点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款
开了4年了车机系统过于沙雕,厂家也没作出一次OTO更新,24年5月听说要更新地图,百度5.0版本,车机系统还是未做相应的更新,
你吻我是幸福我吻你是口福:别更新,地图有点卡,
Auto365:11万公里。
开了4年了车机系统过于沙雕,厂家也没作出一次OTO更新,24年5月听说要更新地图,百度5.0版本,车机系统还是未做相应的更新,
你吻我是幸福我吻你是口福:别更新,地图有点卡,
Auto365:11万公里。
买车三年多,跑了7万多公里,总的感觉来说,还是比较满意,动力操控都比较好,但是小毛病还是比较多,质保期内去换了几次电子产品配件,过了质保。天窗遮阳帘坏了,还得自己掏钱,这个是属于产品质量问题,而不是人为造成的,应该要厂家负责更换才对,厂家说过了,质保期一律自行更换,就一个遮阳帘要2000多块钱,这个东西本来平时都很少用,虽然过了质保期,但是属于厂家的质量问题,是不是也应该免费更换呢?
TooYungTooSimple:我感觉有些东西跟设置了定时一样,质保一过立马坏
28年驾龄驾驶人:用车两年半,天窗打开的次数都有限的,遮阳帘也没出现过故障
666888RUIJI:同感,毛病多,车是还行,但这毛病多整的心烦啊
一年半了,开起来动力很哇塞,提速超车快速完成,转向非常的精准,开起来操控也很到很舒适啊,高速长途开起来稍微有点累啊,空间也可以没有问题,都够用,安全性也高,配置高发动机变速箱底盘都是优秀三大件完美,汽车是拿来驾驶,驾驶感受安全是首选,回老家走烂路,四驱车用起来秒杀绝大多数车辆,想去哪儿就去哪儿,出厂配雪地胎,西安下大雪开起来也很稳,福特用心用料都诚意满满,售后服务也很到位保养也不贵,油耗相对高些,2.0T的所有车子平均水平都是十个左右,排量决定了油耗,福特还加九十二号的汽油没有问题能接受,非常满意!!用起来没出过任何问题,导航车机有时及时更新不足要改进一下了
因为第一辆车开的是家里的10年凯越,所以感觉还是美系车用料好,就看了别克。当时没有看上大众的探岳,价格还高,朋友就推荐锐际,当时并没有看过实车,就在网上看了一下,就去试驾了,动力是非常满意,买车的时候也思想斗争过,毕竟市场占有率低,在我们这小城市没有很多人买,觉得还是不能买别人喜欢的车,买就买自己喜欢的,自己就去砍价,砍了三天,全款订车,因为急着结婚,只有一辆现车,就考虑了四驱嘉享,感觉不后悔,三年时间已过,后面就是要改了,期待
有福特能吃:嘎嘎好开
后排空间一般,承托不足;四驱模块容易过热,次顶配老款副驾驶手动调节。动力衔接差。
1.动力很足,标准模式 动力就很足了,运动模式有点狂野(跟跑车彪过一次 追得上)。 2.安全性好,撞过几次,挺结实的。 3.稳定性好,目前6w公里了,没有什么大毛病。 吐槽点: 1.自动启停 每次要手动关。 2. 车窗回弹(扣住不放就能解决)。 3. 手机不能投屏到车机大屏。 4. 我买的时候优惠太少。
车辆的动力操控绝对是同级别一流的!油耗分情况,市区堵车15+,高速6+,综合油耗同等级动力排第一!主动安全配置拉满。空间的话挺大了,第一次坐车的都说空间大!高科技配置多就带来了不稳定的质量因素,已经更换过四驱电机,后减震器漏油更换,据说这是通病,希望福特以后在配件的质量问题上引起重视!总体来说用车满意度是最佳!比不了豪车,但是对我来说已经是满足所需!
28年驾龄驾驶人:同级别还是绝对的一款好车
空间基本够用,后备箱确实有点小,后排座椅无所谓啦!反正我也不会坐。动力表现“牛逼”!没有超不过的时候,只要加油就好了!变速箱顿挫有点,可以接受。油耗高速7个多点,市区应该是10个往上。最不满意就是嘉享款都没有后视镜加热,没有360系统。什么一键启停每次上车第一时间就是关闭这个没有什么卵用的配置!
锐际上山啦:这车的自动启停品质咋样,需要上车就关掉吗
会走位的三哥:开着爽比什么都重要了恭喜了兄弟
福特锐际买了两年了,跑了三万多公里,故障很少。但是买这车主要看上动力,20万以内无敌手!福特用料比较扎实,底盘也很好。我对空间要求不高,空间够用。座椅也很好,长途开车,座椅舒适也可以。底盘偏硬,过坑坑洼洼的路,舒适性不是很好,但是动力我喜欢。福特锐际的灯光够用,还是还想改的更亮一些。福特锐际高速油耗6.7个,比较满意。城市油耗比较高,我开车喜欢超车,一般12.3个油耗左右吧,这也许跟我开车比较激情有关!我一般用运动模式和标准模式比较多,运动模式转速比较高,超车很爽。一般标准模就够用。福特锐际适合长途旅行,动力很好。
空间感觉有点小,内饰的不是很满意,坐椅的颜色也不是很满意。动力还是不错得,
会走位的三哥:买之前干嘛了
大森林:这车就是奔动力去的
大社会正能量:你真搞笑
【空间表现】座位横向表现优秀,纵向够用。 【动力表现】强劲有力,超多数车没压力。 【驾驶感受】转向精准,油门一点就有,刹车稍微有点皮,一般两次点刹,习惯了也还好。开过我车的朋友都说好开。 【油耗】高速自驾游,城市上下班,农村道路都用过,已用17000多公里,综合油耗8.9。 【最满意】动力充沛,配置丰富,外观内饰个人肯定喜欢,不然也不会买。 【最不满意】如果加上夜间转向辅助灯光就好了。 【购车经历】在网上也看过同价位本田CRV,三菱欧蓝德,大众RAV4荣放,大众探岳,日产奇骏,马自达CX5,一度还看过林肯。最后一位在车企工作的朋友强力推荐锐际,最后直达福特4s店提车,现在来看这车买的值!听朋友的没错!
渝见倾心:发完帖子逛了哈儿圈,发现掉价太快了!瞬间心里不平衡啦
海阔天空158268062:转向辅助刷机就可以开通
我是一只小小小小的鸟:非常喜欢锐际,最后因为油价太贵妥协选了电车
锐际四嘉也用了一个多月了,最满意的是动力,超车有力,现在有了一个坏毛病,见不得有车在我前面😂,不过动力不是踩油门瞬间就来,大概有个半秒左右的迟滞期,车机反应也比较快,但功能较少,不能开窗啥的。我们这边冬天温度一般零下十几度,车子小毛病跟着来了,以往在车友圈看他们说的什么什么中控异响,刹车异响等等,我还在庆幸自己的车没有,结果那天天冷倒车时也发现了异响及中控台异响😓,天气转暖后又没听到了,这算是通病吗?最近横向对比了一下单位同事的马自达、标志5008、途观L、斯巴鲁等等同价位的suv,感觉除了空间其他表现都不差,平均油耗大概8左右,不过有思想准备,这类车不会低,吐槽的是座椅太短,对大腿的承托力较差,短途不觉得,长途有点累。买这车不后悔,就是应该上顶配,加1.4万多很多功能,免得我去买冬季座套了。
28年驾龄驾驶人:冬季低温,塑料胶条一类的配件都会变硬,也许会出现摩擦类异响,气温转暖就好,冬季低温下各类车车悬挂胶套都会变硬,冷车时车辆就有紧绷绷的感觉,东北低温地区更为明显,前排座椅前高后低,坡度大,在坐垫下面靠近座椅后面的部位加一个软坐垫(后面加高)找平一些坡度,完美解决座椅不舒服问题!你可以试试
小小粉刷匠1111:有一说一哈,你的坐垫好难看
喜庆的孔雀4g6:21年买的锐际 350公里时发现车辆使用后变数箱排气口会冒油出来现在22300公里每次打开引擎盖就发现排气口下方一滩油 使用1年后发现后减震漏油 两个都换了 每次起步后就感觉座椅是往左边歪的 不管怎么调都没有一个舒服的坐姿
运动型SUV,动力充沛,满载坐五个80公斤的人动力依然充沛,,转向精准,指哪打哪,空间够用吧,唯一不足后备箱不够平整,目前为止右前车窗自动打开一次!没发现啥毛病,值得拥有的一款车!
沙了巴基:后备箱盖板可以提到上层,基本是平的
姑苏安安:可以放平的,有2个高度
Miss彭小姐:比我家的锐际油耗低
【最满意】 福特锐际的空间比较充足,非常适合我们这种三口之家。再就是非常满意锐际智能化配置,车上的USB接口很方便,无论是前排还是后排想要手机充电都能随意找到接口,设计上很人性化。而且车的智能化程度也非常高,感觉这些智能化的功能还是很实用。再就是车的钣金非常结实,底盘也很厚重,我对福特锐际的安全性能特别满意。 【最不满意】 相对来说,我还是喜欢老款福克斯那种前脸外观的设计,福特锐际虽然是整体还有福克斯大致的造型,但是前脸的变化比较大(新款福克斯前脸变化也很大),这点也无可奈何,本来不管什么都是在不断的创新进步。
【最不满意】 1万2公里四驱系统出现问题,至今没解决,后车门车缝隙越来越大
粥粥院长:不是换电机和地线就好了嘛
MY6508:这个问题不知道到底是因为啥,我看评论有的人换了线后又遇到这个问题了,没有从根本上解决
用户5580238519:福特最大的特点就是出问题隐瞒客户,不给解决。恭喜中奖
我身高不高,接近1.7,然后几个同事身高1.75-后排坐三个市内短期压力不大,副驾驶位置坐个1.9的同事也不会对后排空间造成很大影响。后备箱空间足够我放我的单开门小冰箱了,是不是还能放个洗衣机这倒没研究过~~ 车动力一般,和我试驾2.0T的轿车没法比,但也够用,符合我慢慢悠悠的性格…方向盘不硬,转向清晰,可能还没上高速吧,最高开到90,关窗没啥异响,具体还要以后再看了… 可能是我还只在市区用了下加上去年才拿的驾照,油耗9.8L,我其实还在学风琴脚,但自适应巡航还是非常好用的。道路偏移预警,车道居中,转弯车身纠正这些功能对新手还是很有帮助的,所以我很庆幸买了有L2的荣放而不是威兰达。 不过没有360还是略觉不满,没360新手倒库憋屈啊…
今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验
买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w
一、车身线条优雅自然,既有刚性力量,又兼具柔和曲线,这是第一眼喜欢车子的原因,特别是车身长度宽度都符合目前用车场景,停车入位比较方便。但内饰特别是屏幕设计就非常中庸普通,和别克E4,E5的美式豪华感,精致感差距甚远,和新势力花里胡哨的内饰也没得比,但开了几天下来发现也适应了,本来就不需要太多影响开车的设计和装饰。 二、驾驶感受上,方向盘略重,刹车前半段虚位较多,和日产爱睿雅很像,可能是车身太重惯性大的原因,行驶过程车辆非常平稳,对于细碎的小颠簸过滤得相当到位,而不至于别克E5一样有轻微晃动(E5有点像开船)。 三、续航里程425比较扎实,开多少就是多少,没有虚标,在18-20度没有开空调情况下国道行驶甚至可以达到1:1.2的续航,B档用得好也是非常优秀的能量回收,在几十米距离内有效助力刹车减少磨损和回收能量(如果有单独的能量回收拨片更好) 四、前排没有USB口充电和播放音乐很不方便,车窗按钮单薄有点硌手,仪表盘硬塑料太多容易被晒爆老化了。车机也还凑合使用吧反正开车为主。但目前手机app没办法查到每一次行程具体信息客服来电话指导也还不行。天幕大玻璃夏天估计要弄个静电隔热层才行。
本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。
【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂