28岁第一辆自己的车
【购车经历】
第一次购车,也对比了ct5,S60,迈腾,红旗h5,凯迪拉克的座椅靠背太硬,而且分期最低十五万好像没必要就放弃了。沃尔沃新款27了超预算。本来想买h5被老爷子一顿洗脑,最后还是提了君越越尊。?
【提车价格】
指导价209900,优惠2.6,税加保险,无服务费,一顿操作下来20.5左右吧,加了个电尾,20.7,做了两年8.7万免息,连云港这边只有南城的可以做免息,翔盛免息做不了这么多,南城服务也还不错,体验可以?
【驾驶感受】
我也没开过啥好车,第一辆家里的马自达,听网上说君越减配啥的,我也感受不到,反正比家里的车强。隔音,操控都不错,空间真的大,车身?高速挺稳,挺好开。360和流媒体很清晰。蓝牙我觉得还好,需要研究研究,只要打开蓝牙再打开app都能连上,卡片我听说不好使也没怎么用,只是带着防止手机没电当备用了
【油耗】
刚开第一周时候是13个油,新车嘛,第二周就9个油,基本就是上下班单趟十公里,也不是很堵,等后面跑跑应该还能下来。月底要跑个远门,正好测测高速。
【最不满意】
其实车子很满意,也算是运气好,10底订车,正好没外黑内黑了,月中时候他们才订还没到货,我是10.30号提的好像,生产日期是10.15号,挺新,车机啥的都没问题。
就是我当时图省事,再4s店里加点钱贴膜和车衣,真费劲,车衣还有没贴好吧地方,又跑了好几次。前档玻璃不知道贴的啥量子防爆膜,说3-4个厚,晒了一个多星期还有水泡,后悔
风趣风声7G7:要是都配的这个前脸就好了
A一杯清茗411:我也充了这个,实体钥匙了,外黑,红内。车款已付,这两天提车了。
正方混泥土瞬间移动师:召回了
【空间表现】
君越乘坐空间真的蛮宽敞的,尤其后排中间位置凸起很低,不像德系(迈腾,帕萨特),日系(凯美瑞)凸起那么高,我身高不高1米68,前排调整到我的驾驶位置后排跷二郎腿还有一圈多的空间,这是我比较满意的地方。
【舒适性】
如果用车场景是家用平时不激烈驾驶,就想舒舒服服的开,我觉得君越完全能满足你对舒适性的要求,前后坐垫很软,坐垫支撑也不错,跑高速不会让你觉得难受,路过颠簸路段时我的速度基本在40左右的速度通过,按照这样的速度通过颠簸路段悬架滤震效果不错,过滤的比较干脆。
【最不满意】
变速箱有顿挫,主要是在减速后再加速这个顿挫能明显感觉到,另外就是发动机的噪音,(轻踩油门)主要在刚起步的时候能明显听到发动机声音,速度上50以后发动机声音基本上听不出来了,个人感觉应该是防火墙的隔音不够好,另外还有一个声音来源就是在行驶当中速度在70左右声音来源大概在主驾左前风挡位置能听到嗡嗡的声音,这个声音不知道是不是轮胎的声音,我之前开的是11年1.4T迈腾,轮胎一直用的是米其林静音胎,一直没有这个声音,不知道广大的车友们有没有遇到跟我一样的🤪
【购车价格】
我是12月8号看车,位置在四川成都,当天就定了,因为之前一直在关注别克君越,其他车我也有了解(但是没去试驾😁)因为我一直看中的就是君越,我买的是君越越尊款指导价209900,现金优惠3.8万,裸车价是17.19,两年免息无手续费,车是23年7月的车,保险是6022.09,其实保险只有5722.09我自己多购买了300的乘坐险,上牌费400,购置税15212.39,最后落地价是193534.48,目前行驶了1100公里了,希望能给大家在购车上一些参考,谢谢
德才兼备芒果Pai:电瓶亏电吗?准备入手快劝退了
用户3757483131167:你好,我问一下音响音质怎么样,我约的试驾排下周后了
清ll风:分期还全款?楼主
提车时间为4月25号,接近一个月了。来分享下提车作业。文中会提及到本人购车之前看到的一些车友疑虑问题,这些问题也是我购车之前所关心的。现在自己使用后,对一些问题总结。希望对大家购车有些许帮助。
坐标:广东广州
车型:652T豪华
颜色:暗影灰
价格:21.2W
关注君越也有一年的时间了,第一次坐君越是同事大改款之前的版本,当时坐上车后第一感觉是空间够大且舒服,环抱式的座舱也是非常打动我的一点,近年有购车需求,就开始关注君越的行情。所以才有了下载懂车帝app,经常时不时的上表友圈关注别人分享的作业,看看其他小伙伴的优惠价格以及吐槽点。
在二十多万的价位段里,曾也做过挺多的待选项。主要是日系车为主,例如雅阁,凯美瑞,亚洲龙,德系的迈腾还是啥疼,不重要了。这些车都去试驾过,也去看过实车,基本上被我试驾后就pass掉了。有可能是颜值控的原因,个人是不大喜欢和别人同款撞车的,这些爆款日系车,基本上马路一大堆,出门就能碰到n辆同款。当然这不是主要原因,主要的原因个人觉得是车的做工,包括你坐进车内的感觉,你就能感受到它个那些日系车的区别了。
外观:
作为一个颜值控,君越的外观是非常符合我的审美,尤其是现在改款后的车型,商务当中带着一点小运动,个人觉得在这个价位段里外观是独一档的存在。当然这个看个人审美。
内饰及空间:
空间是足够大的,身高170,前方调好驾驶位后,后排自己坐有三拳以上,翘个二郎腿是没有问题的,内饰整体感觉还是比较豪华的,环抱式的座舱是我的菜,内饰的做工跟同价位的其他车型相比的情况下,绰绰有余。建议大家自行去对比吧。
隔音效果:
坐过各种雅阁,凯美瑞,亚洲龙等等,因为这些车平常想坐到太容易了。隔音和君越相比,差距还是挺大的,这也是选君越的其中一个重要原因。舒适性是我选车的一个重要指标。
动力问题::
动力是足够的,只要你敢踩油门,路面上百分之90的车随便超吧。高速100后的提速也是非常有信心的。个人开车是比较温柔的,但是偶尔想激烈驾驶一下,也能够满足。作为一个日常代步工具,动力能够满足个人需求了。
关于顿挫感:确实有存在,我的车在30-40左右,你快速放油门后加油,会有一下顿挫的感觉。但是个人觉得能接受,而且你掌握车子习性后,基本能避免不少这种顿挫的发生。
刹车问题:
有些小伙伴说刹车太硬,前段无力。这个感觉不明显。但是开过朋友的XT6,这种感觉很明显,但是君越身上没什么感觉,也有可能是个人驾驶习惯问题,我驾驶一般会保持适当车距,极少数需要急刹车
关于车机死机:
截止到现在,没有出现过死机。但是车机不够灵敏,这个确实存在。感觉像早期的智能手机一般。
关于方向盘丑:
哈哈哈,这个,我个人能接受。刚开始看我也觉得挺丑,但你多看几眼后,其实还是可以的。没有你想象当中那么丑,尤其是看图片的朋友,去看看实车,不算好看,但是也不至于丑。
关于车子异响,喇叭电流声问题:
这些问题在我车上截止目前暂时没有发现。
关于油耗:
还没到首保,高速油耗最低到7.8,平均8.5左右。高速路段。
市区堵车路段,最高18,平均12.5左右。
高速和日常市区使用综合下来,基本上是10左右。目前这个油价,相对来说价格还是有点肉疼,希望能够尽快恢复吧,这个油耗基本能够接受,因为还没首保。车重也在那,这个就是个两面性,没有又重又省油的车子。看自己的选择吧。
关于缺点:
车子很长,对于新手来讲很有压力。尤其是豪华型没有侧雷达和前雷达。非常的没有安全感,提车半个月就因为雨天倒车不注意刮到停在路边的电动车,怒送一血。
车灯很菜,日常天气状况好的情况下,只能算够用,但是雨天效果极差,聚光和亮度都不行,这还是别克所谓的什么新技术,个人觉得比较拉垮,也是我最不满意的地方。
其他的暂时没有明显的缺点。
总结:二十余万的价格,相信是有非常多车型可选择的。个人觉得是你最看中什么。没有那一辆车是完美的,我不选日系,是因为个人更加看中舒适和安全。保值油耗对于我来说,不是着重考虑的点,个人能够接受就行。当然日系车省油省心也是非常不错的。看个人选择吧。
建议:预算充足的情况下建议买个次顶配,一些功能对于新手和驾驶体验来说会有很好的提升,如果预算不够,652豪华也能满足你的基本需求。
最重要的一点:感谢圈主李云落的帮助,非常有耐心的一个圈主,对于一个小白来说。问问题基本有问必答。而且非常中肯。另外社群的小伙伴都非常热心且乐于分享,氛围很棒。有什么好货或者问题都给你解决得明明白白。建议大家加入社群,和我们一起分享。
就先这么多吧,希望我的作业能够给大家选购有一定帮助。有问题可以提问,有时间会回答大家。
热闹海风pJ:你们那的车好便宜呀,21.2都可以
兰祺儿:提车注意车子三角窗胶条,夹层玻璃瑕疵等问题!!!我的车是21年10月生产君越艾维亚,网友也发现这种品控瑕疵问题!!❗
仁爱帆船3YN:如果八九年十年,保值不过是一样的
【购车经历】
自己是前任卡罗拉车主,开了7年多,因为最近国家的购车政策觉,所以果断换车。朋友有一辆老款的君威,那时候就对别克车稳重的外观设计,以及良心的用料心动不已。虽然现在的别克为了适应国内消费者省油的需求在用料上有所轻量化,但不得不说在国内同档次合资车里依然属于天花板的存在,此处不接受任何反驳🐶。对比了君越,迈腾,a4豪华后。果断选择了君越,原因很简单不是因为购车价,而是大众dq381变速箱机电单元的天生设计缺陷存在较大的质量问题,以及迈腾那烂到家的空调,30度的室外温度,试驾半个多小时后车内温度依然能让人热出汗,君越试驾时3分钟就能让人感觉到凉爽,这种舒适的驾驶环境真的对比非常明显。
【提车价格】
说下价格吧,车价优惠5万,这个优惠相比河南,河北,北京的小6万甚至7万的优惠真的不多,但是我提车的4儿子一点套路没有,所以整体车价令人满意。裸车189800.保险4953.19,包含1045的附加险及车船税,950的交强险,2958.19的200万三者加车损,贴膜及行车记录仪安装费200,牌照代办费用300.购置税合计8398.23,合计203651.42,如果去掉政府3000的消费券,合计200651.42,我没有选择贷款跟置换,所以觉得这个价格还是不错的。另外补充下大家不要轻易置换,除非置换补贴加4s店收购价大于普通二手车商收购价,否则你看似车价低了,但是你旧车卖的钱也是低了,羊毛出在羊身上。另外赠送了全车龙膜玻璃膜,隐藏行车记录仪,全包围脚垫,落地电风扇,发动机护板,保温水杯三个。
【空间表现】
空间表现整体上中规中矩,为了外观设计多少牺牲了一些室内空间,但是毕竟5026的车身,所以不用太多担心,主要是后排空间凸起比迈腾低太多了,迈腾不适合坐5个人,君越就游刃有余。后备箱是真的大,大的有点离谱😂
【舒适性】
提车当天开了120公里吧,其中70公里国道50公里市区,那静谧性杠杠滴,米其林轮胎也很好的降低了胎噪。路面较差时行驶感受一般,路面好时你甚至感觉坐的是A6。低速顿挫问题暂时感觉不明显,但是应该多少有一些,不影响驾驶感受,随着对新油门的控制,我相信驾驶感受会进一步改善。空调表现极度优秀,今天实外温度38,进车3分钟一定让你感受到凉爽,试驾了新蒙迪欧,迈腾,a4l,帕萨特,空调排第一真的没问题。
【驾驶感受】
刹车有些偏硬,但是没有感受到明显的鼠标问题,刹车距离给人信心不是很足,建议小伙伴把控车距,红绿灯的时间做好提前收油。需要吐槽下手刹位置在左侧腿部膝盖位置,不是很友好,因为行驶过程n档停车还要换手去操作。而且因为没有自动驻车,等红绿灯时小伙伴如果不怕汽油燃烧不充分可以一直D档踩刹车,如果N档停车务必拉手刹,因为真的会溜车,我今天体验了一次,极慢的速度跟后车贴合在一起,😭😭😭,好在是车牌贴车牌,没有伤及车漆。另外说下大家非常看重的异响,目前市面上大多数车都有异响,我对君越的评价是,如果你开车时不刻意去听,异响是不明显的,毕竟a4豪华近30万,异响也是存在的。大家不要过于苛责。
【油耗】
目前120公里的里程,油耗8.7包含70公里国道50公里市区,掌握好起步8个油问题不大,我对油耗非常满意,200块钱的95能让我跑320公里😂不过忘了拍照了,回头上个图补上。对了油价是8.27元一升,潍坊油价便宜,大家不要羡慕,6块7块的95我都没敢加。我这里20年95最低时4.08元。
【保养】
目前还没有保养,不过我感觉应该问题不大。等送了两次保养用完再谈吧。
【最不满意】
说下最不满意,能让选装bose跟通风就好了,因为我实在接受不了白色内饰,所以没上艾维亚,可是bose跟座椅通风真的很实用😭😭😭
这就是我24号提车的一些感受,希望能够加精成功。辛苦圈主了
巴洛克000:真不错哎,其实白色内饰挺高级的
威朗普我们去玩吧:你这个价格买的是1.5t的嘛 我看隔壁买君威GS落地都22了
舜风信息技术:就是艾维亚的灰白内饰真硬伤
20年初就有换车的想法了,主要是原先新福克斯跑了8年,后排经常坐2个娃+1个大人,福克斯的后排大家都懂的,实在太酸爽,小福还是很棒,但要升级了。这次换车思路也很清楚:家用为主,空间大,舒适,目标是B/B+的轿车,SUV不考虑(个人认为又SUV又憨又丑),落地20万出头。
选车排除法:日系先排除。因为一直对日系有皮薄不安全的偏见,就好像对美系油老虎的偏见。虽然知道事实不是这样,但日系车车门感觉有点脆,还是喜欢福克斯关门“BOOM”那么一下~油耗和保值率是我最不关注的,日系车没选择的理由。
国产车关注的是新能源车,但感觉电动车时候未到。
大众的车,两次买车都一样的心态:朗逸、宝来有点中庸。 迈腾、帕萨特也是同样均衡,空间也是数一数二,但就是觉得大众前脸都一模一样,太中庸。迈腾款式太多,对比配置差异感觉太鸡贼,最后都不看了。帕萨特直接不考虑,因为坐到的网约车,好多就是轩逸和帕萨特。
有朋友说雪铁龙C6不错,懂车帝上一看,本地没有经销商。。。
有一段时间,突然膨胀了,大量看34C以及CT5,因为发现这些入门豪华车降价后也就25万左右,咬咬牙30万出头好像也行,最后差点就定了A4L准备去看车了。后面清醒了,老老实实懂车帝销量排行榜看下来,迈锐宝君越金牛座,连老婆都知道的屌丝三宝没好意思选,纠结了很长时间的金牛座和君越,金牛座现场看了,气场很足,福克斯置换以及福特的优化力度真让人无法拒绝。。。但金牛座外观还是太商务了,中间大屏实力劝退,至今还有点可惜错过金牛座。 家族里有人开君越,当初陪人看君越,都是被内饰惊到了,环抱式的,豪华啊!但之前的外观实在太“面包”了。现在的君越外观更加年轻,造型运动。配置都研究过,所以现场看车直接大结局,2.0T豪华版,御瓷青,一天看车,一天走程序。
车开下来到现在,不到100公里,油耗是魔幻的20L/100KM,高速上跑的时候,数据是6-10之间,得开久了才有意义,但我对油耗不太关心,该多少就多少,用车只能算是轻度。以下是一些体验,希望给选车的人一个有用的参考:
外观:仁者见仁,照片和车摆在那,我说5分,有人可能觉得3分。 在我看来5分,完美,运动和商务结合,没那么刻板,也没那么跳。
内饰:这也是很主观的东西,不少人吐嘈4辐方向盘,但我开了8年福克斯,我觉得4辐方向盘看着非常顺眼,车友圈李三条说的上了高速才知道4辐的好,真的是心有戚戚焉,整个人就是躺在那里开车,手都不酸! 个人不太接受现在各种大屏和触屏,更喜欢实体按键,所以这代君越的中控简直是完美。中控下方还有隔断能放东西,这是最新发现的惊喜。 不太满意的是高德导航,反应不是很灵敏,估计是安卓系统,内存不大。个人对高德导航很不感冒,经常不是最佳路线,后面会用百度carlife,用百度导航。还有内饰颜色太少了,还没得选,豪华版只有黑色,太商务了,所以买的脚垫稍微亮一点。尊贵版也只有米色,连选择的余地都没有。
配置:君越就4种款型,配置很有诚意。奥迪A4L最低配居然连后排出风口都没有,君越基本的需求配置全给了,真的超级厚道。综合考虑个人情况,觉得豪华版够了。但后面发现有些配置没有,挺可惜了,比如自适应巡航、倒车自动后视镜下翻、驾驶位记忆、座椅通风(长途开车真的希望有)。有经常开长途的兄弟,强烈建议上尊贵版!
空间:大,后排翘二郎都还有空。唯一不足的是,溜背造型,头部空间可能对于高个子不太友好,我全家不超过170,没有这问题。溜背造型最大的影响,反而是内后视镜的视角,因为溜背,所以后窗矮,在内后视镜里面看,更小了,反而视角不如福克斯了都。尊贵版后视镜有流媒体功能,可以解决这个问题(后悔+1)。
操控:低速不太友好,停车踩油门第一下感觉会突然蹿出去,总担心撞到什么。方向盘比较软,转向快速。底盘比较舒适,基本路面信息过滤了,操控感中庸吧,但毕竟这么大的车,也侧重装人长途,不追求什么操控。
动力: 有点过于猛了,2.0T在外环,一不小心速度就到120,根本就是毫无感觉几秒就上来了,好几次差点追尾了! 想起当年自己高速上,1.6自吸福克斯以为很牛,超过我的只有宝马奔驰,现在觉得,后面的人看福克斯是个憨比。。1.5T城市通勤,跑跑高速肯定够。
舒适性: 非常安静!对比福克斯没有外部噪声只有发动机声音,反而有点不适应,需要时间。座椅完美,感觉躺进了沙发,被包围的感觉。 唯一不足是后排中间座位,因为背椅是下拉放杯子,手靠什么的,所以比较硬,一直坐不会太舒服,中间位置也没有头枕。但中间的突起不高,所以中间位置的脚底还是比较舒服的,长途坐车,最重要的部分是脚的舒适性。
整体选车过程很长,决定购买之后快速出手,不后悔,希望大君越能陪我再看10来年。
无心1忘忧:屌丝三宝,索八,K5,迈锐宝
沅江机械:终于遇到买车首先排除日系的兄弟了,我也准备看看君越
黑夜U:为什么我的新车1000km觉得噪音越来越大,主要是胎噪和加油门的声音,有点难受😖
【购车经历】
上一辆车开的花冠,14年刚毕业老爸给买的,说实话那时候刚拿驾照,在身边同龄人大多开电瓶车的时候,自己有辆小车开,当时兴奋了几天睡不着,但是开了一年左右就后悔了,11万落地的花冠要什么都没有,像配置,操控,空间,内饰,还在我最注重的舒适性,想都不要想。唯一的好处就是我这种刚毕业的穷人也能够养得起,所以后面换车基本就直接把我推向了君越,对我来说,车子的隔音和舒适度必须第一,便利性的配置是第二,动力是第三,君越是我去4S试驾了一次就念念不忘了,其他的像亚洲龙,凯美瑞,雅阁,金牛,天籁什么的去看了都没看上,刚好遇上要20款要换代到21款,价格不变还减配了CDC,看到这个消息还想啥,跟老婆一商量,请个假直奔4S,尊贵版,下单
【空间表现】
空间没什么好说的,同级车只能说中等,但是家人都是偏瘦,也没有篮球运动员的高个子,全车坐进去都很宽敞
【舒适性】
买的尊贵版,我能想到的配置基本都给了,上高速有ACC,车道保持,座椅有通风加热按摩,舒适度很高,最厉害一次是长途堵车连续跑了9个小时,没感觉累。想飙飙车,2.0T+9AT的动力想跑就跑,加上CDC,操控感自我感觉还不错。
【最不满意】
要说最不满意的第一就是在水泥地的胎噪,有时候轰隆轰隆的,有时候又是很轻微的,不知道有没有其他人有这种感觉,同一条路,天天上下班走,难道说主动降噪偶尔失效了?
第二就是低速油门不跟脚,40时速前后的油门基本是两台车,40前走走停停就感觉不怎么顺畅,尤其是急刹后的,转速飙到三千多,就是不会跑,去4S更新了ECM程序只是个感觉好了些,但是过了40油门就很跟脚。
第三是车漆很薄,各种太阳纹不说,手指甲轻轻一划一条痕,树枝一划一条痕,还有最离谱的居然是会有水痕,淋了雨有水滴残留在车漆上面,如果干了后会有一块水痕在那里,还洗不掉,要用清洁剂,我了个老天🤦♂️
【油耗】
每天都是16公里来回上下班代步,全程空调,轻微堵车,平论油耗10个出头,这是比较粗暴的脚法,经常左穿右插,相同路况如果温柔踩油门,匀速驾驶就可以降到8以内,再加上不开空调的话可以7以内,等会上图,是不是欢乐标不知道啊,有几次无聊测得😄,试试我的黄金右脚技术怎么样
【提车价格】
车价269800官降了4.5w,然后政府换车补贴3000,那辆旧花冠开了6年,去4s置换了5.2w(在这里插一句这花冠保值率真的是大写的666,那车被我老婆刮蹭了n次,保养我是怎么粗糙怎么来,我没法想象下一个大哥是怎么花个差不多6万接手的),还有置换补贴1.2w,再加上保险什么的总共2.5W左右,总共这么多花费
最后车子实在脏得很,买的御赐青,现在实车变成了水泥灰😂
囧926:19款尊贵路过,现在没有尊贵版了
用户5821268940236:豪华版有cdc?不是艾维亚才有吗
尊贵的大君越车主:哈哈这个钥匙好看
感受☞
动力:变速箱换挡很平顺,起步快,超车更是不在话下!
油耗:在9at变速箱加持下,油耗比以前的美系车低
空间:这个没得说,家人坐在后面很宽敞,坐下四个人都没问题,和前排座椅之间的距离也很宽!
操控性:底盘稳,过弯稳!这就是我想要的
选车经历:
因为之前开的英朗感觉空间很小,所以第一首选就是suv。我呢选车范围也很小,国产车直接pass掉。没有为什么,就是不喜欢。日韩车省油,但钣金很薄,底盘不扎实,不稳重,上高速总有种飘的感觉,也out了。于是在网上直接关注加简单了解下雪佛兰的探界者,大众的途观L,别克的昂科威,趁着休息日直奔4S看车,毕竟眼见为实,加上销售的介绍才是主要的!途观L大众系,保值率高,价钱优惠力度也小,2.0t7速双离合变速箱,标配的就24万左右,还没有日间行车灯,可想想这样的价位还没有行车灯确实有点小气。
那就再看看探界者吧,毕竟也是新上市的,看看有啥不一样,刚走到雪佛兰门口,那个销售就跟我说你是不是来过?看着那么眼熟,我有点蒙了也许是跟我套近乎吧?哈哈。后来再提车时候才想来原来那个销售以前是干精品的,我以前在他那贴过膜。话说回来选车一定要带着家人一起来看,不光是开的舒服,坐着也要舒服呢,尤其是老人。谁知道外观直接就被我父母嫌弃了好吧,省事了,就剩别克了,也许我是跟别克有缘吧,进入展厅就看到了昂胖子,不止颜色漂亮,外观也显得很有肌肉感,很结实的那种,我家人也说这款车不错,看着就很有安全感,毕竟之前英朗就很稳,深有体会,昂科威1.5T7速双离合,车身自重1.8顿,感觉这个排量还是有种小马拉大车的感觉,再加上我对它的变速箱了解,双离合是第一次使用的,不像大众双离合已经运用很多年,很成熟,试驾能感觉到变速箱顿挫感很明显。2.0T的是9速手自一体四驱的,动力肯定没得说,内饰感觉也很豪华,三幅式真皮包裹方向盘,左右两边设计贴合手掌,8寸大屏,木纹饰板彰显大气,要说昂科威的内饰确实要胜过途观,这方面途观确实不得不甘拜下风了。后排空间也是非常宽敞。中控区域采用的是环抱式设计,驾驶舱很有安全感。全景天窗这个价位的车也都要有,开出去不丢面子。接下来就是试驾感受下动力,2.0T果然不会让你失望,一脚油门就嗷嗷的,都不敢深踩。变速箱档位升降也很平顺。再经过多次的试驾体验感觉就它了,直接交了定金选择了2. 0T的精英版,大家说说我选车是不是很速度,很简单呢其实精彩的在后面
隔了两天又来到4s准备签合同提车,刚进展厅,咋变样了???什么时候多了一辆18款的黑色君越呢?我家人说这个好看,打开车门一下子就被豪华的内饰所吸引!宽敞的后排空间比昂科威大多了!
那家人都看好这款车了,那就只能硬着头皮找销售要求换车吧,反正只交了定金也不怎么麻烦,再谈好价钱之后就定了2.0T的,和昂科威一样的排量!
中控上的按键功能分工得很明确,操作起来也很方便 也容易上手。中控的悬空设计、电子排挡杆提升了整个车的档次,整个看起来成熟稳重且又不显老气,超大的扶手箱,实木纹的暗格式水杯架。轻轻一按就自动弹起,全景天窗按键,下面的三个按键是安吉星,这个功能很强大,可以随时呼叫客服实时导航播报,车辆监测,救援,下载手机安吉星app可以电话控制车辆启动,开关车门,还有防盗系统功能,真皮座椅,还设计了开孔处理,夏天还起到透气的作用,冬天更不用担心冻屁股了,主副驾驶座椅都配有加热功能。
在这三年里,有君越的陪伴为我挡风遮雨,时而载着家人出去游玩,有了它,生活都改变了!
请李云落圈主帮忙推荐加精华
别克君越艾维亚先享车:市区油耗在10以下
太累了33772:这款二手车市要卖多少钱啊,我想买
愉悦的花猫Ka:好车
24年2月25左右提车,在这个时间,应该是成都唯一一台现车,目前跑了1200公里,现从自身角度出发,浅谈购车用车体验。
1、购车:在麓山建国4s店购买,全程销售服务还是比较满意,全款购买,裸车价20.6万,开票价20万,置换补贴6000,旧车抵了800(旧车开翻了),购置税17699,保险6800,服务费1200,这个没啥说的实际就这样。
2、外观:网上评价说这丑那丑的不在少数,这个东西,仁者见仁智者见智,我也不喜欢理阿Q,个人来说还是比较喜欢。
3、驾驶体验:2.0+9at动力充沛,说走就走,可操作性较高,但换挡逻辑一般,有顿挫感,另冷车打火前30秒发动机有轻微颤动(我开翻的车,车龄15年,没有这个情况)
4、车机:使用流畅不卡顿,基本符合我的需求(本人27岁),但系统对功能的设置有较多弊端。以后视镜倒车自动下翻为列,下翻角度不可调(也有可能是我没搞会),其余就不一一举例。
5、油耗:可能这个大家比较关心或者怀疑我油耗的真实性,目前综合是6.1,最低还不止,不是高速和快速跑的,当然也不是移动路障,开车会关掉自动启停,平时基本上在成都4环与五官之间上下班及父母居住地行驶,平时基本不堵车。给发动机闭缸技术又比较在意油耗的车主一个建议,提速要快,尽快脱离低速状态,到达你需要行驶的速度区间后,松掉油门,再微踏油门使车辆保持现有速度进去闭缸状态,油耗应该会有变化。
以上就是提车一个月的用车体验,目前暂未发现质量问题,后续有机会再和大家分享!
猪猪爱爬树:买车自己喜欢就好,别管别人怎么说,又不是替他们买的
用户7159656699045:27岁,15年驾龄,666666
全新一手好男人:君越别再开翻了
【驾驶感受】
之前开的9.5代雅阁,咱不抬杠有一说一,雅阁确实省心,没出过什么问题,我2.0的油耗7.5左右。本人比较喜欢轿车,所以第二辆车依然没有选择SUV 。再说说君越这款车,乘坐舒适,隔音、音响效果都不错。跑过一次高速,对比日系,美系车跑起来确实更有质感,652T动力也没问题,只要踩油门车就往前窜。
【空间表现】
只能说中规中矩并不惊艳。车长虽说超过了五米,但是感觉中控台、后备箱大,后排空间并没有体现出五米的车身。和同级别相比不落下风却也没有优势。
【油耗】
目前跑了6000多公里,95%都是市区或者快速路,目前油耗9.7。我觉得可以接受,毕竟那么大的车,2.0T+9AT,去首保的时候店里的师傅也跟我说,再跑跑油耗还会降的。其实现在的美系车真的不是以前那样的油老虎。最关键的油耗这个东西跟路况以及个人驾驶习惯关系很大。
【提车价格】
差点儿忘了说价格。坐标山西太原,七月份买的,跑了四家4S店,最后各种乱七八糟的补贴优惠完落地21。送了全车软包,玻璃膜(不含前挡),后备箱垫,发动机护板,原厂行车记录仪。还有两次厂家带的保养。工作人员说我价格实在太低了,让我花1588买了一个VIP 交车服务,包含4次基础保养,一个前挡风膜,一次全车镀晶。毕竟在4S店保养光4桶机油也不止这个价了吧,感觉挺划算的,没有犹豫也就买了。
基本上就是这样了,开过日系再开美系车,相比而言君越确实更有高级感。日系美系各有各的好,咱不带节奏。喜欢什么就买什么,不必在意别人怎么说。雅阁是好车,君越也很棒。喜欢就好
全村人的希望24:后方一个君越艾维亚
洋哥有空多睡觉:君越哪都好 就是这个4幅方向盘真要命 啥时候能换成3幅的啊
撸币买房:从来不买鬼子车
一、【购车经历】
1、【人生的第一辆车,去车展看过:迈腾、雅阁、凯美瑞、亚洲龙,因为之前就比较喜欢看车,也比较喜欢君越,所以就先去对比了前边的车,说实话君越跟这些车对比打开车门坐进去的第一感觉就不一样,最终各方面吧还是选择了君越(懂得都懂)。个人觉得买君越手头宽裕最好直接买艾维亚先享版,配置个方面都很全,无奈自己囊中羞涩啊】
2、【再说说购车经历,青岛购车,同城的4s店跑了五六家,把价格都了解的差不多了,因为着急月底用车,所以有些方面没有尽善尽美吧,有点遗憾。】
3、【我从看车订车都很快,全都了解完之后就去谈价格了,也是因为着急用车,又是第一次买车没经验,虽然销售姐姐给的价格是我跑过4s店最低的了,但是赠品确实少的可怜,反正羊毛出在羊身上,如果不是着急用车价格肯定还能再谈,还能要次保养或者油卡之类的赠品,感觉能谈到20w左右都差不多,奉劝大家买车不要着急,不要着急,不要着急,好事多磨嘛。最好是月底去订车,销售都在冲业绩肯定会比平时要优惠的】
4、【附加】大家一定要先谈价格,再去要赠品,别上来就要赠品,只要你能定车,能送的赠品他肯定会送的,谈完价格要赠品的时候一先要油卡、保养这些,这些都是最实惠的】
5、【同城的君越车友,提652t君越的应该有比我还要便宜的吧,可以在下方留言评论,给以后的车友们参考一下】
二、【提车价格】
全款落地:200800,保险,上牌,购置税所有的都是4s店包办,没有置换,置换大约还能优惠5k-6k,因为贷款有免息,就贷款了73000一年半免息,赠品就送了一桶机油、全车贴膜、脚垫、车载吸尘器、记录仪。想要次保养和油卡,跟销售姐姐磨了半天,怎么谈都谈不下来了,她看出来我着急买车了,怎么都不松口了】
三、【空间表现】
这个想必不需要多说了,做过我车的亲戚朋友都说车内空间很大,坐着很舒服,不过手头宽裕的话就买艾维亚先享,更舒服一些
四、【驾驶感受】
整体驾驶感受还是比较好的,整车驾驶很平稳,油门即踩即有,毕竟是2.0的车,加速超车也很稳,跑高速更不用说了感觉油门没怎么踩就上120了,就是有坑娃路不平的地方还是比较颠的,毕竟才20w的车也可以了
五、【油耗】
现在的君越油耗都不大了,加的是95的油,完全可以接受,现在开了半年多,就刚提车的前两天油耗高一些,开了一段时间油耗就下来了,等着做完首保再看一下,我开车都是高速市区综合跑,百公里8.5个油左右吧,如果大部分都是高速的话一本上能跑到8个油左右
六、【保养】
第一次保养就是检查检查车子,换换机油,其他的就没了,马上就第二次保养了
七、【最不满意】
说到最不满意,还是得说车机系统,也是老毛病了,跑着高速都能死机,真是又爱又恨,再就是这个豪华652配置太低了,好歹也是20万的车,啥啥配置都没有
八、新款出了是真棒,买早了,哈哈哈
無解的方程式:我后悔买早了,想换新款,亏太多了
狂暴古:没钱,552,17落地3月份深圳。本来打算干威朗的
未来的你720:求购一台 18 19君越
【购车经历】
本人在去年大学毕业后考上本地的央企,买车的意愿强烈起来,于是拼命存钱想要靠自己存钱买台车。
大学期间,我考上驾照 开始看汽车资讯。同时,因为家里工作关系,我开过不少车(宝马3系 gl8 奥德赛 雅阁 思铂睿 15款凯美瑞 15和17款帕萨特 17款迈腾 508 英朗 )。也对许多品牌车有个大致的了解。喜好方面,我个人追求同级别性价比,所以比较少关注SUV,也不喜欢运动轿车,与同龄人不同,我喜欢行政轿车。家里人和同学都很奇怪,我为什么年轻会喜欢中年人才开的车。因为我感觉性能只能满足我一时的乐趣,舒适才符合生活的基调。
我一开始认为凯美瑞最为中庸,没什么明显缺点。所以就先关注凯美瑞。直到我看到宛叔聊车说到君越这车,才发现新一代的君越这么亮眼,完美戳中我的点。车三围很大,外观好看, 空间大,配置高,价格与同级别相比有优势。于是我就开始在车友圈一年多里潜水看帖,看质量反馈,我要了解这车所有的通病。喜欢就要接受它的缺点。
【提车价格】
本想年底买车,但是购置税减免到来,买车价钱下跌,但优惠不够我没在本地4s店买,找了当地汽贸,拿了上海疫情积压的库存,落地22.68w,贷款四年。
【驾驶感受】
这车开起来底盘挺整,滤震不错,但是过减速带很颠,跟以前老别克完全不同,底盘运动性更强,即使减配,但我还算满意 。2.0t和9at的动力组合很棒,比我以前开过的gl8好开多的多,以前的6at真的不行。隔音在市区非常好,很安静,座椅也很舒服。这车是我目前开过所有车中,综合最好开的,质感不错。跑高速时候非常稳,很好。
【亮点配置】
抬头显示 倒车前后雷达,倒车后摄像 座椅通风
自适应巡航 BOSE音响 都是很不错的配置,用起来很不错,基本满足我开车过程的配置需求。
【油耗】
油耗说实话不高,这动力情况下,市区稳点开8-10个。我出行基本避开高峰期,可以有7.8-8.5个。跑高速开较低温的空调可以跑6.1个油。
【最不满意】
很幸运,这车有些毛病我都没有撞上,比如高速口哨,扶手箱旁缝隙大,天窗或者b柱异响。比较不爽的是空调内循环有异味,内饰味大,我这段时间都在花心机各种通风,丢炭包除味。
车机不好用,很卡,特别刚提新车,音响就哑巴,没声音。
总结 买车一定一定要试驾,看车时要全面的看,不要局限于品牌,根据自己需要选车,不能人云亦云,销量高的不一定多好,销量差的也不一定不好。我之前也是看不上别克,因为君越产品力还行,选择了它。网上信息很杂,要筛选出有用的,一味黑车或者夸都是不可取的。
慕林筱辰:我去央企 哥们属实优秀了
AllenIversonQD:放了一堆碳包,还是味大,不知道是不是脚垫问题
才高八斗高山4B:您好。请问现在车内异味还重吗?多长时间好了?谢谢!
本人还在上学,车主是我爸,但是预计未来用车次数我爸多,行驶里程我多。
【空间表现】
空间非常大,后排腿部空间三拳左右,后备箱巨大,美系那啥后备箱名不虚传。
【舒适性】
非常好,坐着很舒服,隔音也很好,我认为同级别最强。
【最不满意】
优惠不是很高,谈价钱谈得心累,本地4S店串通一气,前后跑了三家店,最后一家甚至各种套路,电话里一个价,面谈一个价,准备交钱的时候又冒出新价,最后当在第一家提的。
【购车经历】
看过的备选车是丰田凯美瑞,本田雅阁,大众途观,以及最喜欢的比亚迪汉。因为我爸不相信新能源车,我不喜欢日系和德系,最后就选了美系大沙发,再加上根据我查资料看到的,针对君越的批评集中在油耗高、内饰老、配置少上面,所以我觉得车的质量应该没什么问题。
泰安一共有三家别克4S店,第一次去谈价钱的那家店,前后换了两个销售接待我和我爸,因为第一个销售干到7月底就离职了,第一个销售一上来的优惠是4.5,第二个销售变成4了,所以当时我很不高兴,后面我开学我爸继续谈价钱,托了关系找到另一家店去买,说能优惠5-6万,于是我爸准备去面谈交钱,结果去了以后改口说只能优惠5万,要交钱的时候再次突然改口说这5万包括置换补贴的6千,我爸直接生气走了(后面知道其实三家店已经通过气了)。还是回到了第一家店,谈了好几次,652T优惠5万,但是要办18个月免息贷款交服务费,我爸一直是打算全款购车,所以不同意,最后经理说要不然选艾维亚先享,优惠4.6万,贷款不要手续费,送终身免费保养(一年一次更换机油和机滤),我爸这个时候也谈得很心累了,还是想赶紧提车解决一桩心事,最后就成交了。
我看了好多懂车分,这个价格在我看来还是太高,我心中理想价是裸车优惠5.5万,也就是裸车价21.08,最低也得优惠个5万,裸车价21.58。但是谈得确实心累,我爸还提到最后经理有点生气(感觉就好像是优惠这么多你还不买浪费我时间),我推测是销售套路,不过我体谅我爸谈价钱谈得确实心累,而且泰安的三家店已经串通了,我爸一个人实在是不好单枪匹马独斗了,我觉得只要车是好车,开着舒服,省点心让身体健健康康的也就可以了,所以我最后也认可我爸提车的价格。
【提车价格】
裸车219800,贷款18个月80000免息免服务费,挂牌320,轮胎险299,送3D软包、全车太阳膜、行车记录仪、终身免费保养(一年一次机油、机滤),工时费280,保险5736,购置税9725(感谢国家??),这样算的落地是236160。
另外二手车抵扣2000,置换补贴6000(六个月以后厂家返到银行卡),这样算的落地就是228160。
【驾驶感受】
开过的车比较少,而且也没有激烈驾驶的习惯,缓踩油门的话毫无感觉就跑到100km/h了,地板油的话,延迟1秒多之后有推背感,在我看来动力绝对够用,操控感很好,座椅舒适。
【油耗】
新车买了停到停车位以后还没再开过,表显39.6,以后我觉得我和我爸的驾驶习惯能压到市区9.5甚至9以下。
【维修成本】
以后再说
【亮点配置】
愿意花钱上艾维亚先享也就是看上了它比652T升级的一些配置,最重要的是抬头显示,其他常用的主要是电动尾门,座椅通风加热,外后视镜锁车折叠,内流媒体后视镜,个别升级的主动安全配置几乎不会去用。
【一点心得】
谈价钱还是要多磨,而且不要怕丢脸,砍价有什么丢人的,毕竟钱是自己的,但是如果谈得心累的话,要么就不买,要么就一咬牙直接上,不要把自己搞得太心累,那样把自己搞得精疲力尽还不开心反而得不偿失。
浮笙筱墨白:隔壁城市也不算远啊妥妥的贵了一万……
用户9639438036960:君越垃圾车,艹800公里刹车总泵坏,3000公里变速箱机械阀体坏
用户2208863376536:不是只有酒红色一个颜色吗?
成为君越车主有半年了,行驶5200公里,6月刚刚完成首保,也算是我车主路上的一个小小里程碑了,有了这半年的驾驶体验,接下来就谈谈我的车吧。
动力及操控
新君越没有反应延迟的情况,指哪打哪,油门踩多深速度就有多快的提升,平稳顺畅,整体开起来非常舒服,2.0T走在城市总觉得有点委屈它了,每天龟速行驶实在浪费了,
9AT的变速箱,和旧款比起来多了很多顺畅感,虽然偶有顿挫,但基本可以忽略了,再也不是蹦蹦车了
内饰做工
除了白色不耐脏有些许意见外,整体还是不错的
喜欢这种简洁内饰,不会分散太多注意力,中控按键什么的一目了然,基本不存在难以理解的按键,至少我是我想要的样子
能耗情况
40分钟的市区通勤,不是拥堵就是在拥堵的路上,现在平均油耗在9.7左右
用车成本
不经常用车,油站打折就去加,每月400块
第一年保险在第三者责任险申请300万额度的情况下花费4800元
先享没有记录仪,自行安装花费400元
后备箱减配了隔音棉,某宝采购自装200元
保养是赠送的,不用花钱
其他
流媒体后视镜和抬头显示,实在是太实用,不用总盯着仪表盘看有没有超速,左右有行人或者距离前车过近会有提示,流媒体可以不受灯光影响,观察范围和清晰度都棒棒的,即使车子脏的像泥猴,也不影响视线
座椅加热通风,在冬天夏天都很实用的
缺点
车太长,刮蹭了好多次
踩刹车会传来卡嗒卡嗒的声音,听着让人不舒服
车漆太脆弱,好歹一碰就一道划痕
后备箱太大,我倒希望适当压缩一点后备箱空间,这样车内就更宽敞舒适了
总结:
如果你是一个多年老司机,其实购买豪华型就可以,性价比很高,但如果你是新手司机,我建议一定要买艾维亚,一些电子功能、辅助提示系统对于新手有很大帮助,虽然不能过分依赖电脑,但至少弥补了新手不能兼顾左右的尴尬
请李云落圈主帮忙推荐加精
小狂狂丶:方向盘太丑,销量掉一半,不知道为什么不换
無解的方程式:卧槽,我第一年保险6400
我爱黑暗料理:这车啥都好,就是内饰异味大,别问我怎么知道的
【购车经历】开了八年的福克斯置换了,之前也开过家里的SUV感觉还是轿车舒服,就决定换辆B级车,25万的预算,也没对比太多车型,一共就看了四款车迈腾,凯美瑞,亚洲龙,君越。 凯美瑞打滴滴坐了好几次,买个车不想感觉像个滴滴专车,最先放弃了,迈腾,亚洲龙和君越从空间、舒适度、配置以及优惠程度综合比较后最终定了君越艾维亚先享型(特别吐槽一下丰田的销售态度不咋滴,直接影响了购买欲望)
【舒适性】君越的舒适性整体还不错,尤其是静音效果,开起来隔音效果比较好,座椅舒适度也不错,特别是前排,网上看有很多人说君越方向盘不好看,其实真车感觉没有那么夸张,倒是握感非常好,网上订了个翻毛皮自己缝的,手感极佳
【油耗】高速环路不堵车能跑到6点多,市区费一些,目前1800公里综合平均油耗9.5
【最不满意】车机系统开机的时候前几分钟反应会比较慢,连上网就好了,不过开机账号总是需要手动扫码登录比较麻烦,去4s店检查升级了系统目前有所好转,开机可以自动登录,运营流畅度也比升级前好一些,如果有同问题的车友可以店里去升级系统,时间比较慢 一个小时左右
中控屏略小一点,只有8英寸,不过功能相对齐全,carplay,carlife都有
【最满意】外观气场足,跟领导的A6停在一起气场并不逊色,在公司还是在小区经常有人看到会问这车多少钱,然后多看几眼,内饰用料能体现出豪华感,艾维亚版本只有灰白内饰,开始觉得不耐脏还比较介意这个颜色,但是看习惯了觉得换成深色内饰反而会降低豪华感,除了地毯其他地方都是皮质,买了内饰清洗剂勤搭理点就好了,底下铺了大包围脚垫解决了地毯不耐脏的问题,然后比较满意的就是配置了,艾维亚版本的配置跟同级车比全是比较丰富了,ACC自适应巡航跑高速很省事,抬头显示,并线辅助行驶中很方便,还有一些自动泊车,倒车后视镜自动下翻等安全辅助功能,总之配置足够了
【空间表现】君越这个尺寸级别其实应该算B+了,但是其实君越的后排空间表现中规中矩吧,可能是内饰和座椅的空间有些占用,毕竟君越车长超过五米了,后排空间感觉跟4米8,9的车差不太多,后备箱是真的大
【驾驶感受】因为之前一直开福克斯,突然换了君越个头大了不少,操控感受也得重新适应,如果在同级别比较君越的操控应该在中等偏上吧,还算比较灵活,悬挂比较有韧性,作为一台中大车,没有松松垮垮的感觉,就是低速时加速换挡顿挫感比较明显,随着公里数的增加有所缓解
【动力表现】2.0T的动力绝对够用,油门踩下去动力随叫随到,能体会到明显的推背感
总之君越这款车还是比较满意的,如果预算25万以内合资品牌不敢说性价比最高,但是同价位同级别里如果你比较注重气场,配置,豪华感的话那么推荐可以看看君越艾维亚,预算有限的话可以看看652豪华版(图一是验车时认识了一位君越顶配车友,也欢迎广大越车友相互交流~)
易水寒wu:方向盘被你这一包,瞬间
礼拜八15:兄弟落地多少分期还是全款的
Joker涵007:哇,圈主好
先说下我对别克品牌的个人认知。2005年上高三的时候,家里一亲戚买了桑塔纳3000,十几万的样子。在班级和同学聊起这事,一同学来了句,这价格买啥大众啊,别克不是好多了。从此别克品牌我算是记下了。???
我的第一辆车是2013年底买的别克凯越,开了八年半时间,中间除了正常保养(保养除了前两次,剩下的都是路边店)和易损件,一次维修都没有。所以换车首选还是别克,君越自然是梦想之车。
【购车经历】
选车过程很顺利,从决定换车到下单,也就五天。中间也看了几款,一是美系雪佛兰开拓者和福特evos,开拓者又大又霸气,颜值也高,奈何本地只有中高配,优惠也只有4.5。evos是媳妇看中的,动力空间外形都不错,不过有一点完全不能接受…就是中控一个按键都没有,尤其是空调调节,真不方便啊。二是日系天籁和亚洲龙,天籁外观和内饰都太轩逸,虽然便宜但不能接受。亚洲龙有点冤枉,主要是店跑错了,没注意跑到广汽丰田了,开口说看亚洲龙,差点被翻白眼,pass!剩下的只有梦想之车了,哈哈?
【空间表现】
空间是选这车一大理由,家里两个小孩了。前后必须宽敞,这点非常满意。
【驾驶感受】
动力很棒,随叫随到,有使不完的力气。
【最不满意】
有一点不太满意,就是脚刹踩起来很硬,但刹车的感觉又太软,总是担心刹不住车。
【油耗】
油耗还行吧,我高速跑的比较多。高速6.5之内,市区11个之内,完全能接受。我之前的凯越1.5也要6.5+9.5的样子。
【提车价格】
我是全款入手的,没走销售反复推销的分期。同品牌置换补贴了6k,地方财政补贴1.8k,最后全款落地19.98。
Allen98688:想提二手车2020年的,652豪华,全车原漆,车况不错。16万大家说价格怎么样?给我出出主意
路人丁Js:2012款老君越车主,前期开着很爽,后期毛病太多了。油泵,空调压缩机,收音机。。。好多东西都坏了。一直在4S店保养,20万公里开始烧机油,发动机底壳还漏油,后备箱里常备一桶机油。现在换了电车了,不知道开几年会怎么样!
简直太美丽:你好,楼主,首先恭喜喜提新车,顺带问一下副驾a柱有电流声吗?