点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型
颜值担当真的帅,内饰还行简单顺眼,城市通勤油耗偏高,有异响,变速箱有点笨不顺滑,起步有些肉油门不跟脚,除了这些车子开起来还是挺不错的。
颜值担当真的帅,内饰还行简单顺眼,城市通勤油耗偏高,有异响,变速箱有点笨不顺滑,起步有些肉油门不跟脚,除了这些车子开起来还是挺不错的。
开了三年半得君威换得CT5,君威是辆好车,三年半啥问题没有,但1.5T的排量的确太肉了后悔没上2.0T的,一咬牙就换了,除了ct5其他车都没看也不需要比较,目的很明确就这车,而且是盲定的都没试驾,铂金没现车退而求其次提了尊贵,有这功能没有是真遗憾,提车就改了流媒体和座椅通风, 开了马上一年了一万多公里,除了天窗异响没碰到其他问题,运气比较好! 【操控】 平时都是一个人开车,对操控要求比较高,上一辆君威也是这考虑,运动型驾驶感对我比较重要,这车的电磁悬挂和后桥限滑差速器的确带劲,体验感十足,平时开车并不太暴力但也绝不墨迹,偶尔暴力一下也能行。 【动力表现】 动力相比上一辆君威有所提升,毕竟排量在那摆着,前驱和后驱比感受还是很不一样,后驱更好玩。已经定了直刷,电脑版还没有回来,直刷了动力会好很多,也差不多够用了。 【乘坐体验】 空间对我来说完全够用,老婆和我身高都不到一米七,完全没也最,孩子也小所有空间完全够用。后备箱的确小了一些,过年过节装点东西很费劲,都不去君威得大,主要留背造型尾门开口小,音响也占用空间 【油耗】 油耗不是啥问题,一直开美系车也有心理准备,安全稳定是首选,油耗再高一年也就是小几千的事,这个还是能承受!
殺生丸III殿III:为什么我黑衣仪表的手刹标志跟你的不一样?
selected:兄弟,请问你的君威卖了多少钱
偏恋江南:兄弟你这350的码底这个界面怎么调出来的,霸气啊,我朋友也是23尊贵,他那个就调不出来这个界面。
购车一个多月后,行驶3000公里,总体来说还是不错的,高速动力很足,时速120情况下超车动力依旧来的很猛,加上电磁感应悬挂跟后桥限滑差速器的机械加持,操控性还是不错的,美中不足就是起步动力相应慢,是通用10AT变速箱的调教问题,都能理解,速度上来后再深踩油门提速很快。外观很年轻运动,配上尊贵型的全黑化套件,整体效果很犀利,线条感很足
青涩熊猫Xr:怎么我去问不是你买的价,别人裸车27。
河北在逃安徽板面:落地多少
【动力表现】 这个动力跟我以前的车子比起来太好了,给油门就有,但是有一秒钟的延迟,对没开过大马力的够用了。 【操控】 MRC电磁悬挂转弯时候给足够的信心。 【油耗】 目前主要在城区开,呼和浩特市城区比较堵,差不多加满500的油能跑400公里,中高速比较省油,开得慢确实费油,只要跑得快就省油多了。 【亮点配置】 三大件MRC电磁悬挂,布雷博四活塞刹车,lsd后桥限滑差速器,米其林ps4s轮胎。 【最不满意】 没有360,自己买了一套原厂的360安装升级了,没360对车技差的我确实带来很多麻烦,但是新款的尊贵我后需要花钱装的都有了,还需要花钱加装原厂流媒体后视镜,原厂无线充电和氛围灯,幸亏原厂件都能搞到。
娱乐型用户:动力延迟,是变速箱的原因!手动模式搞起来!
海阔天空99051:老款的就是没有,新款才有
红船老王:尊贵轮胎是ps3
同级别下操控基本数一数二的存在,越开越能感受到自己的技术随着和车的磨合在增长,不过市区就只能开帅了,油耗均速60以上基本7以下,但是堵车市区均速20得13个油左右。 另外枫糖内饰真的好看的,木头还有质感,虽然才二十来岁,感觉审美已经中年化了。
秋名山的扫把头:20多岁喜欢木纹确实你是人中龙凤
旧城旧梦旧温暖:这个月的程序去更新了没有。
旧城旧梦旧温暖:木纹我也觉得还不错。
【操控】 底盘用料很扎实,开起来也很放心,得心应手 【动力表现】 动力对于家用来说够用了 【最不满意】 配置不算太高,没 360 和 acc 【购车经历】 从ct5刚出就喜欢上了,退役回来后毅然提了小5
壞V:出现过什么问题没有
23款尊贵 1.外观无懈可击,没有做任何改装,依然很帅,这也是没有买了不后悔的核心点。 2.mrc驾驶感受一流,路况反馈清晰。高速很稳,后程也很有力。驾驶习惯比较温柔,首保后再造。噪音控制的也是相当不错,毕竟车门很沉重,对比凯美瑞那轻飘飘的车门差距太大。15个boos音响感觉也还行,这个我不是很专业。 3.美中不足原厂没有360和一键升窗,加装了流媒体后视镜清晰滴很。还有就是内饰没有大连屏,不过我现在已经习惯了。 4.提车三个月多月四千公里,一直都是运动模式,不堵车高速110-120油耗7-7.5,高架60-80油耗6-6.5。几公里的短程油耗那得十几个了。最低高架38分钟39.8km,表显油耗5.7。油耗完全可以接受,首保后估计能更低吧。
Bingo冰菓乐:加装的流媒体是原厂几代的呀?
北海的枫:哪里还有这个车
小天的ct5:运动模式方向盘不重吗
提车刚刚开了2000公里,说一下感受给兄弟们一些参考。 优点:性价比很高,25w价位内该有的配置都有,很丰富,可惜23款的尊贵没有座椅通风。操控性也很棒,目前我看下来80多码,过弯完全不用踩刹车,车辆侧倾基本没有,转向也很精准超车一打就过去了。外观每个人看法不同,个人觉得很好看。(一开始想买黑色,但没车了就提了白色,结果也是越看越帅,特别加上黑色运动套很耐看!) 缺点:很明显,在起步的时候很肉,基本过了40码之后才会好一些,这点要买的老哥自己试驾一下看接不接受。 其他:油耗方面我目前12个油,完全城市工作通勤。我个人是只要喜欢这个车,油耗不是很在意,所以讲一下给大家一下参考算是。后排空间的话,我基本自己开不太坐人,但我自己183做进去有一点点顶头算正好吧
进击的小河豚:一样23款尊贵 一样白色 一样24年一月提车 一样25万多落地
淡泊的山丘Glk:我也是23款尊贵白色11月提的车
全村人的希望4646:哥们你这个是boss音响吗?
【操控】 操控无懈可击,平常喜欢开舒适模式,没那么硬开着很舒服,反而运动模式硬邦邦开着不习惯。方向盘也很紧。 【动力表现】 没发现网上说的前段提速慢只要肯踩随踩随有。 【最不满意】 没有自动升窗很拉垮,灯不够亮。用段时间必改灯。没有座椅通风也是遗憾。没有360全景,但是用了两天也不影响,倒车影像挺好用有预警。还是喜欢用后视镜。 【购车经历】 看ct5看了两年,2月29去看车就定了。店里只有最后一台ct5白色,反正颜色也无所谓以后可以改就搞了。 【提车价格】 不算息24多。具体没算过。五年18w。优惠谈到105000。 【驾驶感受】 驾驶感受顶级,指哪打哪,现在还是比较温柔的开,过了首保再试试。 【油耗】 才400公里多,现在显示是7.1个,再开开估计还会掉。 【亮点配置】 液晶仪表非常有质感。BOSE音响没我想象中那么厉害,还是新款的akg好。akg音质绝对超过bose,我去店里试过。bose也够用。避震悬挂底盘是真的牛逼。高速过小减速带基本感受不到。跑起来非常稳重。外观套件很帅。轮毂很帅,卡钳好看但是只有两个布雷博。坑。 【保养】 送了两次保养。
入夏RuXia:那什么…我拉个仇恨,6 号刚提的 23 铂金勒芒橙,裸车 22.3
元气海洋7Y2:我真的有点后悔了。可以买CT5。当时押金我都交了1万多了。后来被我退了。选了。03+
大艺术家YSJ:心态崩了,提车居然这么便宜了。
车机系统拉胯。空间小 180以上就不建议了。外观是真的帅,斩男。操控可以,提速拉胯。跑了一万公里 高速城市37开 平均10个油。
23款变速箱没有遇到什么低速顿挫那些情况,可能23年10月30出厂的车对于这些更新优化了吧,以前的ct5没有开过不知道。对于变速箱顿挫而言,我最有发言权,第一台车18款二代1.5T名爵6,干式双离合那才真的叫顿挫,现在换了ct5真的觉得这变速箱丝滑,没有遇到顿挫的情况
erxXXXX:这改的真滴帅
现在才想起来发帖,ct5已经陪我度过了半年了。聊聊这段时间的感受。首先外观没得说,20多万颜值最能打的,驾驶感受还好吧,40-50左右收油有点顿挫,但是不明显。可能是我之前的破车顿挫太严重了吧,还能接受。空间还好,平时都是我一个人开,偶尔老婆孩子坐坐,没感觉拥挤,够用。内饰还不错,就是开起来有时候会响,音乐放大点不管他,我有至臻Bose
只管帅就可以了:ct5能当头车吗,自己结婚?
喜欢了很久,春节前把自己喜欢的车子开回家了!极光青找了好多地方才找到,极光青这个颜色真的很帅,个性但不张扬,动力没得说。在高速上不知不觉就踩到150,最开始(21年)看的豪华,但是提车提的尊贵,人人都说CT5最起码得是尊贵。果然诚不欺我,前天晚上跑高速有点打盹,车间距离报警了(前车是个小货车 速度很慢)我没有注意。报警一响我以129的速度做了个麋鹿规避,车子一点都不飘、很稳。高速稳如老狗一点也不假!!!油耗这块因人而异,车友群里大家油耗都不同,脚重脚轻。我在市区跑基本在8.3-9.7个油,高速上我的最佳油耗是6.9买这车我压根没考虑过油耗 也不用去考虑。同等级凯迪真的很良心了!!!我买的尊贵配置有:方向盘加热、座椅加热(可惜没有通风 不过我感觉我很少用)前排全是电动座椅(某驰某马某4好像没这么高配置吧)记忆座椅、记忆后视镜、车道保持、车间距离…等等! 好多功能,别人有的它有!别人没有的它也有点!!!很良心了!!!最后价格,我找的熟人。走的批发价!因为之前大卖,我提车那时候价格多少有点上浮回升了。不过车都提了!爱就完事了! 不计较那么多! 蓝色奔驰是发小的,我感觉我的车比他的帅!!
8358:油耗怎么样?
长安归故里:哇,终于看到一模一样的了,极光青尊贵,我也就改了个迎宾灯,而且也一模一样
江南星期五:我去 你这尾灯看得我强迫症犯了缝隙看着真难受
除了智能配置不够国产车智能,后座纵向空间有限以外没啥缺点(买的尊贵款已经是次顶配了居然都没有无线充电、全速自适应巡航、360全景和流媒体后视镜、座椅通风等等要珀金才给到气死了真的是那时候也没细看,要是加上后排主动空调调节就很不错了,24款ct5尊贵就基本下放而且有126色氛围灯、33寸9k大屏幕和5G网络就很香),由于是第一次开的车也没怎么感觉到网络上经常说的顿挫啥的,只要开到40码以上速度提速的很快,开着开着就超速了根本没啥感觉而且在100码以上转弯处转弯也巨稳,车子开了三个月也没异响非常的幸运🍀,味道方面车子真的异味不大我把车通了几天风在太阳下晒了一下基本基本没味道了很不错。最后的最后,车子真的太帅了越看越喜欢,不用改也巨帅,YYDS。
不起眼De小丑:这不是24款的
泰盛字母哥:现在尊贵都给上铂金的运动套件了真拉低铂金车主的档次
aalizzwell59875175:内饰颜色自己换的吗
【购车经历】 结婚3年了,体制内。乡镇上班,家跟单位距离30公里。老是蹭同事的车并不是很方便。跟媳妇商量过,决定买个车,媳妇喜欢轿车,预算在25万左右。对比的车型有奥迪A4L,沃尔沃s60,宝马325li,奔驰C。ct5 试驾A4L有异味,媳妇晕车的味道,所以pass掉,另外感觉没有上45夸戳的奥迪不是真奥迪。 S60个人挺喜欢的,奈何老婆并不喜欢过于朴素的内饰。 325Li本来很不错的,冰淇淋事件败坏了路人缘。 奔驰C 对不起,我买不起。 最后兜兜转转,我喜欢,老婆也喜欢。就订了ct5。 【提车价格】 坐标重庆,12.29下订单,全款裸车23.78,购置税2.2,上牌0.1,保险0.8。合计26.88W。送2次保养,全车镀晶,360全包脚垫,行车记录仪,车窗太阳膜,雨伞,小熊玩偶还有钥匙包香薰那些不值钱的。虽然不是最便宜的价格,但是比同事23年8月下定的尊贵蓝便宜了1个W。可以说是迟买享折扣了。 【驾驶感受】 油门给力,高速超车很随意,100以下很安静,100以上胎噪还是有的。
大 仙:体制内工作 你买这玩意 前途堪忧啊
法益是入罪的基础:我从派出所出来后当律师 那地方真不是想的那样 都被我举报了 也是开的凯迪拉克
有趣的露珠hWd:体制内不好混啊,我老表有油水买了5系都不敢开去上班,天天开车一辆奇瑞去
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。
现在用车跑了1000km了,谈谈我的感受。因为3没有免息所以家里给全款买的,外观我觉得很符合我的审美,老有同事朋友问为什么不选y,y的空间大,乘坐舒适度比3好,但我觉得y的车身外观高度有点高了,没有3这种矮一点的好看,因为家里还有油车,这车主要是我自己上下班使用,所以没有考虑其他的方面,好看就完事了。驾驶位坐着倒是没什么不舒服的地方。动力方面没得说,路上超车就是一脚电门,续航如果走乡镇道路还是很省电的,上了高速和国道车速上110、120电量掉的快一点,综合电耗140左右。内饰没啥说的简洁、毛胚!自动雨刷真的不好用,很呆。座椅通风比较实用,开一会后背就凉快了,太适合夏天了。车载导航不好用,可能是我用惯了高德吧。行车记录仪和哨兵模式很好用,因为单位不让进只能停外面。充电桩选择的特斯拉的赛博充电桩,感觉和便宜一点的充电桩没什么区别,但是那个保护壳很好看,还有江西这边晚上10点后0.5元一度电,我看别的地方都0.3。 最后就是特斯拉的配件这些都比较贵,脚垫、天幕防晒啥的。暂时就想到这些了。
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)