点评车型: 2019款远程E5 封闭式货车
去年10月份,买的车,里面小毛病一大堆,然后现在居然还停产了,把人气死了, 差速器,还有问题,漏油,异响,毛病一大堆,不要听别人的,说这车多好,辣鸡
Silenceisgold628:这车就是个垃圾。小毛病一大顿
Liberation199042053:你买的是e5吧,现在e5l我看了很不错呀
用户6058317678027:19年之前的车很多都是为了挣国家补贴,质量的确不好,E5L很好,配置也比瑞驰好多了。
去年10月份,买的车,里面小毛病一大堆,然后现在居然还停产了,把人气死了, 差速器,还有问题,漏油,异响,毛病一大堆,不要听别人的,说这车多好,辣鸡
Silenceisgold628:这车就是个垃圾。小毛病一大顿
Liberation199042053:你买的是e5吧,现在e5l我看了很不错呀
用户6058317678027:19年之前的车很多都是为了挣国家补贴,质量的确不好,E5L很好,配置也比瑞驰好多了。
购车总价 | 10万多点 买这车就是拿来跑跑平台单子,比如货拉拉,运满满,快狗这样的平台。每天300+是没问题的 绿牌纯电动在城里没有限牌和早晚高峰限制都可以拉货 有没有需要的,可以联系我,价格可以商量
伊人笑:没有高峰限行措施.
用户3647359747456:开空调可以跑多少公里?
【充电时间】 19年的车当时买的时候充电电流能达到99多,现在最高不超80的电流,充电时间增加。 【续航】 当时续航能到260左右,现在车辆在不拉重货,速度不超60迈只能到180左右,下降的有点厉害。这还是目前西安的天气温度情况下,要是再冷一点就更拉胯了。 【装载能力】 车辆净车厢2.53实际上装货到车厢挡板高度的位置就达不到2.53了,只有2.3左右这挡板设置的很恶心最少少装0.8方的货物。看到这可能有人问,为什么你不拆挡板,拆挡板对司机,货物都有安全风险。 【最不满意】 最不满意的地方目前还没有。 目前行驶10公里, 说下出现过的问题。 1.下摆臂出现过异响,4s免费给更换了胶套 2.九万公里的时候,方向盘异响,拆开看了一下更换了方向机,异响消失,这个跟个人驾驶习惯,还有行驶路线有很大关系。 3.这车跑高速实在拉胯,车辆目前限速90,在高速满速90,满电情况下只能跑80-90就必须找服务区充电,跑的是提心吊胆,超车什么的就不要想了,老老实实走货车道跟大车屁股后面保持好车距,大卡车超你车你要把好方向盘。
本人在佛山南海4s店买了一年了,因为车子电机控制器漏冷却液在售后无法保修,丢在那里,这几天没办法开车有空请假一下。 优点: 1、同等车型车子够方正,空间大那么一丢丢,比五菱,小海狮的车顶都要正。 2、有车机,虽然车机装不了软件,起码有个屏幕看看,连蓝牙听歌,看车的实时参数,故障,电池那些都可以。 3、后视镜电动遥控,这个虽然作用不大,但是很多车没有。 4、续航300,很多车标的续航只有250,这个有300,虚电现在的新能源面包车都会有这种情况,载货重量,速度都会影响续航。载货越重续航越低,车速越快续航也是越低。根据一年开车经验,载货不重情况下车速稳定70最省电。跑高速最多能跑180公里。 缺点 1、空调噪音太大,ec36都有的问题,开制冷的声音大得像拖拉机一样,习惯就好。 2、小毛病多,开三个月左右感觉到各种异响,震动,例如左脚习惯踩在左轮上面那个地方,开始两个月没什么震动,后面明显感觉到那种不一样的小震动。 总结:车对比其他牌子的还是不错的,同等车型如果现在让我选择只有小海狮可以跟ec36比,内饰虽然也是塑料,但是车身内饰质量明显感觉比ec36好,但是小海狮贵多两万。 如果你也是拿来跑货拉拉之类的,也是比较推荐ec36,最重要的是续航,同等价钱情况下,必须买300或者以上的,不然充电跟麻烦,相信这一点,其次再对比空间。 还有一点就是购车渠道,如果是全款,可以对比一下车的新旧款,那些专门租售新能源的地方车不一定有新款,4s店基本可以买到最新款,带2次保养。 如果是分期付款,现在我倒会推荐去那些新能源汽车公司,因为4s店赚的是分期的提成,外面的就完全赚分期下来的钱,平均都是分两三年,但是外面的公司能保证售后,外面的售后是厂家不管他们自己还有专门的修车的地方。我现在就是因为车机控制器漏液,4s.店说我没在他们那里保养不肯保修,拿出条款要5000公里做一次,一次260。我们这种天天出来跑的要每个月经常给你保养?我在外面直接换齿轮油百来块,刹车油现在都满的,最多半年做一次保养可以了。我朋友租的车出问题马上给弄好了。 至于租车与以租代购,没下定决心的租车,下定决心的以租代购,每个月都是3000多点,肯去做一天起码3-400流水基本会有,我现在平均一天500。 关于在广州佛山买车租车的,交流一下这个行业情况的,都可以联系我,考虑好再入这行。
这个车买了之后开起来一直都还可以,无论是续航里程还是五菱的品质都让我满意,再说说不满意的地方,我就没弄明白,五菱荣光你不是有单排小卡系列的车,你说一个驾驶室搞个不锈钢框架,好多人都问我这个你自己装的,弄的我有点尴尬,你说都有现成的不用非的搞个这个看起来很辣鸡的驾驶室隔板,这个隔板就算了,关键气人的是,开起来有点颠簸就哐啷哐啷的响,就想问问设计师既然是油改电就不能好好的改,整体来说除了这个驾驶室的隔板不太满意,其他都还过得去,续航230公里左右,问题不大,对于自家工厂来说够用了,充电家里晚上过了9点开始充,0.33元/度,平均算下来才六七分钱一公里,非常省,我在这里感谢大家的关注和支持,后面大家具体需要了解什么随时可以私聊我,有时间一定回复大家的问题
外观方正很硬朗,内饰空间简洁不拥挤,作为箱式面包车动力方面也是可以的高速可以跑八十码速度,满载上坡电机也非常给力,续航能力二百八十公里也没有虚标,这款车用了旋钮式换挡操作也很简单方便,转向是电子助力非常灵活,制动系统前盘式后鼓式刹车没感觉软关键时刻刹得住,后尾门是常见的上掀式这样方便装货只需一抬一关就好,侧窗前部有几公分的下移这样视野更好一些了,车箱平时装货也够用两侧都有门装卸货也更方便,空调系统完全随心用就好续航虽然会掉些但是影响不大,这车装有行人警示嗡鸣器低速行驶时会很响不过接受了也就习惯了,车尾有倒车雷达会在a柱上显示这个配置还是挺有用的,底盘下的车轴非常结实我经常满载跑山路也没什么担心,城市拉货这个车还是不错的选择。