租VS5体验了两天,简评一辆不到十万的捷达能带来什么体验,什么惊喜
首先是外观吧,给四星纯是因为挂了个捷达标 这个价格,不臃肿且时尚的外观值得好评。
内饰很大众,中控屏大小够,这价格就别要求太多了
动力这块,1.4T仅仅是够用水平。因为匹配的是6AT,除了平顺性,体验明显差于7DCT变速箱,百公里加速确实就是能跑进十秒的水平。也不知道是不是租的车的缘故,这个车并没有其他AT变速箱那么平顺,具有顿挫。在高速加速体验中,发动机过6200r才换挡,不及高尔夫的6500r,但也很不错了,机械素质好评。大约15公里每小时后是光嘶吼不走道了。
再评评操控,虽然轮胎是国产胎,但225的胎宽算得上良心。租的车前胎有明显老化,但感受不出来,尽量高速的过弯的时候,虽然没有轿车般的信心,但有大众给的信心。滤震依旧偏向舒适性,没有大众标的路感清晰。刹车这块,一如既往的大众,刹车可能没有高尔夫这种轿车硬,油门也较软。
空间这块属于是超出预期了,188身高前排调整好,后排腿部空间有一定余量,头部空间不压抑。
至于配置,这价位别要求太多了,可以说就没啥配置。硬说的话,轮毂好评。
补充一些,租的车是私人租车公司,车况并不好,发动机噪音大,我怀疑是保养的不好导致的车,进一步体现出这个价位的隔音也就那样吧。这个车单从静态体验来看,像一个低配换上AT的途岳,逛了沈阳的4S店,捷达冷冷清清,大众没有比亚迪人多了,唉……省油和舒适才是王道?租车的价格高一些是因为上了顶配的保险,这种租车没保险不敢开。离谱的是,租车第二天早上取车发现前挡风玻璃多了个裂缝,之前已经有了一个崩裂痕迹,很不爽,租车公司回应也是含含糊糊不专业,得亏后来没有“追究”;还有离谱的,玻璃水坏了还是堵了也不知道修,玻璃水都加冒了也不出来前风挡后风挡都没反应,沈阳这边春天的雨多多少少就是泥点子,下的大没啥事,下完了玻璃都没法看,直接手动往玻璃上倒玻璃水;车里地板都是一层薄薄的泥也不知道清理。再分享一点心得,尽量不要带没怎么开过车的跑高速,没那个心脏,实习期上高速要老司机带这个规定是有一定道理的。
我认为,懂车分应该结合价格而谈,空间这块,明显好于GS3,缤越这种SUV,但又不该和远景x6、哈佛M6那种没有驾驶取向的车比。经官方提示,这个车确实车机卡顿,配置评价低些合理。另外,驾驶感受这块,对比2.0T的2021T5沃尔沃,我认为,不谈动力和舒适性的话,比豪华车的驾驶乐趣高。一个不到十万就能落地的SUV,能给我十万以上合资标的体验,何乐为不为?
尼古拉斯丶闻西:带来了满车的塑料件以及上个世纪的内饰
风一般的男人6688:租车容易被坑吗?
键盘车神吹天下:捷达vs5动力比国产2.0T强很多,我开着提速比吉利星越L高功率和凌云400T快多了
2023 款捷达 VS5!
重点来说:像我这种只买十万 元以下的穷鬼,开捷达性价比最高。捷达不管是轿车还是suv 基本的几大件:1.4t的发动机、爱信的变速箱和底盘等等都是皮实耐操,车这个东西都是耐用品,基本上十万公里都没啥问题,捷达基本上十万公里啥问题都没有,我家的破捷达还开呢,一开就掉渣。
在说捷达的件坏了,或者磕碰了汽修厂配件都通用,随便找一个4s店都能修。
这就是背 着捷达的标,但凡要是改一个一标都得破十万.合资车还是可 靠,没有看不起隔壁某*的意思。现在都流行运动型轿车,新捷达设计还是比较年轻化本土化的。说不上好高端商务,但是绝对够运动风,露营野餐绝对性价之王。
新捷达的大灯也升級了不像以前动不动就看不见睁眼瞎,小镭射眼一照谁都不好使。
在紧凑型 Sux 里还可以,真实经历是我搬家时候后排座
椅放倒,满满的可以装18个箱子,空陳还可以銮被子和衣服。空间表现非常优秀我是身高185司机位副驾驶位子都不顶,而且视野开阔,后排三个人轻轻松松。
我是在长春汽博会买的车优惠来优惠过去,落地价是九万六,但是后续说可能给反六干,也没搞明白咋反。我自己就算九万,多的也不咋地啥时候给我。
手自一体变速箱加上1.4T 发动机动机表现优秀,百米加速说是八力秒但是我觉得 10秒左石,也没办法认直测试,但是运动模式下推背感比得上二十多个环的车。话说回来,动力强真费油啊,我都没敢加 95 的汽油,现在我加 92 的汽油还8.08一升呢。今天看新闻长春都成了第二全国第二堵的城市了,经济不咋地车还死啦多。快速路改叫龟速路,开着捷达汽车市区油耗完美停留在 10个油左右,真的想哭死在加油站,但是不后悔买油车,就是油 15一升都得加油,电车真实不放心开,而且开习惯油车的加速度柔和感,换电车的推背感还接受不了呢。就是啥意思呢,动力可以,也嗷嗷费油。方向盘助为罪带给力,扒拉着轻松:方方向盘质感北
常好摸着很舒服,加上捷达传統的方向盘型号的加持,摸着方向盘感觉非常顺手。
我买的是最低配的自动挡给媳妇开,买车之前也没做像样的攻略,就是抖音快手都推荐,关键是兜里金币不多啊,没有钱。像我这种穷鬼就是车能转镜就行,没有天窗不担心漏雨,没有真皮座椅,自己出去600块改的加了 200块的座椅加热,店里赠送的脚垫太阳膜行车记录和倒车影像,这东西吧,就是价格设讲到底,到底了啥都不会送给你。又在网上买的棉麻座垫,加上乱七八糟的手机支架、数据线、墼理箱等都是网上买的花了 200多,就是搭在车上的就是 1000左右消费。有钱难买媳妇高兴。女孩开车磕磕碰碰在所难免,前面湖料壳子挂的 面目全非,到时候百八的换一个新的。
低配版的都带发动机启停功能和自动驻车,感觉没啥用,女孩子用合适,重点想说一下这个发动机启停,一点也不合理,该停的时候不停不该停的时候就停了。一般下雨的时候我都是把它关掉。这几项功能个人感觉都比较鸡肋。在高跑高速的时候,有定速巡航功能比较实用,高速綜合油耗能达到七个左右,基本上70 以下,不用把方向盘。100 以下轻扶方向盘。行驶感受稳定,自重够用,雨天跑高速110一点也不飘。
下面划重点:开了一个多月说一说抉点,然各位友们参考一下!大几把费油了,单位远点一般都得一个月 工的油钱。然后就是刹车异响,停车一踩刹车跟踩猪尾巴一样咯吱咯咳的响声。诚震系统不是太优秀,关键价格在这里呢。还有就是内饰简陋,一看就是打工人性价比专属,内饰都是塑料的,没啥点级。介意的好像可以买高配的。
我选车就是看性价比,身份德系合资车,硬件配置方面过关,价格优惠力度大,横向比我用敖产品没有明显短板缺点可以人为克服或者能后线用钱解读。怎么说呢,身为长春人还是比较认可一汽这个牌子的,旗下的捷达 xs系列把硬件做好,缺点还要进一步优化。希望这些感受能对交友们有帮助。
爱斯基摩杠精:裸车才八万多?
流云之雪:恭喜恭喜。我当时坐滴滴。碰到一个捷达。还是在车上和司机聊了一会。司机说捷达好开,而且没什么毛病,开着也很顺,之后就有想买捷达,虽然最后也没买成,但是这个牌子记下了。又便宜又实惠。
止血大魔王:长春电车冬天太焦虑了,我当时问出租车师傅,他们讲看着还有一百多续航就的往换电站跑,另外长春黄色出租老捷达新捷达还是很多,都很皮实,但长春那个堵真不是一般的堵,哪哪都是车
以下所述仅代表个人观点:
首先买车家用代步,经济皮实耐用型的,才选这款车。自从我毕业以后吧,成了家,常年在外上了几年班,然后觉得两人回家也不方便带不了啥东西,还有休班出去玩,没台自己的车不太方便,选这款车的原因呢,一是性价比确实蛮高的嘞,我也是工作没几年没多少积蓄,所以我付个首付少贷一点,完全没问题,其次呢,就是了解了各项性能,这车的我也查了一下,三大件跟一汽大众,奥迪同平台,质量方面没问题很放心,因为我个人买车看的就是三大件,买个三大件靠谱的我心里也增添不少安慰,这款车买回来也有一段时间了,
性能:
开起来挺顺手,底盘确实扎实,高速一百二超车变道也不飘,1.4的小发动机动力是够用的,车内空间也很紧凑不是很宽敞毕竟是个小suv轴距也小,后备箱空间够大,可以满足我现在的需求,配置选的低配,也没有啥配置,感觉够用,其他一些花里胡哨的配置也用不到,比较喜欢出去玩,搞了个垫子,有时候累了,后排放倒,整个人躺进后备箱里,安逸~。还有就是回家服务区休息的时候,也能躺着休息挺好
吐槽一下
说起不满意的地方,就是内饰了,略显老气,不过大众低配低端车型就这样,总之里面一切很大众。
空间
空间:
身高175,后排挺宽敞,扶手那里,也还好,比较整洁,最喜欢的还是将近500升的后备箱了,紧凑型SUV来说,表现挺优秀了
油耗:
7L/100km——市区,7左右,高速平均5L——6.5L还不错
外观
车头一看就是大众的车啦车头造型:V字造型,LED灯
内饰
做工比较细致,乘坐感受也挺舒服的座椅舒适性:后排空间比较好,膝盖前面还有两拳吧,很适合,油耗低,底盘扎实,动力完全够用,外观也不难看,
淡忘>:-<忧伤:这油耗
洒脱水滴wyt:你高速烧六个油?我的八个
再回首:我一直加92的有问题吗