吉利豪越顶配旗舰版外观中规中矩,需要改进的地方的话是后面如果有流水灯的话就更好了,轮毂有点少,大一寸或者大两寸的话整个车身的协调行就会更好,内饰没得挑,特别好,配置的话如果有座椅通风加热,手机app的话会更好,空间嘛一个字大,家用杠杠的,操控的话挺好的,动力方面1.8T也够用,舒适性的话也不错,可靠性方面也挺好,用车成本不算太高,本人嘛就喜欢国产车,支持国产,尤其对吉利这个品牌非常喜欢,第一个车就是吉利帝豪GS,第二个车就是这个。加油吉利,加油国产。
点评车型:
2022款豪越 1.8TD DCT豪华型
4分“优秀”大空间,大七座!新款前脸非常好看,但是屁股变丑了!高速表显油耗6.6,实测为7.6!这么大个车,这油耗完全可以接受!市区要看具体路况,乡道和国道的话更省油!
浪迹天涯:老铁:分期还是全款?送几次保养呢?
机车让我感受大自然:我自己觉得新款情侣好看一点,他这个车主要是大,你们真的过大旅游啊,自驾游在里面吃住可以。
浪迹天涯:
我是2021年1月29号提的车,豪越的外观感觉还可以,就是少了一个行车记录仪 ,油耗有点高 在11个左右,动力感觉可以,七座的排位在同款中算好的,用车7个月开了15000公里了小毛病太多,发动机灯都亮了二次了
【提车价格】
136000
【油耗】
11个
【最不满意】
小毛病多
豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型在外观上,以前用的是漩涡状的前格栅,现在采用吉利家族最新的能量音弦的设计语言,将中网调整为直瀑型的设计,让整个前脸看起来更加精致,配合矩阵式LED大灯,下方三颗排列状的雾灯,以及略有调整的前保险杠造型,让前脸的视觉效果提升的更加精致了。
侧面依然采用了非常考虑实用性的高车身设计,尽可能增加车内空间从而提高实用性,配合前后翼子板硬朗的线条,以及侧面车身上的腰线,让整个侧面看起来非常具有肌肉感。同时采用了飓风亮面铝合金轮圈,造型新颖。
新车尾部设计整个视觉效果非常厚实,尾灯是由两根饰条连接在了一起,营造出一种贯穿式尾灯的效果,下方调整了后包围的护板的样式,还加入了隐藏式双边共两出的排气布局,进一步提升了动感效果。
内饰方面,新车座椅用到了真皮的材质,触摸感是非常的柔软,并配备平底式方向盘、全液晶仪表以及大尺寸的悬浮式中控屏。中控的层次感比较丰富,中控屏+空调出风口+物理按键+储物充电盒,新样式的换挡结构让人耳目一新,整个驾驶室的储物空间也较多。驾乘空间前两排较为充裕,第三排就没那么富裕了,最多应急使用,长时间乘坐真的挤的不舒适。
动力部分,新车不会做出调整,依旧搭载1.8T发动机,传动系统部分,与之匹配的是7速双离合变速箱。
整体开下来,转向还是比较轻的,油门和刹车踏板也没那么硬,开起来感觉比较轻快。前麦弗逊加后扭力梁的悬挂组合,路面的震动传到车里也没想象中那么强烈。
新车还是推荐家庭日常用车,第三排不用可以收起来继续增到储物空间,性价比还算是高的了。
点评车型:
2020款豪越 1.8TD DCT旗舰型
4分“优秀”外观比较大气有辨识度,但是车尾设计过于简洁,没有太多特点。配置很高,空间很大,尤其第二排座椅采用三个独立座椅,每个人的空间都能保证。第三排座椅坐起来也比较舒适。
看了那么久还是选择了豪越,它的空间和操控我比较满意。外形十分霸气。大灯犀利,全LED大灯。做工精细。
我这个不是高配,没有电动尾门有点小遗憾。其他用着都挺好。空间上真的好大,后两排座椅放倒,放个充气垫,超舒服。出门旅游一大家子都可以坐下。
1.8T的动力,有人会说动力带不动这么大个车,错了,即使满载也不会感到动力不足,爬坡轻松。跑高速车身也非常稳。方向盘轻,指向准,倒车雷达,倒车影像,自动驻车等都有。
别看这么大车,操控还是没有难度的。新车没有味道,底盘悬架支撑好,走减速带,弹跳不大。内饰悬浮式大屏,科技感强。十多万点的车,还是七座我认为真的还不错。家用要求也不高,我挺喜欢。
空间主打就是大大大。真的满意,不足的点就是胎噪有点点大。不是的是轮子不行还是啥。外观确实也是长在我的审美上了,就是屁股不太好看
头条用户:多少落地的
两个娃的爸:贷款十六吗?
汇运丰:多少钱落地?哪个店
外观漂亮,动力强劲,空间大!
说说我卖这个车的理由吧!
1.家里两个娃,每周都需要带娃出去玩,所以必须要个7座车!
2.中间独立座椅坐着很舒服,特别是腰部支撑做的很好!
3 .外观漂亮,就喜欢黑金的配色。
4.座位放倒就可以当个床,铺个小毯子,娃玩累了就可以睡觉!很实用!
洛依神:你们的油耗怎么那么高啊
长年搬砖:你黑金的裸车价和我旗舰的一样,都是13.26
用户1950706714875:落地多少
吉利大豪越值不值得买呢。
现在买车,第一眼看的就是颜值。豪越颜值侧面线条比较修长,看上去也不那么突兀,整体流线控制得比较好。尾部设计借鉴了部分领克的设计细节。整体看上去比较饱满。
不过得吐槽一下豪越的前脸,豪越的前脸采用了以前吉利的设计理念。水滴涟漪设计。但由于车身比较大,配上这个前脸只能说不忍直视。其实可以和博瑞博越改款车型一样,试着改变一下前脸设计。现在的前脸看上去比较小气,而且比较粗狂,细节方面感觉差了点意思。
整体内饰的话,同级车里,用料比较良心,和同级别车有明显优势。不过就个人喜好而言,空调按键和其他常用功能按键大部分集成到中控显示屏上,实际操作的时候,不怎么方便,而且如果高速行驶时,需要调节空调风量和温度时,存在一定风险。当然,这车有自动空调,只是个人不太习惯用自动空调。
动力部分,采用1.8TD+7DCT,熟悉吉利汽车的小伙伴应该对这个发动机比较熟悉。博瑞,博越上,安装的同款发动机。不过老款发动机匹配的是6AT变速箱,油耗不怎么理想。新款的采用的7DCT,而且扭力从原来285提升到300,功率没有变化,还是184匹。油耗有一定改善。不过这款7DCT变速箱换挡快,低速低档位换挡时有顿挫感,这是所有双离合通病。不过PDK没有顿挫。
重点来了,空间。豪越空间堪比汉兰达,7座布局,整体乘坐比较宽裕,第三排座椅坐姿相对第二排没有高出多少。头部空间相对来说比较充足,但是后备箱就有点不忍直视了。第三排座椅打开后,后备箱20寸行李箱放进去都够呛。不过第三排第二排座椅放倒以后,相当于2.2米的大床。就空间而言,带上7个人没什么压力,但是要带点行李的话,就有点问题了。
底盘方面,前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架,因为是7座车,后桥采用扭力梁也可以理解吧。毕竟需要留出更多空间给内部空间。
豪越值不值得买,我已经介绍完了。选择权交给你们。
新车开了4个月,感觉都不错,还没有上高速试过,感觉在70~100速度不错。车的二排坐的好舒服,空间也非常大。天窗也够大。4G网络也不慢。放东西的空位不够多。这台车刚刚做了首保,后续保费还不知道。第二次保养是6个月或10000公里。这车内饰非常不错,外观也好看,操控也可以。如果喜欢空间大,预算在13-15万左右,我也比较推荐朋友购买这台豪越。缺点:车尾有点难看,车大动力感觉欠缺一点,我最介意是豪越车车机不能连app。就是七速双离合,在低速换档位时有一点点震动和异响。师傅解释说波箱换档的问题。
以上我开了4个月没上高速的情况,希望吉利相关部门给豪越车机弄个联网app的功能。波箱也优化改良下。喜欢就看,不喜欢别喷。
Happy7109:这个车要买旗舰的,差别好大
清风徐来MAX:黑色是真的漂亮
小小卡拉米的:开四个月才300多公里?
豪越作为10W级的SUV,尤其是7座的中型SUV,是非常推荐的一款。
外观,因为加长7座的设计,并不漂亮。
内饰质感很好,大部分的软性皮质包裹风险,很好看,除了空调出风口,并没有太多塑料装饰,整体质感很棒。
空间,4迷8的长度,2迷8的轴距,3排空间是很不错的,可以日常使用
动力,184匹的日常使用,不会有太大问题,也不要想激烈驾驶,不适合这个车。
舒适性,2排3排一般,因为后悬架是扭力梁的,这个过减速带会颠簸。
外观属于耐看型,初见一般,后面越看越耐看,设计师还是很有实力的。
内饰用料做工还算不错,塑料感略重。二排座椅乘坐的时候胳膊和拉手会打架影响舒适型,希望后期厂家能改进。
配置还算不错,常用该有的都有了,L2级自动驾驶也有了很不错长途驾驶更省心。缺失了手机和车机互联,座椅加热通风略有遗憾!
车内空间很优秀,超大的后备箱,买这个车的都是冲着大空间来的!
发动机和变速箱匹配非常完美,这么大的车提速降速响应很快而且毫无顿挫!优秀!
底盘调教是舒适型取向的,悬挂行程较长,适合多种用车环境。
外观我比较喜欢前面的设计,侧面有点不协调,感觉轮毂小,车身大,就是身子大脚小的感觉,总感觉稍微有点怪,后面设计也一般般,就前面还是比较霸气的。LED大灯不错,晚上亮度不错〉距离也很远,自动大灯功能很好用,很智能,行车安全提升很多,便利性舒适度也有大幅度的提升。内饰可以说超越价位体验,前排太帅,后排略显低调了,如果后排头部有个顶灯就完美了。这样整个空间都会被照射很亮。氛围灯很好,缺脚底灯,缺门灯,不过这些确实也用的不多,大家自己考虑吧。豪越的空间真的是超级大后备箱的空间后备箱的容积的话大概有2367L左右全部放平的话长度大概是2.2米宽度大概是1.8米躺下三个成年人的话是一点问题没有。乘坐空间腿部的距离大概能有1米的左右头部空间的话大概还能有50公分啊乘坐空间是一点儿问题没有但是它后排座椅的靠背是不可以调节的相对于来说就是舒适度稍微能差一点点但是空间的话非常大。
配置上搭载了制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),车道偏离预警,前方碰撞预警,后方交通预警,倒车车侧预警,7湿式双离合变速箱(DCT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死等。
动力上豪越搭载的是1.8 TD涡龙增压中国十佳发动机,而且配合了世界十佳变速箱,七速湿式双离合变速箱。加速有力,换挡平顺。完全满足你的家庭日常用车和全家自驾游的需求!油耗方面并不是很高,目前是8.7个,我觉得之所以有这么好的成绩,一方面是驾驶比较温柔,另一方面就是这个发动机确实不错。
操控上主要以前习惯开小车了,再来开这大车方向盘方面自我感觉没有以前那么顺手了,这还需要自己慢慢适应一段时间,浮屏操作起来比较喜欢屏幕很大然后手滑起来触感很好没有那种说划不动的感觉,偶尔看个电影也是不错的,影相也挺清晰的。
用户2925747807927:我的车十一二个
钰张899:保险股。吃不hvhühvhv好吧会哈哈恍恍惚惚好喝h hi nv
上周,有很多粉丝咨询吉利汽车-豪越的大致情况。今天我就带来了2020款 1.8TD DCT进取型 5座这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为10.36万元,当地4S店报价10.06万元,目前暂时优惠大约为0.30万元,我们以此为例,需购置税9168元,车船税420元,商业险4486元,交强险950元,全款落地大约需要115684元。
【外观】
吉利豪越的外观设计是比较符合我的审美观念的,不仅车头的造型非常的犀利,车身的线条也是很有美感,整个车子看起来高档气质十足,尾部的细节处理也是比较用心的,尤其是狭长的灯组造型,点亮之后辨识度极高。
【内饰】
吉利豪越的内饰做工是可圈可点的,缝隙的连接处都处理得是比较细腻的,看着也是比较赏心悦目的,中控台的造型看起来简单大方,而且用起来也是非常方便的,虽然中控屏的尺寸不是太大,但是家用来说也是足够了。
【配置】
这款车的整体配置还算是不错的,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及远程启动等,对于这个价位的车来说,配置还是比较丰富的。
【空间】
吉利豪越的空间,对于日常生活来说是真的够用了,平时全家人出去吃个饭以及串个亲戚啥的,车里面能放上不少的东西,前排的空间可以灵活地调试,我开车的时候比较习惯把座椅靠后调,后排翘着腿都是没有问题的,同级车型当中真的是非常的优越了,坐满人都不觉得挤。
【操控】
吉利豪越方向盘的指向是特别的准确,而且力度也不会很重,在操控的时候轻打方向盘就可以了,还有底盘的调教水平,我觉得这款车已经做到了很高的水平,就算是高速行驶的时候,也不会感觉到飘,相比德系和日系丝毫不差。
【动力】
动力方面,这款车搭载了1.8T发动机,最大输出184Ps,峰值扭矩300N·m,传动系统匹配了7挡湿式双离合。吉利豪越的加速表现还是非常可以的,踩油门的时候没有慢半拍的感觉,涡轮的介入会让自己瞬间有激情澎湃的感觉,之前开的车是自吸的发动机,从来没有过这种感觉,难怪那么多人都喜欢涡轮增压,这款车市区里面超车也非常轻松,高速上跑也是够用了,超车的时候是游刃有余的。
【舒适性】
豪越的底盘悬架也很有厚重感,对不平整路面的适应能力相当出色,行驶质感相较某些20万价位级别的合资品牌SUV有过之而无不及。另外,织物的座椅稍显的有点偏硬,短途乘坐没问题,如果长时间乘坐会有一些不舒服。
用户3415661207235:同等价位有比他好么
刀65009824:油耗多少
7座大空间,是我们选择豪越的最大理由,如果对7座没有要求,即便在吉利品牌内部,也有几款车型可以选择。对于普通家用来说,豪越的可以说是足够宽敞、足够大。坐满7个成年人,豪越也问题不大,第三排的头部空间略小,但是坐姿、舒适度还有腿部空间是没有问题的,非常接近汉兰达的乘坐感受,但是价格还不到汉兰达的一半。
后两排放倒后,基本很平,再放一个充气垫的话,出去旅游的灵活性就大大提高了。内饰很有“欺骗性”,很容易让你忘记这是一款10万出头的中型SUV。设计、用料,在同级别、同价位的车型中都是比较不错的。再加上还不错的外观和大尺寸,开回家,跟别人说14-15万,都有人信。
要是挑毛病的话,也就是发动机有些老了,1.8T的发动机不管是在参数上、还是油耗上的表现都比较一般,比吉利现在用的比较多的1.5T有差距,双离合车型顿挫感也明显了写。自动舒适型这款车,换上了6AT,要比双离合好一些。
动力上这点噱头,掩饰不了豪越在其他方面的亮点,它仍然是这个价位最值得选的大空间SUV之一。