点评车型: 2014款标致301 1.6L 手动舒适版

3.86分“良好”

底盘舒服，驾驶感觉不错，外观还算可以，空间大，配置低了点，油耗六角多，小毛病氧传感器亮灯，换一根线解决，九万公里换了后刹车盘，刹车片，跑过长途，去过草原，高海拔，比较省心的一款车

点评车型: 2018款标致301 1.6L 手动舒适版

3.29分“良好”

这个价位来说，不是极度省心的车，但也算是比较省心了。 本来买来是想代步，顺便跑一下网约车（兼职），挑了没多久就直接被朋友的车贩子朋友介绍过去，看了一眼就提了，也不算被坑吧，之前在网上大概了解了一下法系车，说小毛病多，比起大众的发动机要差一点，在我手里已经三年了，说实话大的毛病没有，毕竟他能坏的东西不多，地盘扎实，转弯哪怕60也稳的一，我的是CNG（改了之后会油表不准），改了之后也没有出现车有问题或者是发动机抖动，只是牺牲了一些动力罢，但是开起来是真的便宜，最最大的有点就是：便宜！ 缺点：1.设计方面，在电动车窗的按键设计那里是真的狗，设计成斜坡，就离谱，每次开驾驶车窗都会开成后排的。 2.发动机：噪音比较大吧，打开机盖有点像柴油车，机油加入盖附近渗油（十个几年是一个有） 3噪音：胎噪和车内都噪音不小（尤其是八九十迈往上） 4.方向盘：比较轻，高速上一上100左右就会飘，120往上手心都会出汗。 5.悬挂：太硬，同级别价位的车韩系德系都要软一点，咱这个和没有减震一样。 最后，我想说，人生的第一台车还是很棒的，只要年限不多，就可劲造！遮风挡雨，一往无前，愿浪漫与法系同在！

点评车型: 2014款标致301 1.6L 手动舒适版CNG

3.29分“良好”

先说说优点吧发汽车操控无敌底盘这方面根本没没得说，倍儿好啊嗯，质量也很好，法系车质量到现在七年了，一点儿不带生锈的那18年的时候买一辆宝骏510两年就开始从里往外秀，你这标志质量很好嗯，现在是跑了10万挣10万km吧嗯嗯，换了一块电瓶，今年换了一块电瓶嗯，去年换了，去年8万好，好像是6万公，不是6万，就是8万km的时候换了四条胎换的原厂加通的原厂是221的台，换了原厂佳通228的台后刹车片换过嗯，后刹片的片换过前面的，前面两个轴承也换过当时买的是嗯，天然气版的比汽油版的正贵1万块钱嗯嗯，当时汽油版的是8万多，天然气版的是9万多一分优惠也没有嗯，提车之后都在算上改装，我都花了11万了当时真是不知怎么想的，11万买个301，到后来这车最便宜的时候6万多就能买落地，7万就能落地，当时咱11万买的，不知怎么想的再卖的话也就值100块钱，对，1万多吧，嗯，法汽车不保值，这都是通病，嗯，整体来说这个车还是挺好的，上下班代步用嗯十二天然气他得是先用汽油着车热了之后他才自动换成天然气还不能直接用天然气，就是每次都得用汽油走个5km以上吧，才能换成天然气嗯，挺好的这车总整体来说挺好的。车牌我就不打码了

点评车型: 2016款标致301 1.6L 手动舒适版

3.21分“良好”

【最不满意】 减震偏硬，噪音有点大，内饰比较廉价。 【油耗】 高速油耗评论5.5，城市道路的话6.5左右。 【最满意】 皮实耐用，操控还行。 【动力表现】 高转速发动机，3000多转的时候才是此车爆发的时候。 这辆车性价比还是不错的，毕竟几万块钱的小车，家用代步，遮风挡雨就行，内饰满满的塑料感，这一点跟国产车真的没法比，不过简洁点也好。总的来说，这是一台好车，只可惜停产了。

点评车型: 2016款标致301 1.6L 手动舒适版

3.5分“良好”

省油。好开，大小毛病都没有，隔音不好，上高速简直吵死人，跟桑塔纳捷达一个样，操控比那俩好太多

点评车型: 2014款标致301 1.6L 手动舒适版

3分“良好”

开了8年的车，也是人生第一辆车，当时裸车价7.4万丐版手动挡。这个车底盘调教很棒，开起来非常舒服，转向轻盈，因为是手动1.6L自然吸气的排量只要肯踩油门，提取也很快，手动挡也有驾驶乐趣。市区代步可以，高速行驶噪音太大是最不满意的。法系车如今销量不如以前好了，但法系车还是很好的！

点评车型: 2014款标致301 1.6L 自动舒适版

3.44分“良好”

外观简洁大气，内饰塑料感稍强 外观是我喜欢的类型，个人不喜欢太复杂的线条，内饰基本是硬塑料，这个确实是槽点 配置简陋 缺少一些必要配置，比如后雷达，比如正副驾驶拉手，比如后排没有头枕 操控得心应手，油耗稍高 方向盘轻重合适，指向明确，驾驶起来很舒适，油耗百公里8升不低 空间表现相当棒 这个级别的车，空间我很满意，后排凸起也不高 小毛病有点稍多 出现了不少小毛病，比如空调出风口莫名其妙损坏断裂，比如机盖开关损坏，油箱盖损坏，开关门有的时候有问题，待机状态下噪声相当大 总体来说，我还是满意的