驾驶一款B级车是一种非常舒适的体验,因为相对于A级车,这种类型的车的空间,舒适性都非常好,能够为驾驶者带来足够的幸福感,所以我第一次购车的目标放在了君越这款典型的B级车上。
这款车的长宽高分别为5026/1886/1462mm,轴距为2905mm,君越的外观足够迷人,5米多长的车身看着就非常的霸气亮眼,车子可以说是任何角度观看都挑不出问题,车身上有很多小细节处理的十分到位,镀铬装饰显得十分美观精致,前脸是我最喜欢的,宽大的造型有一种冲击感,车尾的造型是典型的别克设计,低调又不失美感。内饰的设计比较简洁,中控台和扶手箱区域的设计都非常工整,让我会有想要操控这款车的欲望,车内大部分被软质包裹,这一点是非常良心的,在同级别轿车中做得比较好,两个杯架的设计很人性化,能够放保温杯。
这款车的座椅足够舒适,我认为美系车的舒适度都非常高,君越的座椅包裹性强,我坐在上面感觉像是坐进了一个高级按摩沙发,同时座椅具备通风与加热功能,又进一步提高了舒适度,车内的隔音处理到位,我在试驾的过程中感觉自己像是与周围环境脱离,车内特别的静谧舒适,底盘的悬架处理也特别好,据说这款君越的底盘经过了多种路面的反复调校,尽最大程度让车子途径不平正的路面时不会颠簸。
这款君越搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力达到了237匹,最大扭矩为350N•m,匹配了9挡手自一体的变速箱,最快时速可以达到235km/h,这款2.0T的发动机在提速超车是还是非常给力的,典型的美系作风,车子跑起来动力满满,即使君越的车身尺寸特别大,也不用担心在行驶过程中动力不足的情况,我在试驾时特意的找一找迅速行驶代步的感觉,车子也没有出现顿挫的情况,速度如果达到了100km/h,这款车的后劲还是相当给力的。
但是这款君越也是缺点存在的,首先车子内饰的异味比较大,这一次的试驾就让总感受到了,车子难闻的异味让我有一些头晕,所以在试驾过程中我都将车窗放下来,还有一点就是美系车型的保养比较贵,所以这款车的保值率不高,如果二次出手,不能售卖一个好的价格。
这款君越的厂商指导价格为26.98万,目前可以优惠5万,这样的优惠幅度是非常有诚意的,裸车价格为21.98万,这款车的购置税大概有19451元,商业保险费为7329元,最后的落地价格大约为248510元。
我认为这款君越的性价比是真的好,因为同级别轿车中它的配置是相当丰富的,车子的舒适性,动力,操控性也是一流的,买车时还有5万的优惠,如此高的优惠幅度对我来说很有诱惑力。
点评车型:
2021款君越 Avenir 旗舰型
4分“优秀”别克君越Avenir给我的感觉是“鸡头”车型,它是非豪华品牌里最豪华车型。
外观方面,君越Avenir很优雅,独特的梅洛酒红色的车漆很有贵族气息,中网造型也与普通版车型不同,看起来更为尊贵。前门也增加了Avenir花字字体,无处不体现这台车的特别之处。
内饰方面,可能是由于外观给了我太多惊喜,内饰看起来有些乏味。仅仅是材质方面与普通版的君越有所区别,整体设计还是缺乏一定设计感,视觉上有些老气。
空间方面,君越Avenir值得好评。176cm身高前排拥有2拳的头部空间,后排拥有超过2拳的腿部空间和1拳3指的头部空间。并且后排中间凸起较矮,坐在后排左右换座影响不大。君越Avenir对于小物件的收纳能力也不错。中央通道储物空间做了细分,车钥匙、手机、水杯都有容身之地。
动力方面,通用的2.0T发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统为9AT变速箱。发动机动力很强劲,提速轻快。变速箱齿比绵密,不过2、3挡偶尔会顿挫,影响并不大。君越Avenir悬架系统可以软硬调节,舒适型和支撑性可以自己取舍,标准状态下滤震能力和支撑性都很出色。油耗方面,君越Avenir的百公里综合油耗为9.5L左右。
新大连市民:对您的评价内容十分赞同所以,我更加期待下一款君越艾维亚,希望换新款方向盘,以及GL8陆尊的大连屏出现在君越上。
CARLZHAN:您是在哪里购买的,落地多少个
檀州江涛:车友,绝对的车友
别克君越,噪音抑制,静止状态下隔音想当优秀,4S店展厅不少人,店里那么嘈杂的环境,关上车门之后感觉车里车外就和两个世界。但实际行驶的过程中就不是这样了,发动机的噪音,轮胎的噪音以及外界的风噪都比较明显了,这个很影响整车乘坐舒适性。
内饰设计用料其实算良心,不过整体设计风格太中规中矩,另外人体工程学模型也不太好,首先中控布局并没有向驾驶员一侧倾斜,导致操作需要前倾身体去够,另外车机系统逻辑有些混乱,找个需要的功能挺费劲的。
车内空间表现满意,毕竟都这个尺寸了,无论是前后排的乘坐空间还是后备箱的储物空间都是让人满意滴。
动力表现,1.5T车型其实动力还可以,没有想的这么肉,但是想要激情驾驶确实还是差点意思。另外操控对于这个尺寸的车来说,挺好的,只是还是没有自家的君威好玩。
君越算是一台最不像中级车的中级车,整体的外观设计走的是年轻化的路线,不过对于买这个级别车型的用户而言,对于外观还是需要有一些中规中矩的表现,这也导致部分消费者放弃君越的一个因素。君越的内饰设计不够大胆,同级别里面算是比较没有特点的一个内饰,比较常规,虽然是常见的美系豪华车内饰,但是和德系豪华车相比,这样的内饰设计,真的算不上豪华。而且这台车的后排空间没有看着那么大,整车给人的视觉感受非常修长,不过后排的空间只能说是同级别还可以,没有那种大到让人惊喜。用料和做工都是同级别该有的水平。
君越搭载了2.0T涡轮增压发动机匹配9AT变速箱,动力表现很积极,推动一台中级车十分轻松。
外观设计很好,内饰设计有些落后,配置够高,手机互联和安吉星等配置很实用。2.0T的动力不错,日常油耗不低