点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.4分“优秀”开了两个月了,
【空间表现】
空间确实大,这点很满意
【驾驶感受】
第一,油耗很高,1600公里了,加了1400块油
第二,底盘很硬,稍微不平的路就很颠簸
第三,ECO模式提不起速度,标准模式好很多
【油耗】
真的很高
【最满意】
最满意的当然是帅气的外观,8AT变速箱,还有
车身很大
【最不满意】
驾驶辅助不大行,前方碰撞预警 主动刹车就没触发过,导致提车一个月就磕了前车,最后花了我200大洋私了了;车道偏离好像60码以上才会开启
抬头显示只有顶配才有,买车除了脚垫抱枕,啥玩意都没送,
油耗真的高,城市道路行驶表显最高11.6,最低7.7,但是1600公里,加了1400块油费,八毛七一公里;
【提车价格】
8.31号去上午看车的,想要12.8 没谈下,然后去看瑞虎,销售拽的不行,就直接回家了,后面长安的销售打电话知道我们回家了直接急了,然后说能谈下来能谈下来,然后下午再去一趟店里,跟销售扯皮了很久,最终落地12.9w,跑了两趟抚州才去的,估计是月底,不然没也这么容易,后面贴膜的时候有个车主问我多少落地的,我说12.9,他脸色比吃了屎还难看,他说他花了13.4,八月二十几号买的
我懒得跟你说i:对了,差点忘了,最不满意的还有他的远光灯,开了跟没开一样,每次夜间开车都有一种改装远光灯的冲动,一点都不亮
雄哥1826:是真的硬,颠簸
还有高速噪音有点大
外观设计是一种年轻的时尚,而且它的设计感也很强,辨识度相比同级别来说要更高。前脸这种夸张且极具冲击感的熏黑格栅,加上两侧犀利有神的大灯,给人在视觉上就造成了一定的冲击感。车身侧面的话,因为线条的装饰,所以看起来十分霸气有范儿。这2.0T的发动机,在搭配爱信8AT变速箱后,所爆发出的动力绝对没得说!起步很轻快,超车也是so easy。值得一提的是,这变速箱也够出色,不管是升降档都很平顺,完全不会有顿挫感。当然了,这车也不是一点缺点没有,底盘方面的调教有点硬,所以在过坎坷的路面时,颠簸感会强一些,另外就是它的隔音效果不咋好,不过看看这个价格,我觉着这些缺点还是能够接受的。我个人对于长安CS75PLUS这款车还是蛮中意的,毕竟各方面都能够符合自己的预期,真的已经很满意了
小玩子95:请问您落地价多少呀?在哪家4s店买的呢
整体来说开了快一年了,里程也有一万多公里了,整体外观造型我是很满意的,很大气,不然也不会选它,还有就是内饰也是我非常喜欢的,看上去比较闷骚奢华,中控两块连体屏用起来特别爽。车机系统,我用了这么久了,还没有哪里有什么问题的,而且还可以过一段时间进行升级系统,我觉的这个特别好。油耗方面我觉得还不错,高速的话,最低我只跑到过6.9l/km,这是最低的了,夏天开空调根本开不到,最低也要8l/km。城市道路就不用说了一般都是10-11l/km,动力也挺足的,想超车感觉很轻松。空间也挺足,后排座位全部倒下来,完全可以当一张床来睡觉,特别舒服。这款车也是我第一台车有这样的体验我已经非常满意了,也在我的预算内,现在养这台车还比较轻松。这车唯一可能给我体验差的,就可能一点小小的问题,那就是主驾驶位的车窗,在下雨的时候,上升和下降的时候有异响。这可能就是我现在唯一看到的一个问题。整体感觉还是不错的,我觉的吧,想入手的大哥们可以考虑下。
北海忆:下雨的时候 玻璃升降有异响是因为玻璃有水 干了就不会响
司马志涵:是这样的我上次也遇到了,下雨跑到车窗下来了,你上升或者下降就会异响,我上次以为什么情况,等干了就不会了
用户5849998821884:你们的挂档有异响没有
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型
4.6分“优秀”有换车打算开始,Uin-k、探界者,星越L,这些都试驾了(小日子的,开过朋友的,还可以,自己买坚决不考虑),还有这款,最后从各方面考虑,还是选择它,
外观 还是很符合自己审美的,简约大气,线条看着也舒服,就是标不是BBA,但是自己家用,自己喜欢就行
配置 国产车,配置这方面绝对良心,语音和360全景,主动刹车,电动座椅,ACC自适应等都很好用
动力 1.5T 6AT满足日常生活用车,换挡没有很明显的顿挫,舍得给油,略微还是有推背感,提速响应还可以(毕竟这个价位)
空间 前排和后排乘坐都比较自然,后备箱空间家用,也很充足
总结,做为一款15W左右家用车来说,不比合资车差,车机偶尔有卡顿现象,油耗和同级合资比有些偏高但在接受范围内,目前没发现有其他明显缺点
【销售态度】不是很好,办事效率有待提高
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4分“优秀”外观:车很大气,中网的话看个人感觉,我觉得挺喜欢。颜色选的是灰色的,不耐脏,推荐白色的。
内饰:选的是黑灰内饰,觉得红色太过骚气。内饰豪华感十足,看过的同事都觉得很好。
空间:空间还算可以,后排空间还行,就是对比博越L好像要小点。
油耗:油耗表现也比较满意,提车在中国石化加了444.5元的油,目前跑了705公里,还能跑110公里,算下来7个油,当然了我主要跑的是国道省道,路况好,红绿灯少,估计跑市区10个差不多。都说是欢乐表,其实相差不大,汽车表显6.7个。
动力:我用的是节油模式,油门响应比较慢,不过可以接受又不是要和人赛车。噪音个人觉得不大,90km/h的时候车里也不觉得吵,暂时没上过高速,120还没跑过,不知道这个速度噪音怎么样。
总体感受:性价比高,物超所值,只要后期的耐用性没问题。个人每年的公里数比较大,一年大概3万公里,我会持续更新后面的情况。
温柔苹果2F8:红色装饰条是你自己加的吗
用户2888114067695:那个4s店买的呀,兄弟
头条用户:我还喜欢安第斯灰色呢?我就是颜色选错,特别后悔
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.6分“优秀”先后探店哈弗和长安的,本来要选顶配的,身边几个有车的朋友都在劝不要上顶配,有些配置一万年不见得使几次,比如那人脸识别、全景天窗、hud等等,功能太鸡肋,不细说了,大家自行体会。退而求其次选中配的,六月十五号直接提车,全款落地135000以内,哈弗的外观中网大气十足,没有选哈弗的原因,内饰的屏幕有点呆板,直立立的杵那,个人不喜欢,其次就是变速箱,直接选择8at,二代的75p外观颜值没的说,看着显大气,动力不说随叫随到吧,零百加速也不错呢。内饰漂亮年轻化,战机式的档把贼拉得劲,和拉飞机操纵杆差不多,符合年轻人的口味。空间表现很棒,本人个子172?,足以满足家庭日常需求。最接受不了的就是油耗了,58升的油箱在同级别车里油箱算是大的了,满油续航在530到570,在城市跑的少,在农村跑山路居多,可能油耗偏高,这个油耗勉强能接受。并没有那些车评人口中的七到八个油耗,或者油耗高的离谱。跑高速油耗在八到九个左右,所以说仁者见智。
顺口胡溜348:这是省级道路的油耗,省油模式
清闲的星空Cl:红内饰好看
来杯千年云雾茶:人脸识别蛮好的,按键都不用按,踩刹车就好了,其他的,确实不咋用
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4.2分“优秀”外观挺漂亮的,看起来大气就是红色的那条线土。当时买车想要黑色的内饰可惜没有了,酒红色内饰一般。这个价格配置还是很满意的。空间也挺大的。动力也不错,运动模式有明显的推背感。为国产车点赞。
外环大气,空间也好,舒适性个人感觉差那么一点点,动力还不错,油耗上下浮动有点大,看个人驾驶习惯,一键升窗只有主驾有,这个挺不好
今天和朋友参加篮球赛,朋友不小心把脚给扭伤了。我就送他回家了,开着他的75Plus,最近几天也要开着他的车接他上下班。正好和大家分享一下用车感受。
这个车的外观确实颜值很高,带有一丝运动的气息。比如前进气格栅,后尾部的设计很让人有一种越野的冲动,特别是前脸的两侧设计,非常夸张和大灯组融为一体显得很大气。
红黑的内饰确实比较年轻时尚,这个红色有点暗红色,看起来比较大气沉稳,天窗的尺寸也比较大,感觉露营的时候躺在里面看星星肯定是个不错的体验,中央操作区设计有点宽,影响了一部分驾驶的舒适性。
配置360环影,自动驻车,无钥匙进入,自动空调,前后独立悬挂,特别是手自一体的变速箱是亮点。
空间对于这款车很重要,因为选择SUV车型的车主都是看重空间,朋友1.8米的身高,座在里面,有两拳头的头部空间,我坐在后排1.7米的个子,在乘坐座两成年人没有压力,后备箱也是比较大,特别是在座椅放倒的情况下,可以拉一些大件的物品。
在操控方面需要吐槽一下,特别是方向盘,虽然轻盈但是不够精准,有虚位,希望改进,底盘调教有些松散,刹车便软,希望厂家后期改正。
动力一般,毕竟排量不够大,车体重,但是看参数对比驾驶感受有虚标,特别是在起步的时候需要转速上来才能冲出去,每次绿灯都被甩挺远,很不爽。
舒适性可以,个人感觉调教的偏向家用,看中舒适型的可以入手,但是要接受他的动力和操控,静音做的不错,但是起步的一瞬间噪音比较大,多数来自发动机。
对于国产车能做到这些配置,这个价格,相当可以了。
贰08cc:你是坐后排开车接送朋友吗?
用户9618470649098:你是坐后排开车接送朋友吗?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型
4.8分“优秀”观看长安CS75plus已经有相当长一段时间了,从它要上市开始就一直留意,最喜欢的是他的前脸,稳重大气,外观颜值一级棒。还有挡把,游艇式档把,好看,好用。车机系统不是很完美,不过刚刚好够用,各位车友要留意了,车机流量免费用3年,后面要付费。我的车低开发票,落地15.5W左右,只有首保。销售很垃圾,惠州三栋美利店,问他要什么就都说没有。建议大家去服务好的店买,哪怕贵一点,毕竟有保障。我的是2.0T,动力还好,人生27岁第一辆车,拥有钱财独立支配权🤗。其他没发现什么问题,空间什么的,我觉得都没问题。
天城塔:重点谈一下车机系统使用流畅性怎么样
不要说话5563:惠州哪家店啊
Wo_蟹老板:惠州哪里呀?
前脸的大嘴进气非常有气势,同时辨识度也非常高,即使是第一眼看到也会过目不忘
内饰使用了大量真皮包裹,看上去可能没感觉,但触感是很不错的
后排座椅可以放倒,整个大床
【空间表现】
空间非常大,后排座椅可以调节,三个人坐后排都不拥挤,空间家庭用足够了,外观时尚大气,内饰比较满意。
动力总的来说还行吧,个人代步够用了。
提车到现在跑了5000公里,加了3400块钱的油钱了。还能接受吧。
【最不满意】
机车反应不灵敏,卡顿死机。
除了油耗高,别的没啥问题,外观喜欢,内饰喜欢,就是电瓶不行,耗电太快,
【最不满意】
电瓶耗电太快,很不喜欢,不如我朋友的大众
这台车是我个人第一台车,想了很久,在动力方面,1.5T可以说非常不错,这点不过多得去说,毕竟这个车还没出多久,没法说它后面会怎么样。谈舒适性,真的不太好,座椅硬,我平常开车基本上在两个小时以上,坐久了真的很难受,这种是一上车没多久就感觉到的,当然这个也因人而异,我没坐过多少车,所以为个人看法,但长途开车的建议买垫子。配置方面,1.5尊贵和2.0旗舰差距太远,根据领航的来说,发动机加8000,其他的配置根本不足以这部车称为尊贵,安全配置跟旗舰差的太远。所谓的紧急制动基本上不会触发,虽然不能依赖,但是有这个肯定是一个好事,但两个差太远,我个人试过一次快撞上也只是碰撞提醒,并没有紧急制动,有一位群友说在30公里以内不踩刹车就会触发,我觉得比较鸡肋,那就真的用处不大。空间方面不用担心,坐过4.5的车没人会说这个车差。总结就是,安全配置不太理想,舒适性不行,动力与操控很好,内饰也是不错,简约。外观霸气(个人看法)。另外油耗可以接受,最主要取决开车的人。
平安健康顺利佑我YU:21款尊贵版左右摄像头像素画面和前后摄像头画面清晰度不一样、请问这是正常嘛?前后摄像头画面清晰度好一点、左右就模糊了!
目前紧凑型SUV销量榜第二名,受欢迎程度不输给哈弗 H6。 CS75 PLUS上市后已在市场上销售了整整一年多,并且得到了多数购买者的认可。
这款车的最大亮点是它的外观,绝对是满分。 巨大的网状进气格栅和细长前灯,配上红线的装饰。 运动感非常突出。 尾部四出排气,看起来性能范十足。
内饰一些亮点:由7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中央控制屏幕组成的双联屏,带触摸反馈的空调控制区域,集成的赛车座椅和造型独特的方向盘。 整个内部基本上都用柔软的材料包裹。 尽管看起来并不豪华,但舒适度和技术感仍然足够。
空间而言,后排空间没什么太大问题, 头部和腿部有足够的空间,中间地台全平,行李空间超过600升,丢5个行李箱毫无压力。
动态方面,这款车2.0T8AT动力组合,有些人可能会在阅读功率参数后认为该车非常激进,但实际的驾驶起来是该车动力表现平和,谈不上激情澎湃,但是后端储备不错,油门响应变速箱的降档反应都不是特别快,而且切换到运动模式的响应也只是稍微的积极了一些。
转向和底盘的表现也相对较柔和,一切都是舒适化的调校,方向盘电子感有些重,转向很轻,路感也不多, 由于车身高大,快速的过弯侧倾有些明显,与上一代的汉兰达底盘的性格有些相似。 简而言之,这款车在驾驶时偏向舒适,与外观的运动特性完全相反,但作为家用车仍然是一个不错的选择。
头条用户:说白了,参数好看,动力不行,不就是虚标吗,长安现在x核心竞争力就是外观
一切顺利吧269:没有开过,不做评论