点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC
【空间表现】 比较满意,选装的七座,平时就当五座车开了,偶尔可以应个急。 【动力表现】 非常满意,车上有小孩老人就用舒适模式。自己一个人开的时候就s模式。 【外观】 最满意的就是外观了,在我的审美上。 【最不满意】 减配严重,双区空调减配就算了,连后排出风口都减配了,多花两千块钱去改装后排出风口。
阿波1101:是20轮毂吗
小雷同学111:
【空间表现】 比较满意,选装的七座,平时就当五座车开了,偶尔可以应个急。 【动力表现】 非常满意,车上有小孩老人就用舒适模式。自己一个人开的时候就s模式。 【外观】 最满意的就是外观了,在我的审美上。 【最不满意】 减配严重,双区空调减配就算了,连后排出风口都减配了,多花两千块钱去改装后排出风口。
阿波1101:是20轮毂吗
小雷同学111:
朋友买了gle amg,体验了下入了amg的坑。 考虑到开习惯了suv,而且有娃了轿车目前阶段暂时pass。gle太大而且超预算pass,glc太圆润不喜欢pass,直接就奔着glb amg走了。 10月份提的现车外黑内红,5座,加装23p,360,蛋蛋,一脚踢电尾门。该有的都有了,价格合适老车置换走人。目前开了2300km不到。 【空间表现】 整体还不错,前排后排空间作为紧凑级suv表现来说相当可以。尾箱容积不算大。 【动力表现】 300p出头这么小的车,整体还是很给力的。c模式下相应会有点延迟,s模式下非常跟脚,S+很暴躁。个人觉得日常开开 c和s之间切换下就很舒服了。s模式下开着是最舒服的。 【外观】 没得说,帅。方方正正比较硬气,amg套件下面霸气十足。不喜欢这个外观肯定不会选他了。 【最不满意】 暂时没有特别不满意的地方,非要说的话就是比一般家用车硬一丢丢,但整体底盘感受很整,我个人到觉得并不是很难受,这个仁者见仁了。 【乘坐体验】 老婆座副驾觉得坐起来没有我说的那么硬?但我估计后排肯定不会特别舒服,毕竟椅子都比我之前的家用车硬了一圈。
宁波亿少:为什么GLE53 和你的不一样呢
啊汉380:GLEAMG能买它4辆吧
888九哥:隔音差,舒适性差,悬挂硬!除了开着爽
【动力表现】 动力确实强劲,2000转起步都很有力。磨合期不敢踩,但有次到了6000转…赶紧过1500吧,有好几次被别的性能车崩,心里不爽… 【空间表现】 空间挺大的,说自己是紧凑车真的绰绰有余,第三排收起来当5座用,后备箱也挺大。就是座椅偏硬偏短所以没有一般商务车舒服。 【外观】 比普通glb更低趴,看着更壮实,黑色运动套件配山灰漆挺帅的。 【驾驶感受】 低速确实顿挫,但可以忍受,开习惯后可以忽略了。速度起来感觉换挡就变流畅了,超车信手拈来,整体驾驶体验还是不错的。 【油耗】 油耗真的感人,很惊讶,比我的小极光省多了,估计出了磨合会更好。 【最不满意】 CarPlay真的属于比较落后的了,雷达太灵敏,早高峰一路响个不停,一响屏幕就黑了…而且CarPlay只有个豆腐块儿,不能全屏…奔驰太懒了吧,现在基本都无线CarPlay了…这个真的很拉垮… 【刹车异响】低速刹车有异响,知道是通病但确实很尴尬,希望磨合期后会好…
漠月无霜:我从提车的第50公里开始就一直用运动模式开,油门反应迅速,毫无迟滞感。谁说1500公里内要佛系开的……毫无根据
李小欣296:落地多少?
我看着颗猕猴桃丶:我也换这个灯了哈哈哈
【最满意】 奔驰AMG GLB 35的外观整体看起来很硬朗,采用了AMG家族式的大尺寸直瀑式进气格栅,配合上运动气息的下包围。车身侧面,车门下方的内凹式腰线设计看起来很有力量感,车顶还配备了黑色的行李架。搭配大尺寸多辐式轮圈及专属侧唇组件,很有运动感。 内饰部分,还是大家所熟悉的风格,搭配了双10.25英寸的全液晶仪表和中控屏的双联屏设计,三幅平底式的多功能方向盘,打孔真皮的手感很细腻,中控台等部位使用了大量的金属材质进行点缀,并配备了64色氛围灯系统。 【最不满意】 车身尺寸为4650/1845/1663mm,轴距为2829mm,2+3+2的7座的座椅布局,第一二排的座位调至舒服的状态后,第三排的空间表现就不是很乐观,空间比较狭小,会有压抑的感觉,不适合大人乘坐。 【试驾感受】 动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机+8速湿式双离合变速箱+4MATIC适时四驱系统,发动机最大功率为306Ps,最大扭矩为400N.m,官方0-100公里/小时加速的速度是5.3秒,加速很迅速。 虽然它的空间表现不尽如人意,但是它的百公里加速还是很香的,对于追求速度的年轻人来说,还是有着一定的吸引力的。
专治沙勾:这车美中不足的就是后车窗玻璃拐角那里是歪的,不是直线很别扭,简直逼死强迫症,希望奔驰快点改直,销量必定大有提升
【动力表现】确实不错,动力响应敏捷,提速相当不错,作为一个城市SUV,已经相当灵活 【空间表现】空间其实还可以,不显拥挤,本人176/90,日常乘坐感受刚刚合适,我也算是比较敦实的体型。 【外观】山灰配色经典耐看,气质拿捏,实车比照片帅,拍照也出片。 【提车价格】当时是买的现车,第一次买,没有争取到什么优惠,就优惠了几千块,再送了原车原装的方向盘运动按键。车价加进口车税费用基本50个w了,其实还是不便宜。 【最不满意】最不满意的地方,我觉得就是在奔驰4s店买奔驰吧,套路多,要周旋,买前电话打飞起来,买后孙子都不如,我能骂人吗!新人买车还是带上老司机去,真的,多看看购车视频,多学习一下,也不要太着急。
【动力表现】良好,amg让城市通行拥有足够的资本,配置紧凑的悬挂调教,可以在上海的高架路面收放自如地穿行。独自驾驶的乐趣还是可以的。 【外观】不用多说,amg的外观总是质感在线的。硬朗的正面,很适合孩子的父亲。 【空间表现】选装了七座,实际最后一排更多时候放倒当做后备箱。则后备箱的空间还是很优质的。乘坐人的腿部空间也很足够,对于奶爸来说是很不错的选择。
Lkl473:哥们,我刚拍到牌 问下哪家店 落地多少 谢谢
Gjy585:恭喜欢迎加入
凡轩禹乔:哎呦不错哦
外观无可挑剔,呆萌又带点凶。车身长度适合城市穿梭,不大也不小,停车也方便。 内饰完美,真香,方向盘手感完美,氛围灯完美。 车内空间不错,头部空间宽裕,纵向宽度略窄,可以接受。七座车型灵活多变,拉人拉长的物体都行。缺点后排座椅宽度不够,长途乘坐会有点累,好在靠背可挑角度。三排座椅亲测178成人可坐不用锯腿。三排舒适度参考五菱,应急可以。 操控紧凑,指哪打哪,底盘滤震一般,路感清晰。减震可调,最软的模式很有韧性,遇急弯车身倾斜幅度小。动力一句话,傻快傻快的。上三千转就很暴躁,很直接,排气声浪也起来了,这还是舒适模式,还有运动+模式。 油耗表现百公里12升,因为基本没跑高速全是市区路段,跑高速的话一平均应该能到十升左右。 目前小缺点,油门脚踏有点高,女生的话腿不够长座椅调前脚脖子会有点酸,也可能是座椅位置高度没找对。底盘隔音一般,全车隔音可以接受。后门车体接缝密封胶打的歪歪扭扭,一看就是老墨技术不行。 综述,车是好车,动力操控有AMG的感觉,隔音和车体做工细节有待加强。
专治沙勾:外观就是后车窗那里的拐角设计太丑了,就不能捋直吗?不知道奔驰设计师怎么想的,逼死强迫症吗
撕心裂肺的纠结啊:你这轮毂是glc43的啊
用户4381453502012:你前轮的刹车卡钳怎么在后边
动力强劲,操纵便捷,开着很爽,乘坐舒适稍欠。车的外观时尚,显得非常运动,有力。车内饰豪华,配置齐全,主要七座能满足两孩家庭刚需。去看车试驾的时候,一眼先看中的是前脸的设计,然后试驾感受了一把弹射启动和推背感,就喜欢上了。因为经常带家里两个娃娃和老人一起出行,所以专门亲自到第三排去感受了下,调整二三排位置后基本没问题。试驾了几圈后基本决定拍板了。然后就纠结了很久黑色和灰色,来回比较很多次,最后还是确定了时尚点的灰色。谈价格费用,加三排10000,加柏林之声5700,尊贵交车包牌1000,价格优惠1万,保险1.5万,购置税4万,落地差不多511500。旋钮和360没加,销售说没啥用。 提车后开了差不多500公里了,基本上驾驶的感受那种加速和超车的感受是非常愉悦的,小孩也非常喜欢三排的空间。应该对我来说,100万以内,这车是满足各项需求的最佳选择了。
Sun天明:还是战斗灰好看,黑色我也看现车、有点没气质自我感觉。
溜街少年:销售骗你了,旋钮必加,加了的快感你值得拥有
王Jq:对于本人来说不要柏林也要旋钮
GLB的外观设计一直是很不错的,空间表现,前两排是OK的,内饰设计够豪华。之前1.3T的动力真是很一般,这次能推出2.0T也算是弥补之前动力肉的印象,剩下的就看价格了,别太贵才好。
油价猛涨:就你这水平还聊车 这是amg版本
CHN中国用户:这是AMG,50万了,比GLC还贵
雷霆万钧656:不懂别瞎评
这是我第三次的换车了,每次换车的使用感受都是不一样的。不过这次换的是新能源的车子。 在用车这块是没有担忧,使用起来没的说,就是用着摩托车的钱享受着房车的待遇,一个爽。 接下来就和大家讲下我选购车子的过程,最开始是去抱着看的心态,最先试驾的是一辆油电混动,试驾完后最不满意就是续航,纯电续航里程太少,还有就是空间我不是很满意,最后看了下后背箱的储蓄空间直接没有了兴趣。不过在想去看别的牌子的时,路过看到一辆SUV过细看了一眼感觉不错,就和销售聊了下,在和他聊天的过程,发现这个销售还是很好,因为他很真诚,没有任何的套路。聊到最后我还是想去在对比下,因为这个大家都懂,多比几家总是好的。于是我又去了奥迪看了下Q4,最后还是第一个感觉最好,也是被销售的真诚给打动了,果断下单。 用车的感受:奔驰车子的细节做很好,就是车机这块这大哥还是要加油💪,车子在路上使用各方面都很好,还是大厂的品质,在把这个缺陷完善就更好,就是车内有味道大。不过晚上的氛围灯还是特别牛,这个还是很满意的。
外观满意,目前行程3.9万公里,一切正常。开起来很轻便,功能齐备。续航不高,满电才400公里,高速行驶衰减明显。如果作为家里唯一的一台车,我不推荐!但如果作为已经有燃油车的家庭的一款代步车,接送小孩,进城喝喝咖啡见见朋友还是挺惬意的。功能齐备,马克莱文森音响谈不上震撼,但作为行车伴听也是够的。 丰田的首款油改电车型,很多人不能接受,但却比较适合我这种人。我很不喜欢大屏和各种所谓高科技配置,我喜欢燃油车那种传统的设计和氛围。电池是小了,但对于我主要用来接送孩子以及进城办事的用途,也是刚好。底盘存在设计的缺陷,电池露出一大截,影响通过性和安全性。虽然想不通为什么丰田章男当初那么不看好电动车却急忙推出这款车,最终向市场妥协?但这不算一款成熟的产品,何必呢?雷克萨斯的口碑这么好,更应该慎重才对。说不上后悔,但如果能够重新选择一次,我不会选它。买了也就不后悔了,毕竟使用开了快4万公里了,没有不舒服,还是挺满意的。
【动力表现】 因为国六B阉割的25kw功率原因,扭矩平台变窄,高转扭矩衰减严重。但是得益于峰值扭矩够大,整体加速表显还是比较优秀。驾驶性标定优秀。毕竟是比MPA高半级的JCW。 【操控】 得益于高重心,长悬挂和前桥lsd,车子转向特性还是比较容易转向过度,好玩。因为是偏前驱,所以可以90°冰雪路面漂移,不论多大的转向过度都能一脚油门给车头抽回来,好玩。 【最不满意】 销售方式贼坑,不贷款不卖,各种杂费多的一逼,有些项目还只收现金,一套前后记录仪卖我5000块钱。销售还让我选主动避震,贼业余,因为这车主动避震是标配😁。交了2000上牌费还特么让我自己去跟黄牛跑程序,连个代办都没有。 总结: 这是一台无敌好玩的买菜车,而且能满足家用,空间和装载能力很强。50万落地这个价格区间56e x3 q5 GLC可以无脑忽略了。但是MINI JCW属于那种卖不出去摆烂的车,销售服务态度就是爱买买不买滚。能接受的话可以冲一波。 PS:烧过机油,5000公里烧1.5升那种,换气门室盖可以彻底解决。走质保,不用花钱。
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
最不满意: 就是车机系统和雷达,车机系统流畅度可以,就是内容太那个了,毕竟是传统车企,而且是燃油车和电动车共用的一个系统,反正非常不好用,内容显示表达不清楚,这就是油改电的坏处吧。下面说的就是雷达,更坑,有时候莫名其妙的叫,突然吓你一跳,还以为要撞到了,实际上还隔了1m距离!除了这二点,剩下的没有不满意的了。 购车经历: 为了买个车子,也不容易,把周围的城市都跑了一个遍。挨家挨店的比较价格,谈价格,没办法,本地优惠力度太小。本来准备买EQC400的,看到论坛里,一半概率换电机,我又是外地买的,怕坏了维修不方便,想想还是算了,买个EQB图个省心吧。 提车价格 裸车优惠7w+,28.6包上路,送车膜,脚垫,后备箱垫,还有3000+1000新能源补贴。反正就这价格,能卖我就买,立马转钱,不墨迹。有二家等我订过了,才打电话跟我说,价格申请下来了,我都订过了,你才把价格申请下来还有什么用? 内饰 奔驰的内饰就不说吧,男人看了都拒绝不了,老婆看了直接发话就买这个了,尤其是晚上打开氛围灯,一个字:飒,二个字:飒飒。看了奔驰内饰,什么奥迪,宝马都看不上了,女人毕竟都是喜欢颜值担当。 驾驶感受 底盘滤震很有高级感,舒适,安静,动力也可以,不过毕竟单电机的,肯定跟350双电机是没法比的。 转向手感也可以,别看车身大,转个弯就跟小车子一样,城市特别好掉头。这点给个赞 续航 续航也是车友最关心的问题,为什么拖到现在才认证,就是为了测日常续航。我这款是EQB260 官方续航600公里,城市路段600-650公里(最高记录650有图片为证)高速+开空调500左右,本人驾驶习惯比较温柔,喜欢暴力驾驶的车友,在我这个基础上打个9折就行。像那些论坛里只能跑300公里,你们点他图像进主页看,要不就是没买车的键盘侠,要不是就是350首发版。毕竟双电机,肯定耗电些,这都是属于正常现象。 总结 都说奔驰EQ系列油改电,都知道油改电不好,但是油改电也有它的好处,毕竟是一个车子,不光是电机+电池那么简单,不然造电瓶车雅迪,小牛,爱玛都去造车了。就奔驰的底盘滤震,行驶品质,还有隔音,这一块还是比较领先水平的。虽然电池和电池的技术跟国产比差点,可能不是很先进,但是勉强够用吧,也能接受。最受不了的就是车机系统,内容混乱,显示杂乱无章。还不如我4万的东风ex1,人家系统就特别简单,每次充满电自动归零,然后行驶了多少公里,剩余多少公里,一共能跑多少公里,一看就非常清晰明了。哪像你奔驰,什么最低剩余续航,最高剩余续航,到底以哪个为准呢?行驶了多少,也没显示,只有启动后行驶多少,手机app里也没有,只有行程数据,都是啥。感觉就是为了凑数的。 最后总结一句,奔驰eqb260只能说物有所值,但谈不上物超所值。