是追求完美的人,对这看的透,哪能啥都符合心意。介意内饰的朋友,千万要注意,保证能接受再考虑。 油耗 | 才跑300多公里,基本高速为主,油耗显示6.8。估计市区够呛。

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    2019-05-25

    用户8537416031672你们50-60左右会感觉拖档 动力不足的样子吗 我是17款300的

    岭南客666666买机器类,你听老婆的,以后开的不顺心肯定心里憋气

    君君哥哥888我弟弟去年买的优惠什么的14小

    点评车型: 2016款途观 280TSI 自动两驱丝绸之路风尚版

    内饰 | 内饰设计风格是我喜欢的风格,很内敛, 有一种简约稳重气质,虽然看着没有多么惊艳,但是内饰做工让人惊艳,就像我们所说的拥有内在美一样。中控设计中规中矩,座椅材质很软,方向盘手感很棒,驾驶体验很不错,驾车就该舒适。 同级对比 | 我打算20万左右买一款车,喜欢紧凑型SUV,所以目标明确,看了一些紧凑型SUV,例如本田SUV,别克昂科威,选择途观这款SUV因为周围邻居买的最多的就是大众车了,而且维修保养都比较便宜。 空间 | 后排:空间大,乘坐很舒适,可以翘起二郎腿。 前排:我身高178体重156 ,完全不觉得压抑,空间很适合我。腿前空间很大,很满意。后备箱:空间只能算中等空间,不大不小。储物空间:设计的很方便, 也比较合理。 购车总价 | 裸车价15.34万,全款是17.81万。 驾驶体验 | 乘坐驾乘舒适,悬架有点偏硬。动力够用,虽然大众的车很重,但是加速依然有推背感。底盘通过性好,一点也不低。转向精准,特别是转弯很稳。虽然噪音有点大,但是刹车很稳。 颜值 | 说起途观的外观,大家都会觉得很经典,确实,一直没有改变,内饰和外观一样都是经典款。车身线条很流畅,很大气的外观。 油耗 | 油耗主要看路况如何,选择SUV这样的车系就不要觉得油耗多,而且这款车油耗我是满意的。因为我城区和高速开的都多,所以平均油耗不高,因为我在乡镇上班,每天都要走高速一趟,几十分钟路程,油耗妥妥的不过如果 在城里油耗得要11个油这样综合起来还是能够接受的。 保养维护 | 保养问题:四个月了,开了6000公里了,马上就去首保了。四儿子店居然会打电话询问,真是佩服了,我咨询了价格,保养需要900块左右。

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    2019-09-30

    不论年龄总绕不开3系提速和1.8的差别很大吗

    萌妹子评车这款车子是非常不错的,外观也很有质感。

    伊人笑这款车质量很不错的,性价比高,销量大

    点评车型: 2017款途观 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版

    购车总价 | 买了有一段时间了,购置税加上保险费,落地价21万。 同级对比 | 首先考虑购买的是合资的SUV,挑来挑去最后还是选择了途观,因为途观市场保有值还是很高的,质量,口碑都还过得去,实际体验下来也是能感受出来,动力,空间都很不错。 驾驶体验 | 动力,超车加速都给力,动力上完全没有压力,大众的操控也是一流的。底盘够高,刹车够稳,还有就是这车的舒适性,座椅舒适度高,空间也大,座椅调节方便。 油耗 | 磨合期已经开过了,大部分都是市区开开,油耗大概10个油的样子,仪表盘也不准。油耗可以接受,不好也不低,正正好。 空间 | 这款车的空间比较充裕,一家四口坐在车里正好足够,很温馨的感觉,车内储物空间设计的非常人性化,家用足够了,后备箱空间有点不满意,虽然不小,但是对我来说不太够用。 内饰 | 内饰一般,设计的就是那样的风格,懒得吐糟了,做工也不错,就是没多大修饰,没啥个性。

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    2019-09-21

    点评车型: 2017款途观 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版

    购车总价 | 购买的时候没啥优惠,18.8万入手的,性比价还可以。 同级对比 | 途观在口碑届知名度还是很高的,外观很硬朗,让人一眼就能喜欢,优秀的操控更让驾驶它的人轻松不少,操控给力,是一款不错的SUV,当时对比了好几款车了。就这款车让我非常的喜欢,经典又有气质。 驾驶体验 | 动力肯定比老款的提升了不少,起步更迅速了,方向盘操控轻便简单,容易上手,转向半径合适,减震比较硬。舒适性上比其他车坐着舒服,座椅很软,坐时间长了也不会累。 故障吐槽 | 噪音控制的不是太理想,个人感觉胎噪和风噪控制的不怎么滴,希望改善。 油耗 | 油耗还可以,基本都是在市区开的,综合油耗百公里11个油左右,高速定速巡航 8个左右。 内饰 | 跟现在的新车相比,肯定缺乏科技感豪华感,但是这款车主打就是经典简约,所以萝卜白菜各有所爱,我是很喜欢这款车的内饰风格的,做工用料良心,材质手感什么的都很不错。

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    2019-09-21

    用户346129753748你买了两个车吗?中控台都不一样的

    点评车型: 2017款途观 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版

    购车总价 | 用车已经九个月了,一月份买的。我很喜欢大众品牌的车系,价格便宜又实用,落地价18.9万,有优惠。 同级对比 | 开始是准备买同级别的途岳的,就是途岳的空间没有途观的空间大,不太适合我,途观空间大,配置高,还全面,各方面都还不错,加上有优惠,性价比不错,就入手了。 驾驶体验 | 最满意的就是它的动力了,涡轮增压发动机,稍微给点油门,动力立马来,加速表现良好,上坡特别给力!!操控也给力,方向盘轻重合理,底盘通过性非常棒,不怕不好的路况了。 油耗 | 动力足,油耗就有点高,市区百公里油耗9.6个油左右,高速少一些,基本都是 7个油左右。 保养维护 | 保养维护费用不多,基本都是700左右。 颜值 | 外观好看,车的整体风格偏运动风,车的衔接缝隙很紧密,非常漂亮的流畅车身线条。尾巴还特别圆润,增加了喜感。

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    2019-09-21

    阁楼听雨26现在不都是新款途观了吗?我们这边全城找不到一辆老款途观,为啥你们都能买到老款?

    炸酱面不放辣为什么我市区.油耗15.7

    hu697020油耗15.7已太多了

    点评车型: 2017款途观 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版

    在同级别的车当中我还看过,Rav4,和CRV。首先个人不喜欢日系车,其次真的觉得这些车没有途观能给我的安全感,而且作为大众神车买的时候裸车价才21万出头,就毫不犹豫的拿下来了。 #后备厢空间小 后备箱空间不算大,但也没有一些汽车网站说的这么小吧,感觉也还好,平时自驾游什么的还是够用的了 #后排空间宽敞 后排空间是真的很宽敞,曾经自驾游从广州去到桂林,后排座三个朋友,都说没坐过其他车后排座三个人还能座的那么舒服的 #外观经典 外观十分经典的大众风格,曾连续几年的销量王,加价王不是开玩笑的嘛,设计还是不错的 #油耗满意 油耗百公里在8左右,个人还是可以接受的,也不算太高,动力也够猛,完全可以理解这个油耗 #乘坐空间出色 乘坐空间是真的大,前排后排都能座的很舒服,曾经有个开Q5的朋友坐过我的车,都说Q5的乘坐空间都不如途观,不愧是大众神车

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    2019-02-22

    坤坤不话唠有倒车影像吗?配置好像没看到

    强哥4672125930352牛批,比Q5还大

    我行我素699中控面板怎么是黑的?

    点评车型: 2017款途观 300TSI 自动两驱丝绸之路风尚版

    购车总价 | 当时买车以16.78万裸车价成交,加上购置税,车船税和各种保险,最终落地价为19.58万。 同级对比 | 与同级别的雪佛兰科帕奇和丰田RAV4相比操控性更好,空间更大,与本田CRV和日产奇骏相比,动力更加强劲。 空间 | 途观的空间真的很大,前排座椅空间很大,1.78米的个子自由伸展,没有一点压抑感;后排空间很宽敞,三个小胖子坐在后排不会显得拥挤;前后间距不错,坐着后排即使跷二郎腿也不会挤;后备箱不错,在后排不放倒就有400升,普通家用完全够了,需要放大东西时,可以把后排放倒加大到1530升。 驾驶体验 | 方向盘设计不错,没有虚位,操控简单、转动灵活,即使女性长时间开也不会觉得很累;刹车系统一般,需要用力反应才很灵敏;减震设计不错,过市区减震带和小坑洼路面没有明显抖动。 颜值 | 途观的外观造型真的很不错,特别是四根镀铬装饰亮条和前大灯连成一条,看起来非常漂亮。 油耗 | 油耗不是特别高,平时上班在市区开百公里油耗9.2L,跑高速油耗低一些,差不多百公里油耗6.9L,对于1.8T的发动机来说这个油耗并不高。

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    2019-04-11

    冯慧聪372不到17w.哪里买的?全款还是分期?

    astore86625676我这里十五万

    CS763现在落地17.3

    点评车型: 2017款途观 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版

    购车总价 | 当时购入的是17款330 tsi自动两驱丝绸之路舒适版,当时厂家指导价23.18万元,当时厂家指导价优惠了5000元现金,然后又赠送了全车贴膜,脚垫,坐垫,保养一次,最后落地花了26万不到。 同级对比 | 同级别还看了昂科威,可是老婆不喜欢其造型,后来看了本田CRV,又说1.5T版本有机油增多的问题,最后还是选择了途观。 故障吐槽 | 唯一不满意就是感觉起步时感觉稍微有点肉,需要稍微踩点油门。不过涡轮介入后,动力提速还是不错的。 驾驶体验 | 搭载的1.8T发动机,在涡轮介入后感觉动力还是没错的,油门可以说是点到就有,方向盘感觉还是比较轻盈的,长途驾驶也感觉不到累,油门也是点下就可以了。 颜值 | 大众的经典造型吧,流线型造型还是很受年轻人追捧,家族话的气息还是有那么点的。 油耗 | 平时市区行驶比较少,路况还行,正常百公里综合有油耗9个左右,跑高速时大概保持在8个左右,油耗表现还是让我很满意的

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    2019-04-15

    上善若水0535我的也是17年买的丝绸之路,落地23+

    0888812其实我也是一位大众速腾1.4T熠动车主,看了很多选车感受,哈哈,都是媳妇觉得大众更好,男神都依了,多数还是女人当家啊。而买的时候媳妇都依我,现在还得感谢媳妇都听我的,太美啦……男人当家顿时有种成就感,当然遇到事情也是一起商量,不能大男子主义。

    用户9574229838722这么贵吗?上海那边落地18万

    点评车型: 2017款途观 300TSI 自动两驱丝绸之路风尚版

    购车总价 | 购入的是17款3000TSI 两驱丝绸之路风尚版,当时厂家指导价20.68万元,当时指导价基础上优惠5000元左右,赠送了全车贴膜,行车记录仪,脚垫,坐垫啥的,最后落地大概23万左右。 同级对比 | 同级别还看了本田CRV,可是听朋友说有机油增多的问题,又看了奥迪Q5,可是价格悬殊太大了,最后只好选择了途观。 故障吐槽 | 唯一不满意的地方就是后排空间稍微小了点,不过后排座椅可以放倒,不坐人后排空间也能利用上。 空间 | 定位为紧凑型车型,整车轴距2684mm相对空间基本满足家用,后排坐三个成人不觉得拥堵,坐下后和前排还有两拳距离。 驾驶体验 | 搭载的1.8T发动机,烧机油的问题也解决了,起步时候感觉稍微有点肉,不过涡轮介入后动力表现还是不错的,最大功率可达118kw,跑高速毫无压力,手自一体变速箱操作性还是比较顺畅的,没有双离合的那种顿挫感。 油耗 | 平时市区行驶较多,目前百公里综合油耗基本上在9个左右,跑高速时百公里综合油耗8个左右,整体表现还是不错的。

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    2019-04-16

    用户7210954229751感觉途观比L样子好些

    萌妹子评车质量不错,好品质,又是品牌车

    慧源天下现在还是这个价,20多不如买l了

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.70分“优秀”
    奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    刚开了1100公里,等多开点再来评论吧,现在暂时觉得挺舒服的,内饰特别香,开高速的时候辅助驾驶很香,设置好巡航速度够基本可以不管车自己跑,停有信心的。车子的360影像是全高清的,我新手也可以很多时候一步到位。车机相对来说比较智能了,导航去哪里了,开关空调音乐调整温度啥的都挺智能的,方便我这种新手也可以边开边调节。但是车子的自动启停有点烦,每次启停的逻辑有点怪,后面看看能不能去把他给关了。 【驾驶感受】 我感觉车子的标准模式比较有劲了,只有刚提车试了一下运动模式,其余时候因为油价太高了,都在用经济模式。不过即便是经济模式,跑高速的时候,随便一踩还是很有力,另外自动驾驶在高速上加速的时候也很有推背感。自动驾驶很舒服,每次上高速后可以自己选好车道,设定好巡航速度,就可以了,整体自己开起来就没那么累,很舒服。 【油耗】 油耗中规中矩吧,现在7个多,前几天我同事听说我买了新奇骏都想来试驾一下,几个人地板油后都对车子赞赏有加,但是相应的油耗也跟着上来了一点。 【乘坐体验】 主驾驶电动座椅调节还有电动腰托,一共是6向还是8向我忘了,整体很舒服很满意。副驾我坐过一次,座椅整体还行,但是没有电动调节。 【最不满意】 最不满意他的这个自动启停,自动启停每次红绿灯启动时,如果同时结合auto hold功能用的话,车子会猛的一窜,我现在每次看见发动机自动启停后都会先转一下方向盘让发动机启动,然后再踩油门前进。 更新一下,4月14日新车首蹭,被一个骑电瓶车闯红灯的人蹭了,唉心塞。盲区出来的,根本来不及刹车,还好一点不严重。 另外根据评论区各位老哥建议,我也把经济模式调成了标准模式,感觉动力更强了,油耗也没啥变化。像我这样的新手司机,市区和高速三七开,大概一箱油可以跑700-800公里,我个人还是比较满意的。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。