欧尚X7 Geeker版是什么意思,其实就是极客。说到极客,大概就明白了,代表科技、互联等等。欧尚X7 Geeker版主要就是在原来普通版车型上增加了一些智能化配置。其中最明显的就是车内外双摄人脸智控系统。关于这套摄影识别系统,用户可能最关注的有几个问题,比如:安全性、实用性、识别率。我们通过实测体验,给大家分享一下。
首先就是这套车内外双摄人脸智控系统是由长安欧尚联合国内知名智能科技技术团队海康威视旗下海康汽车电子共同研发的。并且我们还去到了海康威视杭州总部进行参观,技术的确很强大,这里不延展。海康威视的专家告诉我们,欧尚X7 Geeker版这套车内外双摄人脸智控系统有着绝对的安全保障。它具有生物、动态人脸识别等高精尖技术,如果使用照片、视频是绝对无法识别的,所以安全性方面完全无需担心。从识别率而言,我们多人反复在车内车外测试,系统反应速度完全一致,反应大约在一秒钟左右,还是比较快的。从实用性角度而言,可以完全不用车钥匙,可以实现刷脸开门、启动车辆等常规操作。并且可以调节记忆座椅、后视镜等,所以,这套系统并不是摆设,还真的比较实用。
除了这些功能,在驾驶过程中,当驾驶者有疲劳、分心、打电话、抽烟等危险驾驶动作出现时,系统将会第一时间通过仪表盘信息、语音等多种方式进行提醒,并开启语音聊天服务,这比较人性化。所以,就欧尚X7 Geeker版增加的这一系列智能化配置来说,可以给到高分。这些趋势,未来势必出现在更多车型上。
当然,对于一台10万级别的国产SUV来说,驾驶、空间等基础表现同样重要。欧尚X7 Geeker版跟之前普通版本在动力、空间方面完全一致。它依旧搭载的是1.5T发动机+湿式7DCT变速箱这套组合。这台1.5T发动机跟长安CS75 PLUS那台一样,动力不紧不慢,在城市刚刚好。油门调较不窜,比较跟脚,比较好掌控。湿式7DCT变速箱经过长安多次优化,平顺性已经不错,车速跑起来之后基本上感觉不到换挡。但如果长期堵车,低挡位会有轻微顿挫感,但不致于影响整体驾驶舒适感。底盘真要给高分,采用了一套柔性副车架,我们特找了烂路测试,整体过滤性不错,调教比较舒适。但坏处是,高速过弯侧向支撑确实不足。
空间算是欧尚X7的优势,2780mm轴距只比汉兰达短10mm,所以你能想象的。并且细节做得好的是座椅不仅舒服,而且坐垫长度充足,对腿部支撑很好,所以长途坐着也不累。
其实欧尚X7在打造之初就是一款针对10万以内的舒适性城市SUV。尤其是配置和空间颇有一丝越级表现,性价比让它取得了不错的销量。现在新增的欧尚X7 Geeker版算是应对当下潮流以及更年轻消费者推出的一款车型。虽然价格增加了一万多元,但我还是比较推荐的。
长安欧尚X7车长4705mm、轴距达到2780mm,比我们理解的紧凑级SUV都要大上一点,颇有跨级的感觉,这样车内空间肯定更宽敞,还有一点也很重要,就是它看起来更有气势。除了大,细节同样重要,全LED的大灯、毫米波雷达探头、20英寸切面双色大轮毂,7.77万元的起售价就问你怕不怕?
以一个10万元级别车型的表现来看,长安欧尚X7足够下本,全是皮质包裹,合金拉丝面板也花了不少心思。最显档次的还是这张座椅,又宽又厚实,豪华感一下就凸显出来了。配置方面,如果前排能配置座椅加热会更加完善,车机部分比较开放,可以选择你喜欢的第三方APP来下载,语音指令也不需要唤醒词。互联体验这部分,我们中国汽车可以很有底气的走在世界的最前沿。
后排乘坐空间相当奢侈,地台纯平,座椅坐垫非常长,填充又够软,靠背角度还可调,这个级别这样的表现几乎没有对手。头顶超大天窗,下部的USB接口,空调出风口,一个都没少,后排体验非常惊艳。
蓝鲸1.5T搭配7速双离合这套动力让我很感兴趣,178Ps的最大功率让这个“大块头”跑起来还算轻快,实际的加速表现在同级1.5T里名列前茅。变速箱通过牺牲换挡速度换取更多的平顺性,但在低速降挡工况下,变速箱偶尔也会出现动力接合不畅的问题,好在不影响整体体验。底盘表现绝对是这款车型最大的亮点之一,积极的滤震带来的厚重感出乎了我的意料,毕竟对于7.77万元的起步售价来说,配备后多连杆独立悬挂已经难以想象,精良的调教更是奢望。
点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 自动Geeker型
4分“优秀”【最不满意】
人脸识别功能虽然便利,但却是建立在车辆过硬的素质之上的。在长安欧尚X7Geeker版上,虽然人脸识别功能很方便,但是却有一个小小的槽点,那便是车辆的方向盘不具备自动调节功能,且调节不支持前后方向,仅支持上下左右四个方向。由此可见,人脸识别功能虽好,但却不能舍本逐末忽略了车辆本身的硬件。
【最满意】
虽然是说这个人脸识别有一定不方便的地方,但是这又确确实实是长安欧尚汽车的最大卖点。其实在在创办之初就这个企业就定位于智能云时代用车,在刚刚开启预售的长安欧尚X7Geeker上就体现出智能的一面。既然搭载行业首发的车内外双摄人脸智控系统,其目的就是为了让用车过程更加便利,解锁“极客”全新出行方式,让科技变得更有温度,更具关怀。
现场测试以后,确实有是三个优点:
第一是听得懂:听得懂方言与长短句,高效唤醒体验,持续进化的人工大脑。这点很重要,也是智能的基础。
第二是反应快:极速开机闪联,闪电回馈应答,一秒人脸识别。能做到这点,会让体验更加分。
第三是应用场景多:全场景语音控制,自然语义识别理解,覆盖150个用车场景,高达529项语音意图。这点决定了人机交互上的感受。
【驾驶感受】
动力上,长安欧尚X7 Geeker版更换了更新版本的1.5T蓝鲸发动机,但是参数与普通版本车型一模一样,在驾驶感受上也非常接近。首先是动力层面,车辆在起步时反应稍稍慢了些,而油门调校偏软,典型的城市化调校,因此若是想获得更轻快的起步感受,进入运动模式或者踩深一点油门会更加合适。但对于家庭用户来说,这种偏软的油门设定会更有利于车辆的平稳起步,带来更舒适的乘坐感受,因此只能说有得有失吧。
【乘坐体验】
对于一款11万元左右的SUV来说,已经不能要求太多。而且长安欧尚X7 Geeker版的座椅填充足够柔软,包裹性也不错,因而无论前排还是后排,乘坐还是储物,车辆都能满足大部分人的需求。
外观是第一个印象,就是修长,很大,也很漂亮,不失时尚。
空间真的不错,不论是第二排的腿部空间,还是后备箱空间都非常大,第二排地板还是纯平的。
大天窗对我来说是加分项,非常高端大气上档次。
车机系统非常好用,国产车智能化越来越好了,配合手机app,可以远程操控车辆,不论你在哪,只要有网络,可以启动发动机,空调,天窗开关,车窗开关,还可以远程查看车辆四周情况,通过4个摄像头360度查看,可以录像,拍照,闪灯鸣笛,很实用。
长安欧尚X7以年轻化的设计、舒适的乘坐空间、以及动力配置方面的表现,在同级车型的类比中,长安欧尚X7这款车的产品实力还是比较不错的。我们从外观设计、乘坐空间、动力性能、实用配置和智能配置这5个维度出发,开展长安欧尚X7这款车的深度评价和解读,希望能给大家的选车过程提供一些参照。
1、外观设计
长安欧尚X7采用的是仿生自然的大美外观设计,鹰眼式的前大灯组与前进气格栅融为一体,镀铬装饰条的点缀提高了前脸的辨识度,车身侧面的裙边和窗框上方同样采用了镀铬装饰提升档次,双边的排气管设计提升了车辆的运动感。
2、乘坐空间
相对同级别的轿车而言,SUV车型的内部乘坐空间表现还是比较有优势的,市面上的紧凑型SUV大多在4.6米左右,长安欧尚X7的车身长度达到了4705mm,比本田CR-V还要长84毫米,2780mm的轴距比哈弗H6长出了足足100mm,这就保障了车辆内部的乘坐空间。在内饰的用料方面,长安欧尚X7的头等舱级别的乘坐感受给人的印象还是比较深刻的,而且后排座椅还支持4/6比例放倒、全平放倒后还能形成一个双人床的空间,使用场景得到了拓展。
3、动力性能
长安欧尚X7配备了蓝鲸动力系统,标配的是四缸的1.5T涡轮增压发动机,能输出178匹的最大马力,最大的扭矩为265N·m,与之匹配的是6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱,虽然长安欧尚X7的车重达1520-1590kg,但是这样的动力数据还是能够满足日常的用车需求的,7-7.4L/100km的综合油耗也还在这个级别可以接受的范围内,按照目前的油价换算,每公里油耗成本不到5毛钱。
4、实用配置
在安全性方面,长安欧尚X7全系标配了车身稳定系统、胎压显示、上坡辅助。另一方面,高配车型还配置了主/副驾驶+前排侧气帘、360°全景影像、自动头灯、无钥匙启动+进入,值得一提的是,长安欧尚X7还全系标配了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的配置,在坑洼路段中的体验还是不错的,作为一款7.77-12.99万元的大尺寸SUV来说还是比较有吸引力的。
5、智能配置
首先,长安欧尚X7搭载了全场景的智慧生态系统,包括了语音识别控制系统,可以语音控制汽车的多媒体系统、导航、电话、天窗、空调,提升了驾驶过程中的智能体验。另一方面,长安欧尚X7的顶配车型搭载了自动泊车系统,对于新手司机来说,这个功能还是比较友好的。值得一提的是,长安欧尚X7的 Geeker版车型还支持人脸识别开锁,“刷脸”就能开门。
最后总结
从目前的汽车市场发展形势可以看到,长安欧尚X7在动力、油耗、驾驶感受方面的进步还是有目共睹的,相比轿车来说,SUV车型的行车视线、乘坐空间和通过性方面还是具有比较大的优势,长安欧尚X7在市场上的保有量的加持下,二手车的保值率还是比较高的。
在10万级suv这个领域里,对每个中国自主品牌而言都是个大诱惑 随着消费群体的不断升级,车厂们也都加快了推陈出新的步伐,以应对口味愈发刁钻的消费者,长安欧尚X7就是最新加入长安战斗序列的一员。
外观:长安欧尚X7的外观有着很多高大上的设计理念,云鹰之翼,暗骨式格栅、 极光之影 太空漆面、 冰晶之瞳的LED大灯等等。源自长安欧洲设计团队的出品,产品成熟度方面还是比较稳妥的。如果你可以接受它的格栅设计,那长安欧尚X7就算是一台稍有颜值的SUV,轮廓锐利的LED大灯与獠牙状的下保险杠,给这台家用车增加了那么一丝攻击性。侧面与尾部的设计就相对平淡无奇了,不过顶配车型上装配的同级少有的20寸轮圈拯救了这一切,视觉效果很不错 低配车型为17寸轮圈,中高配为19寸,顶配为20寸。
尺寸:长安欧尚X7定位是一款紧凑级SUV,但它的车身尺寸明显要高于同级别车型,空间方面更有竞争力。其长宽高分别是4705mm/1860mm/1720mm,轴距为2780mm第一眼看去会带给你大空间的印象。如果不是悬浮式车顶的设计,欧尚X7的侧面就稍显平淡了,仿佛带给人MPV的既视感。
内饰:长安在内饰上下了苦功,设计和用料也有了提升。内饰软质搪塑、皮质饰板也有大量应用,完美的提高欧尚x7的档次感。这个售价用料可以说是非常厚道了。在当下,中控大屏和液晶仪表已经是凸显科技感的代名词了,长安欧尚x7自然也紧跟潮流。10.25英寸液晶显示屏画质足够细致,语音交互系统体验感也比较不错。不过ui界面设计略显单调。
空间:在国内,人们对于大空间的理念根深蒂固,尤其是后排空间。那么长安欧尚x7 2780mm的轴距刚好满足国人对“大空间”的需求。后排坐垫的长短均比较适中,空调出风口也都有配备,但遗憾的是缺失了后排中央扶手。不过考虑到这款车定位是服务于家庭,五座的利用率较高,在满载的使用情况下设置后排中央扶手可能没那么平整而影响舒适。长安为此取消扶手也许是一种取舍。长安欧尚x7后备箱空间还是比较可观的,还有隔层下的储物格也可以些小物件比较实用。另外长安欧尚x7后排座椅可以4/6比例放倒,但平整度一般。
动力:搭载1.5TGDI涡轮增压发动机,最大功率131kw/5500rpm,峰值扭矩265Nm/1450-4500rpm,相匹配的是7速双离合变速箱,均为长安自主研发。
总结:大空间彰显了实用性,在同级别中动力比较突出。在长安的性能和调校下也透露出国产大厂该有的成熟度。另外,内外的设计和科技感也有着较强的竞争力。美中不足的是整体的NVH比较一般,中控的UI设计也显得单调,后排座椅没有中央扶手。不过在10万级的价格区间里能买到配置丰富的suv不多,长安欧尚x7不仅能满足家用的需求也考虑到了消费者的高品质追求。
长安欧尚X7是目前比较热销的一款高性价比SUV车型,整个车身的设计比较有现代感和科技感,内饰部分也是通过中控的大屏和大面积的软质包裹,增强了车内的质感,不过总体来看,由于大量塑料件的使用,还是有一定的廉价感,和车型的价位比较符合。
车身尺寸方面,2780毫米的轴距,4705毫米的长度也能够带来比较充裕的乘坐空间和储物空间。
动力方面,这款车型搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率达到131千瓦,最大扭矩为265牛米,比较能够做到动力性能和油耗的均衡。
配置方面,这款车型在11万的价位配备了比较完善的被动安全配置,同时搭载了车道偏离预警系统、360度全景影像以及定速巡航,总体来看性价比相当高。
作为10万级家用SUV里销量非常不错的一款车型,2021款长安欧尚X7极客版最大的亮点就是人脸识别系统,就实际测试而言,整套系统无论是安全系数还是响应速度都让人满意,对于经常需要借车给家人的同学来说还是比较实用的。而在外观方面,长安欧尚X7极客版与普通版基本一致,来自大自然仿生学的设计语言使得整车看起来并不呆板。而在尺寸方面,长安欧尚X7虽然轴距与长度都触摸到了中型SUV门槛,但它却依然定位于大五座SUV,这也使得长安欧尚X7整车乘坐表现非常优秀。而在配置方面,全系标配的LED大灯,ESP、电子手刹等配置在国产车里比较良心,而极客版车型在智能化配置上的表现则会更好。驾驶部分,长安欧尚X7属于明显的家庭舒适性调教取向,动力输出比较柔和,变速箱换挡也非常轻柔,很好上手。底盘表现,长安欧尚X7在面对颠簸时,悬架柔韧性表现不错,不会觉得生硬。总体来说,在10万级SUV中,长安欧尚X7极客版还是非常值得推荐的。
长安欧尚X7极客版具有人机AI交互能力,可以实现超过20种方言的无障碍语义识别和智慧场景的长短句辨识。全新的Geeker智慧大脑核心硬件采用高通全新平台、1.2GHZ芯片等,可以实现1秒联网、1秒导航回家,丝毫不卡顿。除此之外,新车还融合了150多种高频生活场景,进一步丰富人机交互使用乐趣。安全方面,欧尚X7极客版配备五大主动安全系统(ABS+EBD+EBA+TCS+ESC)、高强钢环形车身、唤醒式LED灯组、胎压监测等。动力方面,欧尚X7极客版继续搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为131kW,最大扭矩为265N·m。
极客版的长安欧尚X7整体的造型和内饰与普通版本没有变化。区别就在于它的内外双摄像头,全面通过人脸识别系统对车辆进行控制。内饰和配置上面竞争力不是很大。长安欧尚X7极客版搭载了长安的蓝鲸动力总成,数据表现可以匹敌本田的地球梦1.5T,所以在动力和操控上可以给一个高分。总体来说,极客版比较适合稍微年轻一些的喜好科技的购车群体。