点评车型:
2020款宝骏RC-5 1.5L 手动智耀精英型
4分“优秀”买这辆车主要是符合自己预算,落地6.8w能入手。
同价位的车型,这辆车的外型让我非常满意,外型充满运动感,溜背加线条分明的侧面被称为轿跑,不过有一说一我得调侃下,这分明是换了轿跑外型的老爷车,动力方面没啥可圈可点的地方,99匹的马力足够我上下班代步了,如果想要更好的动力还是买涡轮吧。
接着说避震,这车马路上开,在没有明显坑洞裂缝的地方,偶尔会有明显的晃动感,但过裂缝或小坑洞时,避震的效果又好的出奇。这个悬挂设定有点奇葩,但总体来说开着还是停舒适的。
内饰的话,中控台是亮点,我比较喜欢这种科技风格的中控台,简洁明了,不喜欢日系那种转变,过多的手按手旋试的旋钮。因为价格因数内饰大多是硬塑料,这就没办法了毕竟一分钱一分货,7w不到的价也不可能给你高端材料。
空间的话,我170坐着还挺舒服的,后排头部空间稍微局促点,但因为这车很长,腿部空间和后备箱空间非常优秀。
异味的话,可能每个人感受不一样,我看有些人说新车异味很大。但我自己没啥明显的感受,味道是有点,但并不浓,也不觉得难闻。这个可能因人而异吧。
操纵性方面还是很优秀的,我的手动挡,换档很平稳,感受不到顿挫,动力响应很平顺(这和马力小应该也有关系,所以没什么明显的推背感)。
总结来说,我对这车还是十分满意的,非常符合我的需求,最后随意拍3张照片发下。
用户5915538460812:开空调的话,动力如何
婚纱:在市区一公里油耗多少?
阿狸丶13:结婚老婆陪嫁的这个车,开了1000多公里,别的毛病没有,油耗比我之前开的ix35还要大,有噪音,别的没啥
【外观】新宝骏RC-5采用了新宝骏家族"星际几何"的设计语言,前脸星辉矩阵式的中网,内部辅以点阵式的镀铬装饰,视觉上看着非常时尚美观,而未来眼造型的LED日间行车灯也有效增强了前脸的前卫感和辨识度,带来了不弱的原创度。
【动力】新宝骏RC-5搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,也能游刃有余,而且档位清晰,挂档有吸附感,挂起来也十分顺手。时速在20-60km/h区间是动力最强劲的时候,同时加速感最为强烈,而60km/h以上,动力有所减弱,但如果要深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。
【刹车】新宝骏RC-5刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对新手司机不算太友好。
【转向】新宝骏RC-5转向手感当然是很轻柔的,力反馈也适中。你可以说它平淡无奇,但是在日常通勤时,这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校,初段预留出了“缓冲区”,哪怕操作不够精细,车身动态也不会被轻易打破,但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。
【隔音】新宝骏RC-5在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
5.98万的指导价确实足够的低廉了,并且我没想到的是他的配置足够的丰富,像倒车影像,10.25英寸的中控屏就配置了,之前我以为是要啥啥没有的,这确实是有点的出乎我的意料了。
走入内饰之后,确实整体的触摸感不佳,触手可及的地方还是硬邦邦的,但好在拥有10.25英寸的中控屏,这确实是亮点,并且支持语音控制空调,导航等,这是我之前完全没有想到的,确实要点赞。不过他的后排来说,有点不友好的是他的后排中央地台有一定的隆起,满载时,对于中间乘坐的朋友确实是不友好。
6MT的变速箱使用起来并没有我之前想象中的难,只要离合踩到位了,轻轻一推还是还轻松的,1.5L应对普通的城市行驶来说,没有什么问题,动力输出较为的线性,很好开,但跑高速的时候,时速80之后确实再加速能力不怎么样,超车都要提前打好余地,对于这款车来说,低廉的价格就是最大的优势,其他就不要有过多要求了,我认为预算低的朋友还是值得入手的。