【最满意】
操控,底盘,设计
【驾驶感受】
方向盘转向轻巧灵活且精准,有驾驶乐趣,不愧为标致,在驾控上已经先拿下重要的一部分的分数。
动力方面,这个他们家著名的1.6T发动机在使用中并没有什么太大问题,动力和隔音方面都满意。可能为了提高平顺感受,有时稍微深踩油门也不容易自动降挡,当发现动力不满足需求时,可以通过能在D挡随时介入的拨片手动降挡来提升动力。
底盘是值得重点关注的地方。悬挂有点偏硬,扎实、舒服,尤其开快时质感很好,有高级感,可以放心冲各种不良路况,车身稳定。悬挂工作时那种噔噔噔嘣嘣嘣的声音很好听。我还故意开到比较不平整的一块地面上测试过这套避震,稳定效果也是相当令人满意。
有时可能路面比较粗糙时,前排路噪会有点明显,甚至有些小小的轰鸣声。而后排方面,乘坐也舒适,甚至让我觉得比前排静。
标致4008外观最让我喜欢的地方是:前进气格栅,犀利的大灯,前中网的狮子标志,三个爪的尾灯。
对大灯喜爱有加,造型独特,近光灯远光灯都是LED光源,走夜路的时候有着不错的照射距离,LED的日间行车灯非常的漂亮。雾灯也是LED光源,增加穿透力。轮胎是马牌轮胎,这是我没想到的,证明了标致4008在用料上还是比较厚道的,在公路上操控不错。狮爪的尾灯,白天不显,在晚上才是属于它,红色的灯带看着太舒心了。在阳光照射下,车身线条的立体感很强烈,尾部没有前脸那么凶猛,下方的两个排气很唬人了。
内饰整体有一种环保感,造型个性,材质不算很高级,做工和质感算是同级别的优越水平了。内饰亮点最大的就是椭圆的方向盘和类似于飞机操纵杆的电子挡杆了。加上银色哑光镀铬电子,把内饰营造出一种别样的豪华感。大灯是自动的,平时就在AUTO上就行,到了晚上会自动打开的。雨刷也是自动感应雨刷,放在AUTO上,遇到雨雪天气会自动开启。有运动模式,当然也少不了换挡拨片,运动气息很强烈。中控8英寸大屏功能丰富,背景和分辨率都不错,还能控制空调。中控8英寸大屏功能丰富,背景和分辨率都不错,还能控制空调。陡坡缓降没跑过山路还没用到过,我对这个驾驶模式切换功能还是很称赞的,实用性很高。旋钮驾驶模式切换有:运动、标准/舒适、越野、雪地和ESP车身稳定系统。电子手刹用着不错,运动模式用过一次,推背感十足。扶手箱前方有两个带限位的杯架,放水杯也不会来回晃,夏天可以放矿泉水。真皮座椅舒适性上乘水平,也有一定的包裹性。全车车窗都是一键升降的,虽然车内做满员的时候不多,但用到的时候也是蛮方便的。主驾驶的座椅还是电动的,显得要高档。可是10向调节呢。全景天窗车内的采光效果很棒,天晴朗的时候打开遮阳板,车内一片光明啊。
我对标致4008的空间还是挺满意的,不只是后排空间,前排的空间也能让我的大长腿伸展。461L的后备箱空间足够让我使用,内部里面的储物空间也丰富,比如门板下的杯架储物槽,挡把区域的杯架,前排中间扶手箱,副驾驶手套箱,能放物品的地方很多,都能让我随放随拿。
点评车型:
2019款标致4008 380THP 卓越版 国V
车子总体不错。优点不说了,只说问题
在九千多公里时电子手刹失灵,回四儿子拆出来清洁一下到目前一万三公里再无此故障。
在2020年7月份二保的时候发现发动机与变速箱之间有轻微滴油,前前后后跑了四儿子四五趟,最后确定是一个螺栓的垫片漏油,更换之后尚未发现有漏油。维修过程中破坏了水箱水管密封性,四儿子给出上胶并更换卡扣解决漏冷却液问题。最后赔了一桶四升的道达尔机油给我。
现在2020年12月,出现凸轮轴传感器故障的obd故障码,体现在早晨低温启动困难。开去四儿子拆出传感器洗了一次,再观察会不会报错。
说实话,问题挺多的,有些后悔。
走位太骚容易闪腰:看你这么专业,能不能帮忙推荐一下同价位买哪款车比较好
茶依韵:我今天看车展 2021款的4008 真心不错
果冻爱凡子:听你这么一说,我都不敢入手了
点评车型:
2019款标致4008 380THP 卓越版 国V
我第一次见到这4008给我的感觉就是霸气 全身越酷的感觉 特别是那个LED灯 那种犀利的眼神吸引着我当我去4s店询问时 只有1.8T高配才具配备的 配置也丰富 后来想了想还是入手了😌都说韩系车不保值 请大家给我说说 我也不是很了解韩系车 值不值。
同级对比 | #保养维护
善良的心不爽:韩系????
金明眼科美容:对。肯定瓦特了
GHEN23:请问落地多少