点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座版
4.14分“优秀”【驾驶感受】动力部分还是我们非常熟悉的通用自研“两件套”。电气化后的可变缸2.0T发动机,在48V电机加入后让发动机启动更快,负载更低,可以更好的去输出动力。174千瓦、350牛米的输出参数放在同级是非常优秀的调校。9AT变速箱的匹配一方面是更注重燃油经济性,另外一方面在动力的输出和响应上也不含糊。全力踩油门会自动触发这套系统的四缸性能模式,动力没有保留的输出,加速性能很出色,与同级燃油车相比它算是很优秀的一撮。另外两种模式分别是四缸经济模式和闭缸超经济模式,电脑会根据路况自主控制燃油喷射量,而闭缸超经济模式下会停止两个缸喷油做功,实现提高燃油经济性目的。
昂科威Plus这套悬挂对震动的吸收很明显,也就是说它采用的前增强型麦弗逊悬架效果确实要比普通悬架好,它把弹簧、活塞、缓冲块的载荷独立传到车身,这样就能更好的吸收震动。另外包括全框式副车架,液压衬套和一些铝合金的构件都起到了缓震的作用。同时,昂科威Plus五连杆后悬的使用也是这个级别很少见的,大部分同级车一般都用三连杆或者是四连杆。而这五连杆后悬的稳定性当然会更高,在破碎路面体现出来的是,前后悬的滤震能力和效果都不错,不会感觉到前后悬很割裂,悬架的协同能力很好,加上车身刚性的保证,你能感受得到整个车身是很整的,并且别克在装配工艺上的高水准能够在这种路面上得以体现——整个内饰当中没有一点异响。在面对连续S弯时,五连杆的稳定特性再次展现效果,侧向支撑稳定,后轮循迹性也很不错,后轮的抓地力明显要比普通家用车强,过弯简直稳如老狗。从右弯切到左弯再打回来进右弯,能感觉车身重心比较低,甚至重心转移感觉像是一台轿车那样稳定。不仅仅是悬挂单方面的努力。别克给昂科威Plus装上了与艾维亚以及君威GS同款的全时主动式液力减震稳定系统CDC。简单点讲,CDC可以在短时间内更快的调整减震器阻尼,以适应不同的路况,一方面让车身姿态更稳定,另一方面操控起来就更顺畅。最显著的体现就是在单侧起伏路面,当一侧的轮胎撵过起伏而快速压缩去贴合地面,另一侧就会有更重的负担,需要更好的去支撑车身,短时间内往复交替,可以看出昂科威Plus悬挂的压缩回弹是在不断的根据路面调整。在这个过程中我始终能稳坐在座椅上,身体没有发生明显倾斜或者上下跳动,这就CDC发挥的重要作用。
无名JHL:s是五连杆,plus不是
qqsqjh:plus有cdc?
他爱她6477291:还有就是这个48v可以忽略不计
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.2分“优秀”【空间表现】
空间很大,不管是前排,后排还是后备箱空间都够用,不过就是中控设计有点不管副驾驶的死活了。
【驾驶感受】
一个人一个驾驶习惯,有反应刹车硬的,不过我感觉挺好用的,低速还是有顿挫感的,不过不明显,动力响应挺快的。
【油耗】
还是主要看个人驾驶习惯,开了八百多公里平均油耗8.4,个人觉得挺省油的。
【舒适性】
前排挺舒服包裹行挺好,长时间开车也没觉得特别累,不过后排座椅就不是很舒服,主要是因为后排座椅靠背太直了,不过腿部支撑性挺好的。
【购车经历】
刚开始去看了红旗HS5和途观L,红旗配置挺高的不过都说红旗费油,不是说红旗不好,主要是都说红旗要上新了,途观L是因为我单纯的不喜欢外观。
淡泊的圆月QI:你好,这个价格全款还是代款
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
丧彪123456:全款,还是贷款,正在考虑
【购车经历】
年底的确降价挺厉害的,4s店提前一个月买的交强险,年底提车算是损失了一个月的交强险,整体来说可以。
【提车价格】
打包价169,000(含利息),贷款10万、邮政等本等息、长贷短还利息1.06万,月供2100,商业保险4400,卡仕达360+发动机护板(报价3100)
【最不满意】
吐槽一下这个360,摄像头是集成在牌照框上的,线束很糙,手套箱里面还有裸露的线束,原车应该是有行车记录仪的,选了360之后没再送,我不知道大家是不是也是这个情况,360的使用体验不太好(直接&间接造成了新车一血)。
【驾驶感受】
1.5t的车肉是避免不了的,和大多数人一样,车速上来之后动力响应还是挺灵敏的,为了省油,我自己用的是半手动模式,还没跑过长途高速,具体的高速体验,下次再分享;
【油耗】
12个油,的确都是短途、冬季。
提车第1天在高架上临时重置了一次,表显9.8,
才高八斗风铃Wg8:大侠,1.5还肉吗?我看1.5君威动力蛮牛的了,在就是想问价格,总是听说长贷断息,是个什么鬼
优雅小鱼fui:前摄像头位置很尴尬
微笑清泉Xhq:裸车价这么低在哪买的
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座四驱版
4.1分“优秀”总体来说还是很不错,性价比很高。优点主要在动力,随叫随到,不过低速顿挫和高速无法自动9档,没搞懂这设计是为什么。内饰中规中矩,底盘稳,后排三人的话,设计有缺陷靠背确实不舒服,适合4个人坐车。顶配版配置很高,该有的全都有了,驾驶员舒服。这个车适合自己开车出门办事,或者上下班,油耗可以接受,毕竟那么大一个车。
俊成68972374:9档通过不懈努力终于搞明白了,一般在100码左右自动是9档,超过110码就会跳8档。这个逻辑设计得很好,超过110的情况下,车辆已经不可能通过惯性来保持高速行驶,而车辆逻辑上是需要在你高速加速时没有延迟,所以这种是比较合理的。
不允许营销电话小心找:你这个落地价咋这么多?贷款很多吗?
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.2分“优秀”【购车经历】
购车预算在20万左右,看了途观,锐界,XT4,最后XT4和昂科威plus进了决赛圈,但是奈何XT4老款没有车了,都是在推最近的新款,优惠力度不大,有点超预算,所以就果断提了plus
【空间表现】
空间整体舒适,前排没得说,虽然plus加长,但是后排同时做三个人还是有点挤,可能和座椅有关,后备箱是真的大
【驾驶感受】
车开起来动力没问题,动力刹车降速能感觉到顿挫,但是本人感觉能接受,加速比较平顺,跑起来动力非常充沛,超车点油门,动力来的很快,前方碰撞预警也挺灵敏,有全景360,这么大的车,这个功能还是挺方便的
【最不满意】
缺点就是屏幕用久了会发烫,不知道是不是别的车也这样
【油耗】
油耗目前开了300公里,在10个左右,这个重量的车感觉还能接受
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
辰然一景:你贷款没有?
19.59是全款价吧
AI唯美食:你车上显示电瓶是多少伏的?
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.7分“优秀”【空间表现】
空间表现整体还可以接受,就是后排有点直。我1米8身高调好座椅,后排腿部空间与日系相比还是小一点。
【舒适性】
对于驾驶员来说真的很满意,过沟和减速带舒适性比我那老款君越强太多了。就是感觉不到那么颠簸,偏向舒适性。
【驾驶感受】
驾驶感受总的来说,真的特别满意。别克的大船真的名不虚传,就是转向能虚点,但是不影响驾驶,开起来真的很稳。
【动力表现】
动力表现上真的是很不错,油门轻点就有动力。要是舍得踩的话,动力基本随叫随到。
我之前开老款2.4的君越,跟这真不是一个级别。
【油耗】
油耗能接受,之前发过提车第一天油耗10.5。今天第四天了干到9.6。全市区道一次高速没上过,大连这市区堵啥样待过的人都应该知道。毕竟那么大个车,这油耗可以,之前老君越12个多,虽然是加92但是总体都差不多。
jetaims:请问是贷款还是全款
用户3621318505237:你好。落地多少钱?有赠品吗
日月:大连那家店朋友
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.2分“优秀”【空间表现】
一个字:大。因为有了宝宝,要换个大一点的,后备箱储物完全没问题,前后排空间都大。
【舒适性】
美国车不用多说,主打一个舒服,上一台车是君越,大沙发座真的太得劲儿了,这个plus也差不多,真皮的。隔音也OK,比途观L和日本车强多了。底盘感觉也不错,这个价格买这台车,性价比绝对拉满。
【最不满意】
后排座椅没办法调节。这是唯一不满意的。音响么,其实无所谓。然后刹车确实高,然后自动启停要每次手动关。
【购车经历】
这个主要靠聊,就看自己的嘴皮子本事了,看了三家,最后21.34落地,送发动机大护板+底盘装甲+3M的膜+脚垫。(行车记录仪我自己买了个隐形的,好一点的。)
【提车价格】
21.34w送了上面那些。
【驾驶感受】
给油反应快,说低速顿挫,我还没怎么感觉到,就是有些功能我还没整明白。上海开着挺舒服的。
【油耗】
新车,还没有真实油耗。开空调估计会费油一些。
【最满意】
外观+动力+隔音+空间+舒服(前排)
【乘坐体验】
要啥有啥了已经,同价位性价比最高。对了,我买的灰色,比黑色耐脏,比白色车漆好一点。花了7k多贴了个膜小二的M800的车衣和天窗的大冰甲。
過眼云煙╮而巳:贷款还是全款呢
太阳Baba:上海哪家店哈,需要本地户口吗
ZLlinsen9:你这裸车优惠了多少啊?能售全国吗?分期有利息服务费吗
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.8分“优秀”关注福特锐际两年,最后一下午,带媳妇看完锐际没太相中,去看对比同级别昂科威、探界者、探岳,去别克店里看昂科威plus,正好是想要的黑色,一眼相中,试驾后,对比了锐利的地盘质感以及空间大小,果断选择了昂科威plus。
说一下600公里驾乘感受,动力237马力,只要肯踩油门,动力随叫随到,颠簸路段也不会太明显,震动感是比较舒服的。
空间也是比较喜欢的,我170,调好座椅,后排空间干啥都行😃后备箱可以肆意的放一些自己喜欢的东西,绝对够用的。后排座椅放倒,躺下休息一点问题没有,期待出去野营,夜晚打开全景天窗看星星,哈哈
内饰能触摸到的地方没有塑料,都是比较软的,这一点特别好。
对了,外观越看越大气,很有厚重感,主打的就是稳重扎实,开回家,家里老人也是一看就相中了。
油耗嘛,现在刚开了600多公里,其中400公里左右是高速,油耗是9.7,因为上下班不堵车比较顺畅,应该还会慢慢降。等端午节出去青岛玩一圈,再跑跑高速,一定还会再往下降的。
后面会陆续分享一些用车体验。
akemmmm:这车它是怎么个混动啊 适不适合上下班和偶尔市内跑业务开 基本很少长途
可爱的小乔儿:请问落地多少啊
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:看到第一句话 笑死我了 哈哈
【空间表现】
空间表现不错,座椅感觉偏硬一点
【驾驶感受】
动力随叫随到,想超车踩就可以。
【油耗】
高速7.6,市区10
【最不满意】
车漆有点薄,引擎盖不知道什么原因就有轻微划痕,贴车衣吧感觉二十万出头没这个必要,不贴吧有点强迫症感觉不舒服。车机出现过一次360突然不显示了,之后又好了。自己网上买原装行车记录仪,能不能后期把流媒体后视镜设置一个接口直接对接记录仪不要选择那种前后双录,还要布线。4s店什么也不送。
【舒适性】
还不错这个价位车,碾压同价位,悬挂整体可以。
拖鞋V:裸车都谈到17万了,确实牛B
用户1270063452517:加的92还是95啊
这辆车看了很久了,大概从21款开始看的,一直关注着车友圈,见证懂车帝两年版本的更新迭代,我始终认为适合自己的都是好车。每个人的经济情况不一样,只要找准自身定位的小伙伴都能买到自己心仪的爱车。
我利用周末的时间大概跑了1000公里左右,来说说驾驶感受把!
总的来说还算满意,之前一直开的家里的1.3自吸polo,现在开着自己的昂科威s,对比感很强烈。但是昂科威s1.5还是有些许不足,但是都能接受。
比如:
1.急加速时响应时间大概有1.5秒左右,动力就能感应到,可能是由于at变速箱的通病,这一点还能接受。
2.急加速转速过高,大概会跑到5千左右松一下油门才自动换档,其实自己也可以手动换挡!
3.车机系统确实存在老掉牙的感觉,但是我开车已经快10年了,一直连个蓝牙就够了,已经习惯了,也可以自己买个huawei hicar的盒子听说还不错。
以上便是我发现的部分问题,毕竟只开了1000公里左右,更加深度体验有待更新!
最后我还是给这款s打9.0左右的分,毕竟适合。同时也希望友友能买到自己适合的爱车
我愿做个逗号:平时开着油耗多少呀?
用户376477250438:落地多少钱哥们
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.5分“优秀”之前咨询过48V轻混,那就亲自体验一下,看好不好用,实践出真知!
提车第一天,单说驾驶,和家里的09日产老颐达对比,油门响应也很灵敏;208国道开了20多公里小计了一段,平均百公里油耗干到7,一度降到6.6,刷新了对美系车的认知!
接下来开始慢慢摸索新玩具花里胡哨的功能。
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:接下来 的计划怕是要泡汤了
天空是蓝黑色:按键式换挡用起来咋样?
新青年哉:2023的新款后排座椅还是很直嘛,坐久了会不舒服嘛
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.3分“优秀”外观大气、厚重,是我和我媳妇喜欢的类型!动力随踩随到,和我之前1.6 的手动世嘉相比简直是鸟枪换大炮!后排空间家用足够,且后排地面几乎为纯平,坐中间的人不会蹩脚!后备箱容量超大,且后排放平后就是一张1.5米的大床!配置还不错,360全景影像、流媒体后视镜、自动驻车、四门无钥匙进入等都非常实用!
哥得摸你哈:四驱这个价格买得到吗
一丝不苟你军哥:麻烦问下,落地19.9么?也准备下手
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭啊喜
外观和内饰是选择它的主要因素,对大彩电无爱,车开着特爽,静谧舒适,动力随叫随到。长期是一个人开,对后排空间、座椅几乎没有要求,试坐了几次觉得完全也够用。油耗还是比较满意,和朋友的crv差别不大。因为每次进出小区要经过一个菜场和一段半边停车的窄路,加装了原厂360全景和前雷达,目前为止运行良好👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
诗意山丘IPD:360和前雷达是送的么
ning1899:同款路过,是好车,入手不后悔
【空间表现】
空间足够使用,后排乘坐舒服,腿脚活动空间充足
【舒适性】
驾驶舒服,避震好,过减速带坑洼地面比较缓和基本没有强烈弹跳,座椅比较舒适,后排三个人也不拥挤!
【最不满意】
内饰单调,当时买的时候可选内饰颜色太少了,不知道再出新款会怎么样!
【提车价格】
之前买的时候价格优惠不是很大,裸车价17.2w,现在应该比以前更优惠了!
【驾驶感受】
市区路段起步速度不孬,高速提速响应速度快,超车爬坡都很给力,动力强劲!
【油耗】
高速油耗不高实时表显5.1左右,市区相对高点9-10之间,但是我认为同级别市区油耗都不会低!
【销售态度】
销售介绍的很详细,试驾时讲解的很到位
【动力表现】
别克的的车不是盖的,动力比我开过的其他车强多了,起步不会感觉很没力,都是立马给出响应,没有肉肉的感觉,在高速上超车提速响应速度很快,没有那种有气无力的感觉!