6年跑了3万多公里基本用于上下班,在2万公里时候换过一次屏幕(质保免费更换)高速油耗最低6(定速100,保持30公里以上路程)日常上下班油耗10-8,综合油耗10.5,油耗数据来源车辆本身计算(且开了ECO),没有自己手动计算过,操作方面,起步是比较肉的,中段不错,如果追求速度需要放来eco和S挡介入,车辆最高时速160+,不适合急脾气哈,刹车太软了(明显滞后)必须保持好车辆距离才对安全有保障,有两次追尾事故教训!方向盘比较硬,适合锻炼手部肌肉,内饰储物空间点赞,放倒后排座椅可以当双人床,发动机噪声和车辆胎噪都可以接受,空调系统介入比较慢(夏天制冷效果不太理想)
在外面小保养300-500元,总结一下,车辆不适合急脾气和力气小的朋友,最满意的就是空间,其他都是挺平庸的!
热心风筝TD:刹车确实太软 我要改好点的刹车盘刹车片 在高速差点追尾 吓到我了
80後lzp:你说的是实话
软糖-M:有什么故障吗
怎么说呢总体来说还是不错的 支持国产嘛
【动力表现】就是起步太肉了干踩油就是不走道啊,跑起来就好了 ,
【油耗】来说一说油耗吧,也有可能是个人习惯的事,我开平时表显都在8个左右。
【驾驶感受】驾驶感受呢整车很好操控一开始不习惯的时候有挂不上挡的时候,怎么推都推不上,把离合公开在踩就好了,不知道车友们有没有体会。
【保养】前两次都在4S店保养的,你们懂的,后来就在修理厂自行保养了一年保养一回本人一年也就开10000公里左右。
【空间表现】空间这方面没得说后座空间还是很大的做三个人也不觉得挤,后座放平放个双人气垫床一点问题没有。
【制动方面】毕竟1.5吨的大东西制动方面肯定会差点,得有预判的,哈哈哈 ,你们应该懂。
【最满意】满意的地方就是价格便宜,哈哈哈
你傻啦巴巴:为啥我的是1.63吨,
MR深蓝:第一次听说手动挡起步慢的
有趣的明月sU:19年的宋自动档的!后悔死,比起奇瑞差的太远!比亚迪的调校真差劲,开起来比五菱都难开!
这车开了四年了,二十岁买的2020款比亚迪宋自动精英型,目前快七万公里了,刚开始看到这车挺惊艳的,样子挺帅的,那时候又刚拿驾照,价格又不是很贵,具体多少不太记得了,应该是八万八左右落地的,加上销售在旁边吹得天花乱坠,没抵住攻势就给买了,我记得刚提出店,都还没走车子就报警了,说是胎压过低,但是下车看了下,四个轮胎都没问题,问销售他也不知道,我比较随和,感觉不是啥大问题,这就没有过多追究,后来提车没有几天,我就发现另一个问题,主驾驶的车窗一键关窗会弹下来,必须用手用力向外推着才能关上,不然就会自动弹下来,四年了,这个问题还在,我也一直没修过,哈哈,油耗这些年十一二个油,两三个油都开到过,平常一般平均都是七八个油的样子,动力我个人觉得很拉胯,空间还是可以,经常把后排放倒,在后面睡觉,真就像他们说的,大毛病没有,小毛病不断,现在车里的异响很严重,应该是车门的密封胶条老化了,行驶时到处都有滋啦滋啦的摩擦声音,现在我看这车是越看越丑,老是想着换车,哈哈,可能是喜新厌旧吧,车子只能说一般,不好也不差,一般般吧。
手动挡是真的香,无聊时欢乐表油耗能控制到4.0L百公里。真的是太香了,中间换过同年份的手动S7和自动S7。无奈手动S7最低能到5.5L百公里,自动S7是百公里提速爽但是油耗也是真的控制不住。因为开车野,在驾驶自动S7时会经常飙车。红绿灯还时不时的崩一下两边的豪车,一直崩一直爽。后面因为个人经济原因不得不卖掉换成手动的宋,除了后备箱比S7小。其他的基本没什么问题,就是偶尔还是忍不住想崩一下。虽然是1.5T,但后退几步卡卡时间还是能崩过一些的。可能心理还有点幼稚和无聊,红绿灯总是有忍不住的时候。有效的时候就当个老爷车,慢悠悠的在路上溜达也不错。不堵车转速一直控制在最低,油耗也是一直下降。可能就是开车太无聊了,总的来说手动挡是真的香。对于我来说
SW败类:图片手动宋
一季樱花丶落雨殇205:什么车,这么油耗低,s7很大啊,怎么油耗这么低
彭楠11月9:怎样显示出油耗多少
这款车已绝版,比亚迪目前没有燃油车。动力还算不错,山区开开也不是太费劲。买车时本着国产车性价比不虚高,经济实惠而上手。当时合资车特翘,购车要提前约,还有加价啥的等等。下面重点说说用车尴尬的体验:
一,提车开始1挡就不好挂,时不时自己跑出来,4S店也说不出个所以然,去了五六次也没辙,目前为止,问题还在,尤其是初开此车者体现狠明细。
二,大约一年左右,烧机油,尾气浓烟。首次去4S店,没有查出问题,让继续开。半年后,在高速江西段提示发动机系统故障,就近4S查出来是二缸失火。回杭4S换了中缸,问题解决。
三,近7年时,上午正常停车,下午启动不了。修车拆开发现正时链条过长,跳牙4齿。顶了岗,积碳很多。维修耗时17天,维修费五千二。
本人酷爱手动挡,操作可控空间相对大。个人感觉手动挡开起来相对安全,可控。
外观设计漂亮,符合我的审美要求,内饰有点单调,应该改进一下,动力上有点肉,尤其是起步阶段,有点小马拉大车的感觉,转速要2500转之后才有发力感,第三排空间基本不太用,也是一款很不错的车,支持国产,支持比亚迪!!!
国产手动挡变速箱还有待提高(单次出行驾驶时间久了,比如连续行驶一个半小时左右,抬离合踏板会抖动的很明显,不是油离配合的问题),同比开过的较大众 别克 丰田 这些手动挡车型 换挡都很平顺,就连五菱之光都略胜一筹,家用完全够用,性价比没得说。
空间大,油耗中规中矩,但是我感觉车上显示的平均油耗不准,63的油箱,提示我能跑880公里,我跑了不到400公里剩下不到一半油
宋不经典:表显肯定会虚一点,一箱油跑个700公里没问题
用户3767910223297:我开了6年的老宋就没准过。表显9。 实际14打底2.0T的
心中有梦就去追吧:问一下,驾驶位的座椅怎么调高低啊,还有这个档是怎么挂的,车子真的可以远程启动吗
空间勉强可以,配置还行,就是空调耗油高,市区开车9个油,开长途有点累,动力没得说
日常代步,不好开,发动机机脚经常出现问题,返厂维修很多次,档位杆连接线球头断了三次
金雕KKK:
金雕KKK:我的车和你的车是同年同款感觉怎么有点不一样
现在驾驶了一年多,总体挺好。手动挡用车成本低,没啥说的。
动力,完全看个人驾驶习惯。
油耗,表现最低4.4 最高9.0
空间,刚刚够用。
高速 120 明显噪音大。
听说名字太长不会重名:我的21款电瓶不知道怎么搞的,最近两个月叫好几次救援了,去检测又找不到原因。其他还好。就电瓶这个事整得闹心。
楚凉歌445:裸车价这么低。。。。。
你傻啦巴巴:这样看感觉底盘简陋啊
车辆质量面还要加强,大毛病没有,小毛病要杜绝,要让消费者实实在在买的放心,开的放心,整车在驾驶过程中感受还是可以的,就是门边处密封性可以增加改观,80码以上就会有漏风的风噪声,但是开个音乐的话也可以忽略这一点,全车内外led灯,让车的品质提高一个档次,让晚上开车非常方便,更加安全,更加放心,但是唯一不足的就是灯光照射距离感觉有点近了,然后调距离的地方好像没什么用,试了几次,不管用,家用车,不和别人攀比的话,家用足够了,外观经过几年的改造,也算很有颜值了,整改的的空间很大,后排座椅放倒,可以躺下两个人,完全没有压力,后排平时做三个人有没有拥挤感,储物盒如果可以更加大一点那是再好不过了,个人感觉有时候一些小东西放不下。
外观满意,内部可以,油耗这个车重量全是能接受!小毛病没有什么,就是地盘生锈严重!因为开的少,所以现在只能说地盘生锈这个问题!
Co5561:你的油箱盖附近有汽油味吗 不管是冷车还是热车
除了肉点其他都好。 但是只有肉人没有肉车,只要舍得给油,超车嗖嗖的。
提车这么久,开了大概500公里左右。
更新,2023年12月
在老家顺便做了个360全包脚垫。 3万4开始急加速顿挫。就像断油一样。一抽一抽的。后来到3万6,越来越严重。去保养换了机油和燃油滤清器。问题依旧。放假又去把火花塞换了 瞬间好了。 原厂火花塞也就2万到6万的寿命。换的不知道什么杂牌。不知道又能坚持多久。
配置那是没得说(定速巡航、360影像、全景天窗、自动空调,音响效果也好--毕竟自带DSP功放和6.1声道)动力时1.5T+6MT,动力还是可以的,城区油耗10个油左右,高速8个左右,也许是开得比较野吧……底盘很整、过弯支撑很足、抛跳拉得住车而且没有多余的弹跳,一改以前比亚迪底盘的那种松散(比如我以前的G6过弯,车头已经转过来车尾还在往外甩)。轮胎225/60/R18,又大又厚,各种路面都能很好兼顾--毕竟是两驱、越野就不要想了,但是走烂路根本不用顾及轮胎的压力!