这款车是我的第1台车,之前疫情比较严重,坐公交车上班或者是打车都太不方便了,就准备去买一辆新车,不过我刚刚参加工作,兜里没有多少钱,我爸妈就让我自己去选车,然后给我买,我觉得还是新能源汽车比较好,而且无锡这边的充电桩还是挺多的,再加上燃油车是不限号的,当时看了很多车,比如说五菱mini奔奔EV,对他们的续航和不能快充都比较失望,后来就选了这款启辰E30,我主要是看这辆车的外观比较属于我这种大男孩,而且这辆车是支持快充的,看了开了几个月的时间了吧,总体来说我还是比较满意的。
外观:我买的是白色的,我觉得白色更加大方一些,从视觉上来说白色会感觉大一点,这辆车整体来说还是有一些硬朗的感觉,和一些新能源汽车比,这辆车还属于是稍微大一点的,外形也看得更加大气一些。
内饰:这个价位的内饰可以说是有一些塑料感的,不过它的中控设计还是比较精致的,旋钮也比较大一些,我之前也试驾过别的新能源汽车,他们的旋钮小,我感觉很不适应,整个内饰还是实用性挺强的。
空间:我身高1米72体重110,这辆车的前排和后排比较舒服的坐着,储物空间也比较合理,放一些小件和大件都可以没问题,这辆车的后备厢我之前买的时候觉得挺小的,但是用起来的时候还是挺方便的,我之前开这辆车去附近的县里玩,然后住了三天里面还放了两个大件行李都能放一下,空间方面是没想到的也比较满意。
配置和续航:我买了这款车,半个小时就可以充80%的电,在无锡这种地方充电桩还是比较多的,而且价格也比较便宜,两毛多三毛就一度电。有的时候去逛个超市,就把车停到超市的地下,停充电的车位上,买完东西也就充完电了,这款车配备的是三元锂电池,这种电池还是稳定性较高的。包括它配有低温加热跟液态冷却无锡这个地方,冬天的时候还是有那么一点冷的,有了低温加热功能,它的续航在冬天的时候也可以保持一个稳定。他的后悬是非独立悬架,不过我并不在意,因为这辆车一般只有我一个人驾驶,在通过一些减速带的时候,也没有感觉到非常有震动的感觉,有后驻车雷达、倒车影像本来我不想安装行车记录仪的,后来我爸专门给装了个,说是我这个二把刀,总体来说配置跟续航还是不错的。
动力操作性跟舒适性,这辆车的最大扭矩可以达到125,速度可以达到105,对于小型新能源汽车来说的话,这个成绩还是不错的,他在市区里开完全足够了,当然我也开过他去周边的县里,如果你想超车的话也可以超,只要你狠踩油门就可以了,起步的时候并不是特别的快,相反她的平均速度是比较不错的,座椅属于是皮织混搭的,摸起来还是比较舒服的,包括长时间开车也没有那种疲惫的感觉,总体来说还是挺好。
缺点和总结:可能是为了控制成本,它采用的是卤素大灯,后期让我花了1800换了两个LED的,汽车超过时速80之后,还是有一些风噪的,开收音机之后就会好一些,东风也是一个比较大的品牌,也比较相信它,包括它的电池保修期是8年或者是12万公里,后期保养的话也可以找到地方,总体来说是一个不错的汽车城市,要不然我也不会买他的,如果你也想买这款汽车的话,可以在下方留言和我聊一聊。
用户4197517161907:35的老阿姨开适合吗,兜里没多少钱
秋水长天ts:东风牌的便宜一点,都是雷诺 e诺,欧洲进口要13万
十分806:纯高速能跑多远
外观没啥惊艳的,不丑也不好看。
内饰一般般也是中规中矩吧。自己买了点座椅套扶手箱,氛围灯啥的好看多了,没想象那么差,毕竟这价格能这样已经很不错了。
配置挺好的,没那么丰富,但也满足基本日常,起码比我预期的丰富一些。
空间很意外,车小空间大。之前试过东风ex1感觉后排很挤,一度让我想买功夫牛。奈何牛牛不给力,咬牙提了启辰e30。没想我的这辆后排出奇的宽敞,不知道为啥?明明一样的车不是吗?这点真是意外之喜。
这个车续航真的腻害,不开空调冬天不虚。开暖空调虚。
车机系统挺方便,手机也能掌握信息,可以锁车开锁🔓。能满足基本需求,两把钥匙都有防盗锁芯。但是钥匙真的很丑,这个必须吐槽。
好开,太香了。城市使用很赞,方向盘很轻,提速快,倒车也方便。缺点是上坡起步会溜车,要带刹车。
往事如风39448:在吗
用户7858944065799:请问落地价格和东风ex1一样的吗?为什么懂车帝标的贵那么多
垂云小夕:你好,这个车后排比ex1大多少?开始我试驾ex1时候也是前排调整我的座位,后排就没法坐人了,这个如果比ex1大,能大多少?后排能做成年人嘛
【最满意】启辰e30在外观上采用了经常在纯电车身上使用的封闭式中网造型,中网还连接了两侧的大灯,这样拼接在一起没有很突兀的感觉,比较协调。启辰e30的尺寸方面,长宽高为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,尺寸中规中矩。
【驾驶感受】启辰e30搭载了一台永磁同步发动机,最大马力为45Ps,峰值扭矩为125N·m,它的这个账面数据跟同级别的小型电动车相比是要低很多的,它的动力只是率高于小蚂蚁这种微型车,只能说它的动力刚好够在市区上下班通勤吧。
【续航】启辰e30工信部续航里程为301公里,续航里程还是比较好的,快充模式的话,50分钟就可以充到百分之80的电。
虽然它的续航水平还可以,但销量成绩一直上不去,这也是情有可原的,毕竟在动力方面还是有些弱的,如果它可以在动力上进行改进的话,你会考虑它吗?
【最满意】
操控方面还是比较的满意的,指向很精准,方向盘很轻盈,很容易上手,开起来也是得心应手的,很适合新手开,所以感觉基本都是在市内开也不会很难操控,很好停车。动力方面我要求不是很高,够用就行了,提速很快,推背感很强,跑山路根本不费劲,再也不用担心动力不足导致熄火什么的。
【最不满意】
内饰自我感觉塑料感比较强烈,感有点点不满意吧,而且内饰异味也比较的重吧,不过稍微处理一下就好很多了。
【最满意】
我最满意的是对于这台车的动力方面,因为我平常爱和家人出门游玩,所以去一些地方特别多,所以我觉得整个动力能够持续平稳的输出还是不错的,而且这台车的动力满载的情况下既不会感到拥挤也不会让我感受到动力不足的情况,还有就是这个车子在操控方面的表现也不错,上手能力强,开起来顺畅。
【最不满意】
车跑高速的时候会有噪音吧,平常跑市区的时候没什么感觉,但是一上高速速度起来以后噪音就特别的明显,有一次跑长途听久了也会觉得超级烦,不过可以开音乐把它噪音压下去,还算可以吧。
车子目前行驶近四万公里,续航的话保持的还不错,春秋不用空调稳定在290左右,续航里程基本上不打折扣,冬天的话续航打个五折左右吧,夏天比冬天好一点。减震效果一般般,一点点点点都能感受得到,隔音也一般,车子密封不知道哪里没到位,反正冬天感觉到漏风。但是总体上来说是非常好的,本人每天上班开会五十公里,充一次电可用三四天,而且用车成本极低,每次保养基本上都在一百元左右,每个月电费也一百左右,非常奈斯!