【最满意】
空间方面是我选择的主要原因了,可以说这款车的空间不管是用来商用还是家用都非常的足够了,无论是前面司机的位置还是后面的位置,在头部空间和腿部空间上还是很宽敞的,储物格的布局也比较合理,平常也要经常用到空间,里面坐满人的情况下也不会觉得拥挤,用来载点货也可以载下很多,装载性非常的不错。动力还算不错,坐满人的情况下车子很重,动力方面是一点也不虚,高速上面超车也没问题,反正只要舍得给油就行了,动力是源源不断的。
【最不满意】
转向的半径有点大,开起来偶尔有点费劲,对于新手来说不是很友好,技术不过关的很难驾驭,内饰的话异味还是挺严重的,感觉新车的这个味道真的有点难接受,不过稍微处理一下就会好很多,噪音控制的还是有点差,胎噪路噪还是很明显的,听久了还是会比较的影响驾驶体验和乘坐的心情的。
装载能力更强,乘坐体验更高级的MPV无论是拿来商用或者家用都是一个很不错的选择,而每当我们说起商用MPV的时候,最具代表性的当然是别克GL8了,无论是乘坐空间,车内豪华感还是大气沉稳的外观等等,都让别克GL8成为了商用MPV车型标杆般的存在。
在前段时间,新款的别克GL8陆上公务舱也正式上市了,新款车型在售价方面保持不变,而在配置以及细节等方面进行一个升级。整体的外观造型上都与以往车型保持一致,经典的飞翼式前进气格栅对于辨识度的提示确实是起了很大的帮助,悬浮式车顶的设计也让GL8看起来档次感十足。
来到车内,别克GL8依旧采用了指针式仪表盘加四幅式多功能方向盘,而中控台部分则采用了时下较为流行的悬浮式设计,整体的视觉效果更具层次感,在配色方面依然是以灰白色为主色调搭配上棕色和黑色形成一个撞色的设计,除了有豪华高级感之余精致度也是提升不少。
新款GL8在空间方面的表现一如既往的优秀,超过5米的车长、超过3米的轴距以及将近1米8的高度,不仅能确保第二排以及第三排的乘客能拥有十分宽裕的乘坐空间以及舒适的乘坐体验,更重要的是还能确保它能有不错的装载能力,这也是为什么别克GL8一直被消费者称为“真7座MPV”,拿它来接待领导或者客户都是一个不会错的选择。
在配置方面,新款GL8针对车联网功能进行了全面升级,在升级过后能提供智能语音助手、高德实时导航系统、智能手机映射、OTA远程升级等一些新功能,与此同时新车还将搭载最新一代OnStar安吉星在线助理,可以提供5大类共计50多项的服务,以及终身免费流量服务等。
最值得一提的一点是,福祉版车型的第二排右侧座椅可以旋转至车外并且降低,对于行动不太方便的乘客来说,这种设计完全就是他们的福音,而且这种独树一帜的设计也是让它在众多MPV车型中脱颖而出的制胜法宝。