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    红旗HS52022款2.0T 智联旗享四驱版配置丰富值得买吗_红旗HS5怎么样

    ·红旗HS5

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1480人评价
    18万-25万SUV总榜No.85
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    15.88-22.48万
    厂商指导价
    18.38-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.83
    • 外观
    • 4.35
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.90
    • 3.74
    • 配置
    • 3.65
    • 3.72
    • 空间
    • 4.11
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.79
    • 操控
    • 3.56
    • 3.77
    • 动力
    • 3.58
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.82外观4.35
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 途观L3.85外观4.19

    红旗HS5·全部评分

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.5优秀

    刚刚购车,对车辆正在熟悉中,等用车一段时间再评价。除了油耗,整体感觉很满意。 【销售态度】 我们这里4S店是新开不久的,销售小哥好像刚从大众跳槽过来,对大众车更了解,红旗的车全靠宣传手册。态度还好 【空间表现】 空间超出预期,原本只想买一辆紧凑级别的SUV,看了一圈,没有太心仪的。长辈对红旗有情怀,进店看见HS5就喜欢上了,一问配置还都很满意。说回空间,驾驶位,后排都非常宽敞,符合品牌大气的定位。后备箱的确小,我们前一辆车的后备箱大,于是后备箱里什么都有,两个千斤顶、气泵、露营设备…小后备箱终于可以不用放这些很少用的物件了。 【驾驶感受】 行驶品质优于大部分同级别国产车,很接近德系的品质,毕竟一汽手里资源那么丰富。底盘扎实,是我喜欢的类型,很多人说底盘硬,我感觉很好,个人最喜欢这种有韧性的调教。转向比较精准,方向盘的调教为日常驾驶稍微留了一点点虚位,但过了这一点点的虚位后指向精准,再加上方向盘比较轻,对于一辆中型SUV老说,HS5呈现的这种操控绝对是优秀的。买完后还没换雪地胎,但四驱(舒适模式)+米其林轮胎几乎没滑过,稳。 【油耗】 油耗方面,比较高了,但看在0-50的加速我很满意的份上,油耗高就高吧。一千公里,综合下来15L。包含高速、一般省道、市区、上下班高峰(主要是在市区)。 【舒适性】 隔音不错,我是跟同价位的车比较。车门比较厚实,在4S店看到同款车的隔音棉了,很厚。玻璃的密闭性也很好。在二十多万的级别里,算是隔音不错的了。四驱+255米其林,带来的稳定感觉,我很满意 用车一千公里补充 说一下需要改进的地方: 1.智能语音。不太智能,经常在跟家人聊天时突然出声吓我们一跳。 2. 最新的车机系统做了大幅度精简,可设置的选项较少,应该是被隐藏了,希望能丰富一点。 3.后备箱的两个照明灯太暗,而且位置设置的不合理。我是另外买了一个灯。 4.后尾门打开时的声音太大,是我用过的车里声音最大的。 5.车漆似乎硬度不够。 以上内容都是小问题,应该是工程师们很容易就能解决的。 还有看到其他车友、车评人说的缺点,但我认为不是缺点。 1.A柱宽,影响视线。我认为HS5的A柱盲区并不大,养成良好的瞭望习惯最重要。 2.变速箱调教不好。就如果不告诉你这个是6AT,你就随便开,绝对很少有人能感觉出来是6AT,优于市面上大部分同价位SUV,是比较调校得比较优秀的。 3.四驱弱。千万别对城市SUV的四驱抱有不切实际的幻想,让它真去跑越野路。这个适时四驱,在城市冰雪路面表现比较好,米其林四季胎+舒适模式,给足油门起步从来不打滑,冰雪路面,转弯也不飘。 4.买这辆车只是为了情怀。很多车评人酸,“如果你为了情怀,那就去买!”很酸,是公关费用没给足吧?买奔驰GLA、GLB是为了什么?一辆用料足,空间大,动力、操控良好的车,再加上一个帅气的外观,还有文化底蕴,夫复何求?

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    2021-12-25

    阿甫一号945多少落地的

    含苞待喷国产车要什么油耗便宜就完事了

    用户4908014616159后备箱声音大,可以把门上面的那两个橡胶的桩旋转一下

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4优秀

    提车十天了,体验中,希望真诚和各位车主交流,后续使用情况再和大家汇报。首发是外观,说实话,真的很喜欢,有豪华车的感觉,内饰方面说的过去。配置方面,该有的基本都有了,无线充电果然取消了,没有就没有吧。反正也就是一个鸡肋。空间方面没的说,前后排都相当宽敞,都说后备箱有点小,其实我觉得又不是天天去超市购物,有个差不多其实也就能满足日常需要了。操控方面,建议大家还是取消发动机启停功能,说是能够省油,其实对发动机磨损还是比较厉害的。自动驻车我觉得可以使用,但是停车入位之前,建议大家还是关闭这个按钮,否则对某些新手来说可能不安全。动力方面我平常用的是舒适模式。虽然有点耗油,但加速、超车等方面相当给力。总的来说,这款车在同等价格的suv车型中,已经是相当给力的了,油耗暂时有点大,等过了磨合期和首保以后,看看能不能降下来。毕竟现在上下班道路拥挤也是事实。至于异响什么的没感觉到,音响效果不错,很喜欢。

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    2021-12-01

    活见鬼了无语昨天刚定四驱旗享落地价209000

    上官听海我就是取消了自动启停,等灯手动挂N,启动轻踩油门——确实省点油

    仓央嘉措情歌自动启停,控制好踩油门的力度,不需要关,只要别踩太深就行,我不用力踩,根本踩不出来启停

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.79优秀

    【空间表现】 买车的基本需求就是带家人一起外出吃饭一起去旅行,所以比较看中空间表现,在看的过程中HS5的后排是最让我满意的,坐着很宽敞,提车后有一次挤了四个成年人,大家竟然感觉不挤,其次座椅的长度和高度是够的,我181,坐在后排腿部是有支撑的,不像有的后排,坐下后腿部下面是悬空的,像半蹲在座椅上。至于中间的凸起,基本没什么影响,因为本来坐满五人的机会就比较少,再一个后面确实宽敞,中间人坐着也不难受。 【舒适性】 舒适性没得说,空间大,内饰纳帕真皮包裹,通风加热,HUD都有,驾乘很舒适,座椅的包裹性也不错,噪音方面,市区跑基本可以忽略,跑到60没啥噪音,高速我一般跑100-110噪音是有点的,不管风噪还是胎噪,有但不算大,不开音乐也可以接受,如果放歌那就没什么了,说说大家吐槽最多的异响,我是八月份购车的,十一月份的时候我发现B柱开始有异响,去SSSS店,给门框喷了些软化橡胶的东西就再没有响过,再到一月份的时候副驾前窗有点异响,感觉是什么在摩擦前挡玻璃,然后在前窗雨刮旁边的一个小块塑料那夹了一个卡片,异响就没有了😄,再后来卡片掉了后,异响也没了,直到现在也暂时还未出现新的异响,我个人感觉可能和我们北方的天气有关吧,这两次异响都是冬天出现的,都是橡胶或者塑料件的问题,我猜可能是不是温度变低韧性减弱导致的。 【购车经历】 购车是在上海,优惠了4个,当时感觉还是很不错的,性价比虽然不能算国产车里最高,但肯定是比合资要高很多,买车时老爹就给了两个要求一是买SUV,二是不能买小日子车,老爹是军人,必需旗帜鲜明,我开始也看了看小日子的车CRV,荣放,探岳,还有昂科威,林肯,途观L,奈何遇到HS5以后,满眼都是HS5,前面看的那些小日子的根本就啥也不是,最后进入决赛圈的就是HS5,昂科威PLUS还有冒险家了,喜欢冒险家的内饰,但空间表现欠佳PASS了,喜欢昂科威PLUS的配置,但刚出的新车,基本上没有优惠,最终也基本没犹豫,就定了HS5,比预算少花了好多,还买到性价比这样高的车子很开心。买车最重要的是要搞清楚自己要什么,我的方向SUV,家用,安全,自己喜欢,就这四点,HS5全部都能给我,所以非他莫属。 【驾驶感受】 车很好上手,第一感觉是方向盘很轻,这点我比较喜欢,开长途不费劲,第二个感觉是车大,刚开始还有点不适应,距离感不好把握,第三动力澎湃,只要你舍得踩,没有它跑不动,在60-110是提速最快的,如果再配上运动模式,高速超车很有自信,起步是比较慢,但也正常,这样调教油耗低,舒适,我也过了激情驾驶的年龄了,对这不在乎,高速很稳不飘,最高试过160,同样稳健,变速器换挡还是很顺畅的,偶尔降速降档时有顿挫,可以感觉到,但也没啥影响,后视镜有点小,不过新款已经改进了,雨刷智障,车机能用,我就听个歌用个导航,够用了 【油耗】 重点说说它吧,这是国产车被喷的最多的点,但我开下来的结论是,真的不高,影响油耗的因素很多,我就说说车型,排量和重量这三点,2.0排量裸车1.8吨的SUV谁的油耗应该是多少的范围,应该先搞清楚这个问题,再进行比较,我看了好多车型这个范围差不多应该在8-13之间,我测了很多次,HS5高速100-110最省油,大概是6.5,市区正常开夏天8.3左右,冬季9.5,堵车会到十好几,这些都是表显油耗,我还进行了一年多的实测,应该有一定的说服力,下面一个是加油时间和升数,一个是这一年多的公里数,算下来平均油耗9.21,和表现油耗9.2吻合,这一年内高速跑过两三次总里程应该在1500km左右,其余都是在城市铺装路面跑的,对于这个油耗,我是非常满意的,这个油耗不能算很低,但绝对不高,但对于这种车型我很满意。 【亮点配置】 买车两年多了,现在谈配置,其实有点晚了,HS5给到的这些配置绝对是物有所值,网上有很多我就不说了,我说一个我比较在意的点吧,那就是安全,HS5从车身框架到主动安全预警,被动安全装置都做到很好,这个让我开着很有安全感,前年冬天遇到下雪,周边很多车辆抛锚,下来推车,HS5没有,我们就决定继续前进,结果在拐弯时候遇到了冰,刹车导致车辆出现了打滑摆尾(驾驶没有经验,应该提前刹车减速,在入弯),但车辆ESP(应该是这个吧)及时把车稳了下来,当时在山上,一边就是坡,要感谢HS5的四驱和其他乱七八糟的系统,如果没有停住后果不堪设想,虽然这不算大事故,但也让我对HS5更多了一份信任。

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    2023-11-08

    涅槃子灵咱俩买的一样,铂光金的,我一直觉得老款前脸好看!

    用户5938911299362在昭通市4S店,进去各玩各的手机,没有人达理你,去问试架就说车子是烂的,去了三次,无语了

    欢子2437新款两驱和四驱纠结中

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.71优秀

    早就看上新红旗了,原来想买h9,hs7。h9因为我在体制内,人家领导h7我h9不合适,hs7呢是因为太大了,在小弄里好难开,然后看了一眼hs5,体型比Q5L和X3大,可以了,这么大对我来说已经有些不方便了。然后确定以后发现是19款,一直在等新款,从以为是21款等到22款,然后直接去4s订,9月28号正式上市,我9月27号把所有手续都办完已经上路了!现在刚开了六七百公里。 外观,是真滴帅,很大气,我买的黑色,加上车标、前脸,侧面,真的是个人都说好看,nice。 内饰,氛围灯是真的帅,初始是紫粉色,骚;座椅买的新款石榴红配色,还有内车门绣的菱形图案,双联屏,全景天窗等等,好评。 配置,真的想要的配置都全了,2.0T,车机3.0系统,360全景影像(真心真心神功能,最实用功能),座椅通风加热,胎压监测,主动刹车,auto hold,并线辅助,电动后备箱门,4个usb,手机无线充电,氛围灯,bose音响,迎宾灯等等。最亮点的就是红旗智联APP,可以看各种信息,说明书,车友群,还有各种监测,最实用的功能就是每次开完车可以看本次的各种车速油耗公里等数据,真的好评!这些配置如果是bba,价格估计上天了。美中不足的就是如果自动启停功能可以自动关闭就好了。 空间,是真没话说,后排别说几拳了,多塞几人都可以,比他大哥HS7大,看的是真的舒服。后排特大的代价就是后备箱显得小了,不过后备箱正常大小还是有,可以接受。 动力,2.0T,爱信6AT,网上说什么要8AT,什么顿挫啥的,但是我实际情况从来没有感觉到顿挫,换挡很平顺,舒适模式到九十码左右还会升档(不知道是第6档还是哪一档),这个水平对我这种就是买的家用车,全程不可能超过2500rpm,98%的时间不会超过2000rpm的人(我不舍得暴力轰油门,都是轻轻加速,平时家用也不可能高转速)来说怎么都够了,也许就是我这种开车方式,所以没有测也不会去测什么推背,什么百公里加速,不过非要评分的话,冲着工信部加速,给个4分吧。 操控,总体不错,舒适模式的方向盘阻尼和力度刚好适合我,转向,加速,刹车力度都挺舒适的。但是有个不满意的地方,启动的时候力度有点大,什么意思呢?就是刚启动和刚倒车的时候容易窜出去,那一瞬间不好控制。 然后4年10万公里保养免费,非易耗件终身保修,终身救援,政策还是阔以,挺满意。 插一句,这辆车个人觉得唯一的大缺点就是耗油,我开了六七百公里,综合油耗10.6个,高速大概6个,城市里如果是上下班高峰期,三步一停的那种,20多个都很正常。 最后希望红旗越来越好吧。

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    2021-10-16

    李八岁L昨天我同事20.35落地订了一台

    用户261062733728启动时候往出窜,这个是不是可以去四s店调一下?

    闻着我体香了吗落地多少

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    3.86良好

    国庆提的车,旗享四驱22款 先说22款前中网改的还没有19款好看,内饰启动开关却改的更有新意。 提车前差不多价位的BBA,配置方面简直吊打。空间和Q5不相差甚至更大一点点,被老婆赶出门在车里睡过一晚上挺舒服。 操控不懂怎么说,我弟开的车我证没考下来,他说运动模式简直了,高速随便超车,随便一下就上一百多码。 我个人之前做别人车都是晕车,但是国庆出门游玩坐hs5就觉得很舒服,空间大怎么坐都可以,座椅坐上去很舒服。功能很多我和我弟四天时间才弄懂一半的功能,有些功能还能不明白 油耗的问题大家都比较关注,其实对我来说20多万的车都卖了何必计较多出那几十块的邮费。经济模式开起来有点软,跑高速9个油,空调开1挡,这个油耗不算多啊。总的来说这车是相当不错了,没有十全十美的事物。

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    2021-10-05

    责任如山59897337我的车也是四驱旗享,一年出头跑了三万七千多公里了,油耗还是不错的(见图)

    小丁不吃肉中控后改的?

    番茄792086432198158图一和图三不是一款车啊,老哥,图三是什么车?

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.5优秀

    央企员工的情怀💪,关注红旗HS5快半年,之前的标致2008开了6年,老婆孩子不太愿意换,5.1期间带她们去店里看了现车,都惊艳住了😂果断同意换红旗HS5,孩子规定只要金色😅。一切听老婆孩子的,5.12到4S店谈具体,四驱旗享指导价21.38W,裸车优惠2.8W,置换补贴0.4W,大客户优惠0.6W,合计优惠裸车价17.58W,购置税1.62W,保险0.54W,本来计划5.20提车因为有事5.19号就提车了。 车辆配置还是比较满意,行使170公里未发现异响,胎噪也可以,目前用车不多3.4的胎压保持,跑长途前降到2.7应该更好。 油耗8个左右相当满意。 车机还在研究中。

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    2022-05-21

    顺其自然Y12138恭喜恭喜

    乌拉7632央企有大客户吗

    威纪元恭喜 我胎压都放2.4了 油耗8是厉害

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.86优秀

    【空间表现】 前排空间正常,后排空间拉满,比很多中小型SUV后排空间大很多,但是后备箱相应减小些,不过我还没结婚而且平时自己开所以对后备箱需求不大,完全够用 【油耗】 油耗挺高的,市区12-15个油,高速8个油左右,但是对于整车重量而言油耗正常,而且我对油耗不是特别在意,相比收入的话还是可以接受 【购车经历】 出差济南回烟台转了一圈就看上了这款车,这个价位的配置颜值性价比都是一等一的,所以就买了 【驾驶感受】 因为我是第一辆车,之前开车也少,所以对动力没什么特别诉求,基本指哪打哪,油门响应也快,就是刹车到最后总是点头,可能是新车或者驾驶技术不好,慢慢磨合练习 【舒适性】 同事坐过都说不错,车内座椅很舒适,BOSE音响也非常 nice,氛围灯和迎宾灯氛围拉满,整体都很喜欢

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    2021-12-09

    胖虎今晚要早睡

    幸福的丨猪丨恭喜恭喜

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.57优秀

    外观没得说,必须5分。 内饰细节还是差了点 希望以后能改善。 配置还是挺高的,日常用车完全足够了,就是360不是倒车的时候得手动才能按出来,应该车速在15以下就和倒车一样自动跳出来就好了。 空间还是挺大的,坐人完全没问题还没有人说坐着挤什么的,就是后备箱小了点,但是后排挺大的,肯定以坐人为主的,毕竟后备箱一般都用不上,人坐着不憋屈就行,毕竟价钱在这里,鱼和熊掌不可兼得。 操控什么的没什么发言权毕竟没开过什么好车,感觉这车还是挺不错的。 动力这车还是挺足的超车什么的完全够用了,没事的时候试一下运动模式就更足了。 舒适方面悬架有点硬了,过减速带感觉跳起来了一样,油耗还是可以的 ,之前油耗12个多 回来跑了一躺高速现在平均油耗9.6左右,只要把平均速度控制在80左右还是比较省油的,市区油耗我开12个左右,市区油耗还是比较高的,不过也挺满意的了 ,毕竟这么大个车,

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    2022-01-20

    海豹137649229为红旗车主的分享点赞

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.9优秀

    买的新车,目前开了三百公里不到,有很多东西还不是很清楚,最满意的还是内饰和功能,想要的应有尽有,空间也是够大,尤其是后排空间,我身高一米八,坐后边绰绰有余,目前油耗也不稳定,这个跟开车本人有很大关系,我跑高速在9.5左右,市区就在11个油左右,就看你舍不舍得了,动力方便还是不错的,高速跑150只要给油动力还是能跟上,外观方面只能说是高端大气上档次,逼格高,买他之前我也去看了大众探岳,说实话个人感觉还是比较喜欢大众的外观的,但是那个内饰没得可比性,还有就是大众杂七杂八的费用太多,那像红旗就那么四个费用,谈价都没得砍的地方的,说说不满意的地方吧,除了油耗高点就是后备箱了,由于后排空间够大,把后备箱的空间牺牲了不是,这过个年拉头猪怕有点难,反正整体感觉还是不错的,

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    2022-01-16

    一念花开28969有没有网上说的小毛病多,异响啥的

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.93优秀

    优点大于缺点外观帅气气场十足,内饰用料优于同级别产品,配置丰富,空间很大,后背箱空间还可以,主要是给后排留空空间,油耗在11左右,堵车不算,左边车内偶有异响也懒得去4s 店了,目前10000公里左右就这些情况!

    2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 02022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版 图 0
    2024-02-12
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。