空间方面,空间一般,基本都是两个人,够用了。前面能装东西的就这些了,总的来说,够用了。只有一个手套箱,中央扶手箱能放东西。后备箱纵深非常深,摸到底部必须肚子搭在后备箱口,探身进去都很难够到最里。
舒适性上,总体来说比较舒适,操控都是偏向家用,舒适为主。在凹凸的路面减震效果还可以,颠簸不是很强烈。噪音控制得不错,唯一的不足就是大部分噪音来自于底盘下面。座椅包裹性很好,坐着很舒服。操控性上,对操控没有太多资格发话,也就和其他车差不多的。方向盘电动助力转向,无虚位也是我选择这款车的原因之一。烂路的话还是有点颠簸,铺装路舒适性很不错。刹车比较灵敏,安全性还是有保障的。至于油耗,目前行驶1300+,表显油耗7.9,不是很理想,能下到7.5一下就完美了。内饰来说,相比十万左右的车,这车的内饰感觉算不错了,反正我自己喜欢,买这个车就是因为外观跟内饰。9.7大屏用的流畅,点起来很灵。做工标致不用说,内饰用料可以用“下本儿”来形容,同级用料数一数二。异响暂时还没有,一多半是车上放的东西响。再看看吉利帝豪GL的内饰,内饰比起我朋友买的有些车好太多了,而且价位还没他们高。多媒体设备好,由于我常打开玻璃透气。真皮座椅,美观大方,边上是搪塑软包,比合资的车好得很。新车没有什么味道,我个人觉得这个车的内饰做得很细。总结一下,当各家汽车品牌推陈出新之时,赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道,正如标致308。不过标致308也有其自身的优劣势,对于标致308来说,外观和用料,特别是保险杠位置,不像某品牌全是泡沫。
冷门车,老司机才懂它。
属于男人的玩具:带着家人可以很安顺平稳,一个人时也可以很生猛。
标志308 2018款 手自一体全自动豪华款
行程4.5万公里
性能完好无损
发动机清脆
驾驶平稳性和平顺性极佳
方向盘轻便不打滑也不会乱动和游离。
最大优点是底盘稳
高速上明显
油耗市内堵车偏高7,高速良好(5,一箱油600公里)
除了手自一体,还有两个特别档位:防滑档和运动档。防滑档在大雨和下雪天亲测很好使。一次高速路积水过湾,135的速度,幸亏挂了防滑档。
运动档提速猛烈,推背感,有野马的驾驶体验感。秋名山上可以一站。亲测东西冲山路上,全线压制豪车。只要舍得油,立刻跑车体验。
风的温度没心高:[图片]
好友申请受理中:56升油箱,跑600公里,这是多高
放下7411:什么是防滑档
【驾驶感受】
操控没的说,匝道80以上超车过弯,指哪打哪,转向精准,侧向支撑力非常足,弯道驾驶很有信心。
【亮点配置】
配置够用,家用车,需要增加360°倒车影像,后视镜折叠,等实用配置
【油耗】
目前开了6万2千公里,平均油耗7.2个油,媳妇瞎踩油门,她开到9个油。我驾驶可以降到6.8个油
【提车价格】
12.8落地
【维修成本】
车没出过问题,就是正常保养,扎破两次轮胎,压到钉子了。就途虎,百援这种街边店,差不多260左右一次。
【空间表现】
轴距稍微小了点,我1.8的个子,开车的话把座椅调的比较靠后,后排就有点小但是后备箱其实非常能装,每次以为装不下,都可以塞进去,小孩子的东西非常多,婴儿车,衣服,日常用品,从沌口回新洲老家过周末,节假日,都是满满当当。
奥老板78:我昨天60过匝道弯没把我吓死
万年青:我的马上七万公里了。你的换挡顿挫感强不强?
老走神儿呢:操控确实要比同级其他品牌要好一些,其他异响、渗油等通病都有
点评车型:
2018款标致308 1.6L 自动豪华版
4分“优秀”车子综合素质比较OK,平时用的不多,6年多开了8万多公里,没有任何小毛病,操控跟底盘舒适没的说。
【购车经历】
无锡宝狮龙四儿子店服务严重有问题,投诉给官方才解决按时提车的问题
家用没问题,配置太少了,外观年轻化,告诉平稳,动力待提高,开过法系别的车感觉都不好了,不在意品牌可以入手。