MINI这款车对于绝大多数女性来说都是比较喜爱的一个品牌,尤其是它超可爱的外观,俘虏了大量女性粉丝的心。这次试驾的MINI是2021款 1.5T ONE PLUS ,定位上市一款3门4座小型车,长宽高分别为3832/1727/1453mm,车身轴距为2495mm。从车身尺寸以及车身造型上看,就可以看出它是女性专属车,前脸六边形大嘴进气格栅在车头视觉上占据了主要地位,其次是矩阵式LED头灯点亮后辨识度极高。在价格上这款车指导售价20.18万元,目前在我们当地也就0.50万元的优惠,优惠幅度不是很大,再加上购置税、车船税、交强险、商业险以及上牌费,这台车落地的价格在22.3万元左右。对于一些高收入的女性来说价格并不算高,但是对于大部分普通收入的女性来说,价格方面可能就稍微显高了。
作为一款3门4座的两厢车,从3832mm的车长以及2495mm的轴距都能想到,它的空间是非常紧凑的。以我身高178cm为例坐进前排还是比较尴尬的,头顶几乎是擦着头发的。在前排座椅保持不变的情况下坐进后排,头顶也是几乎擦着我的头发,而腿部的话,几乎是要有点蜷着的感觉。另外,这台车的后备厢同样也不是很宽敞,仅适合女性出门所带的一些日常必需品是没什么问题,但是对于男性来说,真的不知道它能干什么?
这台车的座椅采用的是织物材质,填充物感觉也比较硬,我坐上去之后感觉不是很舒服。这样的座椅也就是适合女性正常上下班或者接送孩子,一些短途的乘坐,如果你要是长途跋涉,长时间乘坐的话,我敢说腰酸背疼这是肯定的。如果对于那些长得高吃的胖的男士来说,估计让坐进去,你就会感觉到是一场噩梦般的体验。
来到车内,同样给我的感觉非常符合女性特征,整体的设计都是比较温馨时尚,车内的空调出风口以及仪表等都采用了圆形元素,看上去非常的可爱。不过车内塑料件有点多以及手刹的配置,给人一种较为廉价的感觉。另外,虽然这款车造型比较小,但是车内该有的功能基本上都有,6.5英寸的中控液晶屏,并且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话,使用时,非常的方便。
在动力上MINI这台车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力102Ps,对于女性来说在市区用车还是完全没有任何问题的,深踩油门时,推背感也较为明显。这台车唯一对女性不友好的我感觉应该是方向盘了,在行驶时反向盘转向并不是特别的轻盈,这对于力气比较小的女性来说可能会成为一个槽点。
将车开至封闭路段时,我们还对这台车的零百加速进行了实测,经过我们反复5次的测试,取得最好的一次成绩为10.17秒。说实话,对于这台车我并不是很想进行加速测试,因为对于这样的车而言,多为是女性驾驶,而女性开车一般情况下都是较为稳当谨慎的,对于这种加速,基本是不敢尝试的,但是最终还是测试了。我采用了的是弹射起步的方式加速,瞬间的爆发力还是很强的,推背感也非常的明显,只不过在前期急加速的时候,顿挫感也是比较明显的。
相比较加速来讲,我更倾向于测试刹车制动,因为刹车关乎着安全至关重要的安全问题。在测试时,全力踩下刹车踏板,由于悬挂行程较短没稳定性还是很不错的,并且刹车力度的释放一开始就给予了我很大的信心。经过我们反复10次的测试,这台车取得最好的成绩为38.67米,最差的一次是39.65米,并且10次均控制在了40米这一大关内,并且也没有出现热衰减的现象。
虽然,这台车车身小,整备质量轻,但是它也有它的好处,那就是燃油方面较为经济。本着务实的原则,我们对这台车的油耗进行了测试,本次测试里程共207km,其中市区以及郊区路段占比40%,高速路段占比60%,经过测试这台车的综合油耗仅为6.5L/100km,可见油耗还是挺低的。
所以,这台迷你型的小车对于女性来说最适合不过了,不仅颜值高而且在市区开还灵活,即使是停车、倒车也十分的方便,只不过对于指导价20万左右的车来说,可选择性还是非常多的。
以上就是本次我对这台车的试驾体验以及实测结果,无论是从车身尺寸还是从颜值风格上来说都是十分适合女性。毕竟金无足赤人无完人,这台车虽然有不足的地方,但是对于真正喜欢它的人而言也是可以包容的。
什么样的消费者会购买MINI这辆车?关于MINI车其实有三个卖点,第一个是这辆车真的很萌,而且是英国纯进口,充满了英伦范;第二个就是MINI无论停在多贵的车边上,一点都不会显得low;第三个,大部分男孩子购买MINI都是奔着车友会去的。那么MINI这款车型本身的性价比如何呢?今天我们选取2021款 1.5T ONE PLUS,来和大家聊一聊。这辆车子的厂家指导价20.18万元,暂时没有优惠,购置税17858元,上牌1000元,保险5000元,所以这辆MINI的价格为225500元。这样的价格可真不便宜呢,要知道这可是一辆小型车,而这样的价格可以买到不少中级车了,甚至一些入门级的BBA车型也同样可以买到。
【优点】
这辆MINI的外观设计真的是相当萌,设计更是萌翻了,前脸采用的是像大嘴猴一样的镀铬大嘴设计,配备上圆溜溜的大灯,圆溜溜的雾灯,看上去极其复古,想必很多消费者也是被萌萌的造型给捕获了芳心。车型的侧面设计得非常经典,一辆典型的两厢车造型,配备上圆溜溜的车头,熏黑的轮毂,平顶的方向盘,这颜值真的爱了。车尾的设计个性十足,而且有些复古,尾灯采用了圆润的造型,配备上单出的排气管,时尚感还是比较理想的。看到这样的外观设计,我相信这句话了,无论MINI停在多贵的车型边上,依然是MINI,一点都不会low。
这辆车子的中控设计同外观一样,很萌,很复古,很有英伦范,在国内甚至找不到类似造型的设计。方向盘是圆的,中控台是圆的,仪表盘是圆的,甚至连空调出风口也是圆的,非常复古。如果你是追求文艺的青年,这辆MINI的内饰应该是非常符合你的审美的。
这辆车子搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率102马力,峰值扭矩190N·m,传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱,而且这是一款三缸发动机。很多朋友会说这怎么能叫优点呢?对于MINI这款车型来说,还真的是优点。尽管这辆车子有顿挫,而且加速也不是很快,但是依然适合年轻的消费者。道理很简单,它的油耗低,而且也比较好开,方向盘也没有什么虚位,如果深踩油门还会有一点点的推背感,对于日常来说使用也是足够了。更何况这辆车子本身体积就小,也载不了太多的东西,所以这样的动力足够了。
【缺点】
MINI的底盘调校实在过硬,经过颠簸路面时,摇晃感非常明显,而且舒适度真的很不高。
车内的空间太小了,车身数据部分,长宽高分别为3832/1727/1453mm,轴距是2495mm。如果你的身高偏高一些,长时间乘坐或者驾驶会觉得比较疲劳。
这辆车子的维修保养费用较高,而且二手车不保值也是有目共睹的,不过这就叫为情怀买单。
总结:从性价比上来说,这辆MINI真的很一般,但是这类小众个性的车型往往是不能用性价比来形容的。如果你喜欢这辆车子的外观,内饰设计以及品牌的理念,我觉得MINI确实是一个不错的选择,毕竟世界上你也找不出第二个和MINI一样个性的车企了。
【动力】我入手的是MINI 1.5T版本的,动力表现还算可以,非常的有力道,虽然是3缸的涡轮发动机,但是动力表现还是不会令人失望的。
【外观】MINI的外观还是很漂亮的,是个卖点,前面的进气格栅和他的伦敦眼大灯,听着名字就感觉上档次。外观新颖,尾部单边双出排气感觉很运动。由于它经典的外观,识别度很高。也很受女孩的喜欢,这款车对女孩来说还是很不错的。
【空间】反正不是很大,有机会你可以去实体店看一下,这个车的外形看上去就比较小巧玲珑,肯定它内部空间也不占优势呀,前排的话还可以,后排的话就比较狭窄了,反正开这种车的一般也就是年轻家庭。
【内饰】MINI的内饰不敢说是最有特色的,但肯定是有特色的内饰之一,大面积的软材质包裹,中控台也是非常灵巧可人。中控圆形显示屏也是MINI最迷人的地方,个人觉着这款车的内饰还是很漂亮的,很适合女生开。
【配置】这款车的安全配置方面很丰富,标配 ABS防抱死,驾驶座安全气囊,制动力分配等等,还有自适应巡航,前后倒雷达等辅助驾驶,进一步提高了驾驶的安全性。
【舒适性】我认为MINI这款车有着很高的舒适度,座椅的包裹性和软硬程度很适中,腰部的支撑也做得不错,行驶起来推背感强,底盘也调教的很舒适,隔音滤震做的十分的良好,坐在车内能感受到与世的喧哗不同的宁静。
【操控性】MINI的操控是我觉得是比较容易上手的,指向和转向都是一流的,不要觉得MINI小开起来会飘,其实MINI的底盘的调教是很扎实的,跑的很快车子是不会发飘的。很适合新手开,比较容易上手。
MINI是一台男女都会喜欢、但出发点或许不同的车。它的设计十分巧妙,反正浓浓表情化的前脸是可爱中的经典,这一点也是打动女生最主要的原因。高辨识度的标志性元素同样是MINI内饰的特点,经典的圆形中置仪表区,扩散到空调、头枕、把手等各个区域,强烈撞色的软包、副驾IP面板纹理、红色飞机启动按键甚至方向盘上小小的米字旗,让你不会关心空调面板大面积的硬塑料、其实有点廉价的空调风口叶片、挺老气的荔枝纹理仪表台顶部。所谓好钢用在刀刃上,我觉得有点这个意思。屏幕和氛围灯嵌入高光黑圆形中控而毫不违和,氛围灯随音乐动起来的样子,活像另一个时速或者转速表。实际驾驶的感觉,虽然和甲壳虫一起被划为最典型女性车,但甲壳虫尚算表里如一,而MINI的暴躁脾气是很多妹子买车以前没有想到的。连我都会觉得转向力度、悬挂硬度 “不友好”,三缸机从启动到巡航全程都透着一股不安分,再配合上无框车门,简直就是小硬吵,所以女生可能会觉得开MINI手臂会变粗甚至脸会变大。但这一点反而是大部分男生喜欢这台车,享受开它的原因。虽然老实说我没有觉得MINI的驾驶乐趣强过比如F20 1系这样的后驱HB。转向手感虽重,指向却有点模糊和粗糙;另外总觉得重心有点高,侧向支撑够硬但是过弯总不敢太浪,不同驾驶模式也远没有一些测评里讲的那样性情大变。但这台车开起来永远有一种难以言说的生机勃勃的冲劲,而不是台很讲究完成度的精密机器,我觉得这算是MINI吸引男性用户最独特的性格和魅力。
MINI是英国汽车公司推出的一款风靡全球、个性十足的小型轿车。该车型在外观方面延续着一贯可爱的外形风格,车身的线条也更加丰富,但是明显相比现有车型显得更具力量感。前脸的进气格栅和伦敦眼式的大灯,配合运动化的保险杠,显得更加具有运动之风。至于MINI的内饰方面,不敢说是车系中最有特色的,但肯定是最有特色的内饰之一,大面积的软材质包裹,中控台也是非常灵巧可人。在动力方面,MINI 2021款 1.5T ONE PLUS搭载了一台1.5T 102马力 L3发动机,匹配7挡双离合变速箱,搭配涡轮增压的进气形式,虽然动力方面表现不足,但是可以满足日常的生活需要。
一些车友反馈,该车型存在发动机异响的问题,造成该问题的原因可能有1.曲轴轴承装配不当,导致配合间隙过大;2.曲轴轴承盖螺栓力矩没有达到规定值;3.曲轴箱内润滑油不足,润滑不良。检修时,首先确定问题原因,对装配不当的轴承进行调整,费用在600元左右。曲轴箱内润滑程度不够时,添加润滑油即可,费用在500元左右。
为保证行车安全,MINI 2021款 1.5T ONE PLUS首次保养建议您在用车10000KM或12个月进行(以先到者为准),需要更换发动机机油和机油滤清器,费用在900元左右。之后建议您以10000KM或12个月进行一次就可以。行车里程达20000KM或24个月时建议进行一次大养,更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器和制动液即可,费用在2600元左右。