点评车型:
2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型
4.9分“优秀”【购车经历】
去看过奇瑞虎8系列,8p,8pro都看过了,空间不错,加速好猛,就是刹车点头严重,其他都不错,那时候只有一台8pro的闪耀5坐绿色的,我也交了定金要买结果被别人订走了,销售说没有现车了需要预定,时间不好控就想想算了,也看过哈佛大狗,h6,好家伙,广州番禺那边的4s店说是新能源店,油车没得试驾,害我一家白跑一趟,还态度差,就对哈佛没好印象,大狗后排有点小,h6一家人坐进去好像也一般,品控啥的也只能说够用一般的,主要是没有试驾,就凭着感觉没买哈佛。最后和媳妇去看了长安汽车,就一眼相中了75p第三代,好看是真的,空间也刚好,主要是品控内饰豪华,都是皮质,有种厚实的感觉,稳重而不失年轻。
【提车价格】
当时那台绿色奇瑞的8pro定的是13.2,75p第三代是12.8落地价,贷款5年,首付给了3.8w,没办法,我喜欢每个月还少钱,年限久也没事,毕竟买车其实也是挤挤出来的钱,那就供呗。➕买了588的终身保养,儿子店给送基础一套,脚垫头枕抱枕碳包一些普通东西,后提车的时候我额外加买5000左右的延保(这个东西看自己,如果5年内会换车就别买),我是新手,对汽车配件元件啥的不懂,也不会修,也打算长期开个5-8年的,所以就升级了保修套餐
【空间表现】
空间说真的真的好大,够用,一家老小都能坐,后排放倒,整个人躺下去不是问题,本人165,旅游露营睡觉够了。
【动力表现】
刚提车,现在才跑差不多三百公里,动力你敢踩那推背感肯定有,我比较温柔,基本高速踩到100-110,也很稳,开久点再试试运动模式,我还没试过,之前试驾车时觉得这模式很强,加速更猛,总之看你脚用不用力而已。
【最满意】
外观没得说,好看,颜值高,回头率肯定有。内饰品控不错,起码这点长安做得不错,空间也够用,动力方面我觉得也还行,稳定,不会说小马力拉大车。
【最不满意】
目前刚提车,还没有说有很不满意的地方,真的要说就是唯一高速的时候风噪声和胎噪声确实有点大,也许是suv吧,这么大的车,好像没有一个车企能做到完美。
【油耗】
现在三百公里差不多,油耗基本在7.8到8.5左右,因为现在天天跑高速上下班,偶尔会城市道路。油耗我觉得还好,并没有很高,起码能接受
刚提车不久就被拿了一血,在家附近倒车刮到,心痛啊。
用户7646284450230:新车刮一下,心痛的滴血,小心点,我也在选车,眼都花了。
正大光明清泉3t6:一箱油能跑多远?
迷鹿。◕‿◕。:我也在想,过年是买75还是买瑞虎9
从提车到现在已经4个多月行驶了6500公里,想写一些实际的用车感受跟大家分享一下,让想买这车还没入手的朋友有个参考。这是自己的第一辆车所以有些问题表达上不是很专业,以下描述仅作为参考,对于专业性大家不需要太纠结。
购车原因:
本来自己是没有购车打算的,家里到公司15公里,每天骑个电动车也挺方便。但是小孩大了,一家三口出去逛下街啥的都得骑两辆电动车再加上过年过节或者走亲戚串门啥的一家老小得骑4辆,确实出行不太方便,而且父母,丈人丈母娘他们年纪都大了,回个农村老家不太放心。下定决心要买车是年前有一天从农村老家回市里,那天天气特别冷骑到半路又下起了雨,两人在那样的环境下决定了去买车。
车辆选择:
初步商议购买的车辆在15万左右,因为小孩,丈母娘两人晕车,再加上自己的喜好就排除了轿车选择SUV的车型。当时看了比亚迪宋PLUS,领克01,CS75plus,虎8,H6等。说实话自己还是挺喜欢领克的特别是21款,但是由于价格和空间的原因最终放弃了,别的车型各有各的优点,至于选择CS75plus第一是因为2.0T+8AT,第二是看到他的颜值和空间确实比较心动。最终选择了CS75plus 2021款自动旗舰型
内饰空间:
内饰做的确实不错,上手摸到的地方都是软性材质,完全不像合资车这个价位的都是塑料。自己开的嘛肯定要自己坐在里面舒服,别的啥都是虚的。三联屏,档杆自己都比较喜欢。车的空间够大,后排坐着没有憋屈的感觉,后排座椅放倒几乎可以全平,对于我这种农村城市两边跑的拉点东西比较方便。座椅有几点要吐槽一下,运动座椅舒适度不太够,然后腰部支撑调节的按钮位置是有预留的但是没有这个功能。
车辆配置:
配置就不多说了,毕竟论坛有介绍,几乎你能用到或者用不到的配置都有,不会因为你需要用某些配置而车辆没有产生尴尬,L2自动驾驶这些在高速上确实方便。车道偏离,车道保持,下车预警,并线辅助这些功能对于新车司机比较友好。
动力油耗:
一直看到有人说动力虚标,说实话开了6500公里下来真没觉得。城市,国道,高速三种路面都开了,动力绝对够用,满载的情况下想超就超,特别是国道和高速中段加速随叫随到。起步有顿挫感,不知道是我自己的感觉还是都是这样的。油耗的话表显综合9.4,小熊油耗每次加油算下来平均大概在10个左右的样子,可能是我城市红绿灯起步油门踩的太猛的原因,城市+高速的油耗在7.6左右吧!纯高速没试过,应该还会再低点。油耗完全能接受,我城市上下班每天30公里多一点,单纯上下班一个月的油费在700块以内!
总体来说车开起来还不错,开了6500公里没有发现中控卡顿,车子异响之类的问题,语音识别也很灵敏,要说问题的话车子过减速带特别是速度不快的情况下不是很干脆,没有轿车那么舒服。反正家用这款车个人认为确实不错了,空间动力啥的都够!
lixiaozhe啊哲:也想入手,75p1.5t自动豪华款,油耗多少?七个油八个油,我能接受,我开车比较稳,不快也不慢。
san:买车之前纠结那个纠结这个的买完觉得还是长安香
风行1204:开的是suv不是轿车七八个油你还是买两厢轿车吧
对比了很多这个级别价位的自主和合资车
★购买75P的理由:
1.考虑安全性。虽然不常跑长途,大多市内用车,但差不多每周都能见到车辆撞车之类的事故,长安CS75PLUS用料厚道,6气囊,碰撞测试全优,买车首先要考虑安全,生命无价,安全第一。
2.考虑性价比。360度影像、自适应巡航、全液晶仪表、电子档杆等等实用性科技加持,合资车要20多万。
3.考虑车性能。通过近2个月试驾多个品牌,以及变速箱对比,最终确定选择长安
CS75PLUS2.0T领航型
4.考虑舒适性。CS75PLUS外观时尚,车身修长,
富有运动感;内饰简洁大方,最起码让我看着很舒服,前排运动座椅和后排的座椅可调节,是最让我满意的。
5.考虑三大件。2.0T蓝鲸发动机+爱信8AT还是值得信赖的。
虽然自主品牌汽车同合资品牌汽车相比,在品牌影响力方面还有差距,但真拉出来对比其实距并不是那么大了。
一些个人觉得比较好用的配置:
★主动刹车
主动刹车启动时候,先是报警提示你该减速了,如果没有减速就会主动帮你刹车,有点像猛踩刹车那种感觉。
★自适应巡航
很好用,开启以后自动跟车,如果有车变道来你面前,也会主动帮你减速,设定120公里,如果你前面车辆只有100,那你也会100跟他走,超车后,速度自动提升到120。
★远程启动功能
钥匙在50米范围内启动有效,需要长按启动键,手机APP最远试过三公里外启动,手机 APP启动车辆只能用空调设置。
★油耗
这些油耗只是我自己行驶下来估计的 附上一些图片 仅供参考:高速7.5升,市内10.5升,平均9.4升。建议新车用运动模式和普通模式跑个一两箱油,再用经济模式跑,油耗下好多。在运动模式下市内油耗在12到14升,运动模式磨合发动机快些,别急加。普通模式在市内油耗约10到12升,油耗有所下降,加速较运动慢一些。我是两箱油后用经济模式跑,市内10升,今天跑了次高速高速7.5升,综合9.4升,这里一多半是市内路程,有图为证。
★一些自己的使用感受
1.2.0T+8AT动力组合,绝对是黄金搭档,长安调教的算是优秀的了,运动模式下有推背感超车无压力。其他模式也不弱。
2.车辆隔音做的很好,经济模式下,如果不急加速,基本听不到发动机声音。
3.外观年轻时尚,内饰做的也好,基本没有什么甲醛味。
4.后排座椅可调节,这些值得赞一个。5那个音乐秀有个性,可以装逼一下。
6.360度影像清晰度不错,起码比合资的强的太多了。大家反映的车机卡顿暂时未发现。部分车友说的车门有异响也未发现。
★最不满意
1.居然没有眼睛盒!
2.无线充电其实成本并不那么高,领航居然没有,建议厂家下次再改款,变成标配吧!
3.领航了 竟然副驾没有电动座椅 车窗 只有主驾驶位可以一键升降!
乾龙繇:你看过CS75拆车视频吗,因为做工安全性不行,被长安公关掉了
往日段友:买啥车喜欢就好,别听网上一群键盘侠喷这个喷那个,他们说不定连车都没有。
今天也要加油呀623:后杠是一碰就软的问题解决了吗?最近纠结H6和cs75
入手这辆车已经小半年了,目前行驶了8000+公里,平时基本都是我在开,偶尔老婆开开!
这个车的外观对于我们年轻人来说是非常喜欢的,当然外观这个东西仁者见仁智者见智,每个人的口味不一样!
说说动力方面,我个人喜欢激情一点的驾驶,所以入手了2.0的领航,开到现在基本没有什么槽点,运动模式下动力随踩随有,至于网上说是虚标王什么的,个人觉得无所谓,自己感觉行就行,0-100加速差个几秒对于我们普通消费者来说没什么用,我又不去开赛车!
内饰红黑,国产车内饰真的是不错,至少能随手摸到的地方都是比较舒适的皮革,而且基本没有味道,不像我朋友买的某车,买了一年了还是很大的异味!家里有小孩的,车内味道一定要注意!
操控上面个人感觉还可以,除了转弯的时候有点倾斜,可能地盘调教偏软!乘坐舒适度还是蛮高的!
后备箱唯一的缺点就是太高了!
还有就是21款的后置摄像头镜头大概率会掉!已经不是一两个人说掉了!
雨夜流星000:后备箱高度是可以调节的
小智3323:异味会不会是车模的问题
嘻嘻开长安:油耗多少呀?我感觉这个车油耗有点高呀
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.8分“优秀”外观无需赘述,见仁见智,各执己见,不太喜欢的两点,就是后转向尾灯太小气了,还有就是车轮没气势。
【车辆配置】
配置感觉应对日常,足够使用,影像成像很清晰,音响音质稍差,但听个响也足够,小安反应也还可以,车机整体也没有迟滞现象。
【空间表现】
空间比较大,我身高184坐进去也绰绰有余,前后排都是,后备箱空间也是很多变,后排放倒,一米六的躺进去可以随意翻身,唯一遗憾的就是没有随车标配后备箱置物架,但后来想一想也没有太大用,还碍事。
【内饰】
内饰用料扎实,软质材料面积很大,就有一点不太满意,本来选的黑灰内饰,觉得会大气耐脏一些,结果灰色地方,稍有一些脏,看的会有点明显。
【油耗】
提车已经半个多月了,开的次数比较少,大部分都是打着火在车上鼓捣车机,所以油耗会比较高,起初跑了三十多公里,用了四个多小时,全是停在路边鼓捣车机,结果用了14个多油?,后期慢慢跑起来就好多了,最低用了7个多油,还算比较满意吧,毕竟这么大的车,已经很不容易了。
【驾驶感受】
8AT无需过多描述,很稳,就是发动机噪音从中控台下方传来的会稍微明显一些,风噪控制的很好,胎噪有点大,但感觉跟走的公路路面情况有关系,好路烂路噪音差距还是挺大的,其次就是坑洼路面过滤的不是很干净,摇摆幅度会有点大,得益于座椅的柔软,觉得没有那么颠。
【提车价格】
最后聊聊价格,这边转遍了城市的长安店,最终选的这家,贷款全下来141600,裸车降了三千三,免掉了金融服务费,上牌五百,保险三千五,最终价格比较满意,刚上市不久就能谈出这个价格,已经很知足了。
喜欢二代75p的兄弟们,只要配置,外观,内饰没问题,机械素质可以不用担心,价格参考一下自己城市的成交价格,对比对比,直接上就完事了!
鼓楼刘先生:还需要补充一点,转弯时的车身和座椅支撑都非常的有信心,支撑力和车身姿态都很出色。
用户5433658090771:我订的14.36不过 贷款是银行的 不是金融
无聊的人生06:想要轮毂大气上2.0啊
开过很多轿车,但是suv真正驾驶过的不多,只有h6、4008、ix35和cs75plus四款。2021.7.17去看车,刚好有低配现车,当天就全款订了,先锋版安第斯灰加红内饰,优惠一万,三年四次保养,送脚垫、后备箱垫、行车记录仪、护板。之前本来三千订了比亚迪秦dmi,不过需要等五个月,就退了,提车75p。
话不多说,下面分享一下对75p的驾驶感受及印象:
1,外观:我最喜欢马自达的外观,马自达设计师的手笔加雷克萨斯的部分元素,真的让这辆车外观很时尚美观,外观我给满分。
2,内饰及用料:在这个价位我找不到比75p更养眼的内饰了,红内饰很有氛围,活力十足,用料踏实,性价比很高。
3,配置:虽然没选择豪华,但是配置也挺丰富的,不太满意的是后视镜和座椅不是电动的。
4,空间:空间是真的挺大的,这无可挑剔,而且后排无隆起,好评。
5,舒适性:座椅的舒适程度还可以,我给中评,可能我坐惯了轿车,suv坐时间长了感觉像坐板凳似的,有点累。
6,隔音:这车的隔音不太好,如果半开窗户风噪会特别大。至于胎噪,我觉得可以接受。
7,滤震:遇到坎坷路面滤震还是差了些,悬挂有点硬,但是底盘的整体性还不错,给人紧致、厚重的感觉。
8,动力:选择的1.5t版本,动力稍显不足,起步转数高提速一般。
9,平顺性:没想到爱信6at平顺性做得还不错,没有特别突兀的顿挫感。但是这个变速箱好像不太聪明,升降档位与驾驶者的意愿常常违背,提速降档经常出现,可能是发动机和变速箱匹配得不成熟导致的。
10,操控感:单论操控感受,我可能会给到差评。这辆车不灵活,显得有些笨重,转弯信心不足,提速不够线性,方向盘偏小且车身惯性较大,油门与方向盘配合不那么协调自然。给我的最直接的感觉就是不够聪明和机敏,这方面确实不如4008和h6。
11,其他细节:车钥匙造型还可以,不过长安还是把标做的再大些,我觉得会更好看。车机系统并没有想象得那么好用,不过相比这个价位的合资车都没什么功能,已经挺丰富了。车灯我觉得特别漂亮,轮毂也有很强的工业风。车身尺寸足够大,外观很有力量。后雨刷属实有些鸡肋,就和自动启停、天窗一样没用。
国产车进步很大,但是内核的东西还需要继续努力。希望国产车能够长足进步,相信不远的未来,长安也能造出一辆纯自主,底盘优秀,调教精良的好车,加油!作为九零后,第一辆听家人的建议买了雅阁,第二辆力排众议,选择了75p,总体来说觉得选择很值很正确!长安很棒,这个价位肯用爱信变速箱,大胆引用马自达设计师,勇于创新研发,为它点赞👍🏻
人潮拥挤,我要遇到你:出了油耗高点,别的没毛病
徐文强强哥:多钱提的车,我济南12.3万落地
我帅么637:买车建议2.0T以上,肯定不会后悔
外观方面,这个有必要放在最前面说。75p这车有着霸气的前脸,流线型的车身,精致的尾部,四出的排气,整车看起来时尚动感又大气。买这个车估计有一半的人就是冲着颜值来的。当然了,我认为如果车身能采用两种颜色拼接,会更吸睛!尾部C柱或许可以做成悬浮式,会有更多年轻人喜欢。
内饰的话中规中矩,双联屏看着还可以,有档次,方便操作。手常摸到的地方都做了软处理,用皮包裹,比如,门把手旁边啊、扶手箱上面啊,很舒服。遮阳板也是个亮点,领航款主副驾都有镜子+化妆灯,这点我比较喜欢。方向盘有点细,推荐加个方向盘套。座椅不是很舒服,填充物不够,再加上是运动座椅,开车容易累,推荐使用腰靠。中控台、座椅有红有黑,可以满足不同人群需要,喜欢激情买红色,沉稳一点买黑色,各取所需吧。
配置的话只能说实用、够用,能满足正常的驾驶需求。像我比较喜欢的ACC巡航啊,电动尾门啊,锁车后视镜折叠等。360很实用、很清晰,新手倒车可以不用看后视镜。就是领航为什么没有座椅加热?南方夏天38度,上车屁股都发烫,坐久了出汗空调又吹不到。最不满意的是75p没有前雷达,本人曾因为没有报警,一次撞上矮墩子,一次装进沙堆!
空间就不用说了,够大。我一米八,上车感觉很宽松,后排座椅放倒,当床睡都可以。SUV后排地板基本上全平,小孩在后排玩,不会被绊倒。尾箱够大,还可以用遮物帘分层,逢年过节回去可以装很多东西。另外车上储物格比较多,适合放小东西。
操控方面,正常行驶也就是感觉转向灵敏,没有虚位。方向盘轻重可调,适合自己就好。动力方面很满意,2.0动力城市道路超车很方便、安全,平时回老家跑山路有劲。问题有一点,这AT变速箱调教有点不到位,低速行驶时候想加速,会有1-2秒的延迟,那种顿挫感很明显。
舒适性看人吧,市区走沥青路会有一点胎噪,走高速会有点风噪,稍微过点坑就感觉很震,估计是悬架有点硬。音响前排听还行,后排听个寂寞,音质不太行。
车机方面,最近没有人喷了,因为21款的车机升级,不卡!还配有OTA在线升级,就是频率不高,没什么新意。有次更新还把语音呼叫小安播放歌曲会自动打开qq音乐的功能去掉了,搞得现在每次上车都要手动去点开qq音乐,实在不方便!之前车机破解开启行车记录仪的方法也被和谐了,厂家小气,拿他没办法。
油耗,不得不说,有点费油!小熊油耗上面显示普遍12-13个。一般人高速能跑出7-8个,市区10-12个左右。再加上现在油价上涨,加满一箱油续航大多显示400左右,成本高了。
总的来说,买这个车我们要的不是面子,是省心、安全。油耗高点也能接受,毕竟很多人一年跑不到一两万公里,多不了多少油钱。同样的三大件,合资车要接近20万,75p不香么?很多人对这车犹豫不决,是担心国产车的品控、质量不好。其实国产车这两年的发展已经有了很大进步,车无完车,问题总是会有的,但不能完全否定国产。长安cs75p加油!最后感谢圈主飙车oo推荐,么么哒?
祥云29号:2年的数据,平均13.2,最近几次甚至跑到15个左右。我在小熊记录了将尽2年
秋风萧瑟335:油耗很高,平均12.8
灵巧饺子a2:真实油耗,没开空调
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型
3.8分“良好”现在已经提车3个多月了,我也来说说我的一个用车感受。希望对大家会有帮助。当初买这个车之前我也去和当下主流的车型作过对比,其实这个价位可以考虑合资车,但是我觉得现在我们自主品牌,品控也不差。就去和哈弗h6,吉利博越还有传奇gs4都去做过比较,最后还是选择了长安这个品牌。
主要还是有以下几个原因,一是因为他是重庆的本土品牌,还是有些本土情节。二是4s店比较近想着以后售后保养比较方便,三呢长安车的颜值还是比较符合我们我们的审美,我是一名95后哈😁外观确实比较漂亮。
其次就车子的内饰,总体做工来说还是比较良心的,这个新车味道不是很大,不像我之前那个车,一年多了,家里人做车都还觉得味道大晕车。我内饰选的是红色,年轻人嘛,总要有些朝气嘛。黑色太沉稳了不适合我这躁动的心。总体座椅舒适度还是很不错的 唯一我觉得不是很完美的,就是一体式的座椅看着很好看,就是脖子不好受,加上一个头枕会更舒服一些。但是这个车跑高速隔音效果还可以胎压感觉不是特别大。
说了优点再说缺点,个人建议这个车还是买2.0的比较好。1.5的确实动力来说要肉一些,跑了一趟四面山,海拔在1100左右,油耗13左右 而且还特别肉,而且感觉这个车在1,2档换挡的时候顿挫还是比较明显,二个就是前中控台有异响,去了4s店检查又没有检查出来原因,不过后面又不响了,还是很意外,三个就是它的空调控制面板,触摸的还是没有按键的舒服,而且特别容易留下指纹印,贴个膜会好一点。
最后一个所有办完落地12.5现在开了3500多公里,综合油耗在8.7高速城市各一半吧。
抬头品星辰:别用节能模式又肉油耗又高 我的二代 标准模式才油耗8.2这样子 开了节能模式10.9的油耗
鹏鹏溜溜肥:这辆车我自己开的就是1.5T,2021款。中控台异响是因为它的空调结构,它是一个T字型的空调回路,会热胀冷缩,所以偶尔有点小异响,要看一下扶手箱里面那个胶垫,我在冬天开暖气的时候,里面的杯垫垫质量不行。都变形了,还有无线充电那里的胶垫,也会因为空调的风路结构导致那里开暖气的时候发热,把胶垫热变形。我后来是去4s那里重新买了两片,放上去,目前为止没有什么变形的迹象。应该是两个时期的采购,供货商不一样,后面买的质量就非常的好。
用户3753993739997:老哥,落地12.5万是全款还是分期呢
19年12月提的车,应该算75p最早的一批车主了。开了将近一年半,来说一说它的优缺点。
先说说外观,这个东西每个人审美不同,选自己喜欢的就好。当时对比了比亚迪唐、吉利icon、博越PRO、星途LX,个人更喜欢星途前脸,奈何当地连个像样的4s店都没有,只能放弃,75p的外观年轻个性,侧身无敌,有见过蓝色的实车,帅掉渣。内饰也是选择它的理由之一,说不上豪华,但质感还是不错的,就是门边和座椅的填充不够,不够厚实,舒适度差点。空间方面肯定不用说,绝对够大。有人说它的音响音质不好,这个确实一般,10几万的车,都是家用,听个响也足够了,但也没网上说的那么不堪 。
长安的三大件在国产里算很不错的,2.0的蓝鲸发动机参数够好看,实际驾驶的时候,响应有点慢,有劲但是反应慢半拍,换到运动模式就好很多。底盘质感还可以,过减速带低速有点硬。顿挫感有,低速的时候,可能是和驾驶习惯有关。
车子开了一年半,目前大小毛病几乎没有,就是起步转向的时候偶尔底盘(可能是刹车盘)会“嘎嘎嘎”响,不知道别的车主有没有这种情况,算不算异常呢?车门偶尔会有一点异响,很少很少。发动机怠速会有一点抖,刹车踩到底就好了。其它毛病还没有。隔音我自认为还不错,也没开过豪车,开高速,上120,胎噪风噪都挺小,车里几个人正常交流一点不影响。正常模式不深踩几乎听不到发动机的声音,运动模式发动机声音就很明显,这点很nice。
一代的车机是有点卡,360像素普清,和看90年代的小视频一样。希望厂家能给我们没有优惠的这一代老车主升级一下。
纹绣抗衰设计技术总监尚伟:这车哪都好油耗也好市区12.5高速八个
wwk5:反正这车油耗有点高,2.0的 高速接近10个
市区长期12-15
tyy拥有:我的是2.0的上次回老家1300公里开了700元没看油表是我自己算的,全程高速
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型
4分“优秀”今天我想给大家分享一下个人在试驾过程中对长安CS75PLUS的一些真实个人感受,不吹不黑地分享给大家,关注这款车的朋友可以看看做个参考。
首先说说外观,CS75PLUS的造型还是比较给力的,尤其是前脸,给人的感觉很犀利,高大的车身看起来也比较气派。内饰部分,给我的视觉感受就是两个字“高档”,无论是做工还是用料都比较厚道,我觉得在视觉效果上要比20-30w左右的合资车型更给力。个人不喜欢的是方向盘的设计,个人感觉。
空间和座椅方面,长安CS75PLUS的空间表现还可以,无论是前排还是后排都能有足够的伸展空间。座椅的舒适性也很不错,有种坐在沙发上的感觉,软软的很舒服。不过在行驶过程中我觉得不是很舒服,太软了,估计晕车的朋友坐在这台车上会更容易晕车。
④动力部分的表现还可以,1.5T发动机的提速还是比较给力的,起步有推背感,零百公里的加速也感觉很顺畅。如果家用的话1.5T版本的动力就够用了,大家不用担心会有小马拉大车的感觉。油耗的话不太清楚,毕竟是试驾车,表显油耗不可信,不过听朋友说油耗表现一般。
⑤整体来说的话,我觉得长安CS75PLUS的综合表现还算不错。但是有一个问题我一定要分享一下,我不知道是试驾车的原因还是这台车的通病,就是在试驾过程中,我坐在后排时,车一点火就有明显抖动的感觉,当后排乘坐两个人时感觉会小一些,不过还是有抖动。不知道大家有没有发现这个问题,如果没有的话可能是我试驾的那台车的问题。OK,以上就是个人实地试驾长安CS75PLUS后的真实感受,希望可以为关注这款车的朋友带来有用的信息。
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
4分“优秀”事先说明,我成天跟车打交道,基本上销量好的那些车都开过。喜欢抬杠的靠边站!键盘车身更靠边站!
先说说优点吧:硬件还行。at加2.0t。用料跟合资比算上乘。性价比确实是高。
缺点也不算缺点的;但是国产车外观蒙皮确实是没有韧性。摸着是又厚又重,实际上变形之后不好修。不像日系车,虽然薄,但是有韧性,钣金之后金属不会那么容易疲劳。国产车的钢材工艺确实值得提升。
缺点:异响比较多,什么集雨板啊 屏幕啊 天窗后半部分顶棚啊 门锁扣啊 都会响。门锁扣换了俩,基本不响了,其余地方也不太在意,毕竟价格在这儿。
值得完善的地方:悬挂初段硬后段软,余震太多。很明显是用了硬弹簧加上了低阻尼减震。这样的车确实可以提升一定的伪运动感。减少调教,但是确实不是特别高级。建议后续改款适当提升一下避震桶的阻尼,前弹簧稍微调软一点点。后面调硬一点。不然真晕车。
动力方面我以用户的角度感觉只是感觉油门延迟很大,如果是新手的话想适应这个油门很难,油耗就会变得很高。我觉得像是变速箱没匹配好,涡轮延迟太大的原因。
nvh方面的话,也就是个老卡罗拉的水平,不如新轩逸。主要体现在胎噪还有防火墙隔音这俩方面,低速时发动机噪音偏大!像是高压油轨的声音。至于胎噪的话那就是玄学了,要么轮胎要么悬挂衬套说不清,也不懂。
驾驶方面。 人机工程学一般。如果座椅调到最舒适的点其实是最低点。(油门刹车方向盘最舒适的点),视线会不好。可能是为了造型抬高了腰线的事儿。如果为了视线把座椅跳高,会有一种大车感。。其实这个车并不大。所以这个车对新手不算太友好。车窗腰线高座椅坐的低右侧来车都看不到。 反正就这些了,一分钱一分货。主要还是我没钱,有钱的话我一定会买个30以上的合资车。 也别去同价位合资和国产对比,应该是同等级去对比。只要国产车造的跟合资一样成熟!定价就算比合资高,也行! 买不起那是消费者的事儿,除了造的个头大。其余啥啥都不行,便宜也没用。这个车总体还行。我记得我买车的时候基本也去试驾了一堆 奇瑞比亚迪哈佛等等 当时给我感觉好的 一个是荣威max,一个是这个。荣威是厚道,但是贵。这个是啥啥都一般。但是便宜还有8at,最便宜的8at 。但是调教的跟以前老4
at6at都比不了!我印象最深刻的是 老进口途胜柴油配4at 那是真顺滑。。
不凡的小傻蛋儿:我觉得你很客观,能说说星途凌云吗
手搓一辆车:至今除了丰田的爱信变速箱,没有一辆车能在迭代3次以内调好爱信的8at,所以这台车的变速箱调教意料之中的一般般
头条用户:20以内,哪个最适合新手上手,个人比较倾向suv,麻烦给点建议呗
CS75plus的外观很有攻击性,运动模式下的动力输出和他的外观一样,爱信8AT换挡时很平顺,基本没有顿挫。内饰的用料也很足,摸得到的地方基本都用的软质材料包覆,游艇电子排挡杆显得很高级。稍显不足的就是后排座椅比较硬,长时间乘坐会影响舒适性。遗憾的就是这么具有攻击性的车,没有配备方向盘换挡和HUD抬头显示,而且不配备四驱系统。下雨天如果遇到坡道停车再起步前轮容易打滑。
爱自快:后备箱的长宽高尺寸能大致说一下吗?
马龙3851:你这2.0f山路开百公里几个油
外观:大气漂亮,特别喜欢,最喜欢的就是那个大天窗,前边的贯穿式车灯也很nice,侧面的流线型也特别美。
内饰:红色的运动座椅配上黑色的内饰,白色的顶棚,显得更加的上档次,更耐看。
配置:我选的是顶配的,几乎能想到的配置全部都有,这个价位能买到这个配置,没话说,国产别的性价比绝对是最高的。
操控:和轿车比的话保证没有轿车容易操控,毕竟体积和重量在哪儿呢,相对来说还是比较容易操控的,只要你不飙车就没问题,速度快点转弯也比较轻松。
空间:4700的车长,内部空间完全没问题,后排座椅可以放倒,放倒后与后备箱水平,可以当个临时的床休息。
动力:2.0T的动力没话说,轻轻一脚油门就很强的推背感,超车自信,动力强进。
舒适性:目前开了2000公里,感觉驾车还挺舒服,座椅整体舒适性还可以,相对来说还算不错
缺点:毕竟价格在哪儿呢,质量问题还是有一点的,整体大的问题没有,目前提车一个月发现的问题就是车灯起水雾,洗完车以后车灯会有水雾,两个车灯都有,去售后了也不给换,感觉售后不是特别的满意,非得让下次再出现时录视频才行,这个是质量问题,正好赶上那个批次的车了,要求更换大灯总成,目前交涉未果,希望厂家能够痛快点给解决问题,别寒了消费者的心,口碑没了品牌效应也就没了,越来越多的人心寒这个品牌也就凉了。
今生止你一人:侧面红色装饰板后期会掉色的。三年免费换新。
用户8811699970397:老哥你这个前脸是加装的吗,我一直没搞懂,加钱装的是你这个前脸还是v字前脸
用户892150491419:在哪个店买的