点评车型:
2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型
4.6分“优秀”【空间表现】
很满意,一米七几的个子,肌肉肥胖型身材,呆在里面都非常舒服,后排及后备箱还可以放平都可以放个床进去了。
【购车经历】
首先自己的需求其次国产长安的实力,赢得了胜利
【驾驶感受】
速度很快,给油就跑,操作简单,中控系统反应快,差一点就是风噪大,不能开窗通风,要不然听着耳朵疼
【油耗】
慢就费油,快就省油,平均8.7
【动力表现】
没话说,普通模式走天下,赛道模式速度更快,适合高速公路,ECO不太会用,很费油
【销售态度】
懂车帝认识的王王销售,态度很好,不急不躁给我介绍,有问题会跟我解答
用户天高:应该用经济模式eco就省油了
番茄2933924462083943:价格这么便宜了吗
僵池:
点评车型:
2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型
3.8分“良好”新手小白,刚提车半个月,这么说呢,刚开始是准备买的unik的,后面了解价格有点超预算,只能放弃大胖k,75p尊贵版,1.5T动力方面在南方对我来说是完全够的了,平时也就日常上下班,周末偶尔跟女朋友出去玩,城市道路超车油门也是随叫随到,高速由于还在实习期还没跑过。油耗方面跟自己的驾驶习惯有关吧,市区的话根据我的驾驶习惯来的话,偶尔会有上到10个左右,不过大多部分都是8-9,具体的我也没算过,以上数据都是依照表现,具体的百公里油耗多少咱也没测过。空间的话,一个字概括大,前面空间可以大大方方的坐着开车,副驾驶话女朋友都说挺舒服活动范围也大,后排空间我172身高(个人觉得挺矮的),120斤,轻轻松松坐进去,还能跷起二郎腿,我是挺满意的,颜值方面那是没得说。后悔的一点就是当初没有选白色,三代75p还是白色好看些,看起来耐看些,也没有那么容易脏。二代75p的话就是灰色好看些,以上都是我的个人观点,现在的国产车也做得挺不错的,支持国产。
用户5046891175185:小哥哥,你的多少钱买的?在惠州哪个店买的?全款还是分期?
闲街旧巷i:1.5的油耗都要8个9个吗?我2.0的平常也才9个
顺利153:我想问一下,各位开长安cs75plus1.5T自动尊贵版的车主们,你们的时速与屏幕码表显示的速度是一样的吗?为什么我的高德报的速度与屏幕码表差8码
点评车型:
2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动领航型
4.4分“优秀”动力很足,油门响应快,内饰和配置功能在这个价位没得说,没带座椅通风,有点遗憾。辅助驾驶功能不错,喜欢带实体按键的360影像,同时集成了行车记录仪。刹车有点软,虚位较多,悬架偏软,路面起伏太大容易摇晃,车机性能有点落后,但好在还算流畅,爱信8AT变速箱这个价位好评,暂时未见顿挫。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.5分“优秀”买这个车是因为确实有用车需求,对比了很多车,哈弗h6旋钮换挡我不是很喜欢,到外观确实吸引我的,宋又是电车不考虑,吉利也看了,最后还是选了长安,开着确实不错,快一年了也没什么毛病,油门响应也很快,没有延迟
点评车型:
2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型
4.3分“优秀”刚提车一周多一点,内饰很好看,平常开车上班下班,早晚高峰使用经济模式油耗也在14个左右,可能是新车油耗高点,看之后油耗会下来点吗,国庆出去玩跑跑高速看看油耗能降下来多少。车辆空间挺大的我一米八的身高主驾座位得往后调到b柱靠后一点的位置右脚才不会碰到点火开关那个位置,360度的全景影像非常好用,对新手特别友好。开运动模式油门反应很给力,动力随踩随有。语音助手也特别好使。副驾驶刚开始我以为左边那块有一个突出会显得很挤,但是把副驾座位往后调之后,感觉也是很舒服的,后排很少坐人的话,前排空间就可以很大,感觉坐副驾比主驾还舒服。缺点的话经济模式油门感觉很肉,标准模式到现在好像没用过,堵车的情况下就算经济模式油耗也高。
牛肉面323:油耗14个多,卧槽这是买的坦克开的吗?
老雷:跑第四箱油就下来了
用户1651624403739:你好尊贵型你落地价最是多少?
点评车型:
2023款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动精英型
4.5分“优秀”【购车经历】
23年初的时候开始有换车的想法,之前的长安奔奔mini已经12年,跑了16万公里,到了不得不花钱修才能继续开的时候,而且随着2个孩子越来越大,空间已经非常不够用了。7月之前一直在懂车帝关注二手车,看了好多,花乡也去了,看中了几个后选车型,然后和老婆商量,最后一致认为不如多花点钱买新车(本来买车的预算是5~8万),然后又继续看新车,10万内的轿车和SUV都有看,最后锁定长安CS75(没有PLUS),去店里和销售谈的各种优惠完,落地9万左右(1.5T高配),然后满心欢喜带着老婆孩子去4S店提车,到店后又带着老婆看了75P和55P,对比75的外观和内饰,75P明显更大气,然后销售又分别给介绍了一下,75和55P都是双离合,75P是全系8AT,考虑到省心皮实还得是AT,所以就和老婆商量想加点钱买75P,最后在我的劝说下终于同意追加投入,定了75P,但是只能买最低配的精英版,看配置表常用的配置都有,一些舒适性配置对我来说可有可无,也就没在纠结,上午谈好价格(砍价过程感觉有些瑕疵,不管怎么砍还是没有到达自己的预期),约好下午去提车,然后就是交钱,买保险(全险4200+),我是要求自己去上牌,所以又省下1500块,就这样满心欢喜的把爱车开回了家。
【提车价格】
最终的开票价格是10.39万,23款1.5T二代精英版(带颗粒捕捉器),送了脚垫,后备箱垫,尾箱放杂物的箱子,全车膜和底盘装甲。
【空间表现】
车内空间完全够用,因为我的家人体型都不高大,后排做3个人也不觉得挤,而且中间地台是近乎纯平的,所以坐在中间也没有被区别对待的感觉,后备箱也是很大,而且后排座椅全放倒后是一个超大的、纯平的尾箱,平时家用完全够用。
【驾驶感受】
提车到现在2个月,开了2500+公里,平时都是用ECO模式,比较佛系的开感觉动力够用,想要动力就用标准或者运动模式,动力那是随叫随到,相应的油耗也会更高,至今没研究自定义模式有什么用,感觉和标准模式差不多,个人感觉不如换成雪地模式,毕竟北方的冬天下完雪路面还是很滑的,不知道这几种模式能不能应付。至于很多车友吐槽的悬架硬,我的理解这是厂家在舒适性和操控性之间的选择,毕竟鱼和熊掌不可兼得。
【油耗】
目前开了2500+公里,油耗基本符合预期,不省油,但是也没到特别费油的程度,平时用车环境还不错,几乎不堵车,表显长期油耗7.6,实际综合油耗8升多一点,期间也经历过特别堵的路段,表显短期油耗最高9+,没超过10升的时候,我开车属于比较激进的类型,经常超车,绿灯起步基本都是第一个窜出去,这个油耗表现我觉得很不错。在这分享一个我自己的驾驶心得,在起步或者超车的时候用标准或者运动模式,平稳匀速行驶的时候用ECO模式,会比一直用标准模式要省油。
【最满意】
最满意的要说外观和内饰,动力不仅仅是够用。
【最不满意】
要说最不满意的那可能就是外观件缝隙较多,每次洗完车都有水从各个缝隙里流出来,等干了之后就会留下明显的水印。再有就是偶尔出现的异响,深踩刹车停住的时候会有咯噔一声,不知道是变速箱还是刹车系统异响。
潇洒小猫0Ly:真的假的哦,我eco模式从来没低过10个,最高16.1 三代75p1.5
薄雾入画画中人:我的油耗
最美天下38630:24款75PLUS有没有人买,胎噪,发动机抖动的问题还有不,长安不想着把品质做,新款还在减配无语死了
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.7分“优秀”外观好看,媳妇直接看上了这台。内饰做工很好,包裹性很好。功能配置很多,该有的都有,看上的就是电动尾门,副驾电动座椅。其他配置也很实用,尊贵型配置完美。暂时只跑了几百公里,没出现小问题。今天牌照拿回来了刚刚安装好。动力一直用的普通模式,油门随叫随到,节能模式太菜了,踩油门没什么反应。运动模式还没用过的。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动豪华型
4.9分“优秀”车型很合意,漂亮,驾驶时油门响应给力,空间很大,
【空间表现】
很大
【最不满意】
不皮实
【购车经历】
三天连看到买很快的,期间找了五六个销售,反复谈,
【驾驶感受】
油门响应给力
【油耗】
刚来可能不准,显示8.8
王运:那家店买的?
an上原:浐灞天一
洋芋炒西红柿:西安那家s店买的
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.7分“优秀”【空间表现】
后排空间坐三个人不会很挤,前排空间也很宽敞,看了很多车只有75p的扶手箱我是最满意的,其他车的扶手箱开的话还需要胳膊抬一边太难受了,车上储物空间够日常使用,后备箱空间也是比较满意的
【购车经历】
因为是第一辆车,也看了许久包括从一代到二代一直在关注,二月中旬去店里看了比视频看着还要大,家里人还担心车大不好开,一直也在劝我要不要考虑轿车,看了univ确实可以考虑到后排我就pass了,老家的4s店必须得是本地户口才能上牌要不发票只能原价,谈了几个小时从最初的十四万砍到十三万八只有一次首保,本想第二天再付全款提车销售死活要交个定金没办法交了一千块,晚上给我哥打电话他说郑州比老家便宜,第二天直接跑郑州去看了比老家要优惠好多还给补贴,销售带着去总店选内外颜色办手续,验车,交钱,手续搞完快五点了只能选完牌照到第二天再能上牌,只能备好案剩下的让我哥帮忙跑,店里送的挪车电话牌以及脚垫,车膜我哥找熟人贴的没有要店里的贴膜,买的588的五次保养
【油耗】
ECO模式跑高速感觉和标准模式相差不大,标准模式堵车9个其他的话就是7,8个左右这个油耗相对来说比较满意,可能还是跟脚法有关,看有些车友开5,6个油着实羡慕
【驾驶感受】
标准模式轻踩就有动力,往深了踩有些推背感,高速上超车也没压力,开了一段时间ECO模式调标准模式还有些不适应踩的狠有些窜,运动模式还没试过有机会可以试一下
【最不满意】
前段刹车有些偏软,不管怎么踩都会有点头难搞,得滑过去才会好些,车机死机过两次(如果有车友车机死机长按音量减键就会重启车机),车辆侧倾有些大不过可以接受,变速箱有些许顿挫2档升3档转速会到两千二尤其是水温没上来声音贼难大,其他档位都还算可以,高速120迈主驾地板有些震不知道车友有没有这些。
人无完人,车无完车,车嘛只是一个代步工具不用去听他们网上说的这不行哪不行,不去试试你永远不会知道,不过怎么说有了这个老伙计以后就不用风吹日晒了
L衣者:新车一千公里内油耗
你的名は珺:我一般路上用eco就是6.5左右的油耗,高速用标准模式,开下来是6.7左右,这都是表显。实际油耗接近8个,一公里算下来就6毛左右
用户6672071298255:这车我开了半年了,油耗只能算正常,不算省油,但是也不是油老虎,最低油耗到过6.3,但是那是在省道不堵车的情况下,而且是表显的,而且也就那么一次,大多数情况下高速7,城市堵车9-12,不堵车7-8,别人5个多油是怎么开出来的?开一半然后自己再扛起来走一半吗
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型
3.79分“良好”长安CS75PLUS 目前主销的是2022款第二代的版本,价格从12.49-15.49分为1.5T和2.0T两个动力版本搭配的都是8AT变速箱,动力表现还是不错的,蓝鲸动力也算是长安的看家本领了,2.0T的车型最大马力233匹,最大扭矩390牛米,动力相当充沛,响应灵敏,高速再加速能力也很强,CS75PLUS的整体空间表现也不错,4700mm的车长,2710mm的轴距,后排空间和后备箱还是比较宽裕的。这台车的座椅舒适度也不错,整体比较柔软,而且包裹性也很强,说一下它的缺点啊,油耗也是有些高,2.0T的车型百公里油耗基本是在11L上下,噪音控制不是很好,风噪和胎噪还是挺大的,新车会有一些异味,刚买不要着急开,最好还是先散散味。2022款第二代2.0T自动旗舰型,这个版本配置直接拉满,L2级别的驾驶辅助系统,540度全景影像,电动后尾门,HUD抬头显示,手机无线充电,索尼的音响,64色氛围灯,基本你想到的配置都配齐了。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
4分“优秀”国产车只看了长安、吉利!因为刚开始没太关注其他车型😂 长安75p外观是我喜欢的款,并且蓝鲸发动机+爱信8AT变速箱组合也很👌!
吉利看了现车博越,车提速很不错!看懂车帝油耗不低。最终放弃!车是在我同学负责的长安自营店买的,裸车价13.19万,保险3800左右,购置税付了1.3万左右,贷款服务费3000,最终落地15.1W左右。
1、外观:
我想要安第斯灰色,奈何媳妇要炫晶白🍺 白色属于耐看型,车显大。御风前脸、贯穿式头灯以及后凤凰尾灯辨识度极高!腰线设计完美👍 条幅式19寸大轮毂提升整车质感!
2、内饰:
内饰工艺属于定价区间国产车型第一梯队✌️ 偏向主驾驶8℃双联屏设计、清晰度很高!偏智能车机系统给驾驶体验加分!我最喜欢超大全景天窗!
3、驾乘感受:
长安蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱是我选择这辆车的主要原因!车开起来的确很平顺,加速循序渐进感觉不到车辆换挡🤔 车辆在减速时4降3有明显的拖拽感。虽然说是爱信AT的通病,但是有点影响驾驶体验。方向转向虚伪小,转向精准(转向模式选择较轻时回轮时方向有虚位)悬架前软后硬。车辆支撑性还不错!适合跑国道、山路。跑高速车辆少时自适应巡航简直不要太爽!直接解放双脚,跑长途神器🤟
驾驶模式:经济模式下车辆驾驶特别平顺。变速箱换挡佛系。标准模式下车辆加速稍快,变速箱换挡比较积极。运动模式下车辆加速特别积极,点一下油门踏板车辆迅速响应降档提速。就跟打了鸡血似的!
车辆乘坐起来舒适度不错。座椅软硬适中,跑长途不会特别累。我比较喜欢!座椅太硬硌得慌、太软坐久了全身酸痛!
4、 油耗:
油耗如图所示是我一年来的油钱除去公里数跑的公里数得到的百公里的花费。跑高占比60% 城市快速路20% 市区10% 平时市区很少开车。因为开车很堵的那种🌚 所以油耗相对较低一些。
5、噪音:
整车隔音做的中规中矩。在车内怠速状态下发动机噪音很小!可以忽略不计。跑高速120以上风噪稍大(高速最高限速120所以风噪可控😂),本人喜欢听音乐🎶所以无伤大雅。路况不好,年久失修的柏油路上胎噪特别大,让人耳鸣的那种。跟轮胎有很大关系(要想胎噪低就要换静音轮胎)
6缺点:
外观:喷漆工艺还有待提高!车辆车顶、引擎盖有锈迹!车身底盘没有做全面防锈喷涂!
内饰:材质中规中矩,装配工艺还需提高!
车身:5个门车门门边铰链强度工艺还需提高!
恰饭怎么念:不如瑞虎8
陆YAO知马力:22款cs75plus 1.5T 领航 还行 也是刚提不久
拾光的露营日记:75p难道油耗会低?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型
3.8分“良好”开运动模式,油门嘎嘎灵敏。市区的话,不推荐2.0。我买的2.0旗舰。三线城市跑的还不是特别多。提车到现在加了600块钱油,跑了700公里,大概九毛来钱一公里,上牌去车管所排队的时候实在是太冷了怠速开空调,应该把油耗拉上去了,感觉也就九个油左右。我也没测过。平常开都是eco。也不是特别肉,毕竟2.0t。
【购车经历】
这个我真是没法说,这口罩问题,让我等了俩月。我我10月17号订的车,12月8号才拿到。这一点就很烦
【最不满意】
咱国产车的底盘太差了,通过性也可以,就是底盘硬,全部都能反应到座椅上。车机略微卡顿,有的时候听歌一顿一顿的。
【空间表现】
还行吧,空间表现还是可以的,不过换雪地胎的时候后备箱装不下四只雪地胎。19寸的。
【提车价格】
这价格方面不是很优惠,4s店送的东西跟没送一样。
【驾驶感受】
驾驶感受跟我上面说的一样,就是底盘的太硬,全部反应到座椅上。
【油耗】
单纯油耗来说的话,冷车启动在1700转左右,慢慢的他自己就下来了车热了,怠速应该是700转。不过我根本就不管那事儿,我不热车,说明书上说了,不需要热车,我就按说明书上的干,哈哈哈。起车我就走,不热车。我要是心疼他,我扛着她走得了。我花大十几万买它干啥?
【乘坐体验】
乘坐体验的话,我感觉我没坐过,但是我只开车,后排空间感觉还可以。挺大的。
【保养】
才开了700公里,还没有首保,买了一个588终身保养,一年两次不含工时费。不知道划不划算。
【最满意】
没有啥太满意的地方。要是个四驱就好了。感觉8 at调教的还可以,同样一个汉兰达,没有雪地胎爬不上去的地方,我爬上去了。这就是国产车的进步吧。
外面实在太冷了,车上的照片我就不发了,懒得拍,太冷。改天补上
对方正在输入3716923189936:长安的底盘过减速带和坑就会很直接反馈到主驾驶座椅上,特不舒服,我16款1.8t的75车主深有体会
老头儿跑不快:这车适合小年轻开 岁数大点比如30多岁以上还是哈六稳重
用户9565342108911:别急 兄弟 二个月后 车内各种异响就开始了 你会痛不欲生的
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.7分“优秀”除了有点费油都挺好??
怎么说也是国产的标杆了,性价比吊打合资车。最初是打算买合资车,奈何手头资金不宽裕放弃了。因为本人近些年没有换车需求,不考虑贬值率问题,再加上年轻人肯定是喜欢要一些配置,当时看75二代是8AT,当场心动!
【空间表现】
因为之前开的一直是两厢车,没有开过太多其他的车,觉得这个空间目前来讲是相当够用的,选择SUV也是因为空间大以后没准什么时候用的上
【最不满意】
油耗10个表示也在接受范围之内,毕竟刚提不久,下脚深浅把握不太好,希望以后还能降点
【驾驶感受】
入手的是1.5尊贵 动力完全足够,超车随给随到,动力响应还是很快的
【销售态度】
都是年轻人,销售也比较痛快,买车没有过于多的讨价还价,咱买的不求是最低价,只求不是最高的就行了,毕竟差也就是差一两千这样,各地区优惠力度不一样能够理解
【购车经历】
本来是想买天籁和思域 没想过suv。 后来天籁报价16.6 算上利息都17.6了 新一代思域外观挺欣赏,但是内饰不太喜欢 价格也不是很甜 最后决定入手国产
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.6分“优秀”【购车背景】
这辆车是我的第二辆车了,第一辆老二手车是08年的福克斯,突然就坏了。买新车吧,先在网上看车对比啥的,反正我也不懂车,就想跟着销量买。至于买国产还是合资的,一开始就想着买国产的,现在十几万的合资车感觉外观和内饰都挺落伍的。我也不考虑什么保值问题,真有钱的话,过两年再换车呗。原来是轿车,再买车就想买辆SUV,空间能大点。预算就这么多,其实国产车型火爆的就那么几款,最后综合对比下来,就选择了长安CS75PULS。下面谈谈我的用车感受吧。
【外观】
买的灰色尊贵的,我觉得外观很耐看,也很耐脏。以前没车的时候,在马路上看到有贯穿式尾灯的车就感觉很喜欢,想着以后买车也要这样子的,刚好75前后灯都是贯穿的,这下心想事成了!车身钣金做工啥的也挺不错,反正我觉得缝隙挺小的,而且挺对称。
【内饰】
内饰选择的是黑灰。中控、双联屏、空调出风口,基本都是一条线布局,这也是我喜欢的款式,我就好这一口,哈哈。不太满意的地方是中控没实体按键,虽然语音可以控制,但确实有点不方便。另外,黑灰内饰虽然看上去很美,但缺点就是容易脏,需要勤打理。
【空间】
相比原来的福克斯,空间那更是没的说了,满分!后备箱再也不愁了,要不每年回老家带不少东西,每次后备箱都要整理很久才能塞的下。我身高170cm,体重75kg,前排坐起来很爽,一点也不憋屈。后排空间也大,靠背可以调节这点很好,而且放倒可以纯平,挺令人满意的。
【配置】
国产车型对比合资车,优点在于配置更丰富。无钥匙进入很好用,远程控制也挺方便,倒车雷达也会显示距离、音响的效果也算中上,与原来的旧车相比真的提升很大。自适应巡航用起来很轻松,今天高速好像也自动刹车保持距离了。不太满意的是540度影像,我也感觉这个车头比其他的车还要高,看540度影像还很远,但是我却感觉已经马上碰到,可能开的少还没掌握那个度,盲区还没掌握好。
【驾驶感受】
第一辆车是买的老二手车,变速箱顿挫,长时间开车右脚都发麻。换了长安CS75P后,驾驶体验真的提升了不少。1.5T的动力,感觉家用足够了。我一直用的标准模式,感觉挺好,给油感觉速度挺快的。平时基本都是带着孩子出去,也不开快车,开得挺佛系的。但有时起步油门给多,会有点窜出去的感觉,可能还需要适应,这一点给人的感觉不太好。
【油耗】
提车到现在,因为众所周知的原因,只开了400多公里,平均油耗显示6.6。这么低的油耗我很满意,究其原因,一是我平时不暴力驾驶,二是平时通勤开的路路况很好,不怎么堵车。仅供大家参考,不喜勿喷啊,哈哈。
【最不满意】
最不满意就是刹车踏板的声音挺大,好像75的车都这样,不知道是不是。正常开起来不去特别注意也能勉强接受。
另外,手刹拉起的时候会有一个“丝”的声音,不知道你们有没有,反正影响也不大,不犯强迫症就行。
还有一个不满意的就是以前开的老二手车感觉挺稳的,小孩都没晕车过。新车不知道是不是开了自动驻车的原因,去旅游区有点弯的路,小孩就晕车吐了。感觉开了自动驻车每次起步晃动很大,现在基本都是挂P档。
因为旧车太挫,缺点太多,所以换了长安CS75P,整体来说我还是挺满意的,希望它能多陪伴我几年!
最后感谢圈主老沈6890指导和推荐!
丶情轩:1.5尊贵来个报价的兄弟,贷款的有没有,让我有个底
十四香:有没有报价组 14年的北斗星和一个鬼探头电驴撞了之后就想换车了最近在研究75p
非卿莫娶181:不可能六个多油啊,除非你全程跑高架速度控制在七八十
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型
4分“优秀”【最满意】漂亮的动力参数并不是“花瓶”,新车实际的动力表现也是颇为抢眼,无论是动力输出、响应,还是与变速箱的匹配程度都值得肯定。再加上诸如驾驶监测、多媒体系统手势控制等新颖的功能加入,让新款车型实力陡增。
【最不满意】高速过弯时的侧向支撑性还是欠缺了一些,稍微会让驾驶者有些紧张。
【驾驶感受】起步绝对算得上是轻快的类型,第一印象就挺不错。随后的加速也是一气呵成,动力衔接很顺畅。整个动力输出颇为线性,容易掌控。虽然2000rpm之后的动力输出确实要更猛烈一些,加速感更强,但并不会让人觉得很突兀。新车轻盈的转向对于日常驾驶来说很友好,指向性也是典型的非操控取向,和对手们保持一致。
【乘坐体验】路面大小振动、颠簸处理得都较为得体,不会对乘坐舒适性带来太大困扰。