发布作品

    MG62020款1.5T 自动Trophy豪华版值得买吗_MG6怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.72
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共720人评价
    8万-12万轿车总榜No.20
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    9.78-13.98万
    厂商指导价
    10.38-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.55
    • 外观
    • 4.23
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.51
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.70
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.46
    • 操控
    • 3.71
    • 3.48
    • 动力
    • 3.73
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • MG63.72外观4.23
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 思域3.84外观4.24

    MG6·全部评分

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.79良好

    1.车型简析: 目前名爵6的车型配置繁多啊,咱们把问题简单化。就分1.5T中低配和1.5T Trophy版本好了。而这代车型的改动部分除了外观和内饰就是动力组合了,马力值提升明显,另外是换上了7速湿式双离合变速箱(上款为干式双离合) 2.动力总成: 整车全系是搭载了统一调校的1.5T涡轮增压发动机,最大马力181匹,峰值扭矩285N·m。另外这款车型匹配一套7速干式双离合变速箱(现款还有两款手动挡可选)。整套组合的表现比起小弟弟名爵5要亮眼很多,前段加速足够轻快,甚至可以用迅猛来形容。中后段的动力储备足够,能给到驾驶者不错的信心。另外这套双离合变速箱的匹配程度也很不错,即使你频繁的刹车油门也不会出现过于明显的顿挫。槽点的话就是涡轮迟滞还是会有,尤其是在发动机水温上来以前,不过总体的迟滞程度比起名爵5要好很多。 3.动态表现: 底盘部分,整车是采用了前麦弗逊后多连杆的组合,算是这个级别常见的配备了。不过调校方面能感觉到是花了些心思的,在舒适和支撑性之间找了个不错的平衡。但是过滤颠簸的能力较弱,还是会有细小的余震没有处理干净。但支撑性上的表现比起上代车型提升明显,整车在高速并线过程中,车身的姿态和随动性还不错,灵活可控。 4.乘坐表现: 首先整车的轴距是2715mm,数据不错,但实际的空间表现差了一点。身高175cm的体验者坐进后排气头部和腿部的空间够用,但不够宽裕,身体的伸展度一般。这点跟强调流线型车身的设计有关,算是有得有失吧。另外前排座椅的支撑和包裹感很棒,但后排表现一般,而且后排座椅的填充物不够柔软。而座椅靠背角度也有待提升,再后仰一点会更加利于长途乘坐。 5.行情优惠: 目前名爵6这款车全国大部分地区是可以做到1万元以上的现金优惠的。值得注意的是手动挡车型是没有新内饰风格的。 6.车型推荐度: 总体来讲比起名爵5笔者是更加推荐名爵6的,中配车型的性价比更高。高配车没必要哈,大多是一些华而不实的配置。

    2021-03-10

    阿拉比卡今年会推出21款吗?

    用户69266649879想买名爵6自动档,有推荐哪一款比较好的吗

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.64良好

    现款在售的名爵6车型被官方称为第三代车型,其实它应该算作第二代车型的中期改款车型。不过它的外观设计相比老款车型来说,已经有了不小的变化了。全新设计的中网,从原来的点阵式中网,变成了现在的条幅状,并且搭配更大的车标LOGO,看着更加大气了。同时大灯组的设计也有所变化,内部造型变得更加清爽。不过外观唯一一点让人难以接受的,就是它的溜背设计了,虽然是为了从实用性考虑其车内空间,但是却营造出了“驼背”的效果。 车内内饰方面,新车相比老款车型也有着不少的变化。更加直接的线条设计营造出了比老款车型更为出色的运动感,另外,新车车内采用了撞色的配色方案,显得非常跳跃,活泼。这一点对于年轻消费者来说,还是非常有吸引力的。 动力方面,新车还是提供了那台我们熟悉的1.5T发动机,动力表现满足家用的需求还是绰绰有余的。而匹配的传动系统方面,则是6MT和7DCT变速箱。

    2020-11-20

    东东56621变速箱换了湿式,发动机动力更好了中空变了,车头也改变了,为什么就你说不算第三代

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.36优秀

    国产车这个配置已经很丰富了,轮毂,卡钳,阀门排气,自动大灯。转向辅助灯。尾翼。这个车有一个很大的问题。就是油耗不稳定。动力有点虚标。181匹马力。只有一点点推背感。后期持续推背感完全没有。最快七秒破百。也还算OK啦,能跑赢我同事2.0的马3,1.4t的速腾。市区塞个车我能上20个油。不激进的开高速国道我能下到五个油,特别是开了超级运动模式。还算稳。轻轻松松上两百。还是单手扶的。别看这车底盘高,加个前铲都绰绰有余,我建议前铲不要在网上买。我买了不到两天,上个高速就已经随风而去了。损失了我大几百块钱。建议去实体店定做。国道80码转弯不侧滑。但遇到国道转弯处的减速带时好像有那么点甩尾的意思。可能是轮胎宽,抓地力强吧。今天是我提车,刚好一个月。加了4箱油1200块,现在第四箱油还剩一半。平均算下来0.7一公里,有点费油。买车的同志一点要谨慎这个马儿饭量不小。我厂家能出个1.8t的,我觉得会更好。不用提高功率。就会有相同的动力。就会省不少油。萝卜青菜,各有所爱。不说了,我加油去了。

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 2
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 32020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 3
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 42020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 4
    2021-05-06

    喜欢圆润的曲线油耗怎么样啊?正在考虑宝来和名爵6

    桂林房产小卿全款还是贷款?多少钱落地的,方便告诉一下吗?我也准备入手了。

    永恒与变这车饭量确实不小 纯高速不堵车能造出10.3的油

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.43良好

    刚开始购车的时候考虑的本来是BJ40和两厢思域的但是查了很久资料总觉得BJ40油耗偏高后来就考虑其他车型,两厢思域在那个时候对比下来还是相当有优势的,造型 空间都还可以但是考虑到家里已经有一辆两厢车和一辆SUV后面我就把目光转向了轿车后来再广告上看到名爵6就在我眼前一亮 运动套件 造型独特 还自带尾翼 当时就深入我心隔天就去4S店试驾订车了 后来就是被当猪宰了 21年2月拿到的车20款T豪落地算了13.8 后来因为喜欢也没过多计较了就是有点后悔没上顶配 【外观内饰】 外观比较喜欢就是溜背没溜到位,内饰也年轻化, 就是中控台塑料件很减分要是包起来就好了 【动力】 7档湿式双离合,超车没有过多的拖泥带水,但是涡轮总是会延迟点时间才能介入,(深踩油门,动力反应迟钝)不过涡轮介入后动力是可以的 【油耗】 全高速的话可以到6.几左右,但是在城里我感觉一箱油就400左右油耗还是偏高了 【保养】 目前保养过三次第一次首保也多出了260换全合成机油剩下两次都是700左右 一次是在4S店一次是在途虎感觉保养成本有点高 也不知道是不是我自身的问题

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 2
    2021-07-13

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4优秀

    外观很好看,动力也够用。油耗也还行,8个能接受适合年轻人开。名爵6的前脸真的没话说,十分好看。名爵6是基于MG E-MOTION概念车所打造的一款车型,官方的定位为四门掀背轿跑,车头的设计呈现出俯冲的姿态,前格栅名为“星辉骑盾格栅”,寓意着点点星辉凝聚在MG车标周围。前扰流板运用了柔光电镀材质,使其看着比传统的高光电镀材质更具品质感,造型上也让前脸的轮廓更加性感,车身的线条继承了传统的英式轿车,靠后的视觉重心带来了运动感,溜背的设计也很有动感。而它所谓的大灯设计是来自于伦敦眼在泰晤士河中的倒影,作为一名阿特兹车主,这个我真的有点想吐槽,车灯非常相似,其实不仅仅是车灯,整个前脸都很像,尤其是与海外版阿特兹对比之后。车尾部分相比于前脸就显得有些平淡,没有什么特别值得关注的地方

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 2
    2021-09-30

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4优秀

    刚好过完一岁生日,先说缺点吧,胎噪有点大,不过也可以忍受的范围,别的好像没啥问题了?另外有个问题是空调偶尔的会关闭不了,整个车断电重启就又好了,感觉是车机系统的bug,有人说的提速和动力我觉得很棒,普通模式下一脚油就能上100,舍得给油就行,我加的95号,具体数值没地方详细测试。 优点挺多,总的来说开下来出乎我意料的好。首先是动力,很足,运动模式提速更快,不过排气声浪还是不够大。 上高速后方向盘左下那个拨杆掰一次,然后设定速度,圆按钮确认,不过转向会稍微生硬点。

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 2
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 32020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 3
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 42020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 4
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 52020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 5
    2021-10-03

    用户1638042629371这款车停产了 我都买不到了 只能买6pro

    无敌mini大螃蟹坐机盖上不会瘪吗?软的很

    明明漫画解说这个天空我还估摸是大理的天,点进来看还真是云L。我前几天交了定金,计划春节前提,灰色旗舰。

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.44良好

    到目前为止行驶两万公里了,车辆小毛病也有,胎压故障,有时好有时坏,大屏黑屏,车辆异响等能修的自己修了,没有十全十美的东西,十几万的价格动力操控外观都很好,别的都忍了,当时买车看这动力跟外观和空间,唯一的缺点就是变速箱不理想,急加速的时候降低慢以及打滑,我希望厂家改进一下,前几天换了两条加宽胎胎噪跟抓地力提升不少,现在下雨天操控也很好,想换短弹簧走的路不好没敢换,我每天上下班开,偶尔出去玩,为了动力好点一直加95汽油,见了思域可以蹦一下,朋友们都说这车像二十多万,这颜值同价位无敌的存在,我还加装了包围更帅了,很多人反应尾翼进水,用电钻钻两个小孔就完美解决,等我攒攒钱换套刹车跟避震,4S店只有5W30机油,但是说明书写着0W20,我一直用5W20,30动力差,0W20发动机异响,5W20中和,总体来说很可以,买车的时候不知道还有混合动力版本,要不我就买了,呢车提速更快还省油

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 2
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 32020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 3
    2021-07-24

    无咯slowJS落地多少啊老铁

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.29优秀

    首先说外观和内饰,我最喜欢的就是这个外观和内饰,同价位甚至高价位的车都没有这么年轻运动个性。 配置很让人意外该有的配置几乎都给你配齐。 空间来说毕竟是掀背车后排头部空间不太友好,但是基本够用,只要你不是特别高的个子。 操控和动力在同级别是领先的存在,相比思域菲斯塔来说动力和操控相差无几但是价格却是优势。 舒适度是我感觉评分最低的,但是话又说回来,运动型的车谈什么舒适型,客观原因买这辆车的年轻人还是会考虑一点舒适型的,底盘硬,悬架硬,胎噪大,当你时速唱过80公里以后那耳朵听见的声音大部分是胎噪的声音,那跑高速就更别提了,值得一提的是左右前侧窗采用了双层玻璃这一点诚心满满! 最后总结一下,外观内饰个性潮流、配置丰富、操控精准、动力强劲、空间大、乘坐硬朗。

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 2
    2021-06-11

    星河nc豪华版有尾翼没得呢

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.21优秀

    【驾驶感受】D档轻微延迟2—3秒左右,S档油门很灵敏,低速顿挫不明显,40—80区间最安静省油 【亮点配置】声浪,运动套件,6喇叭音效也很好,掀背式后备箱使用体验很好,也很酷。 【提车价格】优惠1W送两次保养脚垫贴膜 【乘坐体验】后排空间和后备箱空间非常满意,但是前排座椅稍硬一点,南方缺个座椅通风。前排座椅可以躺平,高速累了休息很舒服 【油耗】高速450块钱油跑了1100公里,很满意。市区SS模式开得比较多平均8.5左右。 【最不满意】高速认路,路差胎噪稍大。天窗有点小 【销售态度】从年前开始了解MG,去店看车销售态度也很好,比较细致。 【维修成本】刚刚行驶1500公里,未发现异常。

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 2
    2021-07-06

    Horizoncl你的D挡咋个延迟这么多?我觉得就1~1.5s的样子,s 不如ss 来的舒服,高速都切ss

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.43良好

    【乘坐体验】 车开起来还是可以的,坐着也不错空间很大。 【亮点配置】 气囊多了,同价位还是其他国产配置高,比如吉利 【动力表现】 外观看起来运动,很好看,实际没有那么运动,落差很大。 【最不满意】 右后轮胎压监测上高速会出现不显示的情况,异常,中控屏卡住。

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 2
    2021-07-07

    陳大少兄弟你这个落地多少呀

    whit680这款有斑马系统吗

    疯人愿220500560就想问问三代的胎噪大吗?

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.64良好

    【最不满意】 天气热就连不上机,经常性卡死 【提车价格】 当时提车算低的了,还是满意的 【购车经历】 当时我比较喜欢伊兰特,我老公喜欢名爵6,去试了两次车就买了,第一次是还在考虑没谈价格,第二次是差点没成,因为刚开始4S店觉得价格太低了,我都走到外面要开车走了,他又追出来同意了这个价格,当时就定下了 【驾驶感受】 目前觉得对的起这个价格,要速度有速度,舒适度对年轻人来说是刚好,唯一不好的就是胎噪太大必须放音乐,天热又容易卡机死机就不爽 【油耗】 刚开始第一年油耗很高10~11 第二年就7~9,高速5~6,看实际路况吧 【最满意】 外观够帅

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 2
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 32020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 3
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 42020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 4
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 52020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 5
    2023-08-24

    路还长别太狂Ing没有补贴,这价格是相当给力

    小东ddo

    川M小六

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.36优秀

    为什么会买这台车呢,首先我觉得我跟他非常有缘份,记得很久之前在马路上看到一台MG6,黑武士,熏黑的车标以及全车身黑化,在我眼前驶过去,顿时就爱上了,在我看来,这台车好会玩啊,有一种神秘的感觉,一时间我连这台车叫什么我都不知道,还是在网上查的。从那之后我就有这么一个梦想就是买一台MG6。 以下是我购车以及用车的一些经历。 【外观内饰】 外观很符合我,内饰也年轻化, 【动力】 1.5T的动力7档湿式双离合,超车没有过多的拖泥带水,但是涡轮总是会延迟点时间才能介入,(深踩油门,动力反应迟钝)不过涡轮介入后动力是可以的。 有一次跟一台cy直线加速,发现还是cy猛一些,不知道是本人脚法还是技术问题🤔被崩了。 【油耗】 我开的是城镇结合道路,油耗都是看脚法,匀速行驶一般在5.5左右。 【保养】 保养不是很贵,一次400块钱左右吧。

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 2
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 32020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 3
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 42020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 4
    2022-07-28

    苏南张学友突然发现 三代黑武士比pro耐看

    用户5696655912625黑车标是怎么弄的?

    噢滴个神呐还是这款前脸好看,大爷小朋友中年大叔 都说好看,像跑车

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.79良好

    1。我这个车用了也快将近半年了。我先讲一下我为什么买这个车吧。第一呢其实我很早就知道名爵这个品牌。但是一直在我印象就不咋好。今年七月份。我朋友买的星锐。我当时考虑的车是思域的。他带着我去名爵4s看车。第一眼看到的是名爵五。核能黄的颜色确实吸引我了。我转头一看有款名爵6真的把我迷住了。首先这外观是我喜欢的。还有那个大尾翼。声浪。运动座椅。再加上价格也还好。我当时直接交了订金。第一辆车。我自己喜欢就好。 2.开了半年我现在的油耗也不高。7.4个左右。动力的话就不说了。1.5t百公里加速7.6秒左右我觉得很不错了。反正超车打开赛道模式妥妥的。但是吧运动座椅太硬。连续开好几个小时腰就酸痛。空间还是很大的。 3.我经常看到说都是一些精神小伙开的车。我也不会去在意人你说什么。我自己喜欢就好。朋友问我买这个车有没有后悔。我说我每次锁完车我都会回头看几眼。你说呢?自己的话也稍微改了一点。换了xp的尾翼。

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 2
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 32020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 3
    2021-07-30
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!