点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 120周年限量版 六座四驱豪华型
4.6分“优秀”内饰中规中矩,对中年男人来说完全能接受,实体按键质感很好。
配置的一颗星扣在14到8的喇叭减配上,不然就完美了!
空间和外观不用说,就冲着这个买的,二娃奶爸车,替换服务了十年的途安。
驾驶感觉操控指向都很好,开得很轻松,本来还担心大车小巷不方便,但有了360加持真是轻松驾驭啊!对比ES6,以上两点还是感觉好了不少呢,那么多年的车不是白做的。
油耗高速很惊喜,105定速6.7,但在市区就渣了,不忍直视。
4豪虽然没有ACC,但是车道保持和碰撞提示对老司机来说足够了,尤其是配合座椅震动提示,感觉很香了。
后视镜折叠和autohold 每次上车要手动打开,略感不爽,好在可以后期一个模块搞定。
拿到车立马贴了车衣,4S加了个固踏,准备再去搞个车载香薰和折叠模块,后期准备恢复14喇叭,先就这么多吧。
XX7035:我就喜欢实体键,触摸和大屏个人不是很感冒,我开的是车不是电脑,触摸不灵敏,或者大屏坏了,其它功能都不能用,空调实体键坏了顶多用不了空调,不耽误别的
静水流深lll:这个内饰我26完全能接受,可能是我内心已经是大叔了
小伙子你前途无量:除了保值率不高其他都高
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 120周年限量版 六座四驱豪华型
4.7分“优秀”凯迪拉克XT6120周年六座四驱豪华版:1、空间大,第三排可以坐人;2、配置高,功能强大;3、油耗比较高;4、外形大气时尚;5、六座车型相对比较方便上下;6、内饰略显中庸;7、科技配置丰富,驾驶员侧B柱上的扫脸进入,科技感十足,也很方便。8、20寸轮毂大气,就是235胎款不足。9、48伏清混电机作用不明显;10、第二排座椅应该加装电动座椅。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 120周年限量版 六座四驱豪华型
4.8分“优秀”绝对的二胎家庭神车!趁着去年购置税减半的优惠买的。落地价在40个w,包含了一个延保套餐!做了贷款,还有点利息。总体性价比还是可以的。
空间足够大,选择2+2+2的座椅。充分的前后排走动的空间!
外观年轻时尚!黛蓝色,远看是黑色。走进了却是高贵的宝石蓝,中间还镶嵌着点点星光。中控中规中矩,虽然一直被吐槽。但是绝对够用。触控屏反应及时,系统也很流畅!操作起来方便实用。一点也不花里胡哨。
【空间表现】
完美,就是为了二胎家庭二设计。后备箱空间也很大,在第三排放下的情况下。第三排做成人一点问题都没有,很舒展。
【舒适性】
驾驶轻松。高速路上,特别省心省力!
两顿的车子,油耗也能控制在8个油上下。简直完美。可闭缸设计还是很高效的。