本来就一直喜欢美系车和德系车,当时买车的时候大众途观是非常抢手的,预订还要加价。后来考虑一下,还是放弃了。因为家里本身就有一辆SUV,是现代新胜达,所以就不再考虑SUV车。在2014年,朋友正好买了辆别克君越智享精英版,当时在去安徽的高速上部分路段还没有限速,轻松就上到150,车子平稳,操控性非常好,第一次开就留下了非常好的印象,在2015年6月份,正好别克旗舰版降价45000,与朋友去年的精英版价位相同,还是旗舰版高配,心里乐开了花,果断下手,这个车买到现在基本上没有出过问题,空间舒适,操控精准,音响是boss音响,高中低音都能达到我的满意效果,尤其是在收听广播的时候,特别能反映出一个音响的效果,音响差的喇叭,塑料感很明显,挑剔的人都懂得。油耗,我感觉本身自重在那儿,自然要比日系车要高一点,冬天加热和夏天制冷油耗都很高。比较鸡肋的两个地方,一个是自带的那个导航,也没再续交费,也没升级,另外旗舰版,有一个屏幕控制,像鼠标的功能的选择器,真的是没啥用。用车整体非常满意,是我希望中的理想车型。
【空间表现】
我一米八的个子坐在里面非常舒适,座椅停前后调节方便,软硬适中,还带按摩
【驾驶感受】
高速非常平稳,几乎没有什么噪音。
【油耗】
油耗是有点稍微偏高,但基本上还能接受
【保养】
正常保养就可以了
随风之潇潇雨:出文仓促,有错别字,请见谅
小宇看讯息:2.4车主路过
番茄or西红柿:同款同时间家里买的车 油底壳渗油
【空间表现】
5米车的内部空间表现一般般,空间浪费大师!
【舒适性】
DNA决定他的优秀,同价位无敌。能配自动的都配上了。还有当年为数不多的ACC,30万以内找不到。美式大沙发已经失传,幸好有通风加热按摩补救。至今没发现异响,装配到位(必须的)。
【油耗】
广州市区油耗15,高速没低过10。(爱超车、限速+10%)
【驾驶感受】
涡轮车油门没自然吸气线性(习惯了2.5V6)。动力强劲,油耗感人,油门稍重瞬时油耗39。笨重的1.77吨时刻提醒你的右脚要温柔。dcd避震的确提高了操控性。
【不满意】
笨重感强。AB柱巨大无比,玻璃面积少感觉坐在铁盒子里。储物空间不够。毫无意义的手写板。泄气阀的声音和时速47的轻微卡顿在舒适安静的车内很违和。Bose音响徒有虚名,只有声场音质一般般,必须使用无损音质才有保障。别克的美式舒适已经失传,已变成别克华式舒适。别克世纪之后无别克!
总结:
这该死的别克,让这买不起豪华品牌的我只能选择你。你的安静舒适、厚重踏实、动力充沛、爆满的配置让我默默接受你感人的油耗。不是我喜欢你,关键是我没得选!(下一台默默等待进步神速的国产车)
用户2966345256028:15升油,本来还打算入手一台的
啊盛明华玉器A07:卖吗
外观好看,就是有些费油,动力一般。起步比较肉 油耗11个左右,高速9个油。
大lacrosse:现在都是牺牲舒适换来油耗
用户2966345256028:加个好友呗,准备入手15年的二手君越
在所有君越的车型里我最喜欢这一款了给人一种沉稳,大气又不失豪华的车型直到现在它的样子也不过时而在所有车系当中我又比较喜欢美系车君越这款车虽然油耗确实高但是这是它唯一的缺点!