点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
4分“优秀”【亮点配置】
还有的配置都有了,常用的配置也挺齐全,唯一我觉得少了几个配置就是前排加热通风 副驾驶的电动调节,方向盘加热,其他的都有了 还是挺满意的 毕竟价格在哪里
【驾驶感受】
驾驶感受,这是我第一辆车我也不好怎么评价,自我感觉还是可以的😂😂😂
【空间表现】
空间挺大的,很适合家用,坐着也挺舒服,
【油耗】
目前3000公里仪表盘显示9.7L/100km
因为我开车比较温柔 不喜欢猛踩油门 平时开的话走走停停只要不猛踩油耗也在9_10左右吧
高速我最低开过7.9L/100km 全程自适应
如果有想买75p我建议加2w直接上k k的最低配的配置都比这个高😂😂😂
【销售态度】
还是挺好的 态度还没还没进门就很热情的来迎接
灰太狼穷游天下:KK是啥?
自由溪流Mr7:顶配就有座椅通风
续想一世年华:落地在多少吖?
相比于配置和内饰质感上的提升,我更关心第二代车型的动力调校,因为上一代车型动力总成的匹配度还不够高,前段会蹿并且容易感觉到顿挫。这台试驾车是2.0T车型,搭配爱信8AT变速箱,动力参数有所提升,最大扭矩来到了390牛·米。从试驾感受来看,这套动力总成的匹配度有明显提升。
首先,经济和标准模式下起步没有蹿车的感觉了,轻快但不急躁。其次,正常驾驶的时候变速箱还是很乐意去升挡的,而且上一代车型低速挡顿挫的情况的确没有了,即便是在走走停停的情况下,依然很顺,这是第二代CS75PLUS进步最大的地方。
动力方面没什么好挑剔的,中后段的动力储备依旧充足,城市道路行驶的时候都不需要把油门踩得很深就能获得符合自己心理预期的那种动力,并且这台变速箱也能够根据驾驶者脚下的意图去延迟升挡的转速,带来一个持久稳定的动力输出,高速上变道超车也是很有底气的。
当然,如果你想要更爽快的加速体感,那就切换到运动模式,一脚油门下去,推背感会伴随着较为明显的抬头动作传递过来,换挡转速会延迟到2500转甚至3000转,这个时候变速箱的动作也会相对粗暴,换挡瞬间会给到你一定的冲击感,有点小刺激。
不仅是动力总成的契合度更高,我个人认为它比上一代车型更好驾驭了。
一方面是它的方向盘,阻尼感较强,转向手感偏向沉稳,从轻松、舒适到运动,转向精度也会随之增加,我个人比较喜欢这种风格。
另外就是它的底盘,厚重感和支撑性都是有的,能够带来驾驶信心的同时也让它的路感稍显清晰,处理一些细小颠簸或者起伏路面没有问题,很舒服。但遇到一些较大的路面接缝是能够感知到的,并且通过减速带还是会有多余的震动传递进来。
我最喜欢的,是它的刹车调校,虚位很小,踏板的脚感反馈和制动力都很线性,我对刹车踏板施加的任何一点力都能清晰地反映到刹车距离上,很好掌控,虽然没有经过测试,但我对它的制动表现有信心。
屌丝打工族:我是21款,低速轻微顿挫确认恶心
云N滴靓仔:还有异响吗?
外观方面, CS75 PLUS的黑色进气格栅变得更有层次感、有更丰富的视觉效果呈现。两侧的大灯以及下方的獠牙设计更加精致。车尾部分,在车顶位置有碳纤维纹路的尾翼装饰,下方外露着双边共四出的排气管,看起来相当也有更浓郁的运动味。
内饰方面,中控台依然是采用了双12.3英寸的联屏设计,在最左侧有陡坡缓降、启停功能以及大灯高度调节等常用功能的控制区域,看起来非常有科技感。中控区域有触控式空调控制面板,并略微向驾驶员侧倾斜,在下方位置便是电子挡把以及电子手刹等实体功能按键。红黑双拼色,车内氛围感觉更加活泼,而且这个红色比较偏深,看起来不刺眼也不会让人感觉太过于躁动。一体式赛车座椅,使车内的运动感大大提升,也更加符合年轻消费者审美,并且乘坐感受同样是非常柔软舒适。
空间方面,CS75PLUS的后排空间宽裕,在地板中间位置几乎是纯平的设计,即便是后排满载3位乘客,头部和腿部都有足够的空间余量,前后排乘客都有比较舒适的乘坐空间。CS75PLUS配有大面积的全景天窗,让车内采光更加充足,在长途乘坐,后排乘客也不会感到压抑。
动力方面,开起来的感觉就是非常轻快,初段油门比较灵敏,轻踩油门踏板,车辆就能很轻盈地起步。在城市中走走停停的路况中,爱信8AT变速箱与发动机配合默契,无论是加速减速,几乎感受不到顿挫感,平顺性方面表现不错。在高速路段,2.0T在中后段的动力储备充沛,在中高速行驶时,再提速也能给出较强的加速能力,并且高速行驶时风噪以及发动机噪音抑制也非常不错。
操控方面,在城市公路上行驶时,对于路面上的细碎震动能够轻松化解,在抛跳路面能展现出一定的韧性,通过减速带以及大的坑洞时,悬挂表现干脆,也不会有太多多余的震动出现。
【满意】
1.这台车性价比相对还是挺高的,13万多的价格,能够买到一台2.0T+8AT的SUV,在自主品牌中基本上也就这么一款车,考虑日后踏实一点,爱信变速箱还是算可靠的变速箱。此外,这台车的车内空间挺宽敞,一家五口出去也能够坐得下,蛮实用的一台车。
2.配置上,个人觉得比较丰富,尤其是语音控制很方便的,这对于我们开车过程中提升了安全,包括导航、电话、空调和天窗,实用性大大提升,除了自己方便,家里人开的时候也很方便,上手难度不大。
3.“2.0T发动机”的整体动力表现算不上很强,但在这个价位里算是比较有劲的车子了,最大功率233马力,开起来比较从容一点;我还试驾了1.5T的车型,动力也足够使用,但考虑满员的情况,建议有能力还是买2.0T的版本,动力这东西,可以不用但不能没有。
4.底盘质感挺高级的,尤其是过弯的时候,并不会有太多的忽悠感,支撑力度足够的,紧绷的感觉比较适合年轻人。
【不满意】
1.外观稍有一些另类,看起来比较怪异,需要一段时间接受。
2.油耗比较高,主要是发动机和变速箱配合的不够完美。
3.噪音大,高速行驶,风噪、胎噪都很明显。
4.中控屏幕偶尔会死机。
【油耗】NEDC综合油耗百公里8.1升,日常城市驾驶基本在11升左右,高速油耗在7-8个之间,平均油耗在9.5升左右。
【优惠】目前现金优惠5000元。
你是我患得患失的梦T:是想买1.5尊贵来着!但是厦门的销售太恶心了!6.1前有优惠现在毛都没有!5000是哪个地区呀
阿里巴巴和40大盗组队:2.0是不是油耗高一些
用户583825037899:说实话你这上2.0和1.5差距就是一个发动机,两万块钱买个2.0发动机,个人感觉没多大提升首先油耗2.0无论你怎么开比1.5多1.5个油耗没毛病,你要是满员1.5和2.0能有多大差距也就是加速差一两秒
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
4.3分“优秀”看这个车快一年了,年过年之前考虑再三还是提了。提车时间不到两个月,驾驶感受呢就是给我的感觉各方面表现都不错。选择它就是因为空间很大、颜值很高,外观风格年轻运动,配置也没的说,爱信8AT变速箱,换挡感觉很平滑。大中控双联屏、全自动自适应巡航,自带行车记录仪,红色内饰很好看,座椅也挺舒服的。选的2.0t动力也很强,但是市区油耗略微高一点,大概十一二个,加的92粗粮也可以接受。但是有些车机功能显得很鸡肋,也因人而异吧,比如说车载微信,基本上用不上。音乐播放器只有QQ音乐,但是也可以连手机蓝牙。USB插口处给我的感觉接USB线充电什么的不是很方便,可能也是个人习惯。综合各方面来说同级别自主品牌城市SUV也算得上是数一数二的了,很赞!
阿阿飘飘:图片外观是2.0,内饰又变成1.5的,骚操作
用户6p6:确实,空间真没的说,各方面都非常满意,都说油耗高,这是自己小熊油耗的记录
北海堂哥:1.5T我的实测是8.8个油。。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
4.2分“优秀”【空间表现】
空间无话可讲!流弊克拉斯
【最不满意】
就是每天开始出门的时候车机卡顿
【购车经历】
2021年11月11号在南京江宁区提车,提完车又不能上牌,我就用了两张临牌就找个仓库让那了,一直到2022年12月20号回的老家,南京寄资料过来还得等到星期一所以今天才上牌子!
【提车价格】
也没咋砍价主要不会砍价也不懂,最后15.2几的价格到手,首付了八万多,分36期,一期是1984.87元送了脚垫,车玻璃模,一个旅游用的那种垫子!
【驾驶感受】
驾车嘛我觉得告诉用运动模式推背感超车贼爽,如果市区的话就ECO动力觉得的!
【油耗】高速一口气开了408公里是8.7还有一次是111公里油耗是7.5,市区我离的太近一脚油门没上去就到了所以我就没在意市区油耗!
【销售态度】
个人感觉这个销售还是挺好的就是收我的带上牌一千块钱有些贵了!
【乘坐体验】
自我感觉良好!
【保养】
我还没到保养呢,等我以后再来追评吧
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
3.6分“良好”【空间表现】
整车开起来大,高,威武。宽窄刚好合适,电动尾门也很炫酷,也可以感应开后尾门。后排空间真的大,科技感也十足2.0动力也足
【最不满意】
油耗有点高,可能是新车吧 最近油价也一直涨
【驾驶感受】
市区开起来很舒适,高速开快了,耳朵有点点疼 而且整车的辅助功能也很全,360的啥都有 新一代的定速巡航也有 不错子
【乘坐体验】
前排运动座椅很帅,就是感觉安全带卡扣中规中矩,悬架有一点点硬,过减速带感受挺清楚的,底盘也还行,理地高,路沿石也不是很怕,要不然车子都被我蹭好机回了,suv 这方面还是挺好的
【最满意】
国产车杠杠的,还是有进步空间,配置是真的高,该有的都有
【最满意】
要支持国产车哦
用户4762190823599:[图片]
ゞ短發小青年:油耗怎么样
用户3867082725938:裸车价13个嘛?我这里13个估计拿不下来
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
3.2分“良好”就那样吧,配置低了,中控屏幕功能太少了,不够用,还是差那么一点点的,还是顶配香啊
本来是订的1.5T的,半个月了也等不到,所以就直接上了2.0,动力没得说到底是2.0T,该有的配置都有了,看网上好多喷长安发动机虚标的,我感觉确实没啥必要啊,反正我没试过地板油,就家里自己用还要啥自行车,这价格买一辆这样配置的车,颜值还挺高,感觉挺香的。 不过油耗确实不低700公里平均10点多,首保过了再看看吧。
礼拜柒五:我也22款领航刚提几天,市区开确实费油500快开了490公里
用户111317475820:我在黑龙江,我1.2的小车和8个油1.5T的是10个油左右,开春应该就好了
用户6017084587658:22尊贵,eco 上下班7.5-8
外观:凶猛的前脸,流线运动的外观,四出的排气,凤凰尾灯,让人舍不得多看两眼,安第斯灰色,尊贵黑,蓝色,各种颜色选的眼花缭乱,不管是那种颜色的外观都给人一个非常不错?视觉盛宴?
内饰:外观已经让我们大吃一惊了,走进车里你会看到更加完美内饰套装,仪表全液晶屏幕与中控屏第一个吸引了你的眼球,接下来你会看到一个全新设计的电子档杆多功能方向盘中央空调让人觉得?科技十足?
配置:多功能后视镜,锁车折叠,倒车下翻,主副驾驶电动座椅加热,窗户全车一键升降 主动刹车,倒车影像,车道偏离,配置方面配置是?相当哇塞?的
空间:本人185cm 76kg坐进驾驶位头部空间都还留有15cm,后排空间略微差点,只要不是?矿泉水当口服液的男人问题都不大?
操控:方向盘是?指哪打哪?,很舒服不会有虚位
动力:2.0T爆发出233匹马力是相当哇塞的,不时的超车?让你更加自信?
舒适:能够过滤路面小的颠簸,减速带,长安这点也是很不错的
首先,这款车的外观很好看,可以说是目前除引力系列以外,长安汽车近几年来做的最好看的SUV了。另外,由于搭载了蓝鲸2.0T发动机,所以这款车的动力很足,就算坐满人,跑山路也不吃力。另外,这款车还搭载了同级少有的8AT变速箱。安全方面,这款车配备了六个安全气囊,并提供了自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警,360全景影像等。由于是顶配版车型,所以这款车的辅助驾驶功能很多。
配置超高,由于是顶配版,所以它搭载了全景天窗、主电动调节、自动空调、自动大灯,电动尾门等,其中,主驾电动调节和电动尾门很实用。空间非常大,即便是满载,也非常舒适。另外,晚上打开车灯,贯穿的LED大灯非常好看。
当然,缺点也是有的,这款车虽然动力很强,但是提速很慢,特别是8AT变速箱,更讲究平顺,所以升降档不如双离合反应快。另外,它的车机系统也有待改进,虽说360全景画质提升了不少,但有时会出现卡顿现象。