点评车型: 2022款宝马X2 sDrive25i M运动套装

3.9分“良好”

X2是第一优选对象，操控，安全，空间等等都还是不错的。最满意的还是操控。开起来真心很溜。感觉比小车还要玩的溜。舒适性比我之前的偏硬一些，座椅这块，不是很理想，特别是后座。还是比我之前的好些，之前的是轿跑型车子，过坑减震带，很颠婆。但胎噪有些大。这个胎噪确实有些大，特别是高速路上，有些不是太好的路段确实有些严重，但是没办法安全第一啊。防爆胎通病没辙。所以只能将就着了。不过大部分都是可以的。转向真心很清晰，手感很到位，没有什么虚位，之前开得菲亚特菲翔虚位有些大方向盘这块。外观这块真心大爱，很漂亮虽然看上去不是那么大，车头没有三厢车的车头长，外观个性帅气，不输给其它宝马车型。空间对于常规家庭来说是可以的。对于不高于175的人来说够了。所以对于喜欢操控的我，空间没问题，要的就是操控好。顺畅线性。

点评车型: 2021款宝马X2 改款 sDrive25i M越野套装

3.4分“良好”

一直都很喜欢这种跨界车，既有通过性操控也不会拉太多，放眼望去，可选择的并不多……不喜欢太大的车不然EVOS其实很香，cx4动力差点，Q3spb也不错就是性价比不高，综合下来还是X2最适合我。 关注X2很长时间了，价格也一直在降，我们这边没有试驾车，订车周期长，等不得了，联系昆明有现车直接去省城提了，所有关于驾驶方面的信息都是看评测和论坛，盲提有点赌的成分，事实证明还是赌对了： 外观：实车比图片好看，侧颜屁股完美，前脸略小气 内饰：买这车很大原因就是冲那套橘红色内饰去的，太对味了，骚而不俗 操控：方向盘略重有点累手，底盘略硬但是有韧性，侧倾控制非常好，跑山路很爽都很少踩刹车 动力：双离合变速箱调的很平顺，很难得。192匹轮上马力足够充沛了 油耗：2.0T综合下来百公里7升左右不错了 空间：被黑的很惨，本人178，体重170，前排调好后排可以坐成年人，仅供参考 配置：车机太老了，没有自动驻车很不方便，其他方面影响不大

点评车型: 2022款宝马X2 sDrive25i M运动套装

4.1分“优秀”

1、外观高端大气上档次，除了喜欢还是喜欢，侧面线条又有个性。 2、内饰比较高端，中控台的轮廓构型棱角分明，中央显示屏和空调部分运用了不少有层次感的线条分割。在车内手能接触到的地方，大面积都是软性材质，整体的材料很不错，对得起这个价格，座椅也是具备包裹性的，对于高速拐弯支持相当到位。总的来说，宝马X2整车的内饰设计我感觉还是有一定的豪华感。 3、配置嘛 就说说不足吧 副驾驶没有电动 这么多手动按钮都搞懵了 还有就是没有巡航😔 4、在空间这方面，仁者见仁吧。本人身高1.7 实际感受来说，头部空间非常充足了。后排也毫不拥挤，还是能随便躺，随便动动。关于储物空间，储物格许多，我很喜欢，装小东西最靠谱了，用起来也是特别的方便，后备箱的储物空间也让我满意。 5、至于驾驶感受不用多说了嗯，毕竟是2.0的小钢炮嘛😝

点评车型: 2021款宝马X2 改款 xDrive25i 曜夜版

2.8分“一般”

宝马x2空间的话不说了就是一个字小。但是得益于它的短轴距使得它的操作水平很好过弯侧倾很小。内饰还是基于老的f系地盘的内饰，还是老一套，肯定没有现在新3的内饰来的好。不过几乎都是实体按键这点比较好容易盲操作。驾驶辅助方面是根本没有貌似之前20款的还有主动刹车车道保持，在我这21款上全面被砍了。只留一个定速巡航，了胜于无吧。最后新款喇叭只有7个了而且是无牌的，不像老款同样是顶配它有12个哈曼卡顿！这点阉割的我给差评！因为我是顶配所以配的是爱信的8at这个变速箱在走走停停的路上2降1还是会有一些顿挫感的。不过日常不堵车开起来还是很平顺的根本感受不到换挡动作。宝马有一个能量回收系统这玩意绝对给差评。这个东西在你松油门的时候会有一种电车一样的拉扯感，导致堵车的时候还有变速器的顿挫，这个体验绝对是灾难级别的。其他的都还可以，油门响应也是很灵敏的。192匹280牛米的数据不能说很亮眼但是日常开起来还是很轻快的。

点评车型: 2022款宝马X2 sDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

背景：驻外，家里车主要是我媳妇上下班代步，家里的君越她开着有点大，后来出了两次小事故，就想着换个她开着好开的车，也是个偶然的机会，看的x2,最终让媳妇试驾完也比较满意，就置换了。 【空间表现】 因为当时是给媳妇换车，所以也就没考虑这个车的空间了，毕竟目前主要是日常代步而已，当时和媳妇沟通过关于空间的问题，直接来了一句，我一个伙计开的飞度还有两个孩子，不照样好好的🤦，因为这个车之前买的君越所以空间差异还是比较大，但那会就是想着这个车给女孩子开大小很合适，所以就不纠结空间了。 【操控】 动力输出没问题，之前1.5T的君越有点顿挫，那么X2就显得很丝滑了，操控就不多讲了，这个车的主打卖点，特别是座椅的腰托在转急弯的时候衬托的很nice，本身就是独立悬挂，机舱还有稳定杆。 【油耗】 目前9800+的公里数表显油耗7.7，我觉得还好，我开车算是急性子，总劝自己慢慢来，但一上车就不由自己了，低速堵车路段也会用节能模式，基本没用过运动模式。 【销售态度】 都是熟人，必须很赞，销冠级别。 【乘坐体验】 运动性能车，肯定舒适度不是靓点，以前开君越感觉能躺着开车，现在那种感觉就没有了。没选装包，所以什么座椅加热等功能略过了。 【最不满意】 目前接近10000公里主驾车门有一些异响，不知道从哪出来的🤷，计划首保去店里看看。 就分享这么多吧，整体的品牌溢价以及车辆的驾驶反馈，我觉得还是很不错了。图是5000公里时候拍的。

点评车型: 2021款宝马X2 改款 sDrive25i 曜夜版

3.93分“良好”

车子并没有太多智能元素，虽然中控大屏都是宝马一贯风格很帅气，但是里面的功能并不实用！ 车子外观很好看，还是比较亮眼的。 内饰设计时尚，做工很精致，整体手感都比较好。 这辆车子空间并不小，但是后排座椅略短。 动力还是很强劲的，在城市道路上起步，超车都是很简单的，灵活和稳定性很好。车子动力足，底盘给人一种特别扎实的感觉，操控感也是一级棒。 座椅柔软不僵硬，而且它的透气性很好，舒适度高。

点评车型: 2021款宝马X2 sDrive25i 曜夜版

4分“优秀”

00后，人生第一辆车，看了很久 ，很喜欢4系。但是价格确实是高了点，之前也关注X1X2X3很久，感觉X1和X3是有了老婆小孩才会买。所以还是更偏向于X2，拿到驾照之后立马就提了，上4等以后成老司机了再说吧再。 总结一下: 【操控】驾驶体验很好。舒适模式满足日常出行，运动模式反应很快，指哪打哪，节能模式开着牺牲一部分动力之后确实是省油。不论哪种模式，新手开确实费油。红绿灯或者超车一脚地板油下去，十几公里续航就没了。呜呜呜~ 【油耗】我一个月基本跑4次高速 ，日常市区开开堵堵，平均8.1左右的油耗。 【空间表现】空间方面。都说x2空间小，个人觉得完全满足日常出行，尤其是年轻人，不考虑那么多 ，自己开着舒服就行 。后排除了偶尔和朋友家人出去，基本也用不到。 内饰方面的话，中规中矩吧。不是很拉垮 ，也不是很惊艳 。除了方向盘是真皮 ，其他座椅各方面都是仿皮 ，好的一点就是没有塑料件 ，窗户边、 中控台、基本都有很薄一层仿皮包着 ，因为摸着比较硬。(毕竟价格在这 30万都不到哪来什么真皮) 不支持carplay (不知道是不是还没摸明白 反正我现在还是没找到) 不过6色氛围灯还挺漂亮， 晚上一个人开车出去还是蛮有感觉的 。天窗隔热方面也还可以 ，关上遮光帘后 ，基本晒不到 ，而且遮光能力也还可以。要是天气好的话打开天窗换气很快。 【驾驶感受】前排运动风格的座椅很舒服，只要不是连续开2个小时以上 ，基本不会感觉到腰累啥的。 提速很快， 感觉油品质量对车辆动力还是影响蛮大。

点评车型: 2021款宝马X2 改款 sDrive25i M运动套装

4.36分“优秀”

【购车经历】 本来是打算在天津买125的，经过一番挫折，最终在北京提了x2，不过讲道理销售态度都还不错，尤其北京买车的这家。还有就是之前就想要三厢车，觉得这车外观一般，现在越看越好看，这种城市suv的造型贼酷? 【提车价格】 落地22.8，本来谈的是23，销售大哥一顿操作成了22.8，送的首保机油机滤，记录仪，贴膜，镀晶，全包围脚垫，新车除甲醛，全包围脚垫好评 【空间表现】 空间确实不大，但是我身高172后排身高160左右完全没问题，当然要宽敞不太可能，后备箱把下面板子拆了空间也算可以接受吧，毕竟级别在这里。 【油耗】 目前1000公里，700公里高速加300市区油耗7.8 【驾驶感受】 就是为了动力才买的，驾驶感受确实没的说。虽说还在磨合期但还是偷偷地板油了一次，很爽哈哈，起步的轰鸣声很好听，也完全没有换挡失速的感觉，有推背感 个人感觉城市里开用节能模式更合适，非常平顺 隔音还不错，就是应该轮胎的原因吧，胎噪确实明显 【最不满意】 配置确实低，主动配置没有也就罢了毕竟品牌价格在这里，自动驻车竟然也没有，不过好歹有个电子驻车也凑合用，目前等红绿灯直接d档扣手刹，起步踩油门，有没有懂得老哥说一下这样好不好? 【吐槽】 这车异响有点多，虽然我也不知道算不算异响，最难受的是刹车起步后轮那儿会zieng的一声，一直想去4s也没时间去 【总结】 是一辆不错的车，选他不后悔

点评车型: 2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M越野套装

3.61分“良好”

外观就像榴莲，爱的人视若珍宝，不爱的人嗤之以鼻。动力输出有个1s左右的延迟，后续很线性。空间其实日常足够。 重点说说这一年的感受吧，用车成本不算低，在北京市区四环里跑基本上百公里12-13个油，满足日常通勤的情况下基本上一个月加一回油。只加中石化95，基本上370-380元。因为是旧车置换有个5年10w公里免费保养，目前还没做首保不过这方面钱应该也不会太多了。 有一些小剐蹭，但是没有去修，不过保险里含喷漆修复。这必须说一下，保险是挺贵的，新车4s店买的将近9000，第二年已经续保了还要5100多。 有一说一我那家4s店的服务还是不错的，销售态度，到店服务以及不定期的车主活动很丰富也很有格调。 希望能帮到各位想要买宝马或者犹豫要买什么车的，蓝天白云很美好，x2更能让你在蓝天白云间放肆青春。

点评车型: 2020款宝马X2 sDrive25i 尊享型M运动套装

4.21分“优秀”

【空间表现】 后排比双门轿跑也差不太多了，170+的朋友请远离后座。这车只能说有后排，但是后排不一定是为了长期带人的。 【操控】 操控是比三系好的，同时试驾了一众车型X2给我的感觉更好。这车的操控好的根本不像一台suv，当然官方也叫他SAV。 【动力表现】超出够用很多 纸面数据192p，但是体感比某些200多马力的车更加有力，加速更加直接。 都说双离合不够宝马，但是宝马毕竟是宝马，双离合也是非常好开。除了突然收油的时候会有顿挫，其他大部分时候都是满分的。 就是油耗偏高，现在平均时速是24公里，油耗10.8 【配置】 我买的时候还是没有简配的，哈曼卡顿，一体化座椅，前排电动座椅，座椅加热等一系列在这个级别还是有的，另外还选装了电动尾门，定速巡航，无钥匙进入等几乎所有能选的配置，只可惜依然没有换挡拨片和自动驻车功能，其他的功能基本应有尽有，用车体验相当不错。落地也30万，对比现在的价格我感觉有点冤大头。

点评车型: 2023款宝马X2 sDrive25i M运动曜夜版

3.8分“良好”

车的动力完全够用，操控感觉很踏实稳重，颜值方面也够，很多人说屁股不好看，但就是屁股造型吸引我买这台车的，车的油耗是我买车的一个前提，原先觉得2.0的排量会有较高油耗，现在也就5毛多一点的油耗，油门动力跟脚，让人感觉不到顿挫，我经常还没怎么踩油门，觉得没怎么加速，时速就到100了，这辆车的油耗 颜值 动力 性价比操控在同级别里无可挑剔，但缺点也都看得到，车长太短，低趴的造型加上超短的车身让人觉得有点小气，我不觉得秀气，所以车内的后排空间和我之前的同是紧凑suv不能比的，以前开的长安cs75后排地上可以放很多东西，人坐在里面很大，包括后备箱也可以拉大型犬，可这些都是X2不能给到的，很多人买suv就图可以拉点东西，毕竟后排放下来可造性就多了，如果这款车加长20公分，绝对销量排在前面，如果对后排及后备箱空间没那么多要求，后排空间坐人也是可以的，只要前面位置不是很往后，1米8的人坐后面腿部空间还是有一圈左右的，总的来说X2还是值得买的，毕竟35岁以下的人群开着X2别人一眼就知道这是你自己买的，还是符合这个年龄段该有的身份，不懂车的人虽然感觉这车不是很大，但是个宝马，造型又有轿跑范，懂车的知道20多一点买个在同价位，级别位于前列的X2，并不是只买个标而已

点评车型: 2022款宝马X2 xDrive25i 曜夜版

4.7分“优秀”

22年年底，为了赶上购置税减半，急匆匆的提车。因为顶配现车少，最后在价格方面就没有过分计较，毕竟购置税减半省的钱还是香的。个人觉得买这款车的，就是为了一个驾驶体验，2.0T+8AT才是黄金组合，加上北方地区多冰雪，四驱和两驱的差别在冰雪路面可不是差的一星半点。所以个人感觉顶配才是性价比最高的。因为追求的是驾驶乐趣，所以内饰和空间相对来说就不是特别重要了。宝马传统内饰，不时髦但是也一点不过时，一体化的桶椅再我第一次看到这款车的时候就牢牢抓住我眼球了。车内空间和后备箱都不算大，但是够用了，尤其是没有备胎，就多了个后备箱下层空间，杂物都归拢在下层，后备箱就显得特别的规整。驾驶感受就不用说了，动力随叫随到，超过100踩油门也能有明显加速感，任何时候加速和超车都非常有信心。方向盘手感偏重，指向性非常明确，指哪儿打哪儿，高速过弯更是稳的一匹。减震偏硬，胎噪和风噪都会有，但是个人觉得就看追求的是啥了，又要舒适又要操控还不想多花钱，哪有那么多好事！现在行驶了一千多公里，天天都是上下班走走停停，油耗一直偏高，好端端一匹马现在只能当驴了……总之，入手X2一点不后悔，越开越喜欢。这个价位能买到豪华品牌，还能有这样的配置和操控，只有一个香了得！

点评车型: 2022款宝马X2 sDrive25i M运动套装

4分“优秀”

【购车经历】 2021.3月送别了三年的小白，迎来了小灰（荣威i6max）2022.9月迎来了大白X2。接连换车是因为男人总喜欢动力好一点，操控好一点的车车。2022.3月就开始懂车帝看各种车，pass掉了日系车（永远不会考虑）不求多豪华，只求能遮风雨，预算在25万以内。通过对比发现X2性价比很高啊，当即决定要这个车，然后就联系试驾，对比价格。哈哈几乎全市的宝马4S店都去了。有时间多了解一下还是必要的。 【提车价格】 提车坐标：东莞 。裸车价19多，落地价21.88 送了强生膜，全车镀晶，折叠自行车，两把伞，两个钥匙扣，一只宝马熊，一个拉杆箱，记录仪。 【驾驶感受】 比起我之前的小灰灰驾驶感觉好太多了。都是双离合，但是小灰顿挫感强烈，尤其堵车的时候。X2调教的可以忽略不计。再来是动力，2.0T随叫随到，超车随随便便。提车第二个晚上路上没什么车直接运动模式➕S挡 差点飞起。转向精准。有一次最左边是日系龟速车，我在中间车道，看右边没车准备超过前车变道，刚刚变过去就发现路上一个纸箱，马上S走位，整个车稳稳当当的就绕过去了，当时速度是80公里。 【油耗】 提车加了一箱油 平均油耗显示6.2升/百公里 9月9号加满表显续航944公里。然后9月9号跑了150公里左右，一下子表显续航就剩下700多了。应该是欢乐表。还好我对油耗也不是很在意，毕竟要马儿跑就要给它吃草。不会像日系马路三大妈一样，把油门焊死省一套房出来的那种。 【空间表现】 最后说说空间吧，这个应该是绝大多数人吐槽的了，如果你喜欢大一点空间可以选X1，后排yyds，但是平时大部分时间都是我一个人开，有时候副驾坐着嘤嘤怪。也不载人，后备箱就放雨伞和纸巾等一些小东西。加上可以选溶岩红内饰，所以就选了大白X2了。 最后最后……就发一些我改的一些东西吧 掰掰

点评车型: 2020款宝马X2 sDrive25i 尊享型M运动套装

4.43分“优秀”

先说重点 这个车真的很完美 行驶2年半目前没有任何车辆问题 唯一问题就是雨刮器2年多了很吵，换了法雷奥的目前使用良好 【外观】属于宝马里面的第二眼美女吧 屁股很性感 很好看 【维护】7分保养3分修任何事物都是这样的，这台车买来的气候就去贴车衣了，每周我会自己清洗一次，3个月打一次蜡！目前用的是劳斯莱斯级别车蜡 史维克斯 这个牌子都是手工上蜡，非常好！之前我用过其他牌子的 差距真的大，这个蜡用完1周内下雨雨水直接肉眼可见的从引擎盖滑走……泰酷辣！ 【内饰】内饰说真的在电动车时代，真的有点out，特别是只是id6……软件很拉垮 这个车内饰就是很德国人很传统 【驾驶】x2的驾驶感很好，超过x3 ，转向很沉，有点开卡丁车的感觉，我这个车是2.0所以拉这么小的得车是绰绰有余的 而且我平时喝98号，很多人觉得95就行，这个因人而异，差距肯定有的，加过一次95号……如果用形容词的话就是喝了95状态如打醉拳……毫无爆发力……目前车子用的是非4s保养的机油……叫米勒……这个赛级的油非常好……一个字😊！ 抖动也很小 【空间】买这个车基本都是女生开，或者家里二台车所以不在乎空间 日常2人用足够 【用车成本】目前怕48烧机油 所以是5000公里保养一次 首保4s 1200价格还行，我觉得很公道……后面我就去我朋友这里保养了……米勒机油 太棒啦！ 【配置】买的时候对比了gla q3 只能说相比他们配置还过得去，这个车没有尾门电动脚踢很麻烦的 ，导航也很鸡肋！语音识别和国产车差了10条马路 最后 祝各位都能买到心仪的车车！好好对待它 它也会回报你的哟