各位别再喷了什么上修飞机下修表什么荣威名爵修不好那都是过去式了别跪太久舍不得站起来了 支持一下国产很难吗我的开了四万多公里了正常保养之外没给我丢路上国产隔音差点小毛病多一点又如何 不影响正常的行驶 国产给你那么多的配置,然后有一两个输入计划不是很正常吗?过去的老荣威名爵确实不好不代表现在不好 别一直活在过去
Amos-1:再跑个几万公里,你可能体味得到我现在的心情
天空73475608:用的0-20的机油吗
ㅤㅤ6623:我也有
点评车型:
2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版
4.5分“优秀”动力绝对是1.5T前排位置,不够就运动模式,再不够就超级运动模式,还不够就换车吧😄空间在紧凑型中也是前排,外观仁者见仁智者见智,反正我挺喜欢,油耗不算低,但是可以接受
苏南张学友:动力普普通通吧 开红色按钮还行
20款手动领潮豪华版:我手动版本的,没有运动模式,全靠全油门
点评车型:
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4.5分“优秀”很喜欢名爵6的造型和赛道绿的颜色,犀利的大灯,熏黑的轮毂,掀背的造型自带小尾翼,非常动感。内饰功能也非常全面,液晶仪表,中控大屏,L2辅助驾驶等等。开起来非常灵活,刹车偏软避震偏高轮胎噪音过大需要慢慢改善!
目前安全行驶三万三千公里,没出现过大的故障,驾驶员侧走颠簸路面有点异响。
不过受限于本人的驾驶技术,已经剐蹭好几次了,加速性能也还行,不过我技术差,不敢地板油。
车基本上是家人在开,我因为工作的原因,一年到头都在外面,很少有机会开车,所以虽然拿驾驶证四五年了,也还是个小菜趴。
选名爵6作为人生第一辆车,主要是看中他的颜值,确实长得很合我的心,长在了我的审美上,而且我觉得名爵的车标是所有国产车里最好看的,我真的就是为了这个车标买了这个车。当时也考虑过其他车,但是像长安,奇瑞这些的车标真的太丑了,接受不来。
这个车我对他要求也不高,能开个十来年不出大问题就行,等电动车技术成熟了,充电设备配套了,我还是想买电动车,毕竟电动车才是代表了未来。
内饰用了刚一年,中控就出现异响,这个是是不太满意的,空调用了一年,点火那下还是臭的,车机有几次死机,最严重一次是只有屏幕亮,其他都无反应,是停车,上锁重启后没有了。
车的主动刹车救了我几次命,关键时刻没掉链子,还是比较满意的。
点评车型:
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4.7分“优秀”家用轿车操控挺好,动力够用,就是油耗偏高,后备箱很大,掀背得,后排空间也够用,胎噪有点大,还有就是提回来那个喷水得雨刮哪里不好使,去当地4s店换了个新的,免费,在质保,库存车然后直接做了首保,电瓶充不进去电免费换了个电瓶,就这样吧,没赶上6月份的政策免税一半,就挺难受的!本地还有优惠券也没赶上,颜色是红色,男孩子嘛,不太合适,但是4s店挺坑 我去了让我给机油里加东西告诉我100多 说给加的机油不是好机油!我心里挺不开心,我已经心思开几个月就换别的机油了,还有就是首保需要做车机复位,还有就是一次空调打不开,弄了半天都不好用,车机卡了!然后重启就好了!车机系统有点老不知道能不能升级,有知道的车友告诉告诉啊,能不能线上升级!!!行车记录仪还没弄不会!!
20款两年了还不更新车机系统,买车宣传的OTA在线升级车机系统,就是虚假宣传。维纳斯和洛神都出来多久了,斑马还是那个斑马… 活该卖不动
车子很喜欢,颜值,空间,操控,
缺点:笨蛋变速箱,上坡和下坡简直是恶龙咆哮,门框塑料,前面全塑料,夏天晃瞎眼睛,严重影响开车安全。
尾翼进水,开关后备箱让你倾听大海的声音,机盖不严,车停路面久了,树叶等物体能塞满。
油耗:市区10个油,高速80 5.几个油,120 7个油
超哥实话实说:去软件里面反馈,或者去投诉,让他们知道我们的声音
A0随意活:车质网公众号投诉啊
不焦之人805:没有用的,我都客服投诉了好多次了,这玩意只管新车,老车根本不在意
点评车型:
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4.4分“优秀”【购车经历】
提车之前好多人都不建议买这车,表哥是做二手车的,说实在想买就买台二手的吧。然后找车找了好几天,基本上都是试驾车。最终还是选了试驾车。提车时表显两千九百公里。最后价格十点几个W拿下来的。
【油耗】
不知道是不是试驾车的原因,我这平时正常行驶但是油耗偏高。正常都是在11点几个油。不知道你们那六点几是怎么开出来的。
【亮点配置】
一键super spot模式还有个排气阀门。平时不咋用。
【驾驶感受】
驾驶操控还行,动力平时上下班也够用。底盘偏硬。运动座椅也挺好。有时候变速箱换挡顿挫感是有的。主动刹车功能有时候也会有些小毛病,离人还挺远的,突然就刹一下。也挺吓人的。
最后总结一下,对于这个价位,想要颜值有想要动力还想要保值的一点毛病都挑不出来的车建议别买车。不合适!我觉得车就要得自己喜欢的。不要在意别人的看法。毕竟车是你自己开。
70暖男80好人90直男:20公里要1:19这车就这个油耗了,等个红绿灯都能升个0.2~0.3没办法,我都是错峰早点出门晚点回家
一片棕榈叶:有道理 车这东西 给自己开的
【最满意】
当我打开超级运动模式按钮,车辆就会进入运动驾驶模式、打开运动排气声浪、仪表和中控也随之变成红色,给我下赛道的感受。在运动模式下,油门会变得灵敏一些,换挡基本都维持在3000转以上。这种模式,动力充沛,但是油耗偏高。
【最不满意】
隔音效果不太让我满意,尤其是隧道内高速行驶, 噪音比较明显。可能是因为我体验的时候,正好是天气比较热的时候,所以,就感觉到车内有异味。
【驾驶感受】
普通模式下,在平路上行驶,它的动力输出并不激进,反而是柔和,用普通驾驶模式走比较陡的回头弯山路,变速器的配合程度就不是那么完美了,有时候能够感觉出它的顿挫感。换成运动模式后,动力输出直接。底盘的支撑性有些偏硬。
【乘坐体验】
整个车的空间宽敞,前后排都有不错的乘坐空间,乘坐体验良好。
冇脚嘅雀仔666:油门响应比univ好,底盘比univ整,配置比univ低
L008888:老款啊
努力向前3295:声浪跟仪表变色就给你下赛道的感受了?(我也没有下过)你是下过赛道了么 下赛道的感受
三代6是从预热就开始关注的一款车,那时候被那个绿绿的车漆和帅气的前脸彻底给征服了,所以就一直在刷相关的信息,包括前期的交666得终身基础保养、666油费、轮胎险啥的也在4s交了钱,可以说是拉满了优惠
7月开发布会也是收到4s邀请,到展厅现场观看了发布会,之前看过二代车,声浪和音响很难兼得,所以也没有兴起换车的念头。三代出来配置表后,因为同时想要bose音响和排气声浪和acc巡航,所以最关注的就是顶配智驾旗舰版,发布会当晚等了一晚上等到了价格,13.98万元,前6000名车主直降6000,且终身质保。这谁顶得住啊!当晚直接下了定金,绿色!智驾旗舰版!就是干!
接下来就是漫长的等车过程,绿色车漆供应量跟不上,等了一个月才等到了我的小绿,2020年8月提车到现在已经跑了接近3.8w公里了,总体来讲,MG6是物有所值的,优劣势都有,下面简单总结一下:
(干货预警)
1,外观方面
外观在2020年自然不用多说,在10万多这个级别自然是出众的,也是这个车子的大卖点了可以说是,尤其是mg拥有tcr赛车,在这样的赛车基因加持下,会让我觉得这个车子外形看起来真的很赏心悦目。但是后期还是有可提升空间,比如离地间隙略高,比如轮毂个人觉得不是特别好看
2,内饰
内饰放到今时今日与同级别国产车相比,属实没什么优势,不过也算简约大方,主要吐槽的就是门板和中空台的硬塑料,眼镜盒里的软包不到位,放眼镜在里面颠簸的时候有时候会有异响,杯架没有固定夹,但储物空间还可以,档把下面做了掏空很实用,放点口罩啊,充电线啥的都可以,不会显得很凌乱。
3,配置
我购买的是顶配车型,各项配置已经拉满了,但和落地15w左右的其他国产车型相比,名爵败了,主要败在哪呢,我觉得是座椅通风,方向盘加热和副驾电动调节上,夏天真的很需要座椅通风。但就实用性来说其他配置也很可以了,自动大灯,自动远近光,后视镜折叠,后视镜来车提示,座椅加热,app远程空调和座椅加热,自动雨刮,自动刹车,后排出风,acc自适应巡航,4种驾驶模式选择,关闭防滑,排气阀门,bose音响等等吧,总体来说吊打十万多的合资车,但是略逊于配置拉满的其他品牌国产车。
4,操控和动力
城市街道行驶来看,结合180多匹的动力,操控还是可以的,紧急变道等也完全hold住,悬挂感觉前段硬,真要大角度劈弯还是略软,侧倾还是明显了些,当然了,可能和我喜欢暴力驾驶有关,总而言之,年轻人想要追求些激情,动力和操控完全能满足你,再加上声浪的加持,你就是整天街道最亮的仔。
5,用车成本
用车成本来看,主要的争议点就是油耗了,保养成本真的不高,一次也就三四百块,而且我还有一年两次的免费基础保养券,保养成本就更低了。油耗的话我城市早晚高峰目前是10个油,暴力驾驶能达到13。高速巡航油耗可以低到6个多,所以这个车子的油耗是非常依赖道路工况的,最近一直早晚高峰出行,一箱油显示里程560左右,之前去上海参加活动,高速巡航,加满油显示750多公里的续航...说省也省,说费也费。
关于这个问题我觉得吧,既然选择了激情,就别在乎柴米油盐,二者不可兼得~自己看的开即可。
最后附上我的小绿的几张美图
强颜欢笑6819:多发点图3这样的我有个朋友他很喜欢看
搁浅develop:我说我是因为车好看才进来的 有人信吗
路还长别太狂Ing:野兽与美女
外观非常给力,动力爆发给我的感受很顺畅,内饰很时尚,很潮流,特别是尾翼很炸裂,boss音响音质很好,全包裹座椅坐起来很舒服,后排空间很大,而且后排座椅支持放倒,排气声浪给人很激进的感受,相比二代名爵6的干式双离合变速箱,我觉得第三代名爵6的湿式双离合变速箱很有诚意,整车外观线条感很强,熏黑轮毂加红色卡钳给人一种还年轻的感觉,液晶仪表加中控大屏很豪华,360全景影像对于新手来说是个不错的辅助功能,语音功能也很方便,后视镜加热,电动折叠诚意满满,换挡也很顺畅,很平顺,主驾驶副驾驶座椅都带有自动加热功能,厂家优惠政策也很给力,油耗的话亲测市区10个油,高速4.6,亲测数据,LED自动大灯晚上视线很好,照明很不错
用户7872665256945:多少钱买的,现在没有老款吧?
底盘调教不错高速挺稳的,挺好开的,市区油耗大,大概12个➕,高速6个左右还是比较省的,提速没那么快,差不多8秒多够用,塑料感强,同级车都是软包材料。还有就是速度起来后,隔音比较差,倒车影像也比较模糊,这都2022年了,用的是座机的像素吗,中控滋滋异响问题,电池亏电严重,一年搭电有3次,我才1万3千多公里,就逼的我换电池,原厂风帆电池的确垃圾,而且是通病,5天不开就打不着火了,问4s店,4s店检查完说正常,我自己换的瓦尔塔电池,店里要800,我自己换的500,后期养护成本真是高,呵呵了,用料属实不厚道,多少年的老问题就是不解决,厂家根本不重视车主,只会推诿扯皮,欢迎大家讨论
点评车型:
2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版
4分“优秀”【购车经历】看上了他的颜值
【油耗】
平均在10个左右,因为我喜欢猛踩油门,猛踩刹车,哈哈哈
【空间表现】
空间挺大的,尤其是后备箱掀背可以放很多很多东西
【驾驶感受】
赛车自动座椅,坐上还是比较舒服的,就让我有种赛车的感觉哈哈哈,没有上边反馈的顿挫,什么的,动力也十足,外加声浪,成为街上最靓的仔,哈哈哈!
【提车价格】
裸车13万落地16万,5.1优惠便宜1万,谈价格又减1万,0服务费,顶配绿色定制14万整。
执意等:这个版本有声浪吗?
胡臧gogn:
用户8923767197199:感觉影豹比这个好看
【购车经历】
裸车13.98优惠6k,5成首付,3年免息,税1w多,保险4k多,月供2k,最后一年1k,2k终身保养(只有基础机油,不建议购买)送贴膜脚垫
【油耗】
本人油耗9.5,高速6-7个左右,正常开就可以,猛踩那就无上限了
【空间表现】
家用足够了,后备箱空间确实大,二排还能放倒,买菜搬东西也是足够的
【最不满意】
新车说实话没有特别大的顿挫,但是保养两次以后,顿挫就出现了,尤其是刚刚着车,顿挫特别明显,但是热车顿挫不是很大了,这是本人感受,也是大家争议比较大的。另外就是不舒服,座椅硬,悬挂硬,长时间驾驶累,腰疼。另外,本人跑高速,发现后面不知道哪块玻璃漏风,仿佛没关严实一样,找了4儿子店没回应。
【驾驶感受】
动力方面,刚刚着车10分钟动力确实百公里能在7-8秒左右,但是,如果行驶一段时间以后,明显不如刚刚着车的时候,地板油就能感觉到
总体来说
车可以买,喜欢就好,声浪,转速5000转放炮,外形也不赖,总体来说很好,就是4儿子店有点不太负责,而且会推给你不必要的东西,自己防范就好了,车目前行驶1w多公里,还没大毛病,如果有问题,欢迎评论!
扯烂经1:上修飞机下修表唯有名爵修不了
重庆搅屎棍:我是14款名爵车主,外观好看,内饰一般,异响、顿挫、漏机油,开了两年就成修理厂VIP,油耗高,表显9.7实际上多得多,一箱油跑不到450公里,怕了怕了
东江飞雁:我的2021款名爵6次配,在4s店试驾,说到最低价136800落地,没定,后经高人指点,去车行定车,讨价还价后129980元落地。
【购车经历】
家里有一辆车了,还有一个占标车,心想今年把占标车卖了买辆新的让媳妇开,她呢,为了省钱就不想今年买,在我的劝说下终于是买了。一上来看了一堆b级车,钟意阿特兹,君威GS,亚洲龙,力狮,后来觉得就是个代步工具,没必要花那么多钱,而且媳妇也是练手,选择范围就变成了帝豪gl,科鲁泽,帝豪没试驾,然后整体感觉就是不是年轻人开的。试驾科鲁泽了,1.3的,落地8.6,送6年基础保养,谈不下来了,在低速的时候不刻意感觉不到抖,速度起来了没问题,这个价格这个动力,要啥自行车。本来4s要是优惠2000我就定了,他就给我咬死了8.6不优惠,我就走了。然后前一天晚上在二手车上看见了MG6,二手车9.9顶配,正好里雪佛兰不远,就去看了,一问是上汽认证的二手车,4s的试驾车,跑了5000公里,送终身基础保养,3年保修,包过户,一看比科鲁泽贵了1.4万,但是级别高了,买吧,最后还送了强险和车船税。
【最满意】
颜色就是绿色的,好看,动力足,掀背车,后备箱大,配置高。
【驾驶感受】
家里的车是雷凌双擎,开习惯后再开名爵的感觉就是起步的时候这是什么破玩意,太窜了,这变速箱和发动机匹配是什么鬼,但是速度上来后就没有这种感觉了,起步的感觉太差了。
【油耗】
之前看小熊和论坛里的油耗大概了解了8.5左右,实际我开了400多公里,平均时速29㎞,表显油耗7.8。
【最不满意】
我对这个车有三点不满意,
第一个就是刚才说的起步窜的问题,驾驶模式调整到经济模式会好一些。
第二个就是车里的塑料件太差劲了,这是十多万的车的水平???我以为两元店买的塑料玩具了,主要体现在后视镜的塑料部分,天窗的塑料部分。说实话,你提升下基础的用料和做工是会增加成本,你减少一些没用的驾驶辅助功能,运动车型要那么多驾驶辅助干啥,基础用料和做工写不进配置表里?
第三个就是,我这是一年的二手车了,车里还老么大的新车味儿,还是第二个问题,咱们基础用料不能好点吗?家里三辆车,雷凌和名爵6都是味道经久不散,一年以上吧,远景X6就是最便宜的,但是味道也有,但是一个月就没味儿了。
写在最后,我买名爵6之前是去4s试了,但是试车的时候是地板油,所以没发现窜的毛病,所以提醒大家,试驾的时候也是要按平常的习惯去试。
【提车价格】
车9.9商业险0.22贴膜0.14脚垫0.03车载净化器0.03合计10.41。
最最后,绿色的车漆容易让绿色的虫子🐛以为是同类,😂
无车农民:既然能看得上B级车,那后面又觉得是代表工具,还不如选我的星瑞,配置,动力,外观,轴距,同级别应有尽有
夜樱之下:你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
这才是真的一步到位!!
寒夜灵汐:雷凌开习惯了,开什么车都窜,雷凌也好意思说名爵6塑料感强