目前已提车一个月了,认证了车主,目前开了500多公里,有些粗浅的感受跟大家分享下。
决定换车原因:原来开的车子是13款别克的昂科拉,4米3出头的紧凑型SUV,我家里平常车子不是用作上下班通勤的,但是每个月会固定开车出去玩,出去玩开长途空间真的是煎熬,我本人一米八出头,160斤,算是壮实吧,我是比较难受的,家人坐长途也说比较累。于是决定置换一辆新车子。
选车经历:家人满载的情况下是六人,所以选车的时候冲着六七座车去的。因为家里小区装不了电桩,附近也木有公共的电桩停车场,混动的两套系统听说出问题两套系统都要弄麻烦,所以决定油车,插混和电车PASS。预算在25万,所以选择不多,看的也不多,网上看了蛮多,实际现场试驾试乘就看了揽月,GS8,领裕。揽月是第一个去的,当时试驾车不在,只能静态体验,可能原来的昂科拉是真的太早的车了,这一坐进去直接被乘坐感打动了,座椅包裹性也是比较强的,而且个人审美觉得揽月外观在我这里很OK,揽月有六七座的选择,就记住了。然后去GS8直接没试驾,问了销售燃油版只有7座车型,没有六座,然后上去试了试,内饰感觉差揽月一点,然后以我的体格第三排的舒适和空间直接被揽月干掉了,下车的时候因为空间小我还扭到了脚,直接走人了,更坚定要六座车型。去看福特领裕的时候销售热情的我很满意,不过领裕是江铃福特的车子,布局223,实际体格大的话跟222差不多,但是挺打动我和我爱人的,领裕这车乘坐舒适感很不错,第三排舒适感和空间不输揽月来说比揽月强,试驾的时候只是感觉双离合变速箱有些顿挫,然后我老婆因为公司跟江铃有合作,所以顺便问下江铃那边的人看能不能有内部优惠价,等了两天揽月试驾车回来了就去试驾,8AT确实驾驶顺畅很多,试驾完我老婆说就定揽月吧,我问不考虑领裕?我老婆说,二排可调节仰角更大,从身体舒展度自己问江铃,那边熟人只告诉她不推荐买领裕,原因不谈,我个人也更喜欢揽月,星途有奇瑞做背书也不怕倒闭,于是就决定揽月了。
购车经历:我是江西南昌的,星途4S就在南昌,4S和销售经理服务还不错,到提车跟现在后续服务跟踪都挺好,整个过程挺顺利,我和我爱人不太会谈价钱这种东西,全款驱,裸车大概记得22多,落地价算上置换补贴8000就是23.9,这钱里面买了终身基础保养和保险加了原装全车嵌合脚垫,9月26订的车,10月5日提车,当时还怕这么快到车有问题,验车买车,反正预算25以内,就直接从两驱升到四发现车子是真新的,9月产的车,很顺利!就这样把
心爱的车子开回来了。这里跟大家说个事儿,我买车的时候我岳父说要买个牌子货,就是起码BBA,次一点浴皇大帝或沃尔沃那种,说给我们支援加点钱,我个人是觉得没必要,我从来没有看不起国产,只是国产以前产品竞争力真的不够,现在真的确实肉眼可见的好起来,也愿意给你好的品质,而且买回来养车是我自己养。那些牌子养车零整比太高了,直接跟岳父说还在选,然后先斩后奏,等提车回来直接让岳父感受一下,实现真香定律。
外观:见仁见智的问题,23款揽月外形我是很喜欢的,21.22款和现在好像是24款那个横格栅我不喜欢,我喜欢竖格栅哈哈哈,看纸面数据长宽轴距并没有其他这种六七座车那么大,但是揽月车子高,有考虑的朋友看图片不如去现场看实车,会感觉大很多,有气场但是不是那种很嚣张像GS8那种,个人感觉有点西装暴徒的意思,要是车头再高大一点就更有气场了,选的星际银,个人感觉这颜色更大气,另外耐脏,嘿嘿。
内饰:原来的车子内饰真的不咋地,这车的内饰用料还是比较给力的,所以我觉得很棒,同样价位的合资车直接被干废,也比自己看的GS8和领裕要好,就是我老婆说颜色老气,要是有什么白色别的色选就好了,可能人过中年,我就喜欢这个棕色的。
配置:配置对我来说很多,毕竟原来的车子可以说是没有智能化,我只要能正常开,舒服,能听音乐就可以了,我都连华为那个车机导航和放音乐,我老婆就是买了就想用,所以有以下几个问题还是解决不了,车机导航拉胯,每天首次导航车机唤醒可以成功,中途断掉或者更换导航地点和第二次导航,导航就挂了,座椅记忆车机的可以,主驾左手的记忆按键直接挂没用,买回来车机就是最新版本,到售后弄了下还是不行,只能等下次升级看看,其他功能什么自动雨刷,自动大灯,自动除雾,车机功能都还可以,反正用得不多,不太习惯这么多智能化的东西,建议关闭疲劳识别提醒,声音贼大吓死人,关闭自动启停,关闭电尾门自动开门,另外启动车子后等车机运行完毕进入车机页面再挂档行车,不然有几率车机黑屏,等车机跑完再挂档走没出过这问题。
驾驶感受:车子大,开起来没感觉是那么大的车子,控制转向都不错,挺轻巧的,变速箱没啥顿挫感比较平顺,就是平常市区经济模式起步有点肉,到40码以上后续就起的挺快的,等这个月中旬出去玩去高速试下运动模式,然后刹车点头没救,字数不够,一会儿评论里加
世事知多少:真心不喜欢3屏,如果是2屏可以买一辆
生产队的叫驴:多点图,少点字,看起不会累,不是每个人都像我一样有耐心看完
泹泹118:今天定的国际版七座星尊。黑色!内饰棕色不太喜欢。买的国际版。
首先谈一下选车想法:1.空间必须大
2.动力必须强,2.0 T必须上
3.变速箱必须可靠
4.能支持华为投屏
5.
6座刚需
6.工作原因暂不考虑新能源或混合动力.
7.不考虑合资或者进口车,经济实力不允许
8.无息贷款
感谢揽月圈主推荐,所以最后选择星途揽月。
谈价过程:建议大家去现场谈价再签订车合同,把所以细节考虑到包括赠送的东西,等等。否则最后容易扯皮,影响心情。货比三家,多去问问,总有一家最为合适。当时销售的嘴,都是忽悠。
买车过程:9万无息贷款,24期还,每月还3750影响不大。能减少生活及用车压力就减少一点。
用车体验:1.外观:选择黑色,因为看起来大气。车前脸中网个人比较喜欢,感觉像一个金元宝。车灯看起来还不错,整体外观设计没有多大问题。
2.内饰:内饰感觉比较商务化,三联屏设计还是可以。但是棕色感觉低调了,建议可以多增加一点色系。但是建议双闪还是保持一下实体按键,或者保留一些实体按键功能。再好的智能也可能会有呆傻卡bug的时候。目前遇到过3次,但是重启后没有问题。。
3.配置:2.0t+8at驱动没有问题,一些主动配置还有待继续试用再做评价,因为主动配置个人感觉还是可以。但是车机有时候会卡的让心情不好。目前4000公里多,车机延迟或者卡出现过3次。主动刹车方面,好像对突然冒出来的人冲出的鬼探头有点问题,但是对车道上的车子会主动刹车。对于车屁股后面主动刹车还是比较灵敏,目前还没有调试过,后面去4s店保养以后看看。
5.空间:目前来说我172的身高来说,空间对我来说还是没有问题。那么第三排也是可以坐得,短途20-50公里没有问题,长途可以做床休息。建议可以买个充气垫,这样第三排就可以当个小床。
6.操控动力方面:动力强,不论是高速低速国道县道,只要给油,超车毫无压力。但是安全第一,注意安全,人流量大的地方一定要减速刹车。操控还是比较得心顺手。
7.舒适性问题:舒适度还是可以接受,原本坐电车容易晕车呕吐,这个车目前来说容易晕车的人坐了我的车也没有晕车过。
即将首保,对于爱车来说,车与老婆概不外借,另外要保养好,这样车子才会更好开。作为纯粹的爱国主义者,支持国产,尽自己的一份力量,勿忘国耻,吾辈自强!愿天下太平,国家富强,国产越来越好!也祝各位星途车主,星途璀璨,致富人生,梦想成真,财源广进。
用户81698620234:经济实力不允许才买国产 这句话有点掉价 这车驾驶质感绝对不输汉兰达和途昂级别
省10来万加油嘎嘎香 哥当初买揽月是抱着100万现金买的 此生只买国产
油车揽月算天花板级别了不再考虑! 过几年换星纪元
聪明中卫7j:我买揽月动力强,高速油耗6.8只要速度快一点就省油,市区12个油左右。三连屏很高大上车机流畅度很好反映速度很快各种功能都有,开了这种智能车其它的合资都会不感兴趣了,很好很满意选择揽月是正确的,安全智能操控内饰比合资好太多了这是我的真实感受。买合资大都是虚荣心现在的奇瑞星途早就不是当年了,揽月的车只有自己买了开了才知道,这是我用车的经历。希望有意向的朋友可以参考
九天揽月毛大哥:那个是我推荐的呀?我有点模糊啦,用车愉快,兄弟。
【购车经历】
很多年前就有关注各个品牌的汽车,从最早的胖哥说车看到后来的陈震闫闯,也算是网络车圈的老看客了。
以前呢,不管看还是买,多数也是选择合资品牌,十几年前的国产车各方面落后于合资也是没得选择
这几年,国产各大品牌开始发力,销量也从低到高实现了从外形到内在的各项超越!
从前因为各方面原因,个人没有用车需求,就只是看别人提车作业,或者看新车上市,看各大热门车型。
目前,为了全家出行方便买车也就成了刚需,七座车型选择性并不多,而我个人比较喜欢suv,按suv,7座,安全性强,动力强,以及预算来看,在懂车帝条件选车里选中了星途揽月。
因为之前对于各系车型多少也有点了解,而对于星途品牌有些认知不足,毕竟星途品牌成立没几年,之后也有对比过其他类似七座suv车型,经过多方面了解以后,尤其第一次看到揽月实车,这个外形简直深得我心,就它了,之后就是找销售谈价格,本来想买四驱,考虑了考虑,实际用车环境基本都铺装路面,本地区一年也下不了几次雪,感觉用处不大于是谈的两驱星睿。
【提车价格】
当时揽月400t还没有正式出价格,但是盲定有一万的现金优惠,也懒得谈了就这样吧预计新款能有一万的优惠已经很好了。
保险花了六千在店里上的,购置税好像是两万
整车下来是22万多不到23万。
【最满意】
外观大气耐看,双层隔音玻璃,后隐私窗户,三排放倒空间大。
【驾驶感受】
方向盘指向精准,低速轻,高速重,档把操作顺手不占地方,油门跟脚eco模式平顺性很好,在需要超车的时候重踩马力源源不断,刹车线性,360环影对于新手会车,倒车,路边停车很友好很好用,尤其这么大的车,抬头显示会显示时速,限速标识。
【油耗】
提车app油耗20,目前两千三百公里,星途app显示综合油耗12.1,我自己跑环线不堵车时速七十左右,四十公里,单程车载表显油耗6.8,城区堵车时速不高的条件下油耗应该在十个左右。
【舒适性】
座椅宽大,腿部衬托很好,连续开过几个小时没有感到不舒服,前排也有电动调节通风加热,后排能调整靠背前后,家人实际体验都表示很满意。
【空间表现】
二三排放倒空间巨大,拉过几十箱白酒,毫无压力,平时只放倒第三排,后备箱也足够大,放一些出行用品如帐篷吃的喝的玩的,包括小孩的车子之类毫无压力
【第三排空间】
二排拉到最前,第三排实测坐一个高178,体重200斤的成年人,腿部空间还有富裕,坐两个成年人也没问题。
【最不满意】
本来挺宽大厚重的车,轮胎也不小,不知道为什么,看着轮胎就是窄,我喜欢275的胎!
总结,车是好车,具体数据懂车帝都可以查,而价格又是相当实惠,毫不夸张的说,同价位性价比第一,个人推荐指数满分,喜欢的可以去试驾!
76号扯淡菌:现在两千三了,依然牛逼
金宝000100:轮胎显窄。
不匹配。
张六花666:赞同,现在车评越来越离谱,还是要自己去试!家用动力够用即可,谁天天跑0-100,耐用经济才是根本。
选车过程:家里小孩多,7座是刚需。预算20万。GS8,M8,揽月,虎8,大通,星悦L。看参数,比价格,看网评,看直播。褒贬不一,良莠不齐。当时也询问了周围的同事和朋友,都没有什么建设性的意见。最后直接杀到4S去试驾。先去的星途4S,登记后直接上路。试驾的市区路段,搞笑的是我问店员能急加速吗,店员回答我之后直接就拉扶手了(哈哈)。一脚油门推背感直接就来了。后来又去看了GS8和M8,老婆说M8“长得跟个面包车一样”,再加上4S店当时不给试驾,M8直接就弃了。GS8比揽月要大,偏硬朗(这种硬朗跟大狗的硬朗又不太一样,大狗粗中有细的感觉我更喜欢),内饰比揽月豪华,乘坐舒适度更好,后备箱空间基本上只能放两箱矿泉水,差评。又看了吉利星悦L,那做工是真细致。单论这3个车厂的风格,打个比方说的话就是,传祺(粗糙雄壮的北方大汉),星途(稍微粗糙又细致不够的北方大汉),吉利(精致的南方男人)。最终选择星途揽月的原因也很简单,7座空间大,动力强劲,发动机和变速箱核心部件终身质保。
价格分享:我的购车价格(落地价):186000
购车时间:2022.10.12
购车城市:保定
裸车价格:172000
保险价格:4696
购置税:7256.63
发动机及变速箱核心部件终身保养
免费基础保养(2次/年度)
外观内饰:揽月的外观含蓄、大气,和奔驰宝马放一起也不落下风。比较钟意它的进气格栅,大气不张扬,跟GS8的霸气外露形成鲜明对比。但相比国内版本,还是更喜欢揽月国际版的进气格栅,更大气。真皮座椅坐起来舒服,支撑度也足够。全黑内饰,经典百搭。
配置:AR导航和HUD是我最喜欢的,科技感强,使用起来给人一种玩Steam游戏的感觉,也不用特意低头看导航。定速巡航也相当不错,虽说开车不能完全交给它,开长途的时候能解放下双脚还是相当舒服的。车机最开始只支持Carplay,后来通过OTA升级了hicar,这个要点一个大大的赞。
空间:选择揽月最开始就是因为空间。第三排坐两个大人也没问题,腿部空间良好,虽然平时坐的小孩子,更显宽松。后备箱的空间如果是短途旅行基本没任何问题,如果是长途旅行带的东西多的话就要合理规划空间了,相比其他车型已经很不错了。第二排中间的座位我自己试过,板硬,没有什么舒适感可言。
驾驶感受:只要舍得给油,推背感随踩随有。系统给了三种驾驶模式:节能模式(起步稍肉,我这急性子),标准模式(轻给油,给的多立马就窜了,新手会吓你一大跳),sport模式(这个模式回来没怎么用,但声浪听着真舒服,听车友说,嘎嘎猛)。有些人可能感觉车大,跟开船一样,我倒没这个感觉,操控上虽说没有轿车那么轻便,但开起来指哪打哪,随心所欲。双层夹胶玻璃隔音相当不错,又没有沉闷感,唯一比较遗憾的就是车速上120之后风噪和胎噪显露,音乐开起来之后也就没啥了。
可靠性:没有谁买车是为了撞的,但这一块咱必须得考虑。毕竟载着一家老小,安全第一不是说着玩。买车的时候也是因为全车80+%的热成型钢,网络上的多起事故也印证了奇瑞的车在安全性上确实是没有夸大其词的。够硬,够安全,够放心。
用车成本:平常市区跑的多,对于郑州这个堵车时间比开车时间长的城市来说,10.6的油耗已经很满足了。更舒心的是上了高速6-8个油是真爽。一年5000-6000的油钱,上下班,回老家、外出游玩基本都涵盖了。
不足之处:
辅助驾驶:有车辆并线超车的时候,只有当前车完全变道成功之后,电脑才能识别减速,跨线超车没有变道成功之前即使前车是贴着你走它是不管不顾的,很危险,需要改进。
车载无线充电:用的华为手机,手机放到无线充电上面,充半天,电量不升反降,手机电池发热严重。后来才知道车载快充充电功率低导致的,直接就弃用了。星途揽月要真的实现车载无线充电还有很长的路要走,电瓶容量70AH和无线充电功率低都是硬伤。
后排空调面板:误触明显。家里小孩多,上车翻腾是常态,随便一碰就开和关,真的是很烦。最后还是买了几张贴膜解决了。
车机:①HIcar偶发断链,导航着呢,断了,影响体验。
②微信消息通知声音忽然飙高。
③手机通话或者微信通话,对方挂断之后,依旧显示通话界面。
④小云过于灵敏,插话严重,关闭后方向盘按键无法唤醒,必须打开语音自动唤醒才能使用按键唤醒。设计逻辑有问题。
总的来说,揽月这款车完全满足我的需求,虽说车机吐槽的比较多,但OTA升级之后加入了Hicar已经解决了我的燃眉之急。希望车企以后有更多的升级,能够完善车子上的每一项配置。所到之处,皆为星途。
最后感谢圈主毛大哥推荐。
用户4250157730620:虎8不是一个等级,星越没有7座啊,你都在看些啥
善良香瓜4E0:大哥,18万多落地怎么做到的
冀C98089:两驱星耀有HUD?
【空间表现】
车辆外观特别是从侧面看真很大气,车辆空间和内饰我比较满意,我日常七座当五座用,后备箱空间没得说哦。
【第三排空间】
第三排空间我没有体验过,要是个头高的长时间坐会有些不舒服。
【最不满意】
一键启动位置设置确实有点尴尬,就怕小朋友坐后排乱动,几次不小心胳膊肘就会压到双闪。
【油耗】
目前首保刚过,百公里油耗9.6,市区的10到12,高速7个左右,最低到过4.9😁😁,只要不猛油门油耗就不会太高。总之油耗我还是满意的。
【动力表现】
动力没得说,超车上坡那都是杠杠滴!
【驾驶感受】
自己还比较满意,经济模式有点肉,我基本都用标准模式,运动模式用过一次,提速快但油耗猛增,经济和标准起步的时候发动机声音有点高,高速100左右最合适,110以上风声和噪音就起来了。
今天有点忙了,先粗略写这点,下次再补充细节发贴,感谢毛大哥的辛苦。
九天揽月毛大哥:不是真朋友,我从来都是号召先发贴,后写懂车分,我这个月的kpi又少了一篇。
外观:有这个级别的稳重,我觉得还可以,就是23款灯眉还是有点突兀。介意的可以多花五千,就拥有五条杠格栅和熏黑大灯的国际版。不光避开了白眉大侠的调侃,横向的格栅也显得车子更宽。内饰:改款后豪华和科技感也有了,到处都是皮料,连内门板下半部分都有包覆。配置:该有都有了,就是智能驾驶肯定比不上新势力。8155的芯片被车机系统浪费了,内置的酷狗也比不上QQ音乐。LED大灯再亮点就好了。空间:在同级别算OK,就是奔着进三排方便买的六座,感觉座椅可以再设计下,在一二排背面在偷点空间就更好了。驾驶感受:动力总成肯定够用,别拿燃油的和绿牌比就行了,这么大车在油耗上也不要太苛刻。底盘的不错,过不平整路面井盖啥的都还行。就是刹车点头,这点摸索一下也能减轻。总而言之,二十出头的揽月真的很不错。祝星途越来越好,祝奇瑞越来越好,祝华系车越来越好。
忘怎麽痛190155391:落地什么价
生产队的叫驴:芜湖?兄弟你这是去厂家抢了一辆出来?
小毛驴也快:芜湖车友
外观:非常符合我个人审美,直瀑式大嘴真的爱了。
内饰大量皮质包裹,没有很新颖但稳重大气非常耐看。
配置:无敌不用多说自己去APP看。
空间:近五米长两米宽一米八高,屁股没有溜背,空间自己想象。
驾驶感受:没打满分是因为启动按键太靠后,如果把无线充电和杯架位置后移,把启动按键放到无线充电前面就完美了,怀档原来还怕用不习惯,开了一段时间之后发现真是好用的不得了,没开过怀档的体会不到。还有一点,深踩油门的动力问题,涡轮介入有点不及时,(我个人开车比较激进)涡轮介入前就是干吼不走的状态,发动机非常大的轰鸣声但是感觉没提速,包括运动模式,涡轮介入之后才会窜出去,响应速度不是太及时。当然近两吨重的车,还想要极致的推背感要求确实有点高。
生产队的叫驴:起步提速是个大问题,能优化这个问题,揽月就无敌了
气质叔A:贴车衣木有
不允许营销电话小心找:后期动力猛,奇瑞的车感觉都是这么条件的。
外观比较符合审美观念,特别是侧面,修长的身躯!内饰还算豪华,三连屏大气!配置已拉满,很到位了,也知足。空间符合我的七座需求。虽不常用,但需要的时候就能给到,放倒三排,后备箱空间很大!驾驶感受:虽没开过多好的车,但这车的动力是杠杠的,推背感十足,也能给你足够的信心。只是在起步阶段响应不那么积极,但也是知足了。不足的地方:1.启动键那块按钮还是有所担心,也不能忙操!2.二三排空调出风口装饰不到位!
酒館里的說书人:大兄弟,请问一下,第二排座椅位置退到最后,第三排的座椅还能放倒吗?
莫欺少年穷3415:这款是怀档么??
暮色灼颜:恭喜🎉
硬件方面没的说,就是软件和细节设计确实有待提高!
目前1000公里,满意、不满意和大家分享:
一、选车:买揽月之前从没想过要提个大七座,本来今年计划提金牛座Vignale,家里还有个代步车,不存在7座刚需不刚需啥的,原本安安静静的等着金牛座能不能有个改款,结果在网上看了土鳖2.0t发动机和揽月的试驾视频,大气、坐实的外观,老实本分而且不吹牛逼的2.0T动力参数,花里胡哨的配置,实际表现不错的动力让心理长了草……
二、试驾:北京只有两个星途4s店,一个在通州、一个密云,去了密云的店试驾,试驾结果很满意,之前开大众的车,单位也有奥迪、奥德赛、gl8几乎天天开,驾驶感受不输大众等合资车,底盘扎实工整,噪音控制的很好,试驾完边上正好有福特4s,顺路又去看了看金牛座和探险者,和刚看完的揽月相比金牛座实在是太朴实了,探险者又有些太大,按心里预算也只能买个中配,高配的配置无福享受了,和媳妇一商量还是揽月吧,还能省不少钱,再攒攒也给媳妇换辆车。
三、满意:
1、动力,这个不说,喷子都懒得喷。
2、外观,外观是个玄学问题,我是中年,喜欢这种大气敦实的设计。
3、装配及内饰,买过韩国车、法国车、欧洲车,单位有奥迪A6、奥德赛、帕萨特、GL8,没觉得土鳖工艺上差距,有时觉得外观缝隙有些大,但看看欧洲车,也这样。内饰不敢说豪华,但20万的车也没指望它豪华。
4、隔音,满意,车内安静,目前无异响,有时颠簸路段哗啦啦响,看看是自己买的手机支架、安全带扣啥的在响。
5、油耗,目前11个多,上下班全堵车,单程十几公里,2.0t油耗也就这样了。以后上高速速再看看。
6、操控,出厂胎压是3.0,我调到了2.4。底盘很整,过一些颠簸很利落,回弹很快,但细碎颠簸也会传到车里,感觉减震调的还是有些硬,
四、不满意
1、高温时无线充电不稳定,下午下班,车外30几度时,无线充电不正常,或者反复提示连接,或者手机巨烫,等车内温度降下来后就正常用。
2、U盘出现几次无法识别,再次插拔后正常。
3、自动启停不能默认关闭(据说新出厂的已解决),启停逻辑也需再优化有时,还没停稳就关闭发动机了。
4、车机优化,反应慢,希望增加高德地图。
五、希望增加的配置 可以加钱
1、靠背加热通风,座椅按摩。
2、流媒体后视镜。
3、更换喇叭品牌,增加喇叭数量,增加中置喇叭。
4、后排座椅电动调节,加热通风。
5、第三排座椅电动放倒、起立。
素馅666:谢啦
衣古拉斯:评论很实际,不吹不黑!很客观!恭喜楼主成为尊贵的揽月车主!
青春不在有4i7Z:每公里要7毛 上班族 有点吃不消 5毛开惯了
外观简洁大气,沉稳有内涵有气质,侧颜无敌。内饰设计讲究人机工程学,实用兼顾好看。科技配置丰富l2.5级别自动驾驶很好用,配件和捷豹路虎同源,已发现多处配件和路虎一样,集观致、捷豹路虎两所贵族大学之所成,不愧为揽胜的弟弟揽月,名字大气格局高!超控更是强项完全不像一台大车,非常灵动,上手既熟悉,另外得益于口碑很好的观致m3x底盘,号称年轻人的第一台越野车性能车,联动云你懂的,再有awd四驱加持,悬挂坚韧软硬合适恰到好处,兼顾超控安全第一的同时,也考虑了过坎过坑的实用性和整体感,为星途坚持安全第一的理念点赞。动力也是强项254匹,390牛(老实用92号汽油标定的保守值),探长已用这个2.0拉爆马力机直逼宝马330,当今世界最难燃油标准中国国标要求下,做高功率大马力发动机不难,难的是同时兼顾低油耗,高可靠性,更有胆敢发动机终身质保的唯有我大揽月,另外这台发动机静音平顺效果一流,高转声音纯正好听,澎湃有力,如滔滔江水,绵绵不绝。舒适性得益于空间大和坐姿高,牺牲油箱得来的(也不算牺牲油耗低,小点也正常思路,后期还有dht没必要听那些车黑的盲目加大,加大他也不会买)34cm高的第三排座椅大人坐着真心舒服,不像别家小板凳。另外加分项和放心项就是全车78%高强度钢带来的车身刚性足,得益于奇瑞一直坚持的正向研发和亚洲第一世界领先的安全实验室验证的高强度笼式车身,超五星安全和超高环保级车内空气质量让乘客高枕无忧,当你触摸着揽月那厚厚的一体化车门,轻推车门,关上的瞬间传出的那种淳厚悦耳的声音,必将让你满怀上九天揽月的豪情,踏上每一天的星途坦程!
周苏洋751:油箱加大到500L我才会买,因为中国没有加油站了
用户3439524328685:刚定了揽月四驱
全新一代瑞虎8车主:想要