【动力】名爵6搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱。动力表现让人满意,油门调校适中,并不会出现油门忽大忽小的情况,而且离合器也跟脚,在市区路段驾驶,并不会感到很费劲,档位之间切换也能得心应手。时速达到60km/h以上,深踩油门可以感受到不错的动力输出,并伴随着强有力的推背感,这也是要得益于1.5T涡轮增压发动机的功劳。当时速达到100km/h以上,想要超车或者二次提速,瑞虎7也不会令你失望,基本上可以很连贯的完成。
【悬架】名爵6采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,在常规铺砖路面行驶显得韧性十足。面对坑洼和起伏路面时悬架都能在第一时间处理,传递到车内的感觉干净利落,不会有多余的跳动产生。在车内可以比较清晰地察觉到路面的一些细碎颠簸和振动。
【隔音】个人觉得名爵6在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。
【转向】实际转向手感,我认为还是有进一步发挥的空间,首先它的转向指令传递很快,这是好事,但在后续的转向力度、转向比的匹配方面还是能感觉到有些许段落感,转向手感少了些连贯。而在切换驾驶模式后这一点更为明显,虽然使用差异感足够,但我想这样的表现是需要一个适应的过程的。
【刹车】制动力回馈给我比较深刻的印象了,制动行程很短,稍微下探就可以给出敏捷的制动力回馈感,不拖泥带水。当需要全力踩下制动踏板的时候,它也会给你足够强大的信心进行刹停,确实给人一种安全感。
【费用】厂商指导价是9.68万,优惠5千,裸车价是9.18万,加上购置税8124元,加上车船税420元,上牌费500元,全款落地价是10万左右。
抖腿村村正:套娃评论吧,“瑞虎7”都蹦哒出来了。
打倒二世祖:停产没车了
蒋飞106:对的起这个价位吧哈哈
最近,有很多粉咨询名爵6的大致情况。今天我就带来了2020款 20T 手动经典星辉版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为9.68万元,懂车帝上经销商报价为8.18万元,目前大概优惠1.50万元左右,我们以此为例,需购置税8566元,车船税420元,商业险4081元,交强险950元,全款落地大约需要95817元。
【外观】
外观方面,看起来十分的年轻帅气,前脸多边形进气格栅搭配黑色直瀑式进气格栅,辨识度非常的高,两侧造型犀利的大灯点亮后非常的漂亮。车身侧面线条十分修长,车窗柱带有一定倾斜,熏黑处理的设计使得整个侧面更加有质感,多幅式轮毂也凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体的造型较为运动,两侧灯组的设计十分饱满,点亮后辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰风格更加偏向年轻化,T字形中控台上侧勾勒的线条十分干练,细节处理的也十分精致。另外,三幅式多功能方向盘搭配8英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife,还支持语音识别控制多媒体系统以及电话,科技感十分的强烈。
【配置】
这款车在配置方面表现的还算可以,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助以及一键启动等都有配置,作为这个价位的车,能够拥有这些配置,也算是良心了。
【空间】
空间方面的表现只能说是够用吧,前排自然不用多说,主/副驾驶座的空间十分的宽敞。但是,后排空间如果坐下三个成年人稍微会有点挤,在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,头部和腿部仅有一拳多点的距离。不过,后备厢的空间还是挺宽敞,作为平时的日常家用是没什么问题的。
【操控】
操控方面,对于我将近10年驾龄的老司机而言还是非常不错的,方向盘的指向很准,没有虚位,转向也比较轻盈,握感也非常的舒服,高速的时候,方向盘有点重,这也相应的保证了驾驶的安全性。另外,刹车和油门的反应也很灵敏,并且挡位切换也比较顺畅,即使是一些新手司机驾驶也会很快的适应。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为169Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面还是很强的,深踩油门,推背感还是挺明显的。作为一款家用车来说,无论是上下班代步还是日常出行这样的动力可以说能完全满足需求。
【舒适性】
这款车的舒适性表现只能说属于中等水准吧,座椅填充物还算是比较柔软的,座椅的包裹性也很强,背部的支撑效果也很不错,短途乘坐的话应该没什么大问题,但是,如果长时间坐车的话应该会有些许的劳累。另外,这款车减震性不错,试驾的时候路过一片坑洼的路面,通过时可以轻松缓解,几乎没有感觉到特别强烈的颠簸感。
【最满意】
外观的造型非常的炫酷,是我一直追求的车型,看起来非常的时尚动感,前脸的格栅煞气十足,大尾翼也很漂亮,大气优雅的车身搭配自然活泼的车身线条,精美的钣金做工与质量上乘的车漆,颜值特比的高,年轻人都会很喜欢。动力方面表现也是非常不错了,在市区里等红绿灯时起步很快,提速方面也不乏力,超车也是轻轻松松的一脚油门解决。
【最不满意】
隔音效果也是比较的一般,市区内行驶内部几乎无噪音,但高速上胎噪比较明显的,有时候开长途听久了还是会影响到驾驶心情的,也会非常的反感。
名爵6这是一款紧凑型轿车,本身他在价位低廉的同时,整体的表现是有点出乎我意料的,他的内饰质感我是要点赞的,方向盘就采用了真皮进行包裹,这在他这价位确实是少见的,点赞,方向盘也支持上下、前后调节,便捷度确实足够的高,点赞。他的8英寸中控屏也支持CarPlay和CarLife,可玩性还是不错的,如此的内饰我认为还是非常不错的。
1.5T匹配的是6MT变速箱,这套动力系统我认为放在名爵6身上还是有优势的,本身这就是一款掀背车,若平时想要自驾游也没问题,1.5T在跑高速的时候提速能力我认为在同级别中还是不错的,高速超车也较为的轻松,城市行驶中,6MT变速箱也没有想象中的难操作,基本上离合踩到位了,挂挡是较为轻松的。对于名爵6来说,价格低廉,内饰质感上乘,性能表现不错,我认为他的竞争力还是较强的。
配置:名爵6在自主品牌紧凑级轿车市场,特点鲜明,年轻时尚的颜值、配置高、动力好等卖点,为其带来了不输合资车型的产品竞争力,同时也为消费者在同价位的车型选择中,提供了更多的购买理由,20款车型搭载1.5T发动机,指导价从9.38万到14.28万元。
优势:外观设计动感,符合年轻人口味,动力强劲,提速快,操控好,指向精准。
劣势:胎噪大;双离合变速箱顿挫;后排空间不大;内饰异味挥发不掉;整体做工和人性化设计处理不到位。
保养:名爵6官方要求3000km时进行首保,首保项目主要是机油机滤的更换,首保是免费的,第二次保养一般是在8000km进行,之后每隔5000km保养一次,二保的主要保养项目除了更换机油和机油滤芯、空气滤芯外,还会增加一些检查项目,例如检查调整发动机和电气设备的工作情况,因为二保的保养项目多是检查调整为主,保养的费用并不会很高,5W-20半合成机油价格270元,机滤价格35元,空气滤芯价格40元,工时费100元,整套价格在450元左右。
常见故障:名爵6的通病还是很多的,不过都是一些小问题,比如离合器销子脱落异响问题,可以用网上的方法用螺栓替换,也可以用润滑油涂抹,解决异响问题。二是后避震器漏油异响,车主联系4S店,会免费更换避震筒芯。三是中控异响,前档风玻璃和雨刮器盖板连接卡扣摩擦导致,解决措施就是把卡扣用胶带缠住之后在卡好。其次就是车漆薄,洗车时要注意喷头雾化,不能集中冲击接缝处的车漆,严重时车漆会被打掉。
综合:总的来说,名爵6的表现还是不错的,销量也很出众,名爵6凭借外形酷炫、动力好、后备箱空间大、油耗和操控不错的特点占据了10万元家轿市场一席之地。
脸庞y:看懂车帝两三个月了 终于看见有人说名6手动了不容易