二十二号提回来的电动菲机,当时一开始根本不知道还有这么一款车,看了秦普拉,传奇s普拉,几何a几款车,淘汰了虚标传奇,但其它两位都要等车最少一个月。
在论坛上看到有人提起菲斯塔纯电动就立马咨询四爱死,因为就这个遛背造型就秒杀他俩,再者续航实测也很扎实。结果打了两个电话都没现车,正打算放弃的,第二天早上又接到个电话龙岗有现车一台要不要了解一下,中午屁颠屁颠跑过去三两句话把销售急出冷汗,下午用本地一个比较低的价格拿下。
一个月开了有三千多公里了,买它主要是拿来跑跑网约车,目前还没上牌,预约到了十一月。燃油车有两台,所以不用考虑出远门。
车子第一满意的就是遛背的屁股,圆润饱满,还有大天窗。车头个人觉得没燃油的好看
第二是续航里程,真实的续航里程,本人开车不慢。续航还能稳定在450上下。除了这两点满意的其它都是槽点。
空间小,特别是头部,我175坐直一点头发就碰到顶了,前后都一样,只能葛优躺,座椅还比较硬还挤,说好听点叫包裹性好。
做工粗糙,内饰异响,驾驶位化妆镜要拿纸巾垫着,仪表盘经常要用手按几下,驾驶侧门板偶尔有一点不知道什么的响动。尾箱盖与车身两侧接缝不平整。
车内噪音大,速度起来一点胎噪风噪无法言喻,音响效果一般般。
最要吐槽的是前轮与地面的附着力,下雨天稍微急刹车就抱死打滑,不知道是轮胎的原因还是车辆设计问题,一次下雨在高架桥进弯前八十码降速了刚准备转弯出现抱死打滑,果断松点刹车,虽然安全通过了,但也小吓一跳,开了十几年车头一次遇到这么猝不及防情况,后来试了一下主要稍微转弯急刹车都会抱死打滑。跟我开过的任何车都不一样,很危险。所以在这里也问一下看到这篇文章的车友你们有没有发现这个问题,或者看到了可以开自己的车试一试,如果普遍有类似问题也希望大家及时发现,别到紧急时候造成更严重的后果,我接下来打算开回四爱死店里咨询一下,或者打电话问下厂方。
车子嘛,自己看上喜欢才买回来的,好的坏的,都能接受,刹车抱死轮胎打滑也会想办法解决,既然知道了就拉远车距,平安出行。
我第一次发这种帖子,也不知道发在哪里,或者管理看到了帮我归类一下,以上都是我对这辆车的看法和真实用车体验,其它方面就跟普通车一样,是代步工具,也能肆意驰骋,动力够用,车机也还可以。
哦,最后封闭路段试过极速
溜溜球球204:我的现代昂西诺也是一样。原因是头轻后重。电池的原因。前轮胎没有受重就没有抓地力。建议你后轮打2.5的胎压。前2.2的胎压。这样好一点。
善待心灵88:品控太差,质量不行,我一个买的朋友后悔死了
我是这个昆啊:油改电就这样,为了放电池,牺牲了空间。原来轮胎悬架底盘本来按燃油车重量设计的,强硬加了一块那么重的电池,你空车都比人家坐满人重
朋友的菲斯塔EV已经开了近2年,过了完整了两个冬天和一个夏天,作为一个比亚迪e5车主,跟想买菲斯塔纯电动的说几句。价格就不多聊了,因为意义不大,现在菲斯塔EV优惠很大,北京地区现在甚至超过了5万,比2年前便宜了不少,说多了都是泪。
先说续航,菲斯塔EV的工信部纯电续航为490km,除了冬季,城市综合路况400km没有太大压力,非冬季纯高速100km/h时速的话,也能跑350km及以上(看实际情况)。冬季会有所打折,但是不会特别明显,根据不同驾驶员续航不同。在同类型纯电车型中,表现算是不错的,远远比老一代的比亚迪e5等车型强。续航方面,昂希诺EV也可参考,毕竟三电几乎一致。
先说优势,顶配车型配置该有的都有了,驾驶辅助系统很好用,超出预期的好用,基本在快速路和高速能做到“自我驾驶”,一点也不保守,不比新势力宣传的差。
缺点也非常明显,空间很一般,菲斯塔汽油版头部空间就很小,纯电版在底部布置电池后,有点雪上加霜,身高175cm的坐在前排,头偶尔就会蹭到车顶。后排腿部空间也很小,家里如果是身高很高的或者身材偏胖的,舒适性会非常一般。
另一个问题是,菲斯塔纯电版去4S店有点频繁,前雷达3次提示故障且驾驶辅助系统不可用,需要到4S店清除故障码、重置一下就OK,纯软件问题。全景天窗在路面不平时,偶尔有异响,声音不大,强迫症患者慎入,此外左后刹车也有分离不及时的异响问题。
除了异响和空间外,菲斯塔EV整体表现很令人满意,比当时同类型的合资纯电好不少(买车时也没什么合资纯电),开起来动力很好,底盘也很紧致、一点也不松散,对得起它的价格。
跟百度合作的语音系统很好用,合资品牌中,这点做得好的很少,现代够到位。手机APP还能远程开空调、解锁车辆等等,这种小功能,在实际使用中很好用,夏天和冬天尤其重要。
最后,说一下购买建议,算上优惠菲斯塔EV落地还不错还要大约13-16万,这个价格买合资纯电,选项不多,大众的ID.4要贵很多,跟它相竞争基本是比亚迪秦 Pro、AION S等。相比之下,菲斯塔EV的优势是续航稳定、驾驶辅助出色,但是空间劣势明显,这几乎是一个硬伤,实际体验一下,就很容易选择了。
47378887:我也买的这个电动车,请问一下车友们,有没有感觉急刹车前轮特别滑,很容易失控,前几天深圳下雨六十公里转弯还不是深踩刹车,前轮就抱死打滑了,还好点刹及时没有失控,吓了一跳,后面试了试只要有水,前轮特别滑,不知是轮胎的原因还是车辆设计问题,有发现这个问题的车友吗?
huixing_d:电车买合资怎么想的。
黑暗之蛊:去年买车时候看了几款车,菲斯塔是唯一一款连价格都不想谈的。空间小,车门跟塑料似的
【提车价格】
买车的时候参加了活动,优惠了5K。
【最满意】
外观挺好看的,动力也不错,跑起来嘎嘎快。
【最不满意】
空间我觉得稍微小了点,在宽敞点就好了。配置一般,内饰车机不是很好用,方向盘现在用久了也有一点虚位了。