点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4分“优秀”

自己也算是14年车龄的老司机了，之前换过三辆油车，标致408，雅阁，翼虎，算是把法系、日系、美系几个代表性品牌的车型都体验过了。 这次选车目的很简单，就是10万出头的代步车，因为家里已经有油车，从用车成本考虑肯定是新能源了。首先排除混动车，越复杂的系统越容易出故障，油车+电车双系统，意味着双倍的故障率，网上某厂不断的失速和召回事件证明了这个判断。剩下纯电车里，对比过埃安Y和元plus，过程就不多说了，选择哪吒主要还是看中性价比，10万出头能买到独立悬挂、7秒百公里加速、接近中级车的轴距、全套L2自动驾驶、双层夹胶玻璃、充满科技感的内饰等等，抛开行驶中的底盘质感，从整体的驾驶体验来说，哪吒算是把之前开过的几个合资品牌吊打了，以至于我老婆也要跟我抢电车开，真是烦人，我也喜欢开电车啊！！！！题外话，原本她是颜控，想买小鹏p7的。 先说说几个优点： 1. 续航扎实，大家买电车最关心的就是续航了，因为每个人用车环境不一样，所以各人给的答案不一样。但有个最简单的方法，同样的用车环境下，不同厂家车型的横向比较，目前最权威的就属懂车帝2021年的冬测比拼，在38款测试车型里，哪吒排在了第4名的好成绩，哪吒的续航能力毋庸置疑了，至少比光打嘴炮强。 2. 有人说哪吒座椅偏硬，没有坐沙发的感觉，但我觉得对司机很友好，主要从臀部到背部，包裹性很强，对身体的侧倾支撑力度很好，而且偏硬的座椅有个好处，长途驾驶腰不累，端午节连续开车十多个小时回老家，没有腰酸痛感。 3. 静音很好，双层玻璃不是盖的，这么说吧，如果有个人站在车外指挥你倒车，你几乎听不到声音，对方得靠吼才行。只不过外部静音了，来自底盘的胎噪和路噪声反而会比较明显。 4. 车机很智能，尤其语音这块，人机交互包括选菜单，几乎都可以靠语音快捷完成（说不好用的肯定是没看说明书），准确率高。而且不少设计很人性化，比如最喜欢的是导航可以直接小窗口显示在仪表盘，中控屏则播放视频，导航和视频的声音也是两个音轨，互不干扰，真的太贴心了； 5. 哪吒的大灯设计感爆棚啊，除了中间贯穿灯带，两边镰刀状日行灯，不管白天黑夜都很有辨识度；转向灯居然是流水灯，这个酷！而且哪吒通电启动和断电关闭时，前后灯带都伴随有动态流水效果，满满的仪式感和高级感。 再说说缺点： 1. 车机容易断连，尤其信号不好的地方，叫“你好哪吒”，经常莫名其妙说网络离线了，没有反应，该问题一直没解决。 2. 轮胎很差劲，主要是抓地力差，湿滑路面不管是急加速还是急刹，很容易打滑，哧哧哧搓衣板的声音，我觉得这个是最大的安全隐患，有钱还是换胎的好。 3. 刹车到车停下不够线性，可能因为底盘悬挂电池太重的缘故，你会感觉车身停下来了，但车底会有一股迟滞的惯性力量，带着车头再往前顿一下（给人感觉刹车点头），其他牌子电车好像也有这感觉，但油车没有，这个得习惯。 4. 后视镜盲区，这个的确有，设计的问题，比较了下家里的油车，还是后视镜太高的缘故，左转视线被挡，这个一定要注意了，刚提车因为这个盲区跟三轮车撞了，所幸人无大碍，现在也养成了左转时前后扭头观察的习惯。 这次总结就这些啦

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3.86分“良好”

这个价位的车子能选择的不多，哪吒U可以说是同价位配置最丰富的，前后独悬、前座椅电动、后视镜加热、360、后尾门电动，空间也大。想要的全部都有！下订到提车一个星期，销售还很给力，给我找了想要的电池，还是150的电机！提车到现在接近4个月，行驶了一万两千公里！整体使用下来车子除了出现过车机死机自动重启暂时没有出现其他问题！后面就是吐槽一下车子的设计了！1、方向盘没有前后调整的功能，我想问这个车的设计师，这个真的很不人性化，在智能化前不应该是先考虑人性化吗？2、A柱真的有点大，再加上两边的倒后镜的遮挡，直接导致盲点更大了，对于转弯调头真的不是那么的友好，只能每次都要瞧一下中控屏！3、大灯的左右宽度不够，在没有路灯的地方90度转弯时差不多等于盲开，本来想着是不是能改灯可以改善这个情况，但是看了下整个大灯的造型设计，这个是没办法改善的！4、前排水杯架设计在空调屏幕下方，这样的设计确实是可以节省一定的使用空间，但是个人使用起来就不是很方便，买杯奶茶在车上喝，拿跟放都很不方便，就算考虑开车时不应该喝东西会影响到安全，但是副驾呢，拿杯喝的东西还要立起身子，弯腰才可以拿到的，这样子就没有那个优雅的感觉了！ 后面是吐槽售后的问题：1、一万公里去首保，我也不知道一个首保4S店除了给我换一个空调格还有给我检查了什么东西，最简单的轮胎的厚度剩余，刹车片的厚度还有多少，胎压是否是原厂的标准，这些都是没有的，虽然这些数据对于才刚一万公里的车大部分都不会有问题，但是我想问，没有这些数据，你们怎么知道我的车轮有没有吃胎，刹车片的消耗是否有异常，厂家不应该是要有这些各种各样的数据才能更快的改善改进产品的吗？2、6月24号被追尾拖车到店是晚上，到7月13号才修好交车，这个修车时间这么长，哪吒没有考虑过车主的感受的吗？我无法理解的是4S告诉我订零件要等到星期二统一订货，订货后也要一个星期才能到店！大哥现在已经是2022了，物流那么发达竟然需要这么长时间零件才可以到店，我当时想幸好不是星期三被追尾，不是的话等零件到就两个星期过去了！厂家这样的管理难道不觉得有什么问题吗？为了方便管理？为了节省物流费？如果是为了方便管理，我感觉不去反省下是不是应该改善这个订件的管理流程吧。如果是为了省物流费，你是省了，但是车主的时间呢？这么长的修车时间，你猜我敢介绍朋友买你们的车吗？能不能改善下，跟风火轮一样快的速度呢？

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3.71分“良好”

从订车到提车两三个礼拜的时间，说短不短说长是真的有点长了?本来是4.4号订的巡航版，可是各种不确定客服又一问三不知还在打太极实在是烦了升了环球版，等车的日子总是难熬的，今天是刚好用完一箱电了，所以也想和看上这款车的朋友们分享一些内心想法 【购车经历】 我是从油车一路看到电车的，不过基本是些国产品牌，先后看了吉利的星越L，长安的cs75p，un-t，哈佛H6至此我还是对电车不太感冒的，星越L是其中最喜欢的一款车，但是我身边人都说这个外观太成熟了点，都是老男人开的车?不适合我开（本人20年毕业），我当然知道自己喜欢就好了，但是越看越觉得好像人家都说的挺对的，然后又考虑到了养护成本，油价又飙升，加上行驶成本等等，还没有现车，交了钱还要等。综合考虑于是购车想法就此作罢，直到后来偶然在路上看到了一台哪吒u，被外观吸引到然后上网查资料，原本以为会是要十七八的吧（紫色的那款，阳光下真的逼格满满）一看起售价10.58卧槽这个价格谁受的了，又一想才十万出头的价格，还有这配置，还要什么自行车啊，什么保值不保值的反正我也不卖，我买车本来就是用来开的啊又不是拿来卖的，于是马上试驾，交钱一气呵成。 【提车价格】 价格的话裸车是13.78是一分都没少，保险4200，金融服务费3000，没有上牌费是我自己出去上的。说实话给我的感受就是被套路了，（也怪自己太爽快，一副急着要提车的样子）本来是订金5000拿巡航的，销售说1-3月，后来说三月以上，后来直接不确定了，这时候我内心还是想等的，过了几天销售打电话来说下周要到一批环球问我要不要，感觉自己是已经上勾了? 还有大家想买的，订金真的不要交的太爽快了，（不差钱的可以忽略）各种费用提前了解清楚，多多去砍价，这里我感觉是吃了亏的，引以为戒！！！ 【空间表现】 这就是我看上的主要原因之一了，空间方面是真没得说的，前后排都很不错，就是后备箱稍微少了点，不过我也不拉东西，后备箱平常一般都是放空的也就无所谓了 【动力表现】 市区够用吧，没有跑高速不知道高速表现如何，如果以前是开油车的话那感觉会区别很大。 【充电时间】 充电国网快充两个小时干满 【最不满意】?? 这块儿我得重点说一下了 1.首先是新车那个气味真的是很大啊，我提回来直接暴晒两天才有所好转，第一天直接把我给熏吐了? 2.其次是续航，我是销售前一天充满了电的，我提车时是满电走的，第一箱电是全程市区的正常路况，舒适模式一级回收，跑了多少看下面图四图五吧，前面一百公里是真的很实在，基本上1:1然后就拉了??? 3.然后就是这个手机app和车机系统bug了，正常用手机启动行驶中，然后停了一下车，再次启动后就有一些什么车窗摇不下来，转向灯打不开，熄火熄不了之类的（最后找到原因了，是bug需要重启一下车子就可以了）总结！大家买车了老老实实把钥匙给我揣兜里！！！这个手机app做的是真的不太行。还有这个座椅，坐的人腰痛，找不到舒服的坐姿?空调制冷不是太给力其他都还行吧暂时没想到或者没发现，后续出了啥了再补到评论区吧 最后订车了的就祝大家早日提车！还在观望的朋友，我劝你还是得要好好慎重考虑一下吧? 瑞思拜

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4分“优秀”

用车8天个人观点非常主观！！ 自己之前开的是油车，但是油价太贵的原因就打算入手新能源，对比过比亚迪的秦DMI，宋DMI，还有长按驱逐舰05。还有人推荐欧拉的各种猫和海豚还有埃安Y（个人觉得各种猫像玩具，海豚和Y外观上不是很好看）。自己也没有特别大的主见，朋友都推荐要么纯油要么纯电，还是入手了哪吒U环球版。 车的空间还是很够用的，也不拥挤。可能是为了座位空间牺牲了后备箱的空间。后备箱相对而言有点小，放一个婴儿手推车，儿童的滑板车，还有些空间能塞一些小的。 电量这有些奇怪，剩下56km，显示电量是18%，怎么算满电也才360。 第一次充电，售后让我电剩下50km再去充电，什么满充满放（为了这个去了趟乡下）。 充了差不多8个半小时充满。不过之后充满显示502km（买的是500km）。 去乡下（10公里左右），到了目的地还增加了3公里（差不多全下坡，开3级和运动模式）回来掉的公里数差不多是21km。天气不错，南风天，比较暖15℃左右。 用了几天有这么几个问题： 1：挂倒档，车子会前溜（路面前低后高，坡度没有很夸张） 2：单踏板，有时候会自动关掉。 3：单踏板模式下，在放开后有两种蠕动和停止，蠕动不提，即使选择停止，停止的的距离还挺远的。 4：油门有时候踩的差不多深，但是给到的动力不一样（有次提速差点撞到人。差不多的路况，是它比较敏感，还是其他原因就不知道了） 5：语音有时候挺奇怪的，我跟朋友聊天，都没喊“哪吒”他就只说了句，开个窗户看看外面冷不冷。结果车子就把全部的窗户给开了。当然这种情况只发生了一次。 都是一些小问题，可能是自己没摸明白。整体还是很满意。 优点就不说了，我自己目前觉得还是挺不错的。

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4.21分“优秀”

【空间表现】 整体空间跟宽敞，我1.78的身高，座椅完全可以调到腿伸直而不会过份挤压后排腿部空间 【续航】 昨天提车时满电，去车管所上牌来回25公里，再从店里开回家（24k纯新手第一次开车不习惯导航的播报，在高架上绕了很多路，）大概40公里晚高峰走走停停，55公里全程空调热风25度加外循环，新手没啥脚法，急加速急刹车，今早看巡航还剩353。 【充电时间】 暂时没去充电不好说，过几天找个快充桩试试 【最不满意】 4g网络有问题，车机无法联网，必须用手机热点才能使用。APP车辆定位偏差，显示的定位一直是他们厂的位置。售后说服务器有问题，定位也是需要4g流量，现在只能等恢复。售后还说有的u这几天提车都无法激活。。。离了大谱 销售专业度极差，最基本的问题都不清楚，哪吒难道没有岗前培训？ 给了上牌费，最后去上牌的几十块钱工本费和牌照快递费都是我自己付的，上牌费改为“上牌人工服务费”不更贴切？ 总之，车的硬件不错，软件差强人意，销售服务只能说态度不错 【购车经历】 没啥可说，看主页帖子，一波三折。最后还经论坛兄弟介绍找到抖音自媒体作者雷哥，这里感谢雷哥的大力帮助和协调，要不这个车年前能不能拿到怕是个大问题。。。。这点真是“佩服”哪吒 【提车价格】 21年12月下定，裸车12.98万，保险4547.36（后附报价图，大家可以参考一下），自己找的渠道贷款服务费500（相当于全款在店里买车），上牌500跟一个500天猫优惠抵掉就不算了，最后落地134847.36 【驾驶感受】 中车电机目前看来还行，舒适模式想超车基本也没啥难度，谁想加我的塞我就一脚电门灭掉他的希望。 转向比较轻，还算精准，就是车大（也有可能是我技术太渣。。。）进车库转弯不好转 【亮点配置】 开的时间太短不好说，配置都挺满意 自动泊车是个渣，一堆车位不识别非要识别个过道让我去停。。。 【动力表现】 超车妥妥的，随叫随到

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3.57分“良好”

21环球版，两个月驾驶感受。 【空间表现】 后排空间不错，后备箱空间一般。 【续航】 充满502km，一般用sport模式，二级能量回收。跑350㎞左右去充电，表显还剩70多公里。总续航420公里左右吧。感觉前一百公里，后一百公里续航非常扎实，可以做的1:1；中间快充部分掉电很快。 【充电时间】 因为有充电权益，所以就用过一次家里的充电桩。在充电站充电的话，剩70㎞时，一个小时充满。在家充电八个小时充满。 【最不满意】 后备箱关闭后会自动打开（提车差不多两个月，遇到过十几次）。智能语音对话比较拉。晚上远光灯感觉不亮。关门需要非常大力。刚提车时，自动驻车，起步时出现过三四次打滑现象（近期没遇到过；起步需要先轻点刹车）。 【购车经历】 订了秦puls dmi两个月，还没到，听销售说至少还要等一个月。因为马上要结婚了，等不及了，所以准备换车。根据预算，看了秦puls ev400公里、埃安y、元puls和哪吒u。家里人和朋友都没听过哪吒，想让买比亚迪。同样的价格只能买400公里的比亚迪和配置远低于哪吒的埃安y，而且价格也都比哪吒高。最后还是和我媳妇儿决定，选了性价比最高的哪吒u pro。 【驾驶感受】 加速猛。

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4.14分“优秀”

开了大约一个月，说一下问题优点大家都知道， 1感觉转弯半径大。 2右边窗升降不能刷掉雨。 3高德地图经常静音。要我手动开 4识别标志只能识别限速，有时候对别的车型限速也会显示我要限速容易误解。 5充电在前面边上外面倒进去的话正好差一丝不充上，只能头进去。我第一血就在这上面了，郁闷。 6升级后好像出过两次问题一次是高德不导航了，一次是远程开空调没打开。 7 a柱的盲区很大，买了个盲区镜弥补。 别的目前没发现太多问题。 8自动泊车基本没用，垂直库摄像头的范围不够识别不到，侧方停车没试过。 我是新手司机所以对车的要求不高。买车时候也没试驾很多车，原因是车是越看看越好的。希望这车能够平安的让我度过新手期。

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3.86分“良好”

外观属于第一眼美人，还可以的。时间长了会感觉审美疲劳。另外?漆有点薄。内饰超过同级车，估计没有人有意见吧？细节需要改进有些地方的用料感觉廉价，比如方向盘，这种地方是不是可以多投入点成本，看不到的地方就不说了。配置方面的感觉就是该给你得都给你了，但是每个方面都差那么一点，比如倒车影像反应有点慢，引导线不是特别准，辅助驾驶好东西，超过预期。空间在紧凑车型内算很棒的，足够使用，后备箱有点小，看个人需求吧。续航方面2月北京得天气，带空调65到7折吧，因为我跑的不远，整体够用吧，都说暖风费电，等暖和了再看看，另外开辅助驾驶电耗比自己开大，不知道为啥。之前没开过智能车，这个车子感觉还是比传统的车子强不少的，传统车子的语音基本没用。我是家里的司机，驾驶感觉上这个车属于头段软，后段硬的那种。油门刹车较感和传统车感觉区别很大，需要适应。

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3.94分“良好”

爱车有一万公里了，昨天去坐首保。等了一下子，比较忙。在现场看到有几台事故车(U和V)😂 保养并没有按照《保养手册》来，只是把车举升起来简单的看了一下，调节胎压，然后就放了下来。后面再就是换空调滤芯，和用电脑对车辆检测看有无可升级的，最后送了一瓶玻璃水就完事了。另外图三拍到的电池看到不是宁德时代，问了说是里面的电芯是宁德的，不知道说的是不是的。服务方面总体来说还可以。 再简单的说说续航，返程在高架桥上开空调＋听音乐，动能回收三级，续航基本在1:1，下高架后耗电减少，1.5:1，百公里电耗在12.6左右。 分享的结尾说说让人最不满意的地方： 刹车前段软，主驾驶门不好关，人家说了是通病😂😂 一万公里了，什么大毛病都没有，希望继续保持吧！！

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4分“优秀”

【空间表现】 整体看上去还是比较大气上档次的，这个车轴距也还可以的，其次就是他的驾驶空间也还不错，至少1.8的个子在里面没有任何压力，以及不舒适的感觉，但是唯一的一个败笔就是这个车的后备箱空间太小了 【续航】 这个车标的是501km的续航，但是在不同环境下他的续航也需要重新定义，天时也就是一年四季，由于温度的变化，他的续航里程也会变化，冬天续航可能打个半折，也就是250－280的样子，夏天就是8折左右，其次就是地利，也就是上坡，下坡的区别，上坡费电一些，下坡也就是省电一些，最后就是人和，由于电车和油车的不同，每个人的驾驶习惯也不同，轻踩油门，重踩油门，都有很大的区别 【充电时间】 充电时间现在用车有一年了，这个有比较好的就是买的早，有免费充电的权益，可以在宜昌市大大小小的充电站里面去使用，当然了，和收费的桩子都是一模一样的，充满一次，时间可能在30－60分钟左右，慢充暂时没有用过，不做评价 【最不满意】 不满意的就是A柱太厚，后视镜的不合理设计，在转弯处和小个子的使用，可能有点儿不好，其次就是没有备胎，以及钥匙太有个性，导致不好买钥匙套 【购车经历】 买新能源是大渠所势，家里有个电车可以满足日常通勤，油车就比较适合出远门 【提车价格】 指导价格没有少的，加了一个金融服务费，保险4500，上牌费用500，其他没有用钱了 【驾驶感受】 整体感觉不错，但是在高速路上的噪音太大了，然后就是下雨的时候一定要记得慢行加提前踩刹车 【销售态度】 销售态度从一始终都还是很不错的，节假日的问候，季节变化的温馨提示，以及用车时出现的疑问，都很好的去解答 【最满意】 最满意的就是这个车的性价比是真的很高，然后免费赠送的充电权益也很香

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4.14分“优秀”

我提车是21年停售款，主要是嘉兴桐乡有生产基地，所以有现车，所以放弃了下了定金的比亚迪元plus，因为有同事也定了这款车，等了差不多4个月才到手，而且越到后面订单量越大，担心很晚才能提到车，所以放弃了。中间其实也看过长安，哈弗，魏牌的车，也考虑过混动，最终还是因为哪吒性价比太高了，而且有现车，这个真的是打动我了。虽然白色不是我喜欢的颜色，我喜欢的灰色和蓝色都没有现车。外观的话总体来说还是可以的，前后灯光对我来说还是挺好看的。驾驶舱的话，油门踏板对我来说有点轻，长时间的话会比较累。刹车比较灵敏，对我来说可以。自适应巡航对我来说开高速还是比较舒服的，这个路噪还是有一些的，开音乐的话可以忽略。车门确实不是很好关，要稍微重点才能关上，车内空间确实挺不错的，坐5个人完全没问题，之前搬家车内巨多东西都能放得下确实不错，后备箱也是电动的，空间确实稍微小了一些，只能放得下两个行李箱。总体配置还是可以的，能满足日常使用，重要的是两年送2000度充电免费权益，这个很关键，成本一下子可以忽略不计了。反正第一辆车先体验一下电车，性价比嘛，还要什么自行车呢

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3.78分“良好”

二排空间可以，地台全平，一排空间还好，本人身高180，要弯一点腰进门。主驾座位有点矮，将就坐。平时用送的充电，充电功率大概60，到80%后功率变成25左右。温度越低，充得越慢，等电池温度上来后，速度会变快。 辅助功能够用，平时少用，车机死机过2两次，自动重启过1次，可能晒得太热容易死机。 宁德三元里电池，66度。市区通行电耗13-14，高速100-120时速电耗16左右。 春节载4大人1小孩，+50斤米和年货，高速跑240多公里，续航掉了350，温度从3℃到16℃。感觉还好，全程运动模式+一级回收。 改了黑顶黑耳。运动气息拉满。 电鸡功率120吧，还是经济性。平时代步用，没暴力驾驶，每天通勤50公里，油车一年油费快1w，电车到现在自费充电了500左右，经理性。

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4.72分“优秀”

【空间表现】 空间很大，适合家中人多，或者经常出去。 【续航】 目前最大的问题，算是电量的事情，交车的时候满电，跑了150，剩下106。第一次电量有点虚。因为开车时间一直在12.1.2，算是青岛最冷的时候，续航基本五六折。 【充电时间】 充一次电大概1个多小时，第一次花了70分钟，从百分之30到充满。天气越热，充电时间相应会减少一点。 【最不满意】 看到别的车友说有小毛病，可能我比较佛，车到现在来说，一直很好，很感谢。可能目前要说不满意，就是冬天续航吧。其余还挺好的。 【购车经历】 10月份订车，期间来了两辆，都不是我的，终于第三辆到我了，车架号也好，外观啥的都很好。没涨价没减配之前的。 【提车价格】 12.98没有活动。保险三千多，没改革之前的价格。上牌自己去的花了200元以内，交给的交管部门。全款，不牵扯手续费啥的。 【驾驶感受】 燥音我看之前有人提到过，我开的时候感觉挺好的，可能是双层隔音玻璃，自己感觉噪音挺小的。 方向盘有点轻，但是有一次转弯，我大哥说挺稳的。 有人吐槽方向盘只能前后移动，不能上下移动，可能作为女司机，个子矮，不需要移动。遮挡屏幕的问题，可能也是个子合适，挺好的 【乘坐体验】 后排的大空间随便挑战。不过作为开车的，只能看他们享受 【动力表现】 我一般开三级能耗，加油有点肉，但是也会在红绿灯前秒杀一排车了

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4.06分“优秀”

【空间表现】 空间整体看上去是没有问题的，确实比较大，前排空间，驾驶员是完全有能量把脚伸直的，其次就是后座空间也很nice，逢人坐上就会夸，但是前排和后排空间大就把后备箱空间给漏了，后备箱看着大空间，事实上，能放东西的地方很小，并不实用，其次就是储物空间还算比较多 【续航】 个人认为，续航这个还是要天时地利人和都要占着，这500续航才可以算实打实，首先就是说他的天时，温度只要在恒温28-30℃这个温度续航还是很抗打的，其次就是地利，上坡和下坡那个差别还是挺大的，人和，每个人的驾驶习惯不同，使用的电耗也就是不同 【充电时间】 充电时间取决于用的快充还是慢充，是夏天充，还是冬天充，冬天反而快一些，夏天温度太高，国家电网一般都会限流，因为有安全隐患 【最不满意】 不满意的就是他的智能钥匙太费电，换电池的频率有点儿高，其次就是这个车是真的盲区是真的很大， 【购车经历】 家里是有一辆油车的，油车确实耗油，然后油价也确实贵，我用车也是非常多，那没办法了，权衡再三还是选择换一辆电车，现在的电车是一个趋势，我们要跟紧新时代，之前没涨价，哪吒汽车的性价比和福利还是很有优势的，所以还是选择了哪吒 【提车价格】 价格也就是提车价格没有优惠，参加团购会活动送了交强险，然后送的有电，国家电网免费充电权益，一年2000度，免费送三年，送的还有充电桩，所以非常划算了，尤其是几年价格上调之后，发现自己买的太划算了 【驾驶感受】 其实驾驶感受，刚开始还是有一点儿不习惯了，尤其是加速太快了，现在开的久了，也是习惯了，不好的就是下雨天一定要慢慢踩刹车，还有在停车场的时候 【动力表现】 动力还是可以的，至少没有出现滑坡，或者是山路不好上坡这种情况 【销售态度】 销售态度还是很不错的，至少买车前，买车后态度没有改变，我还给他们介绍了几个客户

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2.14分“一般”

整个车 真菜 买了车个把月就后悔了，现在3个月了更加后悔，车的缺点就出来好多了，比如 ：1.车子的电池太差 500续航 冬天只能走200公里就要找充电桩，在佛山天气也只能开260公里不到，就要找充电了，开的很是惊心。 2.车子内部360全景像素比较模糊，系统坏死死黑屏时不时出来两次，闹心的很。 3.车子室内语音及触屏反应迟钝，总是要慢3秒左右，小优的识别能力也差，我已经基本都不用。 4.车子室内声音问题，听个小说可以听出杂音，音效不是太好。 5.车的钥匙控制能力差 放袋子里容易靠出来，然后 钥匙控制距离太短 ，超过7米外就不可能控制的了。 6.白色车子的油漆质量有点差 ，本身有瑕疵不说，车子太过容易留下水印 普通檫不去，我车最快一次，隔洗车4天就有水印了 。 7.充电的时间，没有说的那么快 及时快充 从50续航充到499续航 直接要2个半小时 。 8.车子因为名气原因 ，导致很多车上小物件很贵 ，如果自己维修车话 车的维修成本很贵，比如车上装配抱枕 ，专用移动充电线等 都是很贵。 9.车子上的设计大有欠缺 ，比如 后备箱太过小 ，还不如小车的后箱空间大，再说驾驶座位，座椅太过硬，靠背又高又太笨，开车如没有枕的话 很容易得颈椎病，本人开车才一个礼拜就颈椎痛，以前从没有这个毛病。