点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+
💎这是我的第二辆名爵ZS,第一辆是18年买的17款手动豪华,今年5月在高速出车祸,我们一车人毫发无伤,但是,车却修了一万多。由于出车祸是在隧道里跟车时被前车急刹停车,我来不及反应而被前后夹击,所以,决定换个有安全辅助系统的车。正好今年开始关注20款,意外发现居然配备了同级别罕见的L2+安全辅助系统,于是,毫不犹豫置换买了20款的1.5自吸L2+这款。为什么不买1.3t那款?因为我从10年开始开了两个手动挡车,里程超过20万公里,进藏两次,都是手动挡,所以,随便换个自动挡对我来说都是鸟枪换炮的爽。 💎颜值:这是我们两口子一直喜欢名爵车的关键。仁者见仁智者见智,但是,我们就是名爵的颜值粉,所以,ZS颜值满分。 💎配置:别跟我扯什么三大件,我前两个车一个雪佛兰乐驰,16万公里,西藏川进青出6千多公里回来,没有任何地方出问题。第二个车17款ZS,西藏川进青出6千多公里回来,只是在安多加了掺水的黑心油,导致到格尔木修车,其他完好无损,连4个50的薄胎都没有划破。20款的ZSL2+配备了罕见的全套辅助系统,而这些配置在50万以内的车里,你可以自己去查查懂车帝车辆配置表。所以,配置绝对满分。 💎空间:我们一家人身高都在1.7米以内,所以,5个人坐zs也照样轻松。尤其是后排中间有空调和头枕,坐中间也是享受。所以,空间满分。 💎动力:这个没办法满分,动力在城里够用,在高速够用,因为我拖家带口,不是曾经那个少年,所以,我不和谁飙车,这动力够用。但是,和绝大多数车相比,ZS的1.5动力都是很低的。 💎操控:要操控,买名爵6和5。ZS带来的是比轿车好的通过性。这点在18年我开手动挡ZS进藏的时候深有体会:在青藏线上的修路路段,需要走便道,当时前面一个标志408,后面一个帕萨特,看着他们龟速前进在烂路上,而我还可以开到20的速度,我已经很知足了。 💎油耗:目前用小熊油耗,5000公里了,平均6.8,比之前的乐驰(4.9)和手动挡zs(5.9)确实高多了,但是,油耗换来的是舒适和省心,也值得了。 💎NVH:由于17款的用的是215/50/ R17的玛吉斯Bravo,胎壁太薄了,所以,噪音和舒适度都比20款的差。我用分贝仪测过,噪音和网上公布的一样,属于优秀的成绩。 💎故障:天窗前段异响,是打开不响,但是关闭却响。已经解决,是冬季气温低造成的。新车难免。 💎为什么买这车:1⃣颜值高2⃣省油3⃣安全辅助强大。所以,强烈推荐名爵ZS-2020款。
克鲁斯20:周末试驾了1.5升Lite版本?动力还算满意,因为这方面我要求不高!缺点1/避震性能比较差,过坑洼路段真的是硬刚!2/就是刹车的疲软,轻踩刹车没有任何感觉,行程长。3/喇叭的音质太差了,绝对差过我老款的标致207# 满意的就是油耗,试驾车1000多公里,平均油耗8.0。顔质没得说喜欢,到底买不买呢?楼主给个意见!
笑看人生3662261:我开三年了,三万公里,啥毛病都没有,代步工具没问题,给满分
名爵ZS5G0V5:这车就是省油省心,价格合理,颜值高。其实真的开ZS去一趟很远的旅行,比如进藏,才会发现真的这车不错