【最满意】
其实也没啥最满意的,买的是合资品牌MPV可以买到的最便宜的了吧
【最不满意】
23万的车,配置很低,该有的都没有,后悬是非独立悬挂,后排体验不好。倒车影像,倒车雷达,还得自己加装。
【购车经历】
说是最低配的车没有现车,店里只有一辆加了真皮座椅的车,那没办法,只能提这个了,真皮座椅收了5000多块钱。
【驾驶感受】
总体驾驶感觉还可以,虽然车挺大,但是开起来和小车一样运动,前排的避震马马虎虎,后排就不行了。
【乘坐体验】
高速上噪音有点响,其他的话后排震动大
【保养】
买了10次保养套餐,折合下来好像是300多一次
【油耗】
公司的车没怎么关注,反正肯定没有奥德赛省油
【续航】
续航没咋关注,油箱挺大的
【提车价格】
裸车价23万,算上真皮座椅,保险,购置税,25.8万
车型名字很长,不过就是一入门级车型。当然它的配置相对简陋一些,不过即使是织物的材质,第二排座椅的舒适度依然不错。2.0T 9AT的组合加速畅快有力,另外底盘部分相对于其它同级别车型来讲过滤颠簸的能力很强,这也是GL8一直热销的原因。
652T舒适型是入门车款,在外观设计上比ES陆尊等会中庸一些。另外,这个型号配置比较低,座椅是织物,配置也低。不过空间足够大,乘坐舒适性依然很高。至于动力和操控,2.0T可变缸发动机匹配9AT这黄金动力总成,相比以往的它,是一大卖点。
点评车型:
2020款别克GL8 陆上公务舱 652T 舒适型
车子买回来快俩月了。跑了三千多公里了。市区走走停停的基本十个油。高速八个油。优点是省油了,坐姿高了,开车不累。不足有几点!第一是发动机噪音大,声音还不好听。我首保已经做了,4s店换的0w20。感觉发动机声音更大了。没有换机油前有劲了,可能是送的机油不好。第二是变速箱的顿挫,变速箱4.5.6换挡顿挫有点明显。市区走走停停跟车的时候,收油拖拽感明显。第三就是车内异响。今天这里响,明天哪里。后天又都不响了。第四点是减配了。胖头鱼2.0T的最低配都有定速巡航,多功能方向盘。现在的最低配啥都没有。
斜阔窑背舍:起步加油 尤其低速拐弯加油根本就不走
дBalladboy_劉优秀๑:落地多少钱?
用户4279360814623:你这是个琥珀金还是牛津棕?