点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 超越型

3.71分“良好”

车子总体来说还是蛮好的吧！只是荣耀版一出，指导价降价20000，这个有点难以接受。还有就是跑高速的时候，开全速自适应巡航，偶尔会退出，它却没有提示，非常危险的。前排主驾的储物空间设计的不怎么样，手机不管放在哪个位置，取放都有点不方便。后备箱空间有点小，没有备胎，没有千斤顶，补胎液只能用了一次，这些都是应该需要改善的地方。车子的隔音效果可以，高速上130，主要是一些胎噪。城市代步平顺性可以，包括高速上也可以，暂时感觉没有比较明显的顿挫。外观一般般吧！不丑，也不是很好看（主要是最开始看中了瑞虎8plus的外观，和它比个人感觉没瑞虎8plus好看）。油耗呢，跑高速的油耗有点高，差不多5毛5。听别人说满油满电能跑一千公里，结果我满油满电从大冶市跑到平远县800公里都跑不到，大概跑了600公里的时候油量显示剩80公里，不得不在服务区加满油。71KM版本的慢充要6个小时，国家电网的快充要1个小时。

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

3.5分“良好”

全款提车一个多月了，开了1000多公里，没吃到温州的政府补贴，这个是让人比较难受的。个人的第一台车，也没有别的什么车可以进行对比。目前发现一个问题360影像有虚影，销售让我重启车机解决，不知道这样是否正常，后续接着体验接着感受。 空间体验，中规中矩，我身高186体重80kg，驾驶位调到舒适，后排刚好坐。 驾驶油耗，驾驶亏电油耗智能保电最近开出了历史新高，5.3l/100km，纯电是13kwh左右。网友说要磨合啥的，我这销售也没说要磨合啥的，所以我hev里程才200km。 关于充电，25%-100%快充大概1小时，家庭220v 10a随车充充满大约11个小时。 看外观，有小唐dmp的感觉，但是车灯没有老款的宋plusdmi好看，整体感觉还是不如宋plusdmi21款。 最后说一句，家用是够了，然后感觉现在入手21款宋plus5g版本好像挺香的，没买车的朋友可以考虑一下。 第一次发帖结束。

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

3.36分“良好”

操控、地盘质感，做工确实还有提升的空间，同时这个价位来说配置和动力，以及续航达成率来说，确实没有和他能打的！符合家用的定位吧！现在冠军版的最低配也有快充了，提升了竞争力，高配前排更是双层夹胶玻璃，也是提升了，跑沥青铺装路面很舒服，跑水泥路有胎噪路躁但也可以接受的状态，速度上70码绕弯的确侧倾大，走乡村道路有弯度时速度控制在40-50很好，快了就不好控制，与悬架有关偏软，减震又调的偏硬，过减速带可以感受地盘“砰砰”声。如果预算足够直接上顶配确实很香，目前智能领航功能没有用，其它的功能都设置好了，市区多用电跑油耗可以3.0升，目前没有跑过高速，在国道城市快速路上跑了亏电油耗大概4.7速度在80-100之间。

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

4.36分“优秀”

性价比没的说，比亚迪的老车主了，以前是台秦dm，感觉还不错，继续选择比亚迪品牌 【空间表现】够上中型车标准了，空间没的说 【充电时间】 暂时没申请充电桩，回家随车充电器插上，早晨拔下来，非常方便，充电桩感觉意义不大 【最不满意】 续航续航续航，冬天是真够呛，60公里左右剩到25%吧，感觉跟秦80差不多，期盼夏天看看， 【购车经历】之前秦dm20多万公里了，工作性质原因用车频率比较高，怕扔在半路上，去年国庆有了换车的打算，原来开的是秦dm平时用车感觉还是比较省心的，20多万公里油电转换不过来，换了一个电控盒（里程太大，需要自费）4000多大洋，其他没什么问题，网友没说的小毛病没出现过，所以心里比较倾向于比亚迪品牌，看了着重对比了宋plus，感觉性价比不如pro， 【提车价格】 交了32800， +保险4500+上牌300，五年分期10w，返息10000，两年可以提前还，没有违约金（不知道有没有套路）置换补贴5000（还没到位）贴膜是送的，送了十次保养 【驾驶感受】 轻快，自适应巡航还是比较满意的，目前还没跑过高速，很多说底盘不好的，个人感觉十几万的混动家用车谈什么底盘啊 【油耗】 目前表显5.8，提车12天跑了900多公里，加了200石化，油表已亮，昨晚刚把油箱加满，京博290大元灌满 【亮点配置】 没感觉有啥亮点，也没有特别不满意，这个价位的车，这种配置感觉够用，性价比比较高 【最满意】 自适应巡航感觉还不错（原来没体验过）

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

3.79分“良好”

以下所有叙述都是与我的上一辆车［2021款天籁］比较 1、外观很不错，看了其他的新能源suv，感觉还是宋的外观比较保守，符合主流审美。 2、内部空间实际使用时候感觉要比想象中的大，后备箱与我同事的大众途观相比感觉也不小，后排没有凸起会很舒服，但是座椅舒适感真的非常差。前一辆车是号称大沙发的天籁，提宋pro时，第一次坐进主驾驶，感觉座椅太硬，就像是坐在铁椅子上，着实让我感觉非常不舒服。 3、内饰感觉也是很一般，相较于天籁没有什么独具特色的地方，感觉中规中矩。 4、低速动力体验很不错，刚开始开的时候有点儿晕车，不知道是提速太快还是动能回收导致的，会很难受，开了两三百公里逐渐适应了。副驾驶不是电动调节感觉配置还是有些偏低的。中控下边儿镂空置物让我觉得很不适应，我身高180，腿比较长，每次拿东西都感觉很不方便，会比较挡膝盖。

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

4.57分“优秀”

家里有一台老油车，现在家庭上下班代步➕偶尔出去玩儿，增购一台混动车，减少通勤费用。考虑对比了小半年，对比深蓝S7，宋PLUS，宋pro，最终选择了宋pro，性价比较高，正好快到年底也有1个W优惠，送了5次保养，脚垫，膜（送的膜比较黑，合作的店会推荐他们的膜，价超所值，没必要，建议直接在线上买膜，线下贴） 外观：挺好看的，选了满大街的灰色，耐看 内饰：很简洁大方，减少了空调等实体按键，比较符合我和老婆的审美 配置：驾龄8年的司机无所谓，老婆觉得够用了，360影像，智能上下电啥的，主动刹车没试过，看配置是有的，这个很重要，开公司车遇到过好几次 空间：前后排都挺宽敞的，后排有中间扶手，就是后备箱太小了，备胎位置被占掉了 续航：纯电续航还没测，快充充了两次电，20块钱左右 智能化：小迪很好用，空调，天窗啥的解放了双手 驾驶感受：提速杠杠的，红绿灯排头兵第一个冲出去的，原地挠胎的感觉，就是减震有点硬，过个坑或者减速带哐当哐当的，后面看换个减震，不知道会不会影响质保 质量问题：新车第二天发现雨刮器不喷水，加了两瓶玻璃水可以喷水，第三天又不喷了，过了五六天，周六去售后看，售后师傅加了玻璃水试了又能行了，周日看又不行了，水壶水又没了，加了矿泉水用雨刮器看底下漏水，这个小问题太难受了，改天又得去，不知道这个按照三包法能退换车不？

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

3.21分“良好”

【购车经历】 本人于今年六月份开始看车中间陆陆续续看过六七家店，但是四儿子的销售都没有怎么让步，基本就是免950的强险，电池电机护板，车价是一分没降，中间还遇到一家店要买车还必须要捆绑个套餐3700六次保养送送龙膜，试驾完直接走人。 最后在八月六号的时候找了一家店谈到了六次保养，送龙膜，上牌费收了200，送电池电机护板免强险，贷款免息不收手续费。因为经过前面哪些销售感觉这次谈的可以了，所以直接把定金交了，这是我比较遗憾的地方。 【驾驶感受】 电车提速确实很快，但是踩油门的时候请不要一脚地板油，这个车有时候起步深踩一下轮胎就打滑，只能说真的是差劲了，准备跑个两万公里去换好胎了。 【提车价格】 裸车价14.98万保修5100左右不过免强险950，然后又买了延保3800和终身基础保养3700，落地差不多16.25了 【空间表现】 空间感觉还可以了 【充电时间】 充电确实慢宋plus半个小时这个车得一个小时 【最满意】 不过已经提了就好好开吧，属于你的就是最好的

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

3.64分“良好”

【空间表现】 前排后排都不错，所以后备箱有点小 【充电时间】 麻烦优化下自带的充电枪吧，又不是人人都能装上充电桩（我家小区就不行，不支持）1.5kw真的要老命了，12个小时… 【最不满意】 目前才开了一百多公里，没啥不满意的，硬要说就是充电了吧… 【购车经历】 多方比价，因为没钱，最初就准备贷款十万，想着这几年钱也不升值就贷款五年吧，压力低一点…所以4s店也有利可图，于是 现金优惠8500，龙膜＋全套护板＋首保外送11次保养＋两个电器（电饭锅和吸尘器） 免手工费＋服务费（金融上牌） 最终落地：149800＋4796（商业险＋交强险）＋3700（没错，最终还是买了传说的8年延保）＋15000（5年60期广发信用分期，等额本息：1666.67本金＋250利息）-8500＝164796元 提车那天合肥大多地区大雨连绵，我所在的却是晴空万里，傍晚天空更是金光密布，连云朵也触触手可及，希望往后生活更加顺利吧！ 福生无量天尊！！！

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

3.71分“良好”

提车的时候是大冬天，零下20℃往下，纯电续航撑死80km，还是没开暖气的状态。纯电一开暖气发动机就自启动，暖气调20℃都要启动发动机。 车机性能一般，那个芯片只属于能用状态。 车道居中+定速巡航高速上用起来还行，但弯道稍微大一点就自动解除还没有提示音，超级危险！ 辅助驾驶的方向盘能改成监测用户手在上面放着更好，用轻扭方向盘来确认驾驶员状态，速度慢了还好，跑个120你扭一下试试，能偏不小，很危险。 主副驾中间扶手太靠后了，我撑着玩玩中控屏都累得要死。 说了这么多问题，让我们看看有什么优点 哦，这车13.98w，那没事了 比亚迪宋Pro–dmi是一款我的问题.jpg

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

4.29分“优秀”

外观：前脸霸气年轻，车高稍高了一点(个人觉得比例不对，看着窄高)，内饰简约大气，氛围灯只有单色不爽，驾驶位少了个槽开门不方便。最大槽点：电瓶车仪表盘，视线角度有点低，开车的时候看仪表不方便。音响质量不错，比不上丹拿，但吊打那些车价高十几万w的合资车 驾驶性能：ECO模式提速快，高速超车无压力，sport模式刚加猛烈，车身稳定，车速140变道，60过弯道依然稳定，动能回收节省能耗，刹车灵敏。底盘避震城市道路够用(筷子悬架调教依然出色，低成本高性能，这就是技术的意义)，要是能装fsd应该能提高一个档次。 辅助驾驶：L2级在城市道路和高速跟车都很好用，基本可以放心交给它开，车速130ACC功能没压力，稳(如果车流大，有车频繁变道加塞不建议使用)。 油耗续航：城市高速综合开，电池续航不虚标，实际里程比标的要远一点(最欣赏：比亚迪务实的态度)，油耗5个以下 空间：空间舒适，后排坐三个身材中等一米六几的成年男性依然舒适 车机：性能流畅度一般，够用

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 领航型

3.57分“良好”

十二月十五提的车，也没有绕很多圈子，杭州优惠八千再加政府补贴两千（还没到手），走建设银行贷款方案（后期有返点），总体感觉（跑了两千五百公里）如下 优点： 1确实省油，市区亏电油耗在4.5左右，高速定速120油耗高一点，大概在5.8左右，不过这么大个SUV，确实是不错了 2空间内饰确实是比合资好一些（上一辆车是雪佛兰） 3灰色虽然说烂大街，但是真的耐脏 4智能化也还挺好的，小迪不至于到智障的地步（可能是我没开过啥好车） 5盖中盖也有360全景影像，这个确实挺好用的，虽然之前觉得平时用不上，驾龄五年，但是确实好用 6外放电功能，最低配也支持，虽然比亚迪APP上面不支持，但是买了外放电头，亲测可以使用 7销售态度挺好的，没有网上说的那么糟，反正去了好多次都是送水送零食，后面去安装护板的时候，售后也态度挺好的 8遥控泊车挺好玩的，一些尴尬车位挺好用的 9纯电续航是实在的，市区100到25强制hev可以跑55km，高速只能跑个48km，实测 缺点 1新车皮革味确实很重很重，肯定超标准了，不过谁让我穷呢?买了一堆炭包，开了半个月，感觉好多了 2筷子悬架是真的，起初试驾在市区没什么感觉，后面走了一段湖州安吉的山路，是真的晃，搞的我对象都晕车了 3做工确实一般，座椅虽然是皮的，但是连接处是布的，天窗按钮啥的也是直接用塑料补上 4充电有点虚标，基本上25到100需要一个小时过几分钟（参数说三四十分钟有点假） 5净月米的内饰挺容易脏的，还不好清除，尴尬 最后，总的来说，这个价位这个车我觉得挺好的😁既然买了就要接受他的不好，后续待更新

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

4.64分“优秀”

【空间表现】 空间大，储物空间灵活。驾驶座空间勉强够用，车门储物格偏小，不能放置矿泉水瓶。 【充电时间】 基本满意，25%～100%快充一个半小时左右充满。 【最不满意】 头天提车，第二天其他四S店销售打电话告诉我官降又多了5000。 【购车经历】 自2021年超级混动发布就在关注比亚迪宋plus，曾在当年三月份交了三万定金，后因迟迟提不了车又把车退掉了。今年老宝来已经跑了接近13万，加上进入十一月份以来宋Pro价格达到预期，所以再次考虑换车。期间对比过秦顶配和海豹最低配，斟酌再三选定了宋Pro。大概年底冲销量任务压力大，从我在懂车帝询问购车底价开始，前后十多家加盟店或者比亚迪直营店给我打电话。谈来谈去最终价格锁定在官方价基础上优惠1.28，首付15%五年贷款两年免息。后因置换旧车的价格低于我的预期，又迫使店方多优惠了500。赠品是脚垫后备箱垫、双护板、全车贴膜+天窗冰甲、六次保养，还有店方赠品两件小家电，大概价值五百左右。 【提车价格】 裸车+保险+后三年利息（计划2-4年还完，两年免息，所以只计算两年利息）=14.65+0.423+1.2+0.01=16.274 【驾驶感受】 油门反应灵敏，纯电驾驶感受。HEV模式下加速足够用，发动机噪音在可接受范围内。高速没超过速，120以内基本油门响应达到预期，比我旧宝来强多了。 【油耗】 基本满意。目前行驶500+公里，平均车显油耗5.1L/100km，目前只加过200块的油，没法计算真实油耗。下次跑长途加满再测。

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

4分“优秀”

首先新能源车肯定就是三电系统最重要，目前使用良好，其次内饰外观和驾乘感受，感受也良好，一百分满分能打个八十分。表现算不错的，最后是智能化方面，我给个六十分，刚刚及格，不算特别优秀，表现一般般。还要说一点，就是价格，跳水跳的太快了，根本反应不过来，一下子过了二十几天就多优惠了5000，唉！现在的车子特别是新能源降价优惠太冲了，消费者一点安全感都没有。有点扎心呐！毕竟谁不想是最优惠的价格呢！总之这款车还不错，保有量也大，推荐购买 【油耗】 作为一个家用级的SUV来说，一般油耗3.3-7.0个油耗表现，一般满电情况下城市油耗偏低3点几个油，亏电油耗五点几个油 高速油耗相对要高点，一般5-8个油 综合油耗，正常家用就是4.8升左右

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

3.43分“良好”

不黑不吹，平平无奇的一款车，外观还可以接受。适合日常通勤，偶尔出游人群，需要小心底盘的一款车，激进驾驶还是算了，侧重经济的一款车，为啥一定要比其他？还有这保险是真的恶心。有点小毛病，可能时不时要去4s店光顾，质保就是为了这个吧。 【空间表现】 还算可以。后备箱偏小。这一款2023款也都没有座椅记忆功能。不过副驾驶可以躺的挺爽的。 【充电时间】 慢充，充满大概五六个小时。快充还没有尝试过。110km充满应该也就一个小时。 【最不满意】 提车的时候忘记看天窗了。天窗关闭时有异响，顺利解决。最近下雨出现一个车门密封条有点漏水的问题。售后是比较到位的，质保的话要小心开车。电池有点虚标。空调在车上打有些时候打的不凉快，但是用手机APP打是挺凉快的。。。有天温度太高了。540度影像出问题，有过一次花屏的经历，前摄像头和右摄像头都花掉了。，之后都没有遇到过了，。。时不时有点小毛病，看运气。 【购车经历】 大概保养能谈到6~8次左右，也看价格，算是比较正常，没有活动的话，不会送一些小的东西抱枕，香薰，坐套之类的。只有全车脚垫且不包括后备箱，贴膜全车，天窗需要额外加钱。。 【提车价格】 差不多17万少一点。裸车大概加上牌什么的，16万左右。保险大概6000多.个人感觉还是有点贵了。。个人开车比较稳定，也打算长期开，弄了个延保3700左右，总价差不多17万左右吧 【驾驶感受】 40码到60码基本上没有什么大的声音，可能还没有，家里电水壶烧水的声音大，只有引擎模拟声音。这个看个人主观意向，可以去试驾。过弯有点，前轮偏软，需要带着刹车，本人是40码以上过90度弯，低速的话还可以接受。刹车比较轻，缓，需要提前预判，起步速度有点快，该剎就剎，最好不要犹豫，如果没底的话，可以开一个被动刹车abs，调到最灵敏程度，有幸使用过一次，避免一次追尾。 【油耗】 用电的话问题不是很大。办一个峰谷电，一个充电桩，日常通行很舒服。但是保险恶心，油车一年开下来也就六七千块钱。这个用电一年算过了，差不多是1500块钱，但是空调随便打，谷电0.338毛钱1度电。。。保险还要6000。真恶心死了。能不能省钱？自己划算吧。预算有限，开的不多，建议别买电车，开的多的还是可以考虑买一下纯电车，不建议DMI。 【维修成本】 电子的元器件多了，维修还是偏贵的。但是好在有质保，质保是新车送三年，延保的话是八年。提车之前把八大项好好看一看，不能接受就不买BYD的车。 【保养】 不贵，是骗人的。TM的，又涨价了。算下来差不多400多一次。DMI车型是贵一些的。有点恶心。

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

4.57分“优秀”

【购车经历】 工作了1年时间后有了买车的想法，期间看过长沙深南03和深南S7 ，还有更早的长安油车S75，个人感觉还行，但是因为女朋友的原因，还是选择了比亚迪。我觉得比亚迪三电发展早一点应该还是不错的，但是智能化长安深南强一点点。萝卜青菜各有千秋，我选择比亚迪还是不后悔。还有说实话价格谈不下来，裸车价便宜几百都不行。自己买车也想好了，价格一分不便宜也行，多要点东西，但自己没做好攻略，只要到一些便宜的东西，电机护板和电池护板都没要到(主要没往那边想)，送的东西什么行李箱，吸尘器，头枕啥的都是活动常见的一些东西。 怪自己还是太温柔，薅羊毛不够狠，看你们找销售拿这么多礼物～(￣▽￣～)~羡慕 虽然卖车的销售还行，负责！我看 他这么负责不好意思砍了，来了三次每次看车过来接送，不是看他这么负责非要多一点礼品，至少要送个电机护板和电池护板不过分吧！ 【空间表现】 空间还行，我178够用。 【最不满意】 驾驶质感我没有哥哥的车好开，他是买的英菲尼迪日系 轿车。 【充电时间】 慢充5个小时左右，快充没试过 【提车价格】 15.15W，价格没优惠 下面是刚刚提的车，上的临牌，还没上铁牌。