其实提胖威也纯粹是机缘巧合,说不定就是命中注定,哈哈。下面我简单和车友们分享下提车经过和使用感受,不喜勿喷,谢谢!
之前开的是16款的长安悦翔V7,因为主要长沙市区通勤,感觉手动挡还是蛮累的,尤其长时间堵车的时候,那脚才叫一个酸爽。另外二宝的到来,V7的空间就显得很局促了,再加上V7动力偏弱,满载一家子的出行的时候开起来还是有点吃力,于是便下定决心换车了。(不过说实话,V7一直也没让我失望,4年时间除了补过轮胎可以说没动过一粒螺丝,媳妇还经常后悔不该把V7置换的,为自主品牌崛起点赞👍)。
媳妇说第一辆是轿车,换车就换SUV,体验一下不同的感觉,这点和我不谋而合!下定决心换车,那就开始看车,不过我可能和各位车友们看车不同,我都是在懂车帝上看车的,哈哈!从看车到买车一共就去了2个4S店,这里后面会说到。那个时候每天晚上就是在懂车帝上看帖子,刷视频,各种学习研究,经常晚上看到一两点。看到各位大神在变速箱方面都首推AT,所以长安7p、奇骏、柯迪亚克、途观L、探岳、皓影(刚好还碰上中保研事件)、CRV等就落选了。
偶然一天晚上刷到刚上市的福特锐际,一下就被吸引了。我到现在都还印象深刻,全系2.0T+8AT,248匹马力,车机系统灵敏,看了很多测评都说锐际是福特满满的诚意。既然如此,去4S店看车,试驾,锐际的动力确实很线性,随叫随到,车机系统反应灵敏,这一点比胖威不知道强多少。不过锐际的外观不够大气,最让我纠结的是除了顶配其他车型都不带后视镜加热,我一辆几万块钱的国产车都有的配置,你这没有,我真受不了。再就是全系车型都没有后备箱开启按键,我之前的V7就没有,只能在驾驶室打开,特不方便。现在想来,应该就是这几个小小的原因把我劝退的,再加上锐际刚上市不久,自己内心估计不太敢当小白鼠,但不可否认锐际是台好车。
至于为什么会关注到胖威,我想应该也是因为关注了锐际的原因,懂车帝会推送一些相关的文章和视频给我。那天试驾完锐际之后就鬼使神差跑到别克4S店去了,进店之后看了下胖威,初见,并没有让我感觉到惊艳或者特别的地方,不过销售很热情,彼时昂科威优惠力度很大,如果置换就更给力了,另外2.0T只有精英款在售,但也即将停产了,以后都是昂科威S了(目前都没有看懂通用停产昂科威2.0T的这波操作)。销售说过两天正好店庆,优惠力度会更大,于是留个了个电话就回家了。店庆那天销售给我电话了,于是抽时间带上一家老小都去了,其实也没有想着一定会买胖威,毕竟彼时锐际才是首选。到店后销售介绍了活动优惠力度(我现在偶尔还觉得当时的优惠肯定没整明白,不过已经不重要了),然后试驾,觉得隔音真心好,动力随叫随到,操控也很舒爽,然后就是回店砍价…索要赠品…付款,因为我自己做批发的,平时都很忙,着急弄完还要去上班,所以也算是有点稀里糊涂订车了,不过确实不后悔。
外观:提的巧克力褐,初见不惊艳,但是耐看,当时让销售送了流光踏板,看起来还是挺有逼格的,哈哈哈!
内饰:同比日系,德系相同价位段或者比胖威还稍贵几万的车强不止一星半点。当时在展厅看了昂科威S,那个中控歪歪斜斜的,总感觉别扭,还是胖威的10寸大屏看着舒爽。车内看上去还是有一点豪华感的,能摸到的地方基本都是皮革覆盖了,座位都是真皮,包裹性不错,主驾驶带电动调节,不过我要垫个腰垫开车才不腰疼,不知道是不是没调好的问题。
驾驶感受:2.0T+9AT,260匹马力不是说着玩的,动力线性,随叫随到,0-120加速推背感很强,120以上加速也没问题,给油就来,当然我没开过太快,高速上最多只开过160。胖威带主动降噪,隔音真心好,平时市区关窗和开窗仿佛身处两个不同世界,高速上也基本听不到胎噪,太快会有点风噪,当然开点音乐就没问题了。冬季刚启动的时候低速我感觉会有一点点顿挫,不过一小会车热了就没有这个情况了。最要吐糟的是车机系统,很多时候我们说得他基本听不懂。要么就是不在线,我闺女都说别克怕是个傻子。
空间:胖威虽然车身不到4米7,但是车内空间确实挺大,后排地板纯平,后排坐起来就舒服多了,这点值得赞一个。反倒是昂科威S空间更小了,后排地板还隆起来了,没整明白。美中不足的是后备箱空间不是很大,不过可以通过前移后排座位来改善。
用车成本:目前行驶2.2W公里左右,市区通勤居多,上下班单程4公里,还堵,表显综合油耗11.6,我觉得能接受,反正没油了就加,如果能低点自然最好,不知道车友们综合八九个怎么开出来的,崇拜你们的黄金右脚。不过个人觉得太去看重这个油耗的话反而有点得不偿失了,想踩不敢踩,怕是要少了不少驾驶乐趣哦,哈哈!常规保养好像大概八九百吧,目前没花过钱,都是送的保养,截止目前还能有次免费保养。
总结:虽然胖威也有很多不足,比如离地间隙不如普通SUV等,但是总的来说性价比很高了,很满意!也希望各位车友们都能提到自己满意的爱车✌️
语棋1720:车机灵敏?
amazing43641654:老铁,同款!
用户4750978145348:21款昂科威1.5的
点评车型:
2020款昂科威 昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚
4.79分“优秀”第一辆车是雪佛兰科鲁泽,1.0t版本的,用车一年半,车的性能还行,奈何空间有点小,动力100-120不太够用,我的职业是一名自由高中老师,跑的路多,动力需求多,所以开始准备换车。
一开始看了探岳,crv,锐际,rav4,凯美瑞,汉兰达,先说一下把这些都淘汰的原因。
1.探岳动力还行,但是因为第一辆车双离合,深知其痛,而且颗粒捕捉器事件爆发,和销售谈的时候还强行加了什么国六费,死都不可能少,也不喜欢那个中控样式,和后排中间高隆起(销售当时说这是大众为了安全),所以pass
2.crv,汽油版和混动版都看过,汽油版噪音大,还有机油乳化概率,不能接受,混动版个人觉得性价比不高既不能少购置税也不能像纯电车一样保养省心,而且看了懂车帝,大部分车友优惠也不低,最后劝退的还有那个中控评和本田高配的那个半吊子自动泊车,以及全系无座椅通风,南方真的很需要。
3.锐际,本地福特4s店不多,销售很趾高气昂,优惠少,试驾专员更是没有事先打招呼就来了一个0-100加速,自己试驾的时候感觉这个8at不是很顺,由于福特品牌近两年知名度实在不高,中间还看到一个福特金牛座,提车三个月了,油耗一直20多,而且顶配也无座椅通风,360全景的分辨率很一般,最后4s店告诉,厂家已经不接受顶配加选装包的生产,所以劝退。
4.rav4,丰田的销售是真的不愁卖,试驾2.0自吸,我着实不能接受那个动力要踩到三四千转才上来,然后整车塑料感满满,以及那个中控大彩电,车内异味也严重。
5.凯美瑞,没看过凯美瑞但你一定听过凯美瑞的威名,是大部分司机的日常了,去4s店之前真的感觉是神车,试驾2.5g,试驾车顿挫明显,4s店不敢承诺A25A,加上倒车影像质量,劝退。
6.汉兰达,不加价,但是当时说要等到8.9月,里面什么都没有都这个价位了,还有6at,看不懂这波操作,劝退
选择昂科威s艾维亚的原因
1.外观,昂科威s全系这个外观是真的好看运动型suv这个价位我觉得昂科威s最好看!!
2.动力,我不知道其他人看着其他车企搞高中低三套发动机的时候为什么还要喊着真香,通用这套不减配的2.0t+9at上到凯迪拉克,下到别克雪佛兰都在用,装机量大,而且没有减配!!!这很良心好吗,在这个价位!!动力没话说,舒适模式舍得踩油门也很爽
3.内饰,硬件已经没话说,当然不能对软件也要求那么高,内饰整体和谐度高,软硬区域分别明显,整体感官还行
4.底盘,底盘行驶质感和我开过的x3差不多,而且还有自适应调节,细小坑洼过滤感好
5.配置,同价位无敌!超好用的自动泊车,座椅通风加热全有,还有自适应巡航,自动刹车(很好了预防低速跟车碰撞,触发了几次),自动泊车那个对距离的控制简直完美!!,美中不足的是那个车道保持是撞线回正,不是自动居中。
当然这个车也有一些小缺点
1.车漆有点薄,三个月不到的车,出现了一些我自己都不知道怎么来的划痕
2.这款车原配的轮胎是保护轮毂的,所以过一些窄的或者直角的地方,容易划伤刮蹭轮胎,三个月不到,三条胎都有伤痕了?,右前胎昨天因为过一滩水,没看到那里有个坑,侧面撞裂了,很深,今天割肉花了1450大洋换了新的???。
每台车都有坏的可能性,丰田本田就一辈子不坏了嘛?我不知道那些祝我变速箱坏了的人是什么心!遇到事情应该理性看待,厂家只要能给你修不就行了。
以上就是我的选购经历,希望可以帮到大家。
美式肌肉型:用车一个月,发动机盖同样几处不明来厉的划痕,但这车用料,整车质感还是足够良心的
帅酷到炸:恭喜恭喜
通用垃圾:变速箱坏的时候千万不要后悔!通用会好好让你上上课
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4.6分“优秀”样子很喜欢。感觉前脸最好看。买的冰川蓝。远看黑色。近看也是黑色。强光下深蓝色。挺好。空间其实不小。我一米八二。驾驶座调到我的位置后,后座竟然还有两拳半空间。只是跟他如此长的车身比起来,空间表现不优秀,而且后排不能调靠背角度,不过座椅感觉很舒服。配置不太满意,不是说本身配置不够高,相比合资其他同价位车型,昂科威配置算是拉满的。360全景也很清楚。但是有些配置缺失,而且这配置想要,就只能买顶配艾维亚才有,比如全车一键升窗,有一键降窗但只有前排一键升窗。再比如副驾电动座椅,二十多万的车,没电动座椅真有点拉垮,虽然我不是特别渴求这个功能,就是无语只有顶配才有,其他型号都没有,也不能选配。总体就这样吧。整体很满意。
用户6713385162192:空港那个给我报的23个,哥们你在哪家看的
手机用户75335121468:问一下在哪个店提的
头条用户:哪家店提的啊
去年年底买的,看了半年多吧,感觉很舒服!之前的车是轿车,所以开suv更舒适一些!半年多才开了4000公里!而且基本都在城市里开,偶尔6开开高速,综合油耗大概就10升左右,也挺合适的!外观就不多说了,我购买的是限量运动版!就一个字:绝!!!!同级别没有比它更帅的了!内饰也是我喜欢的黑内饰!隔音也做的不错!管他什么美系车保不保值哦!车买来就是开的,不是卖的!自己喜欢就行!车机系统偶尔会黑屏,可能升了级就解决了吧!最后说一下这车的主动刹车系统,个人感觉最好是把距离调到中间一格,出厂默认是第三个格!太灵敏了!有两次都给我吓一跳,刹车突然抱死,对于老司机有点儿不适应!好了!这就是我的车车,很高兴与大家一起分享!
来日可期吖8:灰色运动太帅了
zhangsnrj:同款同色
艾斯艾维亚:是调雷达的那个吗?我今天也主动刹车了一次,心脏差点给我干出来
外观:比较雅致,属于那种耐看型的,整体设计语言是雅致
内饰:整体还可以,但是塑料感偏强。
配置:干掉了比较有用的配置(一键升窗),保留了鸡肋配置(无线充电)。前进行驶是不能自动唤醒360全景,同时前方没有雷达,通过图像算法预测碰撞,总是乱报。相比座椅加热是不是座椅通风更实用?(最恶心艾维亚只有酒红色,这不是强制审美么)
空间:空间还是很满意,毕竟买这个车的话就是看中空间了,如果把备胎和艾维亚一样挂在下面就更好了。
驾驶感受:减速有顿挫(比较明显)提速的时候9档不好上,一般来说我都是手动上的
可靠性:还是比较可靠,提车到现在没出过毛病
用车成本:在80左右的速度油耗最低(感觉比跑高速都低)最低油耗跑过4.6。但是平时上下班通勤+周末出游,综合油耗在8.8左右(毕竟是2.0T的,车也重)
点评车型:
2020款昂科威 昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚
4.86分“优秀”作为通用忠实粉丝,前一台车是雪佛兰爱唯欧两厢顶配,开了9年,除了油耗高没有一点问题,操控性非常好,考虑孩子长大了,也为了奋斗多年犒劳下自己,所以有了换车的念头。看了别克、雪佛兰和凯迪拉克,首选是凯迪拉克的,带了老婆去看车,第一眼就被昂科威S的外观给吸引了,果断下定了艾维亚白色内饰,怎么劝都不听,算了,谁叫老婆是家里财政大臣呢!年前提车,贴了车衣,开到小区里面,都在夸车漂亮,心里也是美滋滋的!目前没什么问题,各方面都挺满意,祝愿各位车友都能开着心目中理想的车子带着老婆孩子去找诗和远方!附上贴车衣的照片!
改名字已经存在1:落地多少??
鑫辰在此:车衣贴了多少米
wEnc:真能24.5?吐血,我这24.5连两运都谈不下来
外观好看,别人都说是几十万的车,内饰感觉还好,后排还没坐过人,不做发表,刹车是有点高,刚开始开的脚脖子酸,其他都还好,好像b柱那里偶尔有共振异响
用户8004040792299:总共落地多少,昨天去看了车就是下不来价
十月十三00:哥,方不方便透露一下油耗。我比较关心油耗,我也想买这一款的。
用户2475730762496:河北价格低,不知道真假
油耗比较高,外观很好看。就是后排座椅太直了,其实坐垫可以加长点。唉后悔没买艾维亚(当时现车是白色坐垫,没有选)