动力:星途揽月2021款 290T 两驱星耀版搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机,与之相匹配的传动系统为7档湿式双离合变速箱,最大可迸发出197匹马力,峰值扭矩为290牛·米。从这套动力参数看来,星途揽月的给我的驾驶感觉是非常轻快的,起步阶段的动力响应非常迅速,不会有迟滞现象,油门踏板也很跟脚,在行驶到中后期时,急加速会有明显的推背感,动力随叫随到。此外,这台7档湿式双离合变速箱在加速过程中有顿挫感,整个加速过程不是很平顺。
操控:该车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,悬挂的设定是偏舒适的,可以好的吸收地面细小的颠簸与震动,悬挂的滤震效果很出色。在经过减速带或大坑洼路段时,也不会有明显的回弹现象,舒适度非常好。此外,该车的支撑性极强,在急速过弯时,能很好的抑制车辆的摆动和侧倾,可操控性很强。
空间:该车车身长宽高分别是4970*1940*1795mm,轴距达到了2900mm。我身高177cm,来到前排,将前排座椅调至合适的驾驶位置时,头部空间有一拳四指的距离。来到第二排。头部空间有一拳的距离,腿部空间有一拳四指的距离。来到第三排,头部空间有四指的距离,腿部空间也有四指的距离。由此可见,星途揽月的车内空间还是非常宽松的。
价格:星途揽月2021款 290T 两驱星耀版厂家指导价格为17.99万元。商业保险全险价格为6335元,购置税价格为15920元。车船使用税价格为420元。上牌费用为500元,最终该车的落地价格为20.3万元。
单纯喜鹊Zn:车船税是360,上牌也太贵了,我们这里都是优惠二万五,你这是卖车的吧
大叔杯中的酒:恭喜,1.6的,动力足不足?这个动力满员时,会不会吃力?
奇瑞星途揽月粉:忽悠人的,1.6油箱小,最起码优惠三万了。估计是停产了。要产也要改油箱真不知道怎么想的这么大的车50,那不就是不是在加油就是在加油的路上
因为是北方人,本人喜欢体型较大的车型,开出去也非常有面子。我和媳妇有20万左右的购车预算,看了国外品牌,中大型车子没有25万下不来,20万左右能下来的配置也不高,索性转向国产车,翻来覆去的查看相关帖子,最后敲定去看新款的星途。
星途的外观不算惊艳,不能瞬间吸引人,但是庞大的车身看起来很憨厚,我是越看越入迷,设计理念上不夸张,特别适合居家代步。前脸的设计别出心裁,拥有自己的风格。进气格栅的设计很新颖,内部采用了三道横向银色镀铬饰条,视觉效果上拉宽了前脸的面积。在灯组语言上,前后车灯都采用了贯穿式的风格,将辨识度进一步提高,宽大的运动风轮毂也增添了车身的稳重感。
星途在内饰设计上很打动我,首先就是用料,星途的内饰用料显示了厂家绝对的诚意,大部分的软质包裹出现在视线中,用手摸着非常舒服,也提高了车子的高档感。操控台进行了仿木纹的点缀,很适合我这种三十多的中年人,看着就非常成熟。电子档把具备了强烈的科技感,液晶仪表与中控屏幕连接为一体,下方的操控显示屏清晰度也非常高,这三块屏幕颇有些奥迪A6L的韵味。
这款星途搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大马力为197匹,最大扭矩为290N•m,匹配了7挡双离合变速箱,车子最快时速可以达到180km/h,1.6T的发动机动力肯定够家用,我试驾时车子在起步时还有一种要窜出去的感觉,车子的动力很跟脚,用脚轻松点住油门,车子就能平稳行驶,在速度达到30km/h以上后,整体的动力表面将会非常迅猛,变速箱的介入也十分柔和,超车不会有任何压力,给了我非常足的信心,同时根据购买这款星途的车主反馈,车子的平均油耗为9.7L,很符合这个级别的车型。
不过这款星途也存在两处明显的小问题,第一点就是后排座椅的内部填充物偏硬一些,坐在上面完全感受不到座椅的包裹,我坐在后排20分钟左右,腰部就有些发酸,第二点是空调的出风口有些异味,导致刚吹出来的空调风也存在异味,影响车内空气清新度。
这款星途的厂商指导价格为17.99万,由于是新上市车型,目前没有优惠幅度,裸车价格依旧是17.99万,如要购车还需要支付15920元的购置税,1100元的交强险,6335元的商业保险,综合算下来,这款车的落地价格为204174元。
在试驾车子后我理解了物有所值的含义,车子的外观与性能在同级别车型中略胜一筹,总有一块出彩的部分,落地20万左右的价格也是我能接受的,由此可见这款星途的性价比较高。
空格8888:双离合变速箱。。。。
闲钓一江秋色:你买贵了。揽月顶配落地就20万。
用户9801317731472:就是油箱小了点
作为一款刚上市的中大型SUV,其实它的价格不算便宜,毕竟2.0T车型落地都要到20万以上了,显然对于大部分国人来说这样的价格一时还难以接受,但在这样的价格背后更多还是这台车产品力的展现,首先揽月是目前奇瑞高端品牌星途中的旗舰车型,其次还是首台搭载了奇瑞2.0T发动机的车型,奇瑞2.0T的发动机性能有多强悍呢?它可以让这台中大型SUV零百加速跑进8秒内,而且官方给出的动力参数甚至还“虚标”了,经过马力机的实测,它甚至能够给出更高的数据,拿它和丰田,大众2.0T发动机相比,优势仍旧很明显。除了动力性能之外,它的燃油经济性也比较出色,小熊油耗给出的实测差不多在9L左右,相比一些合资品牌的中大型燃油车,如途昂,宝马X5等都省。如果作为日常使用的话其实1.6T就已经够用了,对于动力有一定需求的话可以入手2.0T。这台车的另一个优势就是空间大,比汉兰达更大,对于去买七座SUV的消费者来说,空间的重要性不言而喻,揽月的第三排不只是个样子货,以我175cm,65kg身型来体验,坐在第三排完全不会觉得局促,而且第三排还有杯架和空调出风口,由此可见它对于第三排乘客照顾的也很到位。第二排更不用多说,第三排不使用的话空间非常宽敞,已经不需要去具体的比几拳几指了。配置上面这个价位的国产一些你能够想到的功能它都有,一些比较有特色的像唱吧,微信接人,AR-HUD也是有的。总的来说,这台车的价格在国产车当中确实不算便宜,但相应它的产品力也是非常强的,如果你认可国产品牌,选择它没有任何问题。
自由自在434020400261:保值率是个伪命题!如果揽月能经受时间考验,动力加速,底盘操控,隔音空间,配置等,汉兰达哪样能比?如果买和揽月同配置的车型最起码贵十万,汉兰达平均十三四个油耗,加九五的油,每升油贵五毛,百公里油耗多四五个,正常行驶八年左右,每年二三万公里。自己算,看汉兰达保的什么值?
西红柿63441350:大七座合资车都要卖到30万往上还是低配的,自主品牌卖20万,高配带四驱动力超过汉兰达,还有人嫌贵,我想只能是因为穷吧越是穷就越挑剔,这种人稍微有点钱就得飘。
colourless425:最致命的是四S店太少了,后期是个麻烦事。
作为一个职业的车评人,今天要给大家带来的是星途揽月 2021款 290T 两驱星耀版的试驾体验,定位为一款5门7座SUV,长宽高为(mm)长宽高分别为4970/1940/1795,轴距为2900mm。厂商指导价为17.99万元,目前该车在我们当地并没有现金优惠。我们以全款落地计算,购置税15920元,车船使用费420元,交强险1100元,商业保险6084元,全款落地价格在203424元。
外观:第一眼看到揽月,估计你也觉得这就是一个“大高个”,长得非常老实,也不会特别有攻击性,但气势是很足的,这是父辈们会喜欢、很合胃口的造型。从车侧和车尾来看的话,揽月使用的设计语言更偏向实用性,平直的车顶,能够为座舱内的乘员提供更充足的头部空间,尤其是第三排。
内饰:第一眼看上去还是颇具高级感的。双12.3 英寸的中控连屏加上空调控制面板三屏联动,吸引了内饰的大部分视觉重心。但一些细节部分,比如仿木纹的塑料饰板,对内饰的档次感影响较大,整体的做工用料也有较大的进步空间。
动力:该车搭载的是1.6T发动机,最大功率145KW,最大扭矩290牛米,匹配的是7速湿式双离合变速箱。日产驾驶感受,车辆整体的动力表现还是十分不错的,要知道这台星途揽月的“体重”差不多有2吨多,在这套动力总成的驱动下,日常行驶完全不会给人感觉动力不够用。车辆的油门踏板略有些沉,但初段的相应还是非常积极的,日常驾驶几乎不需要给太多就能获得足够的速度,只要舍得踩油门,市区和高速超车都不成问题。
操控:揽月的转向手感并不像外观那样看起来那么难以驾驭,低速时转向十分轻盈,这种轻盈虽然掺杂了电子控制的意味,但却也让驾驶这台轴距近3米的大车更加轻松。随着车速的上升,转向手感会变沉,整个变化过程很线性,不会显得很突兀。悬架的支撑性很足,在蛇形穿桩环境中可以感知它的极限很高,有一些可玩度。而且通过连续减速带时,悬架的稳定性也控制得很好,在高速状态下姿态也不错。
油耗:先简单介绍一下测试条件,测试油耗的路线基本都是柏油路面,总测试里程约为60公里,有12个红绿灯,车内只有一名驾驶员,在整个测试过程中,在保证不违章的前提下,我们会尽可能的提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。跑完全程实际油耗大约为8.6L/100km。
噪音:星途揽月在发动机噪声、低速风噪以及路噪的控制都很不错。在怠速和中低速行驶时,发动机噪声可以被有效隔绝,驾驶舱内听不到明显的发动机声音,在急加速的情况下,发动机噪声会有部分传至驾驶舱内。在中低速行驶时,得益于静音玻璃的使用,前排能够感受到的风噪及路噪微乎其微,而在高速行驶时风噪和路噪也并不明显,整体表现属于中上等水平。
点评车型:
2021款星途揽月 290T 两驱星耀版
4分“优秀”其实说到星途揽月这个车,光是名字我就觉得比较浪漫主义,很容易让人联想到“上九天揽月,下五洋捉鳖”。
外观上其实这台车给我的感觉就是非常的壮实,由此滋生了很大气的观感。并且从车身的线条来看的话,这台车基本上都是那种很笔直的线条进行贯穿。从辨识度方面来看的话,这台车的辨识度也是挺高的。其中进气格栅粗壮的镀铬饰条以及宽实的灯组设计,都给人极高的辨识度。
而在车身侧面,我们体验的这款车型长宽高达到了4970mm*1940mm*1795mm,轴距则是达到了两米九。这台车,接近五米的车长,然后两米九的轴距,从外形上来看真的就是非常的大。再加上车侧的尾部位置造型,非常具有隆起程度,而且在侧后风挡玻璃的设计中,也用了大的观感,所以看起来给人非常大气的既视感。
车尾上,采用了贯穿式的尾灯设计,并且整体的线条变化也是很有起伏感的,并不会太给人一种呆板的感觉。除此之外,在两个灯组之间也是采用了镀铬饰条进行贯穿,给人一种闭合点很少的感觉,非常具有统一性。
内饰层面,整体质感你要说我是个年轻人我肯定是不喜欢的,这台车的用户画像也是非常明确,估计就是三十多岁到四十多岁的人。整体的风格属于“老干部”风格,但是在用料和质感的营造上面也是没有落下吧。采用了木纹装饰以及科技大屏的设计,在老干部的基础之上,也是点缀了一丝豪华感和科技感。
比较喜欢的设计就是它的空调控制区域比较大的旋钮,其实这样的设计有人说不好看,但是我觉得在实际使用中的时候体验还是很好的。比如我在开车的时候进行盲操作,那么足够大的旋钮我甚至可以不用看就可以进行操作,这点不错。
而在后排的空间上,得益于这台车接近五米的车长和两米九的轴距,所以乘坐时的空间感也是非常不错的。甚至我在后面还可以跷二郎腿,这一点好评,也很符合这台车的家用调性。
动力部分,这台车可以选择1.6T和2.0T两个动力版本,我们体验的车型为1.6T版本,最大马力197Ps,最大扭矩达到了290N·m,全系都是匹配了7DCT变速箱。讲一下动力体验,如果说你要买这台车的话,我们建议你上2.0T动力版本。因为1.6T这个版本只能说是够用,如果说要有很好的体验和感觉,是不行的。
除此之外,方向盘的虚位也是比较大的,这一点也是符合这台车的定位的,毕竟这么大的一台车,也并不是主打操控的,只要开起来舒服,就够了。而这台车的底盘,也是偏舒适化的调教,这一点在家用性上,也是很不错的。
看见你忍不住微笑:这个内饰还是很满意的,观察这个车很久了,想等等2022款
星途揽月定位一款中大型SUV,在配置、空间以及动力丰富程度上都表现不错,尤其是在内饰豪华和科技感上,标配了双12.3英寸贯穿式中控大屏,第二排和第三排座椅在乘坐舒适性和空间上都比同级车型更好。动力上提供了1.6T和2.0T两种动力,并提供四驱版车型,可以说带来了丰富的选择。对于比较看重内饰豪华感、科技配置,尤其看重第三排空间的消费者来说,星途揽月是能够满足你这些需求的一款车。
点评车型:
2021款星途揽月 290T 两驱星耀版
买任何东西一定是要自己喜欢的爱的,开了奇瑞瑞虎三四年了,除了保养去店,再没修过车质量杠杠的,提车以后经常被围观,车很好也不输面子,外观来讲气场很足,动力还是很足的而且油耗9左右我觉得很完美。
爱我中国3315:平均9个油 我就把车吃掉 试驾车就开始雇水军吹了 如果真的17到18W 鬼跟你谈恋爱 什么爱国情怀?都是没有爱国 有钱的宝马 劳斯莱斯 没钱的才国产。大众途观L价格差不多 不香吗
肖遥郎1:如果这车顶配卖到23多的话,那还不如买汉兰达,
龍歌:现在揽月已经到店,有试驾车,今天去试驾了以后直接订了四驱星耀版,贷款落地223000,过几天车到了再来交作业