【费用】厂商指导价是12.89万,优惠1.1万,裸车价是11.79万,加上购置税10434元,车船税420元,上牌费500元,保险5800元左右,全款落地价是13.5万左右。
【空间】车身尺寸分别为4620*1846*1660mm,车内空间很宽敞,本人身高1米76乘坐于前排副驾驶位,头部有一拳二指左右,腿部有较大的活动空间,保持座椅不动,来到后排,后排腿部空间有近两拳左右的距离,基本上可以满足一家5口乘坐,并且不会显得拥挤。同时车内设有多处人性化的储物空间,都是在触手可及之处,自家孩子的日常用品,例如奶瓶、玩具,大人的手机、钱包,都可以有它的“安身之处”。
【悬架】采用前麦弗逊、双横臂式独立悬架的结构,属于合情合理的配备,毕竟成本有所限制,而且同级大多数合资紧凑型车也都采用这种结构而已。底盘的调校。虽然在经过减速带时,后排会出现比较生硬的弹跳,对于小颠簸的化解也没有那么彻底,但它却有着这个级别车型难得的紧绷感,在每次面对不平整的路面,减振器的回弹从不会拖泥带水,如果仅用舒适度来衡量,表现还有一定提升空间,但底盘整体的质感还是值得肯定的。
【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出169匹马力。动力表现不错。在市区状态下驾驶,平顺性较强,且油门响应积极,除了有略微的闯动之外,对驾驶者还是比较友好的。在高速路段驾驶,可以发挥出1.5T涡轮增压发动机的特性,升档和降档都比较积极,同时方向盘会随着车速的提升显得更加沉稳。当时速达到100km/h以上,轻踩油门还能进行二次加速的体验,这也是得益于1.5T发动机和双离合变速箱的功劳,整体体验较为不错。油耗是大家最关心的一个问题,官方给出百公里综合油耗为6.6L,根据数据来看不是很高,但是实际在市区驾驶百公里油耗为8.5L,高速路段百公里油耗为6.9L,每个人的驾驶习惯以及路况不同,以上油耗数据仅供参考。
【隔音】隔音效果还是比较不错的,时速在60km以下,车内静谧性强,没有明显的胎噪和风噪声,同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时,胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大,不过也都在能接受的范围内,相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。
孰能无过:我和你价格基本上一样,我是2020.11.27提2021款
海南购房指南林枫:你买贵了裸车价是11万整
用户9804935236845:我们济南这边顶配落地145000
最近朋友手里有点闲钱,就想换个新车,毕竟原来家里只有一辆车,出行不是特别方便,所以上周末清明节的时候,一直拉着我去4S店逛,期间我们试驾了一款哈弗F7x,感受颇深此次就给大家分享一下!
车型是哈弗F7x 2021款 1.5T 两驱极智潮玩版,上一年9月份才上市还是个新款,官方指导价12.89万,但是优惠比较多,达到了3万,裸车价是9.89万就能提车,加上购置税8751元,车船税420元,上牌费500元,商业保险4777元左右,全款落地价11.4万左右。相对应的也比较符合朋友的预算,所以我们两个就进行了进一步的试驾。
从4S店销售驾驶车型出发,到返回4S店,大概试驾了不到1个小时,感觉这款哈弗F7x还是挺有特点的。先说一下优点部分吧!
1、空间不错。哈弗F7x的车身长宽高分别为4620*1846*1660mm,坐进车内之后,感觉车内空间很宽敞,本人身高1米76,乘坐于前排副驾驶位,头部有一拳二指(8~9公分)左右,腿部也有较大的活动空间,保持座椅不动到后排,后排腿部空间有近两拳(13公分左右)左右的距离,再加上1846mm的车宽,完全能满足一家5口,并且不会显得拥挤。
2、车内储物空间多。除了较大的乘坐空间,车内还有多处人性化的储物空间,都是在触手可及的位置,家用的话,像孩子的日常用品,例如奶瓶、玩具,大人的手机、钱包,都可以有它的“安身之处”,使用起来比较方便。
3、悬挂平稳。试驾路况有比较好的路段,也有一些凹凸不平的路面。在经过不平的路面时,感觉这款车的悬挂比较平稳,这一点比较意外,有点超出了它前麦弗逊、双横臂式独立悬挂的结构。另外在返程的时候,感觉底盘的调校也比较不错,经过减速带,小的颠簸的化解的很好,起伏感没有那么明显。
要说缺点的话主要表现在车身内饰、配置和驾驶体验上:
1、后排座椅一般。坐在前排感觉还是比较不错,各种软质包裹感也比较浓郁。不过我在后排坐的时候两侧的门板塑料感就比较重了。并且后排座椅靠背角度太小,坐久了比较累。
2、配置不全。整车的配置还是比较丰富的,完全能够满足日常驾驶所需。不过没有配备自动锁车升窗功能,可能是开习惯了以前的车,下车前都不太会习惯去升窗,有点不尽人意。
3、动力有延迟。驾驶的过程当中总感觉动力有延迟,但是数据上1400转速就能输出最大扭矩,可能是车重或者是油门有虚位。
4、隔音效果不好。驾驶时速在40km以下,车内还比较安静,只能听见一点胎噪和风噪。如果深踩油门的话,发动机运行的声音比较明显,刚开始听见声音还不太敢继续踩油门。并且随着你逐渐踩油门加速,胎噪、风噪以及发动机声音也会随之增大,舒适感一般。
保养的话,4S店5000公里首保免费。而后续的小保养,销售1万公里更换机油机滤,发动机油机滤、各种滤芯,再加上工时费,费用大概834元左右。4万km需要全面的保养,除了基本更换发动机油机滤,像火花塞,防冻液,制动液等等也需要更换,费用在1350元上下,算是一个比较适中的价位,对于大部分家庭都能承受。
总结:在试驾过程当中,这款车在路上回头率还是很高的,停车时总有人过来问。而它的性能表现也是比较贴合家用,而且目前的优惠幅度也比较不错,外观、配置、动力、空间都算比较均衡,虽然驾驶体验有着一些小瑕疵,但也算是比较不错的一款车了。
用户3628871914699:置换了吗价格这么低
A心微凉32:没有这么低的价吧
上帝的宠儿9D0h:没有搞错吗?优惠3万 出来说清楚 哪里的
哈弗F7x整体的驾驶来说,1.5T对于日常家用来说基本够用,285牛米的扭矩驾驶起来,其发动机的低扭不错,对油门的响应也较迅速,中低速驾驶时发动机的动力可以说是随踩随有,普通的城市行驶足够的不错。而高速之后,他的再加速能力会稍微的不足,时速100到120会有一些迟缓。而他的7DCT遵循的是“以速度换取平顺性”,当遇到走走停停或者频繁换挡的时候,变速箱会出现换挡迟滞或换挡顿挫,平顺性不算优异。他的悬挂采用的是前麦弗逊后双横臂四轮独悬,在面对路面传来的小颠婆时,减震器可基本化解,当然了,若是崎岖不平的路面时,车内还是会有较为明显感受的。整个内饰的科技感足够的强,全液晶仪表盘配上12.3英寸中控屏确实带来了科技感,而在中控面板、门把手等地方也会采用软性材质进行包裹,整体的触摸感、质感确实不错。整个后排空间,本身其轴距达到了2725mm,实际上178cm的大男人都可在后排翘起二郎腿,整体的空间还是较大的。对于哈弗F7x我的建议是:想要SUV的朋友可以看看,哈弗本身就是SUV的王者,这款车整体竞争力不错。
竿子夭寿啦:1.5的都这样
LEon323:我开2.0没有你这种情况,机头不一样